BMW Werksfehlercodes

BMW Werksfehlercodes

AutomarkeFehlercodeFehlerwert
BMWP113FMotorkühlmitteltemperatursensor 1 - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1173Luftdrucksensor - adaptives Lernen
BMWP1381Selbsttest des Motorsteuergeräts - Bank 1 Knock Control Fehlfunktion
BMWP1412Abluftpumpe/Magnetventil - mechanischer Fehler
BMWP1702Getriebesteuergerät - Notlauf aktiviert
BMWP172DGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP159ALeerlaufsteller Bank 2 - Notbetrieb
BMWP3002Kraftstoffverteilerrohrdruck, Kraftstoffdurchflussregelung - Druck zu niedrig
BMWP3100Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 1 offener Kreislauf
BMWU1021SCP zeigt das Fehlen der Kupplungsstatusreaktion der Klimaanlage (A/C) an
BMWU1153Drosselklappenstellglied-Bank 2 – Fehler im internen Speicher der Anforderungssteuerung
BMWF33Einspritzventil – Zylinder 4
BMWP0602Programmierfehler des Steuergeräts
BMWP0302Fehlzündung in Zylinder # 2 erkannt
BMWP1092Kraftstoffbilanz vor Katalysator, Bank 1 - falscher Wert
BMWP111EAnsauglufttemperatursensor 1, Bank 1 - maximale Temperatur falsch
BMWP130ANockenwellenpositionssensor B Bank 1 Timing-Fehler
BMWP1355Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 7
BMWP1639Drosselklappensteuerung - Konstante Drosselklappensperre Bank 1
BMWP1696Motorsteuersystemrelais, Steuerstromkreis - Eingang niedrig
BMWP1537Störung der Einlasskrümmer-Runner-Steuerung (IMRC) (Bank Nr. 1 bleibt offen)
BMWP156EThrottle Bank 1 Data Line Input High
BMWP1803Schaltmagnet C - Niedriger Eingang
BMWP1865Gangwahl, 6-5 - Fehlfunktion
BMWP3231Überwachung der Steuereinheit - die Zuverlässigkeit der Fehlerreaktion
BMWU1113SMT-Getriebesteuergerät - Anforderungssteuerung, Drehmomentreduzierungssignal - Prüfsummenfehler
BMWP0412Fehlfunktion des Ventils des Sekundärluftversorgungssystems "A"
BMWP0471Abgasdrucksensorsignal außerhalb des Bereichs
BMWP0267Zylinder 3 Injektor - Massefehler
BMWP103EÜberhitzungszustand des Stellglieds mit variabler Ventilsteuerung Abgasbank 1
BMWF78Kühlmitteltemperatursensor
BMWP1229Drosselklappensensor - Anpassungsfehler
BMWP1255Ansaugkrümmer-Luftdruck zu niedrig
BMWP1319Nockenwellensensor B, Bank 1 - falsches Signal
BMWP0163Niedriger Pegel des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 3 (Bank 2)
BMWP1509Leerlaufsteller - Fehlfunktion
BMWP1543Drosselklappensensor 1 - niedriger Eingang
BMWP1796Getriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1818Gang/Wahlhebel 0 - Input Low
BMWP3156Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 3 - hohe Leistung
BMWP3189Hochdruck-Direkteinspritzung Zylinder 2 - CAN-Bus-Signal nicht rechtzeitig empfangen
BMWP0359Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "I"
BMWF2Leerlaufsteller – Schließwicklung
BMWP0753Schaltmagnet A ElectricaPl
BMWP100AKraftstoffdruck zu niedrig, Bank 2
BMWP1049Steuerstromkreis Variable Ventilsteuerung (VVT) - Bank 1 Kurzschluss
BMWP11A3Drosselklappensensor Bank 2 - hoher Eingang
BMWP0120Fehlfunktion des Drosselklappensensors "A"
BMWP1606Motor-ECM-Speicherfehler – Interner Fehler
BMWP1441Diagnosegerät für Lecks im Kraftstofftank - Unterbrechung
BMWP1462ECU für beheizte Katalysatorheizung - EEPROM-Fehler
BMWP1750Magnetventil 2 zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Bereich/Leistung
BMWP0190Fehler im Stromkreis des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors
BMWP3120Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 6 offener Kreislauf
BMWP3136Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 10 offener Kreislauf
BMWP0321Verteilersignal außerhalb der Reichweite
BMWU115FECM - Anforderungssteuerung, Prüfsummenfehler
BMWP0717Stromkreis des Eingangs-/Turbinendrehzahlsensors kein Signal
BMWP0763Schaltmagnet C elektrisch
BMWP1017Variables Ventilsteuerungssystem Bank 1 Unmögliches Signal
BMWP1056Versorgungsspannung der Motorbank 1 mit variabler Ventilsteuerung (VVT) niedrig
BMWP1209Vakuumpumpe des Bremskraftverstärkers - Unmögliches Signal
BMWP0136Sauerstoffsensor 2 (Bank 1) defekt
BMWP1615Elektronisches Motorsteuergerät, Prozessorfehler - SPI-Bus defekt
BMWP0150Sauerstoffsensor 1 (Bank 2) defekt
BMWP1473Kraftstofftankleckdiagnose - Unmögliches Signal
BMWP175CGangwahl, 2-4 - falsches Signal
BMWP0201Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 1
BMWP0213Fehlfunktion des Steuerkreises des Kaltstart-Injektors Nr. 1
BMWP3141Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 11 - niedriger Input
BMWP0333Hoher Signalpegel des Klopfsensors Nr. 2
BMWU1174Steuermodul für variable Ventilsteuerung – Steuerung anfordern, Selbsttest/Prüfsummenfehler
BMWP0728Motordrehzahl-Eingangsstromkreis intermittierend
BMWP0774Schaltmagnet E intermittierend
BMWP114DKraftstoffbilanz nach Katalysator, Bank 2 - falscher Wert
BMWP1185Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - keine Reaktion
BMWP138CZündspule 8 - Ionisationsstromfehler
BMWP1423Abluftsystem Bank 1 – Unzureichender Durchfluss
BMWP170DSolenoid D zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion
BMWP1738Solenoid C zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP3013Beheizte Lambdasonde 1 Bank 2 Adaption zu hoch
BMWP310BHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 1 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP0236Das Signal vom Turbinensensor "A" ist außerhalb des Bereichs
BMWF54Versorgungsspannung der Steuereinheit vom Hauptrelais
BMWP0650Fehlfunktion des Steuerstromkreises der Störungsanzeigelampe (MIL)
BMWP10A8Injektoren, Bank 2 - Initialisierungsfehler
BMWP1129Motorölstandsensor - niedriger Ölstand
BMWP1362Fehlzündung beim Starten - Zylinder 11
BMWP1399Fehlzündungserkennungseinheit (auf die Wirkung der Ionisierung), Bank 2 - interne Fehlfunktion
BMWP164BRelais Motorsteuerung - Spannung zu hoch
BMWP16A6ECM-Selbsttest – Tempomatüberwachung
BMWP157DThrottle Bank 2 Data Line Input Low
BMWP1876Gang/Wahlschalter 3 - Eingang hoch
BMWP3023Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - Kommunikationsstörung
BMWP323DSteuergeräteüberwachung - Plausibilität des Luftstroms
BMWU1137Leerlaufregler-Stellgliedbank 1 - Selbsttest der Bedarfsüberwachung
BMWP0430Der Wirkungsgrad des Katalysatorsystems B2 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle
BMWP0501Signal des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors außerhalb des Bereichs
BMWP0278Zylinder 6 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP0106Signalausgang des Luftdrucksensors außerhalb des zulässigen Bereichs
BMWP1107Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP) - niedriges Signal im Leerlauf
BMWP1284Schaltmagnetventil für luftunterstützte Einspritzventile Bank 1 Steuerstromkreissignal niedrig
BMWP1334Klopfsensor 5 - niedriger Eingang
BMWP0177Sensorsignal CHx (Kraftstoffzusammensetzung) außerhalb des Bereichs
BMWP1675Drosselklappensteller, Erstkontrolle - Anpassung erforderlich
BMWP151FCAN-Datenbus, Fahrzeuggeschwindigkeitssensor - Zeitüberschreitung bei der Antwort
BMWP1550Leerlaufsteller - Fehlfunktion
BMWP17E9Gangauswahl, 4-5 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1835Magnetventil E für Getriebeöldrucksteuerung - Stromkreis hoch
BMWP3161Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 5 - niedriger Input
BMWP3202TCM, CAN-Datenbus - interner Fehler
BMWP0377TIMING REF (STD) B ZU VIELE IMPULSE
BMWP0445Das Spülventil des Benzindampfrückgewinnungssystems ist immer geschlossen
BMWF3Einspritzventil(e)
BMWP0289Zylinderdüse 10 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP107CVariables Ventilsteuerungssystem - Überlastschutz - Übertemperaturzustand
BMWP1114Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 2 - langsame Verschiebung
BMWP1300Nockenwellensensor A, Bank 1 - Timing-Fehler
BMWP1345Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 2
BMWP162DDrosselklappensteuerung - Konstante Drosselklappensperre Bank 2
BMWP1687Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem, Steuerungsebene 2/3 - Diagnosefehler des Drosselklappenmotorpositionssensors
BMWP152BFahrzeuggeschwindigkeitssensor - Fahrzeuggeschwindigkeit zu niedrig im Vergleich zum Referenzwert
BMWP1560Unterbrechung des variablen Ventilsteuerungsstellglieds B Bank 1
BMWP17F4Drehmomentwandlerkupplung B/E - Übersetzungssteuerung
BMWP1852Schalthebelpositionssensor - Unmögliches Signal
BMWP316CKühlmitteltemperatursensor Kühler aus - Unmögliches Signal
BMWP321ELuftdrucksensor - falscher maximaler Druckwert
BMWP0401Ineffizienz des Abgasrückführungssystems
BMWP0461Signal des Kraftstoffstandsensors außerhalb des Bereichs
BMWP0257Turbineneinspritzpumpensignal "B" außerhalb des Bereichs
BMWP102CBank 1 des variablen Ventilsteuerungssystems – Diagnosefehler
BMWP1063Variable Ventilsteuerung (VVT) Bank 1 - Limp-Home - Falsches Signal des Luftmassensensors
BMWP121CNOx-Sensorbank 1 - Schaltkreisstörung
BMWP1239Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP) 2 - Signal zu niedrig, wenn der Motor nicht läuft
BMWP1620Kühlsystem-Thermostat-Steuerstromkreis hoch
BMWP0161Lambdasondenheizung 2 (Bank 2) defekt
BMWP1497Undichtes Ansaugsystem
BMWP1767CAN-Datenbus, Raddrehzahlsensor, Hinterachse - falsches Signal
BMWP1785CVT, Getriebeübersetzungsmotor - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP0224Intermittierender Signalpegel des Drosselklappensensors "B"
BMWP314CHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 9 offener Kreislauf
BMWP3179Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 11 - niedriger Input
BMWP0344Intermittierender Signalpegel des Nockenwellensensors
BMWP0743Kupplungsstromkreis des Drehmomentwandlers elektrisch
BMWP0790Fehler im normalen/Leistungsschalter-Schaltkreis
BMWP115ALuftmengensensor A (MAF) / (VAF) - falsches Signal
BMWP1197Ansaugkrümmer-Differenzdrucksensor Bank 1 - Hoher Eingang
BMWP1434Diagnosegerät für Kraftstofftanklecks
BMWP1451Diagnoseeinheit Kraftstofftankleck - Magnetventil-Steuersignal niedrig
BMWP1718Automatikgetriebeöltemperatursensor A - falsches Signal
BMWP1746TCM - Fehlfunktion des Ausgangskreises
BMWP1773CAN-Datenbus - ABS-Steuergerät - falsches Signal
BMWP3116Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 5 offener Kreislauf
BMWP312CHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 5 offener Kreislauf
BMWP0247Fehlfunktion des Turbinen-Abgasklappen-Magnetventils "B"
BMWP0562Niedrige Systemspannung
BMWP0707Niedriger Eingang im Schaltkreis des Übertragungsbereichssensors
BMWP1134Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - falsches Signal
BMWP1168Kraftstoffbilanz nach Katalysator, Bank 1 - falscher Wert
BMWP1370Ionisationssignalbank 1 – Steuerkreis – Eingang niedrig
BMWP1407Kraftstoffstand - falsches Signal
BMWP16B7Selbsttest des Motorsteuergeräts – Überwachung der Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung
BMWP1722Getriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP158EIdle Air Bypass Control Bank 2 - RPM zu niedrig nach Kaltstart
BMWP1891Systemspannung (Bordnetz) - hoch
BMWP3034Signal der beheizten Lambdasonde 1 Bank 1 zu niedrig
BMWP3254Verdunstungsakkumulator-Magnetventilbank 2 - niedriger Eingang
BMWU1149Multifunktionale Steuereinheit - Anforderungssteuerung, Selbsttest
BMWP0530Störung im Schaltkreis des Kältemitteldrucksensors der Klimaanlage
BMWP0573Geschwindigkeitsregler/Bremsschalter A Stromkreis hoch
BMWP0718Stromkreis des Eingangs-/Turbinendrehzahlsensors intermittierend
BMWP0764Schaltmagnet C intermittierend
BMWP1140Kommunikation Luftmassensensor/Drosselklappensensor - Plausibilität
BMWP1174Kraftstoffbilanz Bank 1 Reichweite/Leistung
BMWP1382Selbsttest des Motorsteuergeräts - Bank 1 Knock Control Fehlfunktion
BMWP1413Abluftpumpenrelais - Stromkreis niedrig
BMWP1703Bremse Ein/Aus (BOO) Schalter außerhalb des Selbsttestbereichs
BMWP172EGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP159BAktuatorbank 2 für Leerlaufdrehzahlregelung - Diagnosefehler
BMWP3003Kraftstoffverteilerrohrdruck, Kraftstoffdurchflussregelung - Druck zu hoch
BMWP3101Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 1 - niedriger Input
BMWU1039SCP zeigt an, dass das Fahrzeuggeschwindigkeitssignal fehlt oder falsch ist
BMWU1154Getriebesteuergerät - keine Kommunikation
BMWF36Kraftstoffverdampfungssteuerventil (EVAP)
BMWP0603Externer RAM-Fehler
BMWP0303Fehlzündung in Zylinder # 3 erkannt
BMWP1093Kraftstoffbilanz vor Katalysator, Bank 2 - falscher Wert
BMWP111FAnsauglufttemperatursensor 1, Bank 1 - falscher Mindesttemperaturwert
BMWP1310Zylinder 10 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1356Fehlzündung beim Starten - Zylinder 8
BMWP163AZu niedrige Innentemperatur des elektronischen Motorsteuergeräts
BMWP1697Motorsteuerungsrelais, Steuerstromkreis - hoher Eingang
BMWP156FDrosselklappe, Bank 1 Unterbrechung
BMWP1806Schaltsolenoid A oder B - klemmt offen
BMWP1866Gang/Wahlschalter 2 - Eingang hoch
BMWP3232Überwachung des Steuergerätes - Zuverlässigkeit des Zündzeitpunktes
BMWU1121Energieverwaltungsmodus - Batteriespannung, keine Kommunikation
BMWP0413Sekundärluftzufuhrventil "A" ist immer geöffnet
BMWP0472Niedriges Niveau des Signals des Sensors des Drucks der Abgase
BMWP0268Zylinderdüse 3 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP103FÜberhitzungszustand des Stellglieds mit variabler Ventilsteuerung Abgasbank 2
BMWF8Störungsanzeigelampe (MIL) – nur für USA-Modelle
BMWP125BNOx-Sensorbank 1 – Heizleistung niedrig
BMWP1320Schwungraddrehzahlschwankung Fehlzündungserkennung Anpassung - Reichweite
BMWP0164High-Pegel des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 3 (Bank 2)
BMWP1510Stellglied Leerlaufdrehzahl - Stellglied klemmt
BMWP1544Drosselklappensensor 1 - hoher Eingang
BMWP1797Getriebesteuergerät - RAM-Fehler
BMWP1819Gang/Wählhebel 0 - Unmögliches Signal
BMWP3157Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 4 - Kurzschluss
BMWP3190Reichweite/Leistung des Einlasslufttemperatursensors Bank 2
BMWP0360Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "J"
BMWF200DME-Steuergerät
BMWP100BKraftstoffdruck zu hoch, Bank 2
BMWP104AStellglied für variable Ventilsteuerung – Eingang niedrig
BMWP11A4Drosselklappensensor Bank 2 - Eingang niedrig
BMWP0121Signalausgang "A" des Drosselklappensensors außerhalb des Bereichs
BMWP1607CAN-Datenbus - Version
BMWP1442Diagnosemodul Kraftstofftankleck - Pumpensteuersignal niedrig
BMWP1463Batterietemperatursensor 1 für beheizten Katalysator - Fehlfunktion des Stromkreises
BMWP1751Steuermagnet 2 Getriebeöldruck - Unterbrechung
BMWP0191Signal des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors außerhalb des Bereichs
BMWP3121Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 6 - niedriger Input
BMWP3137Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 10 - niedriger Input
BMWP0322Kein Zündverteilersignal
BMWU1163Elektronisches Motorsteuergerät - Anforderungssteuerung, Selbsttest
BMWF31Einspritzventil – Zylinder 5
BMWP1019Schaltkreis des variablen Ventilsteuerungssensors (VVT) High Bank 1
BMWP1057Motorbank 1 mit variabler Ventilsteuerung (VVT) – Fehlfunktion des Versorgungsspannungskreises
BMWP120AKurbelgehäuseentlüftungsventil - hoher Eingang
BMWP0137Niedriger Pegel des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 2 (Bank 1)
BMWP1616ECM, Codierspeicher - Prüfsummenfehler
BMWP0151Low-Signal des Sauerstoffsensors 1 (Bank 2)
BMWP1474Fehlfunktion des Primärkreises der Low Fan Control
BMWP175DGangauswahl, 2-4 - Eingang hoch
BMWP0202Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 2
BMWP0214Fehlfunktion des Steuerkreises des Kaltstart-Injektors Nr. 2
BMWP3142Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 11 - hohe Leistung
BMWP0334Intermittierender Signalpegel des Klopfsensors Nr. 2
BMWU1176-
BMWP0730Falsches Übersetzungsverhältnis
BMWP0780Schaltstörung
BMWP1150Signal der beheizten Lambdasonde 2 Bank 2 zu niedrig
BMWP1186Beheizter Sauerstoffsensor 2, Bank 1 - Fehlfunktion des Heizkreises
BMWP1390Ionisationssignal - Niederspannung
BMWP1424Luftmengensensor (MAF)/(VAF) - hoher Luftstrom
BMWP170ESolenoid E für die Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion
BMWP1739Druckregelmagnetventil Drehmomentwandlerkupplung - Keine Kommunikation
BMWP3014Spannung der beheizten Lambdasonde 1 Bank 1 falsch
BMWP310CHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 1 offener Kreislauf
BMWP0237Niedriger Signalpegel vom Turbinensensor "A"
BMWF55Zündendstufe
BMWP0654Störung im Motordrehzahl-Ausgangskreis
BMWP10A9Injektoren, Bank 2 - Unterbrechung
BMWP112AKühlmitteltemperatursensor 1 - falscher maximaler Temperaturwert
BMWP1363Fehlzündung beim Starten - Zylinder 11
BMWP139CKurbelwellenpositionssensor - falsches Signal
BMWP164CGaspedalstellungssensor 1 - Schaltkreisstörung
BMWP16A7Selbsttest des elektronischen Steuergeräts des Motors - Überwachung des Luftmassensensors
BMWP157EThrottle Bank 2 Data Line Input High
BMWP1881Gangauswahl, 1-2 - Eingang hoch
BMWP3024Initialisierungsfehler der beheizten Lambdasonde 1 Bank 1
BMWP323FSteuergeräteüberwachung - Luftstrom/Lambdawert, Signalkorrelation
BMWU1138Stellgliedbank 1 für Leerlaufdrehzahlregelung - Fehler im internen Speicher der Anforderungssteuerung
BMWP0431Der Wirkungsgrad der Heizkatalysatoren B3 liegt unter dem zulässigen Grenzwert
BMWP0502Niedriger Signalpegel des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors
BMWP0279Zylinder 7 Injektor - Massefehler
BMWP0107Niedriges Niveau des Ausgangssignals des Sensors des Luftdrucks
BMWP1108Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP) - Signal zu niedrig bei niedriger Drehzahl bei Volllast
BMWP1285Zylinderkopfübertemperatur erkannt
BMWP1335Klopfsensor 5 - hoher Eingang
BMWP0178Niedriger Signalpegelsensor CHx (Kraftstoffzusammensetzung)
BMWP1679Steuerungsstufe 2/3 des elektronischen Drosselklappensteuerungssystems - Niedriges Motordrehmoment erkannt
BMWP1520Auslassnockenwellen-Positionsregelung, Endlage - Plausibilität
BMWP1551ECM - interner Fehler, Wartezeit
BMWP17EAGangauswahl, 5-6 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1836Hohes Signal der Drehmomentwandlerkupplung
BMWP3162Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 5 - hohe Leistung
BMWP3203CAN-Datenbus - Störung
BMWP0378TIMING REF (STD) B INTERMITTIERENDE IMPULSE
BMWP0446Fehlfunktion der Steuerung. Gasrückführungsluftventil
BMWP0531Bereich/Leistung des A/C-Kältemitteldrucksensorkreises
BMWP0574Geschwindigkeitsregelungsbedingte Fehlfunktion
BMWP0290Zylinder 10 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP1083Bereich/Leistung der beheizten Lambdasonde 1 Bank 1
BMWP1115Umgebungslufttemperatursensor - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1301Zylinder 1 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1346Fehlzündung beim Starten - Zylinder 3
BMWP1630Funktionsstörung des Stromkreises der Drosselklappensteuerung Bank 2
BMWP1688Überprüfung der Traktionskontrolle - Berechnung des Luftstroms
BMWP152CIdle Speed ​​Control Actuator Bank 1 Falsches Signal
BMWP1561Idle Air Bypass Control Bank 1 - RPM zu niedrig nach Kaltstart
BMWP17F5Drehmomentwandlerkupplung C/E - Verhältnissteuerung
BMWP1856Automatikgetriebeöldrucksensor - hoher Signalpegel
BMWP3170Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 8 - niedriger Input
BMWP321FLuftdrucksensor - falscher Mindestdruckwert
BMWP0402Abgasrückführung (Abgas) Redundanz
BMWP0462Niedriger Signalpegel des Kraftstoffstandsensors
BMWP0258Low-Signal der Einspritzpumpenturbine "B"
BMWP102DStellglied für variable Ventilsteuerung - mechanischer Fehler
BMWP1064Variable Ventilsteuerung (VVT) – Referenz-/Endpositionsvergleich
BMWP1220Drosselklappensensor, Bank 2 - Schaltungsstörung
BMWP1240Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor (MAP) 2 - niedriges Signal im Leerlauf
BMWP1621RAM-Fehler
BMWP1444Diagnosegerät für Lecks im Kraftstofftank - Unterbrechung
BMWP1500Stellglied für Leerlaufdrehzahlregelung - Stellglied klemmt offen
BMWP1538Störung der Einlasskrümmer-Runner-Steuerung (IMRC) (Bank Nr. 2 bleibt offen)
BMWP1768CAN-Datenbus, Gaspedalpositionssensor - Timeout-Fehler
BMWP1786CVT, Übersetzungsverhältnis Motor - Reichweite/Leistung
BMWP314DHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 10 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP3180Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 11 - hohe Leistung
BMWP0350Fehlfunktion eines Primär-/Sekundärkreises der Zündspule
BMWP0744Kupplungsstromkreis des Drehmomentwandlers intermittierend
BMWP0801Fehlfunktion des Rückwärtssperr-Steuerkreises
BMWP115BLuftmengensensor A (MAF) / (VAF) - falsches Signal
BMWP1198Ansaugkrümmer-Differenzdrucksensor Bank 1 - Eingang niedrig
BMWP122ENOx-Sensor, Bank 1 - Unterbrechung
BMWP1436Motor der Kraftstoffleckkontrollpumpe - Unterbrechung
BMWP1452Kraftstofftank-Leck-Diagnosegerät - Magnetventil-Steuersignal hoch
BMWP1747CAN-Datenbusüberwachung - keine Kommunikation
BMWP1774CAN-Datenbus, Raddrehzahlsensor hinten links - kein Signal
BMWP3117Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 5 - niedriger Input
BMWP312DHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 6 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWU1156Getriebesteuergerät - Anforderungssteuerung 2, Selbsttest
BMWP0563Systemversorgung Hochspannung
BMWP0708Schaltkreis des Übertragungsbereichssensors hoher Eingang
BMWP0754Schaltmagnet A IntermittPent
BMWP1135Beheizte Lambdasonde 1 Bank 1 Niederspannung
BMWP1169Signal der beheizten Lambdasonde 1, Bank 2 zu hoch
BMWP1371Ionisationssignalbank 1 – Steuerkreis – Eingang hoch
BMWP1408Kraftstoffstand - falsches Signal
BMWP16B8Selbsttest des Motorsteuergeräts – Überwachung der Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung
BMWP1723Getriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP158FIdle Air Bypass Control Bank 2 - RPM zu hoch nach Kaltstart
BMWP1892Systemspannung (Bordnetz) - niedrig
BMWP3035Signal der beheizten Lambdasonde 1 Bank 2 zu niedrig
BMWP3258Elektronisches Motorsteuergerät - interner Fehler
BMWU114ADrehmomentregelung 1 - Bedarfsregelung, Selbsttest
BMWU1164ECM - Anforderungssteuerung, Prüfsummenfehler
BMWP0719Drehmomentwandler/Bremsschalter B Stromkreis niedrig
BMWP0765Schaltmagnet D Fehlfunktion
BMWP1141Drosselklappensensor 2/Luftmassenmesser (MAF) - Plausibilität
BMWP1175Kraftstoffbilanz Bank 2 Reichweite/Leistung
BMWP1383Zündkreis - Fehlfunktion
BMWP1414Abluftpumpenrelais - Schaltung hoch
BMWP1704Getriebeöltemperatursensor A - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP172FGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP159CLeerlaufsteller Bank 2 - Adaptionsfehler
BMWP3004Kraftstoffleitungsdruck, Kraftstoffmanagement - Höchstdruck überschritten
BMWP3102Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 1 - hohe Leistung
BMWU1051SCP zeigt an, dass das Bremsschaltersignal fehlt oder falsch ist
BMWU1155TCM - Anforderungssteuerung 2, Prüfsummenfehler
BMWF37Sauerstoffsensor-Heizung
BMWP0604Interner RAM-Fehler
BMWP0304Fehlzündung in Zylinder # 4 erkannt
BMWP1094Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - reiche, langsame Reaktion
BMWP1120Gaspedalpositionssensor - Schaltungsfehler
BMWP1311Zylinder 11 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1357Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 8
BMWP163BDrosselklappenadaption - Adaptionsfehler
BMWP1698Steuergerät für elektronisches Getriebe - Steuerungsfehler
BMWP1570Stromkreis A des Motorsteuermodulsensors - Ausgang niedrig
BMWP1810Getriebeeingangsdrehzahlsensor - Signal hoch
BMWP1867Gang/Wahlschalter 2 - Eingang hoch
BMWP3233Überwachung der Steuereinheit - Gesundheit des Ladesystems
BMWU1125ESP-Steuergerät (Wechselstabilitätskontrolle) - Anforderungssteuerung, Selbsttest
BMWP0414Sekundärluftventil "A" ist immer geschlossen
BMWP0473Hohes Niveau des Signals des Sensors des Drucks der Abgase
BMWP0269Zylinder 3 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP1041Bank 1 des variablen Ventilsteuermoduls (VVT) – EEPROM-Fehler
BMWF81Anti-Diebstahl-Systemsignal (DWA)
BMWP125CNOx-Sensor, Bank 1 - Heizungsversorgungsspannung
BMWP1321Schwungraddrehzahlschwankung Fehlzündungserkennung Anpassung - Betrieb
BMWP0165Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors 3 (Bank 2) bei Anreicherung / Entleerung
BMWP1511Magnetventil für Ansaugkrümmer mit variabler Geometrie - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1545Drosselklappensensor 1 - Unmögliches Signal
BMWP1798Getriebesteuergerät - EEPROM-Fehler
BMWP1820Gang/Wahlschalter 1 - Eingang hoch
BMWP3158Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 4 - niedriger Input
BMWP3191Drosselklappenstellerbank 2 Unterbrechung
BMWP0361Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "K"
BMWF201Emissionskontrolle (Lambda)
BMWP100CVariable Ventilsteuerung (VVT) Bank 2 - Notlauf - Schaltungsfehler
BMWP104BAktuator mit variabler Ventilsteuerung – hoher Eingang
BMWP11A5Drosselklappensensor - hoher Eingang
BMWP0122Niedriges Ausgangssignal des Drosselklappensensors "A"
BMWP1608Elektronisches Motorsteuergerät - Kommunikationsfehler
BMWP1443Diagnosemodul Kraftstofftankleck - Pumpensteuersignal hoch
BMWP1464Batterietemperatursensor 2 für beheizten Katalysator - Fehlfunktion des Stromkreises
BMWP1752Magnetventil 2 zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Kurzschluss
BMWP0192Low-Signal des Kraftstoffdrucksensors im Kraftstoffverteiler
BMWP3122Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 6 - hohe Leistung
BMWP3138Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 10 - hohe Leistung
BMWP0323Verteilersignal intermittierend
BMWP0379TIMING REF (STD) B KEINE IMPULSE
BMWP0447Gasrückführungsluftventil ist immer geöffnet
BMWP0248Turbinen-Abgasklappen-Magnetsignal "B" aus add. Angebot
BMWP101AVariable Ventilsteuerung (VVT) Bank 1 – Adaptives Lernen – Positionen nicht gespeichert
BMWP1058Motorbank 2 mit variabler Ventilsteuerung (VVT) – Versorgungsspannung hoch
BMWP120BKurbelgehäuseentlüftungsventil - niedriger Eingang
BMWP0138High-Pegel des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 2 (Bank 1)
BMWP1617ECM, Controller - Fehlfunktion
BMWP0152High-Signal des Sauerstoffsensors 1 (Bank 2)
BMWP1475Verdunstungsemissionssystem - Fehlfunktion
BMWP175EGangauswahl, 2-4 - Input Low
BMWP0203Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 3
BMWP0215Fehlfunktion des Motorabschaltmagneten
BMWP3143Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 11 - falsches Signal
BMWP0335Fehler Kurbelwellenpositionssensor "A"
BMWU1200Getriebesteuergerät - Anforderungssteuerung, Prüfsummenfehler
BMWP0731Gang 1 Falsches Übersetzungsverhältnis
BMWP07811-2 Schaltstörung
BMWP1151Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - falsches Signal
BMWP1187Beheizter Sauerstoffsensor 2, Bank 2 - Fehlfunktion des Heizkreises
BMWP1391Ionisationssignal - Hochspannung
BMWP1425Leistungsstufe des Kanisterspülventils (niedrig)
BMWP170FSteuermagnet F Getriebeöldruck - Störung
BMWP173BKühlmitteltemperatursensor - Fehlfunktion des CAN-Datenbusses
BMWP3015Spannung der beheizten Lambdasonde 1 Bank 2 falsch
BMWP310DHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 2 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP0225Fehlfunktion des Drosselklappensensors "C"
BMWP0238Hoher Signalpegel vom Turbinensensor "A"
BMWF6Einspritzventil – Endstufe
BMWP0655Störung des Steuerstromkreises der heißen Lampe des Motors
BMWP10AAEntladungsfehler Einspritzdüsen Bank 2
BMWP112BKühlmitteltemperatursensor 1 - falscher Mindesttemperaturwert
BMWP1364Fehlzündung beim Starten - Zylinder 12
BMWP139DPhasensynchronisationsreferenz, hochauflösendes Signal A - unregelmäßige/abfallende Impulse
BMWP1650Servolenkungsdruckschalter (PSP) außerhalb des Selbsttestbereichs
BMWP16A8ECM-Selbsttest – Überwachung der Drosselklappenstellung
BMWP1719CAN-Datenbus - Plausibilität der Codierversion
BMWP157FDrosselklappe, Bank 2 Unterbrechung
BMWP1882Gangauswahl, 2-3 - Eingang hoch
BMWP3025Initialisierungsfehler der beheizten Lambdasonde 1 Bank 2
BMWP3240Steuerkreis des Kühlmittelthermostats - Unterbrechung
BMWU1139Leerlaufsteller/SMT-Getriebesteuergerät - Kommunikationsfehler
BMWP0432Die Effizienz des Hauptkatalysators B2 liegt unter dem akzeptablen Schwellenwert
BMWP0503Hoher Signalpegel des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors
BMWP0280Zylinderdüse 7 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP0108High-Pegel des Ausgangssignals des Luftdrucksensors
BMWP1109Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP) - Signal zu hoch während der Verzögerung
BMWP1287Fehlfunktion des Stromkreises des Luftsteuerventils (Luftsprühdüse) Bank 2
BMWP1336Klopfsensor 6 - niedriger Eingang
BMWP0179Hoher Signalpegel des CHx-Sensors (Fuel Composition)
BMWP167EECM - interner Fehler, Referenzspannung zu hoch
BMWP1522Plausibilität der Einlassnockenwellenpositionssteuerung Bank 2
BMWP1552Variabler Ventilsteuerungs-Stellantrieb A Bank 1 Offener Stromkreis
BMWP17EBGangauswahl, 6-5 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1841Magnetventil für Getriebeöldrucksteuerung A - Stromkreis zu niedrig
BMWP3163Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 6 - Kurzschluss
BMWP3204CAN-Datenbus - Störung
BMWP3259Steuergeräteüberwachung - Kraftstoffmenge/Luftverbrauch/Lambdawert, Signalkorrelation
BMWU114BDrehmomentregelung 1 - keine Kommunikation
BMWP0532A/C-Kältemitteldrucksensor-Schaltkreis Niedriger Eingang
BMWP0575Geschwindigkeitsregelungsbedingte Fehlfunktion
BMWP0291Zylinder 11 Injektor - Massefehler
BMWP1084Bereich/Leistung der beheizten Lambdasonde 1 Bank 1
BMWP1116О2 Sensorheizkreis (offen)
BMWP1302Zylinder 2 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1347Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 3
BMWP1631Drosselklappensteller-Bank 1 – Rückstellfeder-Testfehler
BMWP1689Steuerungsebene 2/3 des elektronischen Drosselklappensteuerungssystems - Falsches Motordrehmoment
BMWP152DIdle Speed ​​Control Actuator Bank 1 Falsches Signal
BMWP1562Idle Air Bypass Control Bank 1 - RPM zu hoch nach Kaltstart
BMWP17F6Drehmomentwandler B/D-Kupplung - Verhältnissteuerung
BMWP1857Getriebeöldrucksensor - Niedrig
BMWP3171Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 8 - hohe Leistung
BMWP3229Wägezellenüberwachung – Gültigkeit der VVT-Ventilsteuerung
BMWP0403Fehler im Schaltkreis des Abgasrückführungssensors
BMWP0463Hoher Signalpegel des Kraftstoffstandsensors
BMWP0259High-Signal Einspritzpumpenturbine "B"
BMWP102EKraftstoffverteilerrohrdruck/Hochdruckregelsystem Bank 1 – Kraftstoffdruckvariation
BMWP1065Variable Ventilsteuerung (VVT) – Zeitüberschreitung, kein Signal – Fehlfunktion des CAN-Datenbusses
BMWP1221Gaspedalpositionssensor 2 - Bereich/Leistung
BMWP1241Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP) 2 - Signal zu niedrig bei niedriger Drehzahl bei Volllast
BMWP1622Kühlmitteltemperatursensor, ECM-gesteuertes Kühlsystem - ECM-Ausgangsstufe
BMWP1445Diagnosemodul Kraftstofftankleck - Pumpensteuersignal niedrig
BMWP1501Stellglied für Leerlaufdrehzahlregelung - Stellglied klemmt geschlossen
BMWP1539Überstrom im Kupplungskreis von Power to Air Condition (A / C)
BMWP176BTraktionskontrolle - niedrige Versorgungsspannung
BMWP1787CVT, Getriebeübersetzungsmotor - offener Stromkreis
BMWP314EHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 10 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP3181Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 12 - Kurzschluss
BMWP0351Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "A"
BMWP0745Fehlfunktion des Druckregelmagnetventils
BMWP08031-4 Hochschalten (Skip Shift) Magnetsteuerstromkreis Fehlfunktion
BMWP115CLuftmengensensor A (MAF) / (VAF) - falsches Signal
BMWP1199Ansaugkrümmer-Differenzdrucksensor Bank 1 Unmögliches Signal
BMWP122FNOx-Sensor, Bank 1 - Kurzschluss
BMWP1437Motor der Kraftstoffleckkontrollpumpe – Reichweite/Leistung
BMWP1453Abluftversorgungssystem Bank 1 - elektrischer Fehler
BMWP1748Getriebesteuergerät - Selbsttestfehler
BMWP1775CAN-Datenbus, Raddrehzahlsensor hinten rechts - kein Signal
BMWP3118Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 5 - hohe Leistung
BMWP312EHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 6 - Fehlfunktion des Kreises
BMWU1157Drehmomentregelung 1 - Anforderungsregelung, Plausibilität
BMWP0565Fehlfunktion des Freigabesignals der Geschwindigkeitsregelung
BMWP0709Stromkreis des Reichweitensensors intermittierend
BMWP0755Schaltmagnet B Fehlfunktion
BMWP1136Beheizte Lambdasonde 1 Bank 1 Hochspannung
BMWP116ALuftmengensensor B (MAF) / (VAF) - falsches Signal
BMWP1372Ionisationssignalbank 1 - Steuerkreis - Unterbrechung
BMWP1409Kraftstoffstand 1 - Fehlfunktion des CAN-Datenbusses
BMWP16B9Motor-ECU-Selbsttest – Drehmomentverlustüberwachung
BMWP1724Getriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1590Drosselklappensensor 2 - niedriger Eingang
BMWP1893Druckregelmagnet - hohe Versorgungsspannung
BMWP3036Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 - mager/reich
BMWP0325Störung des Klopfsensorkreises Nr. 1
BMWU1167Ozonkatalysator (Temperatursensor) - Bedarfssteuerung
BMWP0720Fehler im Stromkreis des Ausgangsdrehzahlsensors
BMWP0766Schaltmagnet D Leistung oder Stuck Off
BMWP1142Drosselklappensensor 1/Luftmassenmesser (MAF) - Plausibilität
BMWP1176Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - langsame Reaktion
BMWP1384Klopfsensor 3 - Schaltkreisfehler
BMWP1415Luftstromsensor (MAF) / (VAF) - geringer Luftstrom
BMWP1705Getriebesteuergerät - Unterbrechung
BMWP1730Solenoid zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Aktivierungsfehler
BMWP159DLeerlaufregler-Stellgliedbank 2 - Steuerpositionsfehler
BMWP3005Kraftstoffverteilerdruck, Druckregelung - Druck zu niedrig
BMWP3103Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 1 - falsches Signal
BMWU1073SCP zeigt das Fehlen der Motorkühlmittellüfterstatusantwort an
BMWP0227Drosselklappenposition des Sensors für niedrigen Signalpegel "C"
BMWF4Einspritzventil – Zylinder 3
BMWP0605Fehler des internen Steuermoduls Nur-Lese-Speicher (ROM)
BMWP0305Fehlzündung in Zylinder # 5 erkannt
BMWP1095Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 - langsame Verschiebung
BMWP1121Gaspedalstellungssensor 1 - Schaltkreisstörung
BMWP1312Zylinder 12 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1358Fehlzündung beim Starten - Zylinder 9
BMWP163CECM - Spannung zu hoch
BMWP1699Getriebesteuergerät - Prüfsummenfehler
BMWP1571Sensorversorgungsstromkreis des Motorsteuergeräts A Hoher Ausgang
BMWP1811Getriebeeingangsdrehzahlsensor - Stromkreis niedrig
BMWP1868Gang/Wahlschalter 2 - Eingang hoch
BMWP3234Steuergeräteüberwachung - Plausibilität der Überprüfung der Drosselklappen-Wegbegrenzung
BMWU1126Steuergerät ESP (Stabilitätsprogramm) - keine Kommunikation
BMWP0415Fehlfunktion des Ventils des Sekundärluftversorgungssystems "B"
BMWP0474Intermittierender Signalpegel des Abgasdrucksensors
BMWP0270Zylinder 4 Injektor - Massefehler
BMWP1042Bank 1 des variablen Ventilsteuermoduls (VVT) - RAM-Fehler
BMWF82Motorwiderstandsmomentenregelung (MSR)
BMWP1260DIEBSTAHL erkannt – Motor deaktiviert
BMWP1326Nockenwellenpositionssensor A Bank 1 Phasenzeitreferenz außerhalb des Bereichs
BMWP0166Keine Aktivität des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 3 (Bank 2)
BMWP1512Ansaugkrümmergeometriesystem - Signal niedrig
BMWP1546Motor ECM Bank 1 – Interner Fehler Prüfsummenfehler
BMWP17E1Drehmomentwandlerkupplung A - Verhältnissteuerung
BMWP1821Gang/Wahlhebel 1 - Input Low
BMWP3159Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 4 - hohe Leistung
BMWP3192Drosselklappenstellgliedbank 2 - Eingang niedrig
BMWP0362Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "L"
BMWF202Steuergerät Fehlerspeicher
BMWP100DVariable Ventilsteuerung (VVT) Bank 2 – Notlauf – Endpositionen nicht erreicht
BMWP104CStellglied für variable Ventilsteuerung – Unterbrechung
BMWP11A6Drosselklappensensor - niedriger Eingang
BMWP0123Hohes Ausgangssignal des Drosselklappensensors "A"
BMWP1609Spannungsregelung - Kommunikationsfehler
BMWP0140Keine Aktivität des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 2 (Bank 1)
BMWP1465Batterietemperatursensor 1/2 für beheizten Katalysator - Unmögliches Signal
BMWP1753Solenoid D zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP0193High-Signal des Kraftstoffdrucksensors im Kraftstoffverteiler
BMWP3123Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 6 - falsches Signal
BMWP3139Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 10 - falsches Signal
BMWP3164Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 6 - niedriger Input
BMWP3205CAN-Datenbus - Störung
BMWP0380Defekte Glühkerze oder Heizkreis
BMWP0448Das Abluftventil der Gasrückführung ist immer geschlossen
BMWP0249Turbinenabgasventilmagnet "B" ist immer geöffnet
BMWP101BVariable Ventilsteuerung (VVT) Bank 1 – Adaptives Lernen
BMWP1059Versorgungsspannung der Motorbank 2 mit variabler Ventilsteuerung (VVT) niedrig
BMWP120CKurbelgehäuseentlüftungsventil - Unterbrechung
BMWP0139Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors 2 (Bank 1) bei Anreicherung / Entleerung
BMWP1618Selbsttest des elektronischen Steuergeräts des Motors - ADC-Überwachung
BMWP0153Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors 1 (Bank 2) bei Anreicherung / Entleerung
BMWP1476Verdunstungsemissionssystem - Fehlfunktion
BMWP175FGangwahl, 2-4 - unmögliches Signal
BMWP0204Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 4
BMWP0216Der Defekt der Kette der Kontrolle der Zeit der Injektion
BMWP3144Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 12 offener Kreislauf
BMWP0336DPKV-Fehler "A" (Auslassung eines Zahns)
BMWU1256SCP zeigt einen Kommunikationsfehler an
BMWP0732Gang 2 Falsches Übersetzungsverhältnis
BMWP07822-3 Schaltstörung
BMWP1152Beheizte Lambdasonde 1 Bank 2 Niederspannung
BMWP1188Verhältnis Sensor 1 Bank 1 Bereich/Leistung
BMWP1392Ionisationssignal - offener Stromkreis
BMWP1426Steuerkreis des Adsorberspülventils, offen
BMWP1710Getriebesteuergerät, interner Temperatursensor - Signal zu hoch
BMWP173CSolenoid G für die Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion
BMWP3016Kalibrierungsfehler der beheizten Lambdasonde 1 Bank 1
BMWP310EHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 2 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP0226Drosselklappensensorsignal außerhalb des Bereichs "C"
BMWP0239Der Defekt der Kette des Sensors des Drucks der Turboaufladung "B"
BMWF62Signal – Elektronische Drosselklappensteuerung (EML)
BMWP0656Fehlfunktion des Kraftstoffstand-Ausgangsstromkreises
BMWP1100Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - langsame Reaktion nach Kraftstoffunterbrechung
BMWP112CFehlfunktion des Stromkreises der beheizten Lambdasonde 1 Bank 1
BMWP1365Fehlzündung beim Starten - Zylinder 12
BMWP139EHochauflösendes Phasensynchronisierungs-Referenzsignal A - Fehlfunktion
BMWP1651Fehler am Eingang des Servolenkungsdruckschalters (PSP)
BMWP16A9Selbsttest der elektronischen Steuereinheit des Motors - Geschwindigkeitssignal des Autos
BMWP171AGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1580Drosselklappenstellglied - Mechanischer Fehler
BMWP1883Gangauswahl, 3-4 - Eingang hoch
BMWP3026Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 Falsche Betriebstemperatur
BMWP3241Kühlsystem-Thermostat-Steuerkreis niedrig
BMWU1140Drosselklappe - Kommunikationsfehler
BMWP0433Der Wirkungsgrad des Katalysatorheizers B2 liegt unter dem akzeptablen Schwellenwert
BMWP0505Fehlfunktion des Leerlaufreglers
BMWP0281Zylinder 7 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP0110Fehlfunktion des Ansauglufttemperatursensors
BMWP110AAnsaugkrümmer-Differenzdrucksensor, Bank 2 - Kreis niedrig
BMWP1288Zylinderkopftemperatursensor (CHT) außerhalb des Selbsttestbereichs
BMWP1337Klopfsensor 6 - hoher Eingang
BMWP0180Fehlfunktion des Kraftstofftemperatursensorkreises "A"
BMWP167FECM - interner Fehler, Referenzspannung zu niedrig
BMWP1523Auslassnockenwellen-Positionssteuersystem, Wellenposition - Plausibilität
BMWP1553Phasensynchronisationssystem B, Bank 1
BMWP17ECGangauswahl, 5-4 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1842Solenoid B zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Stromkreis zu niedrig
BMWP3269Luftmassensensor (MAF) - hoher Eingang
BMWU114CDrehmomentregelung 1 - Anforderungsregelung, Prüfsummenfehler
BMWP0533A/C-Kältemitteldrucksensor-Schaltkreis hoher Eingang
BMWP0576Geschwindigkeitsregelungsbedingte Fehlfunktion
BMWP0292Zylinderdüse 11 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12
BMWP1085Bereich/Leistung der beheizten Lambdasonde 1 Bank 2
BMWP1117Luftmassensensor (MAF) / (VAF) Bank 2 niedrig
BMWP1303Zylinder 3 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1348Fehlzündung beim Starten - Zylinder 4
BMWP1632Drossel, Bank 1 - Anpassungsfehler
BMWP168DDrosselklappenstellerbank 1 - Falsche Limp-Home-Einstellung
BMWP152ELeerlaufregler-Stellgliedbank 1 - Signalkorrelation
BMWP1564Elektronisches Motorsteuergerät - Programmierfehler
BMWP17F7Gangauswahl, 6-4 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1858Öldrucksensor Automatikgetriebe - unmögliches Signal
BMWP3172Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 9 - Kurzschluss
BMWP322AAtmosphärendrucksensor - Unterbrechung
BMWP0404Signal des Abgasrückführungssensors außerhalb des Bereichs
BMWP0464Intermittierendes Signal des Kraftstoffstandsensors
BMWP0260Intermittierender Signalpegel der Turbineneinspritzpumpe "B"
BMWP102FKraftstoffverteilerrohrdruck/Hochdruckregelsystem Bank 2 – Kraftstoffdruckvariation
BMWP1066Variable Ventilsteuerung (VVT) – Meldungsbehandlung – Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1222Spur 2 des Gaspedalpositionssensors - Eingang niedrig
BMWP1242Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor (MAP) 2 - Verzögerungsdruck zu hoch
BMWP1623Gaspedalpositionssensor - Schaltungsfehler
BMWP1502Spule für Leerlaufdrehzahlregelung schließen - Signal hoch
BMWP153CIdle Speed ​​Control Actuator Bank 2 Falsches Signal
BMWP176CGangwahl, 6-7 - falsches Signal
BMWP1788CVT, Getriebeübersetzungsmotor - Kurzschluss
BMWP314FHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 10 offener Kreislauf
BMWP3182Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 12 - niedriger Input
BMWP0352Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "B"
BMWF0Undefinierter Systemfehler
BMWP0746Leistung des Druckregelmagnetventils oder blockiert
BMWP08041-4 Hochschalten (Skip Shift) Lampensteuerstromkreis Fehlfunktion
BMWP119ASaugrohr-Absolutdrucksensor (MAP), Bank 1 - hoher Eingang
BMWP1230Spannung des Sekundärkreises des Stromversorgungsrelais niedrig
BMWP1438Magnetventil des Verdunstungsspeichers - offener Kreislauf
BMWP1454Abluftversorgungssystem - elektrischer Fehler
BMWP1749Magnetventil 2 zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion der Kommunikation
BMWP1776CAN-Datenbus, Raddrehzahlsensor vorne links - kein Signal
BMWP3119Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 5 - falsches Signal
BMWP312FHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 6 offener Kreislauf
BMWU1158Drehmomentregelung 2 - Anforderungsregelung, Plausibilität
BMWP0710Störung im Schaltkreis des Getriebeöltemperatursensors
BMWP0756Schaltmagnet B Leistung oder stecken geblieben
BMWP1137Beheizter Sauerstoffsensor 2, Bank 1 - falsches Signal
BMWP116BLuftmengensensor B (MAF) / (VAF) - falsches Signal
BMWP1373Ionisationssignalbank 2 – Steuerkreis – Eingang niedrig
BMWP140AAbluftsystem Bank 1 und 2 – Unzureichender Durchfluss erkannt
BMWP16C0Selbsttest des Motorsteuergeräts – Überwachung der Stabilitätskontrolle
BMWP1725Getriebesteuergerät - RAM-Fehler
BMWP1591Drosselklappensensor 2 - hoher Eingang
BMWP1894Druckregelmagnet - niedrige Versorgungsspannung
BMWP3037Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 2 - mager/reich
BMWP3124Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 7 offener Kreislauf
BMWP313AHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 7 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP0326Klopfsensorsignal Nr. 1 außerhalb des Bereichs
BMWU1168Ozonkatalysator (Temperatursensor) - Anforderungssteuerung, Prüfsummenfehler
BMWP0721Bereich/Leistung des Ausgangsdrehzahlsensors
BMWP0767Schaltmagnet D hängt fest
BMWP1143Signal der beheizten Lambdasonde 2, Bank 1 zu hoch
BMWP1177Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - langsame Reaktion
BMWP1385Klopfsensor 4 - Schaltkreisfehler
BMWP1416Magnetventil zum Zuführen von Luft zum Auslass - Funktionieren oder Kleben des Ventils im geschlossenen Zustand
BMWP1706Getriebesteuergerät - Kurzschluss
BMWP17311. Gang - falsche Übersetzung
BMWP15B0Elektronisches Motorsteuergerät, versorgt durch das Zündschloss - hohe Versorgungsspannung
BMWP3006Kraftstoffverteilerdruck, Druckregelung - Druck zu hoch
BMWP3104Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 2 offener Kreislauf
BMWU1101Umgebungstemperatursensor - Kommunikationsfehler
BMWP0228High-Signal des Drosselklappensensors "C"
BMWF41Luftmassenmesser (HLM)
BMWP0606PCM-Prozessorfehler
BMWP0306Fehlzündung in Zylinder # 6 erkannt
BMWP1096Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 2 - langsame Verschiebung
BMWP1122Gaspedalpositionssensor 1 - niedriger Eingang
BMWP1313Stellglied für variable Ventilsteuerung - Unmögliches Signal
BMWP1359Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 9
BMWP163DMotorsteuergerät - Stromausfall erkannt
BMWP169ADrosselklappenstellerbank 1 - Falsche Limp-Home-Einstellung
BMWP1572Elektronisches Motorsteuergerät, Sensorversorgungskreis A - falsches Signal
BMWP1812Getriebeausgangsdrehzahlsensor - Signal hoch
BMWP1869Gang/Wahlschalter 3 - Eingang hoch
BMWP3235Steuergeräteüberwachung - Plausibilität der Codierversion
BMWU1127Steuergerät für ESP (Stabilitätsprogramm) - Anforderungssteuerung, Prüfsummenfehler
BMWP0416Das Ventil des Sekundärluftversorgungssystems „B“ ist immer geöffnet
BMWP0475Fehlfunktion des Abgasdrucksensorventils
BMWP0271Zylinderdüse 4 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP1043Bank 1 des variablen Ventilsteuermoduls (VVT) - ROM-Fehler
BMWF83Intervention der automatischen Stabilitätskontrolle (ASC)
BMWP126ENOx-Sensor, Bank 1 - falsches Signal
BMWP1327Klopfsensor 2 Bank 1 - Niedriger Eingang
BMWP0167Lambdasondenheizung 3 (Bank 2) defekt
BMWP1513Steuerung der Ansaugkrümmergeometrie - Signal hoch
BMWP1547Motor-ECM, Bank 1 - Interner Fehler, CAN-Datenbussignal nicht rechtzeitig empfangen
BMWP17E2Drehmomentwandlerkupplung B - Verhältnissteuerung
BMWP1822Gang/Wählhebel 1 - Unmögliches Signal
BMWP315AHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 11 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP3193Drosselklappenstellgliedbank 2 - Hoher Eingang
BMWP0370TIMING REF (STD) A MAILFUNCTION
BMWF203Zündkreisüberwachung
BMWP100EVariable Ventilsteuerung (VVT) Bank 2 - Limp-Home - Falsches Signal des Luftmassensensors
BMWP104DStellglied für variable Ventilsteuerung – Überhitzt
BMWP1200Kraftstoffbilanz außerhalb der Reichweite/Leistung der Anpassungsbank 1
BMWP0125Niedrige Kühlmitteltemperatur für Closed-Loop-Regelung
BMWP160CSpannungsregelung - hohe Systemspannung (Bordnetz)
BMWP0141Lambdasondenheizung 2 (Bank 1) defekt
BMWP1466Batterietemperatursensor Heizkat - Signalspannung falsch
BMWP1754Getriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP0194Intermittierendes Signal vom Kraftstoffdrucksensor im Kraftstoffverteiler
BMWP3165Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 6 - hohe Leistung
BMWP320DCAN-Datenbus-Überwachung - Zeitüberschreitung beim Ansprechen der Antriebsschlupfregelung
BMWP0381Defekte Glühkerze oder Heizungsanzeige
BMWP0450Fehlfunktion des Benzindampfdrucksensors
BMWP0250Turbinenabgasklappenmagnet "B" ist immer geschlossen
BMWP101FUmgebungslufttemperatursensor, Ansauglufttemperatursensor - Verhältnis
BMWP105ASteuermodul für variable Ventilsteuerung - Interne Fehlfunktion
BMWP120DKurbelgehäuseentlüftungsventil Bank 1 - Fehlfunktion
BMWP1232Fehlfunktion des Primärkreises der Kraftstoffpumpe mit niedriger Drehzahl
BMWP1619Kühlsystem-Thermostat-Steuerkreis niedrig
BMWP0154Keine Aktivität des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 1 (Bank 2)
BMWP1477Verdunstungsemissionssystem - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1760Drehmomentregelungsanforderung - Unmögliches Signal
BMWP0205Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 5
BMWP0217Motor überhitzt
BMWP3145Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 12 - niedriger Input
BMWP0337Niedriger Pegel oder Masseschluss DPKV "A"
BMWP0733Gang 3 Falsches Übersetzungsverhältnis
BMWP07833-4 Schaltstörung
BMWP1153Beheizte Lambdasonde 1 Bank 2 Hochspannung
BMWP1189Verhältnis Sensor 1 Bank 2 Bereich/Leistung
BMWP1393Ionisationssignal - Niederspannung
BMWP1429Kraftstofftankleck-Diagnosegerät - Heizung
BMWP1446Diagnosemodul Kraftstofftankleck - Pumpensteuersignal hoch
BMWP1711Getriebesteuergerät, interner Temperatursensor - Signal zu niedrig
BMWP173DCAN-Datenbusüberwachung - falsches Signal
BMWP310FHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 2 offener Kreislauf
BMWP3125Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 7 - niedriger Input
BMWP0240Das Signal vom Turbinensensor "B" ist außerhalb des Bereichs
BMWF63Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung
BMWP0700Fehlfunktion des Getriebesteuerungssystems
BMWP1101Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - langsame Reaktion nach Kraftstoffunterbrechung
BMWP112DFehlfunktion des Stromkreises der beheizten Lambdasonde 1 Bank 2
BMWP115DLuftmengensensor A (MAF) / (VAF) - falsches Signal
BMWP1366Zündspule A primär/sekundär niedrig
BMWP1400Unterspannung des Differenzdruckrückführungs-EGR-Sensors (DPFE) erkannt
BMWP16B0Selbsttest der elektronischen Steuereinheit des Motors - Überwachung der Position eines Pedals
BMWP171BGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1581Unterbrechung des variablen Ventilsteuerungsstellglieds B Bank 2
BMWP1884Gangauswahl, 4-5 - Eingang hoch
BMWP3027Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 2 Falsche Betriebstemperatur
BMWP3242Kühlsystem-Thermostat-Steuerstromkreis hoch
BMWU1141Drosselklappenstellerbank 1 - Keine Kommunikation
BMWP0434Die Temperatur der Katalysatorheizung B2 liegt unter dem zulässigen Grenzwert
BMWP0506Fehlfunktion der Leerlaufdrehzahlregelung - niedrige Drehzahl
BMWP0566Fehlfunktion des Tempomat-Aus-Signals
BMWP0282Zylinder 8 Injektor - Massefehler
BMWP0111Signalausgang des Ansauglufttemperatursensors außerhalb des zulässigen Bereichs
BMWP110BAnsaugkrümmer-Differenzdrucksensor, Bank 2 - Kreis niedrig
BMWP1289Niedriger Eingang des Zylinderkopftemperatursensors (CHT)
BMWP1338Nockenwellensensor A, Bank 1 - falsche Phaseneinstellung
BMWP0181Kraftstofftemperatursensorsignal "A" außerhalb des Bereichs
BMWP1680Überprüfung der Traktionskontrolle - Fehlfunktion des Prozessors
BMWP1524Stellglied A mit variabler Ventilsteuerung Bank 1 - Signal hoch
BMWP1554Phasensynchronisationssystem A, Bank 1
BMWP17EDGangauswahl, 4-3 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1843Solenoid C zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Stromkreis niedrig
BMWP1895Magnetdruckregelventil - kein Signal
BMWP3038Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 - mager/reich
BMWP3270Luftmassensensor (MAF) - niedriger Eingang
BMWU114DDrehmomentregelung 2 - Bedarfsregelung, Selbsttest
BMWP0534Kältemittelfüllverlust der Klimaanlage
BMWP0577Geschwindigkeitsregelungsbedingte Fehlfunktion
BMWP0293Zylinder 11 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP1086Bereich/Leistung der beheizten Lambdasonde 1 Bank 2
BMWP1118Luftmassensensor (MAF) / (VAF) Bank 2 hoch
BMWP1304Zylinder 4 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1349Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 4
BMWP1633Gasanpassungsbank 1 - Falsche Limp-Home-Einstellung
BMWP168EDrosselklappenstellerbank 2 - Falsche Limp-Home-Einstellung
BMWP152FLeerlaufdrehzahlregler-Stellgliedbank 1 - Neustartfehler
BMWP1565Multifunktionslenkradsteuerung - Kommunikationsfehler
BMWP17F8Gangauswahl, 5-3 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1859Kupplungsgeschwindigkeitssensor - Unmögliches Signal
BMWP3173Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 9 - niedriger Input
BMWP322BLuftdrucksensor - falsches Signal
BMWP0405Niedriger Signalpegel des Sensors "A" der Abgasrückführung
BMWP0465Fehlfunktion des Stromkreises des Spülluftstromsensors
BMWP0261Zylinder 1 Injektor - Massefehler
BMWP1030Regelkreisbank 1 der variablen Ventilsteuerung (VVT) - Regelabweichung
BMWP1071Variable Ventilsteuerung (VVT) Steuermodul Bank 1 - Interne Fehlfunktion
BMWP1223Gaspedalpositionssensor, Spur 2 - hoher Eingang
BMWP1243Drosselklappensensor Bank 2 - hoher Eingang
BMWP1624Gaspedalstellungssensor 1 - Schaltkreisstörung
BMWP1503Stellglied für Leerlaufdrehzahlregelung, Schließspule - Stromkreis niedrig
BMWP153DIdle Speed ​​Control Actuator Bank 2 Falsches Signal
BMWP176DGangauswahl, 6-7 - Eingang hoch
BMWP1789CVT, Übersetzungsverhältnis Motor - Kommunikationsfehler
BMWP3150Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 1 - hohe Leistung
BMWP3183Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 12 - hohe Leistung
BMWP0353Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "C"
BMWF1Kraftstoffpumpenrelais (EKP) / TR-Signal
BMWP0747Druckregler-Magnetventil hängt an
BMWP1000OBD II-Monitortest nicht abgeschlossen
BMWP119BSaugrohr-Absolutdrucksensor (MAP), Bank 1 - Eingang niedrig
BMWP1231Kraftstoffpumpenrelaiskreis niedrig bei eingeschalteter Hochgeschwindigkeitspumpe
BMWP1439Signal des Steuerstromkreises des Spülsteuerventils niedrig
BMWP1455Kontrollleck des Verdunstungsemissionskontrollsystems erkannt (Bruttoleck)
BMWP174ASchaltmagnet C/E/F - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1777CAN-Datenbus, Raddrehzahlsensor vorne rechts - kein Signal
BMWP311AHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 3 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP3130Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 8 - hohe Leistung
BMWU1159Drehmomentregelung 3 - Anforderungsregelung, Plausibilität
BMWP0711Reichweite/Leistung des Getriebeöltemperatursensors
BMWP0757Schaltmagnet B hängt fest
BMWP1138Beheizte Lambdasonde 2 Bank 1 Niederspannung
BMWP116CLuftmassensensor (MAF) – Reichweite/Leistung
BMWP1374Ionisationssignalbank 2 – Steuerkreis – Eingang hoch
BMWP140BAbluftsystem Bank 1 und 2 – Unzureichender Durchfluss erkannt
BMWP16C1Motor-ECU-Selbsttest – Drehmomentüberwachung
BMWP1727CAN-Datenbus, Motordrehzahl - falsches Signal
BMWP1592Drosselklappensensor 2 - Unmögliches Signal
BMWP0207Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 7
BMWP313BHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 7 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP0327Niedriger Signalpegel des Klopfsensors Nr. 1
BMWU116AElektronisches Steuergerät für Tempomat (Tempomat) - Anforderungssteuerung, Selbsttest
BMWP0722Ausgangsdrehzahlsensor kein Signal
BMWP0768Schaltmagnet D elektrisch
BMWP1144Signal der beheizten Lambdasonde 2 Bank 1 zu niedrig
BMWP1178Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 - langsame Verschiebung
BMWP1386Klopfsensor(en), Fehlfunktion des Bank 1-Schaltkreises
BMWP1417Drosselklappensteuerung
BMWP1707Traktionskontrolle - falsches Signal
BMWP17324. Gang, Gangschaltung - Notlauf aktiviert
BMWP15B1Elektronisches Motorsteuergerät, vom Zündschalter gespeist - niedrige Versorgungsspannung
BMWP3007Kraftstoffleitungsdruck, Druckregelung - Höchstdruck überschritten
BMWP3105Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 2 - niedriger Input
BMWU110ETraktionskontroll-ECU – Anforderungssteuerung, Signal zur Drehmomentreduzierung – Selbsttest
BMWP0229Intermittierender Signalpegel des Drosselklappensensors "C"
BMWU1451Fehlende Reaktion vom Modul Passives Anti-Theft-System (PATS) – Motor deaktiviert
BMWF46Ausgangsstufe
BMWP0607Fehlfunktion des Detonationskanals
BMWP0307Fehlzündung in Zylinder # 7 erkannt
BMWP1097Beheizter Sauerstoffsensor 2, Bank 1 - Gemischregelung, langsame Reaktion
BMWP1123Gaspedalpositionssensor 1 - hoher Eingang
BMWP1314Kraftstoffbilanz (Gemisch) - Abweichungen bei niedrigem Kraftstoffstand
BMWP135BKlopfsensor 2 - Reichweite/Leistung
BMWP163EElektronisches Motorsteuergerät - Kommunikationsstörung
BMWP16A0Elektronisches Motorsteuergerät - interne Störung, Prüfsummenfehler
BMWP1573Sensorversorgungsstromkreis B des Motorsteuergeräts - Ausgang niedrig
BMWP1813Getriebeausgangsdrehzahlsensor - Stromkreis niedrig
BMWP1870Gang/Wahlschalter 3 - Eingang hoch
BMWP3017Kalibrierungsfehler der beheizten Lambdasonde 1 Bank 2
BMWP3236Steuergeräteüberwachung - Gültigkeit Einspritzdauer/Kraftstoffwechsel
BMWU112ASteuergerät Kombiinstrument - Anforderungssteuerung, Selbsttest
BMWP0417Das Ventil des Sekundärluftversorgungssystems „B“ ist immer geschlossen
BMWP0476Abgasdrucksensor Ventilsignal außerhalb des Bereichs
BMWP0272Zylinder 4 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP1044Bank 2 des variablen Ventilsteuermoduls (VVT) – EEPROM-Fehler
BMWF85Klimakompressorrelais
BMWP1270Drehmomentunterschied zwischen Bank 1 und 2 - Fehlfunktion
BMWP1328Klopfsensor 2 Bank 1 - Hoher Eingang
BMWP0171Das Gemisch ist zu mager (Luftleckagen sind möglich)
BMWP1653Drehmoment am Kontrollpunkt - falsches Signal
BMWP1514Leerlaufregler Steuerkreis - offen
BMWP1548Leerlaufdrehzahlregelsystem Bank 2 - Drehzahl zu niedrig
BMWP17E3Drehmomentwandlerkupplung C - Verhältnissteuerung
BMWP1823Gang-/Wählhebel - Unmögliches Signal
BMWP315BHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 11 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP3196Motorkühlmitteltemperatursensor, Kühlerauslass - hoher Eingang
BMWP0371TIMING REF (STD) ZU VIELE IMPULSE
BMWF204Blockierschutz (Leerlaufdrehzahlerhöhung)
BMWP100FBank 1 der variablen Ventilsteuerung (VVT) – Überlastschutz – Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1050Steuerstromkreis Bank 1 der variablen Ventilsteuerung (VVT) Fehlfunktion
BMWP1201Kraftstoffbilanz außerhalb der Reichweite/Leistung der Anpassungsbank 1
BMWP0130Sauerstoffsensor 1 (Bank 1) defekt
BMWP160DSpannungsregelung - niedrige Systemspannung (Bordnetz)
BMWP0142Sauerstoffsensor 3 (Bank 1) defekt
BMWP1467Batterietemperatursensor Heizkat - Spannung falsch
BMWP1755Solenoid D zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion
BMWP0195Fehler im Schaltkreis des Motoröltemperatursensors
BMWP17EEGangauswahl, 3-2 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1844Solenoid D zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Stromkreis zu niedrig
BMWP3166Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 7 - Kurzschluss
BMWP3213CAN-Datenbus-Überwachung - Fehler beim Selbsttest der Antriebsschlupfregelung
BMWP0385Der Defekt der Kette des Sensors der Lage der Kurbelwelle "B"
BMWP0451Signal des Benzindampfdrucksensors außerhalb des Bereichs
BMWP0251Fehlfunktion der Turbineneinspritzpumpe "A"
BMWP1020Stromkreis Bank 1 des variablen Ventilsteuerungssensors (VVT) niedrig
BMWP105BSteuermodul für variable Ventilsteuerung - Interne Fehlfunktion
BMWP120EVakuumpumpe des Bremskraftverstärkers - Signal hoch
BMWP1233Kraftstoffpumpentreibermodul deaktiviert oder offline
BMWP161AKraftstofftank-Entlüftungsventil - Hoher Eingang
BMWP0155Lambdasondenheizung 1 (Bank 2) defekt
BMWP1478Verdunstungsemissionssystem - Fehlfunktion
BMWP1761Magnetventil für Schaltsperre - Fehlfunktion
BMWP0206Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 6
BMWP0218Überhitzung des Getriebes
BMWP3146Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 12 - hohe Leistung
BMWP0338High-Pegel oder Kurzschluss nach + 12V DPKV "A"
BMWP0734Gang 4 Falsches Übersetzungsverhältnis
BMWP07844-5 Schaltstörung
BMWP1154Ansaugkrümmer-Differenzdrucksensor Bank 2 - Hoher Eingang
BMWP1190Kraftstoffbilanz vor Katalysator, Bank 1 - falscher Wert
BMWP1394Ionisationssignal - Hochspannung
BMWP142EKraftstoffabschaltung - zu niedriger Kraftstoffdruck im Hochdruckkreis
BMWP1447Kraftstofftank-Leckdiagnose - Zu hoher Pumpenstrom während des Tests
BMWP1712Elektronisches Getriebesteuergerät - Steuergeräteüberwachung
BMWP1740Drehmomentwandler-Kupplungsdruck-Steuermagnet - Bereich/Leistung
BMWP3110Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 3 - hohe Leistung
BMWP3126Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 7 - hohe Leistung
BMWP0241Niedriger Signalpegel vom Turbinensensor "B"
BMWF64Zündzeitpunkteingriff
BMWP0701Getriebesteuerungssystem außerhalb der Reichweite
BMWP1102Stellglied Leerlaufdrehzahl - Stromkreis niedrig
BMWP112EAnsaugkrümmerdruck/Drosselklappenwinkel – Signalkorrelation niedrig
BMWP115EAnsauglufttemperatursensor 1 - Unmögliche Signalbank 1
BMWP1367Zündspule B primär/sekundär niedrig
BMWP1401Differenzdruck-Rückmeldung EGR (DPFE)-Sensorkreis Hochspannung erkannt
BMWP16B1Selbsttest des Motorsteuermoduls - Leerlaufluftsteuersystem - Fehlfunktion
BMWP171CGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1585Versehentliche / mehrfache Fehlzündungen (Zündungen)
BMWP1885Gangauswahl, 5-6 - Eingang hoch
BMWP3028Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - nicht aktiviert
BMWP3248Drehmomentregelanforderung - Signalpegel zu hoch
BMWU1142Selbsttest der Drosselklappenstellerbank 1 Bedarfssteuerung
BMWP0440Fehlfunktion der Steuerung des Benzindampfrückgewinnungssystems
BMWP0507Fehlfunktion der Leerlaufluftregelung - Hohe Drehzahl
BMWP0567Fehlfunktion des Tempomat-Wiederaufnahmesignals
BMWP0283Zylinderdüse 8 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP0112Sensor für niedrige Ansauglufttemperatur
BMWP110DDrosselklappenposition A/B-Sensorbereich/Leistungsbank 1
BMWP128ENOx-Sensorbank 1 - Schaltkreisstörung
BMWP1339Nockenwellensensor B, Bank 1 - falsche Phaseneinstellung
BMWP0182Niedriger Signalpegel des Kraftstofftemperatursensors "A"
BMWP1681Überprüfung der Traktionskontrolle - ein Fehler bei der Berechnung der Geschwindigkeit
BMWP1525Steuerbank 1 der Einlassnockenwellenposition - ECM-Ausgangsstufe
BMWP1556Klimakompressor - Signal niedrig
BMWP1593Magnetventil des Ansaugkrümmergeometrie-Änderungssystems - Endstufe des elektronischen Motorsteuergeräts
BMWP1896Magnetdruckregelventil - Fehlfunktion des Versorgungsspannungskreises
BMWP3039Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 2 - mager/reich
BMWP3271Luftmassensensor (MAF) Bank 2 – Hoher Eingang
BMWU114EDrehmomentregelung 2 - keine Kommunikation
BMWP0550Fehlfunktion im Stromkreis des Servolenkungsdrucksensors
BMWP0578Geschwindigkeitsregelungsbedingte Fehlfunktion
BMWP0294Zylinder 12 Injektor - Massefehler
BMWP1087Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - mager - langsame Reaktion
BMWP1119Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 - langsame Verschiebung
BMWP1305Zylinder 5 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1350Fehlzündung beim Starten - Zylinder 5
BMWP1634Test der Rückholfeder der Drosselklappenanpassungsbank 1 fehlgeschlagen
BMWP1690Fehlfunktionsanzeige (MIL) - Fehlfunktion des elektrischen Schaltkreises
BMWP1530Stellglied B Bank 1 für variable Ventilsteuerung - Signal hoch
BMWP1569Variabler Ventilsteuerungsaktor A Bank 2 Offener Stromkreis
BMWP17F9Gangauswahl, 4-2 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1860Schalthebelpositionssensor - falsches Signal
BMWP3174Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 9 - hohe Leistung
BMWP322CBarometrischer Drucksensor Bank 2 – Hoher Eingang
BMWP0406Hoher Signalpegel des Sensors „A“ der Abgasrückführung
BMWP0466Signal des Spülluftstromsensors außerhalb des Bereichs
BMWP0262Zylinderdüse 1 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP1031Steuerkreis Bank 1 der variablen Ventilsteuerung (VVT) - Falsche Drehrichtung
BMWP1072Variable Ventilsteuerung (VVT) Steuermodul Bank 2 - Interne Fehlfunktion
BMWP1224Reichweite/Leistung des Gaspedalpositionssensors
BMWP1247Luftdruck - falsches Signal
BMWP1625Gaspedalpositionssensor 2 - Schaltkreisstörung
BMWP1504Leerlaufsteller, Einschaltspule - Unterbrechung
BMWP153ELeerlaufregler-Stellgliedbank 2 - Signalkorrelation
BMWP176EGangauswahl, 6-7 - Input Low
BMWP1790Getriebesteuergerät - EPROM-Fehler
BMWP3151Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 2 - Kurzschluss
BMWP3184Steuermodul für Hochdruck-Direkteinspritzung Bank 1 - Kommunikationsfehler
BMWP0354Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "D"
BMWF100Ausgangsverstärkerstufe
BMWP0748Druckregelmagnet elektrisch
BMWP1001Key On Engine Running (KOER)-Selbsttest kann nicht abgeschlossen werden. KOER abgebrochen
BMWP119DAnpassungswert Brennstoffbilanz Bank 1 zu hoch
BMWP0113Hoher Pegel des Ansauglufttemperatursensors
BMWP143AOzonkatalysator (Temperatursensor) - Fehlfunktion
BMWP1456Beheizte Katalysatorheizung, Bank 1 - Fehlfunktion des Leistungskreises
BMWP174BSchaltmagnet A/B - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP177AGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP311BHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 3 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP3131Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 8 - falsches Signal
BMWU115ADrehmomentregelung 3 - Bedarfsregelung, Selbsttest
BMWP0712Niedriger Eingang des Getriebeöltemperatursensors
BMWP0758Schaltmagnet B elektrisch
BMWP1139Beheizte Lambdasonde 2 Bank 1 Hochspannung
BMWP116DLuftmengensensor (MAF) - falsches Signal
BMWP1375Ionisationssignalbank 2 - Steuerkreis - Unterbrechung
BMWP140CAbluftsystem Bank 1 und 2 – Unzureichender Durchfluss erkannt
BMWP16C2Motor-ECU-Selbsttest - Motordrehzahlbegrenzungsüberwachung
BMWP1728Überschreiten der zulässigen Kurbelwellendrehzahl - falsches Signal
BMWP1756X-Position des Schalthebels - Gangwahlfehler
BMWP0196Signal des Motoröltemperatursensors außerhalb des Bereichs
BMWP0208Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 8
BMWP313CHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 7 offener Kreislauf
BMWP0328Hoher Signalpegel des Klopfsensors Nr. 1
BMWU116BTempomat-ECU - Keine Kommunikation
BMWP0723Abtriebsdrehzahlsensor intermittierend
BMWP0769Schaltmagnet D intermittierend
BMWP1145Magnetventil Laufverluste Steuerstromkreis elektrisch
BMWP1179Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 2 - langsame Verschiebung
BMWP1387Ionisationssignalbank 1 – Eingang niedrig
BMWP1418E / m-Ventil des Luftversorgungssystems zum Auslass - Fehlfunktion
BMWP1708Traktionskontrolle - falsches Signal
BMWP1733Getriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1600ECM - RAM-Speicherfehler
BMWP3008Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 - Niedriger Eingang nach Kaltstart
BMWP3106Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 2 - hohe Leistung
BMWU110FTraktionskontroll-ECU - Keine Kommunikation, Drehmomentreduzierungssignal
BMWP0230Fehlfunktion des Steuerkreises der primären Kraftstoffpumpe (Steuerung des Kraftstoffpumpenrelais)
BMWF48Klimakompressor-Trennrelais
BMWP0608Steuermodul VSS-Ausgang „A“ Fehlfunktion
BMWP0308Fehlzündung in Zylinder # 8 erkannt
BMWP1098Beheizter Sauerstoffsensor 2, Bank 2 - Gemischregelung, langsame Reaktion
BMWP1124Saugrohr-Differenzdrucksensor Bank 1 - Steuerkreis
BMWP1315Nockenwellensensor A, Bank 1 - falsches Signal
BMWP135CKlopfsensor 2, Schaltkreisstörung Bank 1
BMWP163FECM - ADC-Überwachung - Unmögliches Signal
BMWP16A1Elektronisches Motorsteuergerät - interne Störung, Prüfsummenfehler
BMWP1574Sensorstromkreis B des Motorsteuergeräts - Ausgang hoch
BMWP1814Getriebeausgangsdrehzahlsensor - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1871Gangauswahl, 2-1 - Eingang hoch
BMWP3018Beheizte Lambdasonde 1, Bank 1 - Fehlfunktion des Gemischregelsystems
BMWP3237Steuergeräteüberwachung - Kraftstoffbilanzfehler (FT)
BMWU112BSteuermodul Kombiinstrument - Keine Kommunikation
BMWP0420Der Wirkungsgrad des Katalysatorsystems B1 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle
BMWP0477Niedriges Signalniveau des Ventils des Sensors des Drucks der Abgase
BMWP0273Zylinder 5 Injektor - Massefehler
BMWP1045Bank 2 des variablen Ventilsteuermoduls (VVT) - RAM-Fehler
BMWP0100Störung im Schaltkreis des Luftstromsensors
BMWP1271Umgebungsluftdrucksensor elektrisch
BMWP1329Klopfsensor 3 - niedriger Eingang
BMWP0172Zu reiche Mischung
BMWP1654CAN-Datenbussignal - Timeout
BMWP1515Eingebauter Timer zum Abschalten des Motors
BMWP1549Leerlaufregelsystem Bank 2 - Drehzahl zu hoch
BMWP17E4Drehmomentwandlerkupplung D - Verhältnissteuerung
BMWP1830Solenoid zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion
BMWP315CHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 11 offener Kreislauf
BMWP3197Kühlmitteltemperatursensor, Kühlerauslass - Fehlfunktion
BMWP0372TIMING REF (STD) ZU VIELE IMPULSE
BMWF23Zündfehler – Zylinder 2
BMWP1012Bank 1 des variablen Ventilsteuerungssystems – Fehlfunktion des Referenzkreises
BMWP1051Variable Ventilsteuerung (VVT) Steuerkreis Bank 2 hoch
BMWP1202Kraftstoffbilanz außerhalb der Reichweite/Leistung der Anpassungsbank 2
BMWP0131Low-Signal des Sauerstoffsensors 1 (Bank 1)
BMWP160ESpannungsregelung - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP0143Niedriger Pegel des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 3 (Bank 1)
BMWP1468Plausibilität des Trennschalters der beheizten Katalysatorbatterie
BMWP1526Steuerbank 2 der Einlassnockenwellenposition - ECM-Ausgangsstufe
BMWP1558Drosselklappenstellglied – Schaltungsfehler
BMWP17EFGangauswahl, 2-1 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1845Magnetventil E für Getriebeöldrucksteuerung - Stromkreis zu niedrig
BMWP3167Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 7 - niedriger Input
BMWP3214CAN-Datenbus-Überwachung - Fehler beim Selbsttest der Antriebsschlupfregelung
BMWP0386Kurbelwellenpositionssensorsignal "B" außerhalb des Bereichs
BMWP0452Low-Level-Signal des Benzindampfdrucksensors
BMWP0252Signaleinspritzpumpe Turbine "A" außerhalb des Bereichs
BMWP1023Variable Ventilsteuerung (VVT) Bank 1 – Adaptives Lernen
BMWP105CMotor mit variabler Ventilsteuerung (VVT) – Mechanischer Fehler
BMWP120FBremskraftverstärker-Vakuumpumpe - Stromkreis niedrig
BMWP1234Kraftstoffpumpenrelais, Primärkreis - Stromkreis niedrig
BMWP161BKraftstofftank-Entlüftungsventil - niedriger Eingang
BMWP0156Sauerstoffsensor 2 (Bank 2) defekt
BMWP1479Fehler im Primärkreis der Lüftersteuerung
BMWP1762Shift Lock Solenoid - Hoher Eingang
BMWP177CGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP0219Motorüberdrehzahlzustand
BMWP3147Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 12 - falsches Signal
BMWP0339Intermittierendes Signal DPKV "A"
BMWP0735Gang 5 Falsches Übersetzungsverhältnis
BMWP0785Fehlfunktion des Schalt-/Timing-Magnetventils
BMWP1155Beheizter Sauerstoffsensor 2, Bank 2 - falsches Signal
BMWP1191Kraftstoffbilanz vor Katalysator, Bank 2 - falscher Wert
BMWP142FKraftstoffabschaltung - zu niedriger Kraftstoffdruck im Niederdruckkreislauf
BMWP1448Leckdiagnosemodul Kraftstofftank - Pumpenstrom zu niedrig
BMWP1713Elektronisches Getriebesteuergerät - Steuergeräteüberwachung
BMWP1741Drucksteuermagnet der Drehmomentwandlerkupplung - offener Stromkreis
BMWP3111Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 3 - falsches Signal
BMWP3127Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 7 - falsches Signal
BMWP0242Hoher Signalpegel vom Turbinensensor "B"
BMWF67Kurbelwellen-Impulsgenerator
BMWP0702Elektrik des Getriebesteuersystems
BMWP112FAnsaugkrümmerdruck/Drosselklappenwinkel – Signalkorrelation hoch
BMWP115FDrosselklappenposition A/B Sensorbank 1 – Korrelation
BMWP1368Ionisationssignalbank 2 – Eingang niedrig
BMWP1402Übertemperaturzustand des Leistungsschalters mit beheiztem Katalysator (Bank 1)
BMWP16B2Selbsttest des Motorsteuermoduls - Leerlaufluftsteuersystem - Fehlfunktion
BMWP171DGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1589Klopfsensor(en), Fehlfunktion des Bank 1-Schaltkreises
BMWP1886Gangwahl, 5-6 - Fehlfunktion
BMWP3029Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - keine Reaktion
BMWP3249Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor Bank 2 - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWU1143Drosselklappenstellglied-Bank 1 – Fehler im internen Speicher der Anforderungssteuerung
BMWP0510Fehlfunktion des geschlossenen Drosselklappenschalters
BMWP0568Fehlfunktion des Tempomat-Set-Signals
BMWP0284Zylinder 8 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP1076Variable Ventilsteuerung (VVT) Bank 1 – Überlastschutz – Übertemperaturzustand
BMWP110FUmgebungslufttemperatursensor – Fehlfunktion des CAN-Datenbusses
BMWP1290Zylinderkopftemperatursensor (CHT) hoher Eingang
BMWP1340Mehrfache Aussetzer beim Start
BMWP0183Hoher Signalpegel des Kraftstofftemperatursensors "A"
BMWP1682Elektronische Drosselklappensteuerung Stufe 2/3 - Falsche Leerlaufdrehzahl
BMWP16C3Selbsttest des elektronischen Steuergeräts des Motors - Zurücksetzen der Drehzahlgrenze der Kurbelwelle
BMWP17294?4 Low-Schalterfehler
BMWP1594Unterbrechung des variablen Ventilsteuerungsstellglieds B Bank 2
BMWP1897Sensorreferenzspannung - hoch
BMWP3040Beheizter Sauerstoffsensor 2 Bank 1 - mager/reich
BMWP3272Luftmassensensor (MAF) Bank 2 - Eingang niedrig
BMWU114FDrehmomentregelung 2 - Anforderungsregelung, Prüfsummenfehler
BMWP0551Bereich/Leistung des Servolenkungsdrucksensor-Schaltkreises
BMWP0579Geschwindigkeitsregelungsbedingte Fehlfunktion
BMWP0295Zylinderdüse 12 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP1088Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - reiche, langsame Reaktion
BMWP111ALuftmassensensor (MAF)/(VAF) Bank 1 – Korrelation des beheizten Sauerstoffsensors
BMWP1306Zylinder 6 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1351Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 5
BMWP1635Drosselanpassung - mechanischer Anschlag verstellt
BMWP1691Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem, Steuerungsebene 2/3 - Fehlfunktion der Drosselklappenstellmotorsteuerung
BMWP1531Unterbrechung des variablen Ventilsteuerungsstellglieds B Bank 1
BMWP156AFehlfunktion des Signalmonitors der Drosselklappenanpassungsbank 1
BMWP17FAGangauswahl, 3-1 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1861Gangwahl, 2-1 - Fehlfunktion
BMWP3175Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 10 - Kurzschluss
BMWP322DLuftdrucksensor Bank 2 – Eingang niedrig
BMWP0407Niedriger Signalpegel des Sensors „B“ der Abgasrückführung
BMWP0467Niedriges Signalniveau des Sensors des Luftstroms einer Spülung
BMWP0263Zylinder 1 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP1032Kraftstoffregelventil - Fehlfunktion, Bank 2
BMWP1075Bank 1 der variablen Ventilsteuerung (VVT) – Überlastschutz – Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1225Drosselklappensensor Bank 2 - hoher Eingang
BMWP1249Kraftstoffdruckregler-Magnetventil Bank 1 Unterbrechung
BMWP1626B(+) Versorgung zum Variable Load Control Module (VCLM) Störung im Schaltkreis der Klimaanlage (A / C)
BMWP1505Idle Air Control (IAC)-System am adaptiven Clip
BMWP153FLeerlaufdrehzahlregler-Stellgliedbank 2 - Neustartfehler
BMWP176FGangwahl, 6-7 - unmögliches Signal
BMWP1791Getriebesteuergerät - EEPROM-Fehler
BMWP3152Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 2 - niedriger Input
BMWP3185Steuermodul für Hochdruck-Direkteinspritzung Bank 2 - Kommunikationsfehler
BMWP0355Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "E"
BMWF12Drosselklappenpotentiometer
BMWP0749Drucksteuerungs-Magnetventil intermittierend
BMWP1004Fehlfunktion des Sensorschaltkreises des variablen Ventilsteuerungssystems Bank 1
BMWP119EAnpassungswert Brennstoffbilanz Bank 2 zu niedrig
BMWP0115Fehlfunktion des Kühlmitteltemperatursensors
BMWP143BOzonkatalysator (Temperatursensor) - Fehlfunktion
BMWP1457Temperatursensor Heizkat Heizung Bank 1 - falsches Signal
BMWP174CGangwahl, 5-3 - falsches Signal
BMWP177BGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP311CHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 3 offener Kreislauf
BMWP3132Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 9 offener Kreislauf
BMWU115BDrehmomentregelung 3 - keine Kommunikation
BMWP0713Hoher Eingang des Getriebeöltemperatursensors
BMWP0759Schaltmagnet B intermittierend
BMWP113ALuftmengensensor (MAF) / (VAF) 1 - falsches Signal
BMWP116ELuftmengensensor (MAF) - falsches Signal
BMWP1376Zündspule 4 - Ionisationsstromfehler
BMWP140DAbluftzufuhr-Magnetventil - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP0144High-Pegel des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 3 (Bank 1)
BMWP1469Niedrige Zykluszeit der Klimaanlage
BMWP1757Schaltaktuator - Fehlfunktion
BMWP0197Niedriges Signal des Sensors der Öltemperatur im Motor
BMWP0209Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 9
BMWP313DHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 8 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP0329Intermittierender Signalpegel des Klopfsensors Nr. 1
BMWU116CTempomat-ECU - Steuerung anfordern, Prüfsummenfehler
BMWP0724Drehmomentwandler/Bremsschalter B Stromkreis hoch
BMWP0770Schaltmagnet E Fehlfunktion
BMWP1149Signal der beheizten Lambdasonde 2, Bank 2 zu hoch
BMWP117EDrosselklappenposition A/B Sensorbank 2 – Korrelation
BMWP1388Ionisationssignal Bank 2 - Kein Signal
BMWP1419Luftstromsensor (MAF) 2 - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1709Traktionskontrolle - falsches Signal
BMWP1734Magnetventil B zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP1601ECM-Box-Temperatur hoch
BMWP3009Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 2 - Niedriger Eingang nach Kaltstart
BMWP3107Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 2 - falsches Signal
BMWP0231Permanenter Tiefstand des Sekundärkreises der Kraftstoffpumpe
BMWF5Einspritzventil – Zylinder 2
BMWP0609Steuermodul VSS-Ausgang „B“ Fehlfunktion
BMWP0309Fehlzündung in Zylinder # 9 erkannt
BMWP1099Variable Ventilsteuerung (VVT) – Ursprung/Ziel-Vergleich – Schaltungsfehlfunktion Bank 2
BMWP1125Drosselklappensensor A / B - Bereich / Leistung, leichte Abweichung
BMWP1316Nockenwellensensor A, Bank 1 - falsches Signal
BMWP135DKlopfsensor 5 - Schaltkreisfehler
BMWP1395Ionisationssignal - offener Stromkreis
BMWP1640ECM - RAM/ROM-Störung
BMWP16A2Elektronisches Motorsteuergerät - interne Störung, Prüfsummenfehler
BMWP1575Motorsteuergerät, Sensorversorgungskreis B - falsches Signal
BMWP1872Gangauswahl, 3-2 - Eingang hoch
BMWP3019Beheizte Lambdasonde 1, Bank 2 - Fehlfunktion des Gemischregelsystems
BMWP3238Selbsttest des elektronischen Steuergeräts des Motors - Fehlfunktion des Taktgebers
BMWU112EGaspedalpositionssensor - keine Kommunikation
BMWP0421Der Wirkungsgrad der Heizkatalysatoren B1 liegt unter dem zulässigen Grenzwert
BMWP0478Hohes Signalniveau des Ventils des Sensors des Drucks der Abgase
BMWP0274Zylinderdüse 5 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP1046Bank 2 des variablen Ventilsteuermoduls (VVT) - ROM-Fehler
BMWP0101Signalausgabe des Luftmengenmessers aus dem zulässigen Bereich
BMWP1103Leerlaufsteller - Signal hoch
BMWP1280Düsensystem mit zusätzlichem Luftkanal - Schaltkreisstörung
BMWP1330Klopfsensor 3 - hoher Eingang
BMWP0173Kraftstoffleck aus dem Kraftstoffsystem des Zylinderblocks Nr. 2
BMWP165FBeheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - falsches Signal
BMWP1516Reichweite/Leistung des Heizkreisthermostats
BMWP154CDrosselklappensteller Bank 1 Falsches Signal
BMWP17E5Drehmomentwandlerkupplung E - Verhältnissteuerung
BMWP1831Steuermagnet A für Getriebeöldruck - Stromkreis hoch
BMWP315DHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 12 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP3198Kühlmitteltemperatursensor - Fehlfunktion
BMWP0373TIMING REF (STD) A INTERMITTIERENDE IMPULSE
BMWP0441Schlechte Spülung des Benzindampfrückgewinnungssystems
BMWF24Zündfehler – Zylinder 3
BMWP1013Bank 1 des variablen Ventilsteuerungssystems – Fehler beim Neuladen des Referenzkreises
BMWP1052Steuerkreis Bank 2 der variablen Ventilsteuerung (VVT) - Eingang niedrig
BMWP1203Kraftstoffbilanz außerhalb der Reichweite/Leistung der Anpassungsbank 2
BMWP0132High-Signal des Sauerstoffsensors 1 (Bank 1)
BMWP1610Heizungs-ECU für beheizten Katalysator - Kommunikationsfehler
BMWP0185Fehlfunktion des Kraftstofftemperatursensorkreises "B"
BMWP1683Elektronische Drosselklappensteuerung Stufe 2/3 - Falsche Leerlaufdrehzahl
BMWP1527Stellglied A für variable Ventilsteuerung Bank 2 - Stromkreis niedrig
BMWP155CDrosselklappensteller Bank 2 Falsches Signal
BMWP17F0Drehmomentwandler A/D-Kupplung - Verhältnissteuerung
BMWP1846Drehmomentwandlerkupplung - Signal niedrig
BMWP3168Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 7 - hohe Leistung
BMWP3216CAN-Datenbus, Störung - CAN-Datenbus-Signal nicht rechtzeitig empfangen
BMWP0387Niedriger Pegel oder Masseschluss DPKV "V"
BMWP0453High-Level-Signal des Benzindampfdrucksensors
BMWP0253Low-Signal der Einspritzpumpenturbine "A"
BMWP1024Variable Ventilsteuerung (VVT) Bank 1 – Adaptives Lernen
BMWP105DAnsauglufttemperatursensor - Spannung zu niedrig
BMWP1216Kraftstoffpumpe - im Notbetrieb
BMWP1235Kraftstoffpumpensteuerung außerhalb des Selbsttestbereichs
BMWP161CKraftstofftank-Entlüftungsventil - Unterbrechung
BMWP0157Niedriger Pegel des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 2 (Bank 2)
BMWP1480Lüfter sekundär niedrig mit niedrigem Lüfter an
BMWP1763Shift Lock Solenoid - Low Input
BMWP1780CAN-Datenbus, Drehmomentreduzierung - Fehlfunktion
BMWP0220Fehlfunktion des Drosselklappensensors "B"
BMWP3148Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 1 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP0340Fehlfunktion des Nockenwellensensors
BMWP0736Rückwärts falsches Übersetzungsverhältnis
BMWP0786Bereich/Leistung des Schalt-/Timing-Magnetventils
BMWP1156Beheizte Lambdasonde 2 Bank 2 Niederspannung
BMWP1192Kraftstoffbilanz vor Katalysator, Bank 1 - falscher Wert
BMWP1430Diagnosemodul für Lecks im Kraftstofftank – Heizleistung niedrig
BMWP1449Leckdiagnosemodul Kraftstofftank - Pumpenstrom zu hoch
BMWP1714Elektronisches Getriebesteuergerät - Steuergeräteüberwachung
BMWP1742Drehmomentwandler-Kupplungsdruck-Steuermagnet - Stromkreis kurzgeschlossen
BMWP3112Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 4 offener Kreislauf
BMWP3128Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 8 offener Kreislauf
BMWP0243Fehlfunktion des Turbinen-Abgasklappen-Magnetventils "A"
BMWF70Sauerstoffsensor (Lambdasonde)
BMWP0703Fehler im Stromkreis des Drehmomentwandlers/Bremsschalters B
BMWP1130Beheizter Sauerstoffsensor 2 Bank 1 – Dynamischer Test Anormaler Betrieb
BMWP1160Kraftstoffbilanz Bank 2 Reichweite/Leistung
BMWP1369Ionisationssignal Bank 2 - Kein Signal
BMWP1403Verdunstungsakkumulator-Magnetventilbank 2 - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP16B3Motor-ECU-Selbsttest – Drehmomentüberwachung
BMWP171EGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP158ALeerlaufsteller Bank 1 - Notbetrieb
BMWP1887Fehlfunktion der hydraulischen Druckpumpe des Getriebes
BMWP3030Beheizte Lambdasonde 1 Bank 1 Adaption zu hoch
BMWP3250Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor Bank 2 - Eingang niedrig
BMWU1144NOx-Sensorbank 1 - keine Kommunikation
BMWP0520Fehlfunktion des Motoröldrucksensors/Schaltkreises
BMWP0569Fehlfunktion des Cruise Control Coast Signals
BMWP0285Zylinder 9 Injektor - Massefehler
BMWP1077Motorbank 1 mit variabler Ventilsteuerung (VVT) – Überlastschutz – Übertemperaturzustand
BMWP1110Umschaltventilmagnet
BMWP1299Übertemperaturzustand des Motors
BMWP1341Mehrere Fehlzündungen während der Kraftstoffabschaltung
BMWP1378Selbsttest des Motorsteuergeräts - Bank 2 Knock Control Fehlfunktion
BMWP140EFuel Cut – Kraftstoffstand zu niedrig
BMWP16C5Relais des Motorsteuerungssystems - Fehlfunktion des Stromkreises
BMWP172AGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1595Motor ECM Bank 2 – Interner Fehler Prüfsummenfehler
BMWP1898Sensor-Referenzspannung niedrig
BMWP3041Beheizter Sauerstoffsensor 2 Bank 2 - mager/reich
BMWP3283Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor Bank 1 - Kraftstoffverbrauchssignal außerhalb des Bereichs
BMWU1150Multifunktionssteuergerät - Anforderungssteuerung, Prüfsummenfehler
BMWP0552Schaltkreis des Servolenkungsdrucksensors niedriger Eingang
BMWP0580Geschwindigkeitsregelungsbedingte Fehlfunktion
BMWP0296Zylinder 12 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP1089Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - mager, langsame Reaktion
BMWP111BLuftmassensensor (MAF)/(VAF) Bank 1 – Korrelation des beheizten Sauerstoffsensors
BMWP1307Zylinder 7 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1352Fehlzündung beim Starten - Zylinder 6
BMWP1636Funktionsstörung des Stromkreises der Drosselklappensteuerung Bank 1
BMWP1692Elektronische Drosselklappensteuerung Stufe 2/3 – Drosselklappenmotor/Fuel Cut Motorsteuerung
BMWP1532Unterbrechung des variablen Ventilsteuerungsstellglieds B Bank 2
BMWP156BDrosselklappenanpassung Bank 1 Anpassungsfehler
BMWP1800Eingangswellendrehzahl/Gangauswahl – Signalkorrelation
BMWP1862Gangwahl, 3-2 - Fehlfunktion
BMWP3176Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 10 - niedriger Input
BMWP322EAtmosphärendrucksensor, Bank 2 - falscher maximaler Druckwert
BMWU1110Traktionskontroll-ECU - Anforderungssteuerung, Drehmomentreduzierungssignal - Prüfsummenfehler
BMWP0408Hoher Signalpegel des Sensors „B“ der Abgasrückführung
BMWP0468Hoher Signalpegel des Spülluftstromsensors
BMWP0264Zylinder 2 Injektor - Massefehler
BMWP103ABank 1-Signal des variablen Ventilsteuerungssystems zu hoch
BMWF73Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS)
BMWP1226Elektronische Drosselklappensteuerung (ETS) - Fehlfunktion
BMWP124CNOx-Sensor, Bank 1 - kein Signal zum Einschalten
BMWP1628Drosselklappenstellglied – Test der Rückstellfeder Bank 1 fehlgeschlagen
BMWP1506Offene Spule des Leerlaufdrehzahl-Stellglieds - Signal hoch
BMWP1540Pedalpositionssensor
BMWP1770CAN-Datenbus – Fehlfunktion des Drehmomentübertragungs-Steuerkreises
BMWP1792Getriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1815Lenkradwahlschalter - Signal niedrig
BMWP3153Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 2 - hohe Leistung
BMWP3186Einlasslufttemperatursensor Bank 2 – Eingang niedrig
BMWP0356Fehlfunktion des Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "F"
BMWF16Zündreferenzimpulsgenerator
BMWP0750Schaltmagnet A FehlfunktionP
BMWP1005Fehler beim Zurücksetzen des Sensorschaltkreises des variablen Ventilsteuerungssystems Bank 1
BMWP11A0Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - langsame Reaktion nach Kraftstoffunterbrechung
BMWP0116Signalausgabe des Kühlmitteltemperatursensors aus dem zulässigen Bereich
BMWP1603Motor-ECU-Selbsttest – Drehmomentüberwachung
BMWP143COzon-Katalysator-Temperatursensor/Kühlmittel-Temperatursensor, Kühlerauslass - Korrelation
BMWP1459Beheizte Katalysatorheizung, Bank 2 - Fehlfunktion des Leistungskreises
BMWP174DGangauswahl, 5-3 - Eingang hoch
BMWP0186Kraftstofftemperatursensorsignal "B" außerhalb des Bereichs
BMWP311DHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 4 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP3133Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 9 - niedriger Input
BMWU115CDrehmomentregelung 3 - Anforderungsregelung, Prüfsummenfehler
BMWP0714Stromkreis des Getriebeöltemperatursensors intermittierend
BMWP0760Schaltmagnet C Fehlfunktion
BMWP113BLuftmengensensor (MAF) / (VAF) 1 - falsches Signal
BMWP1170Kraftstoffbilanz nach Katalysator, Bank 2 - falscher Wert
BMWP1611Getriebesteuerelektronik - Kommunikationsfehler
BMWP0145Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors 3 (Bank 1) bei Anreicherung / Entleerung
BMWP1470E / M-Ventil des Akkumulators für Kraftstoffdämpfe - Ausgangsstufe des elektronischen Steuergeräts des Motors
BMWP1758Y-Position des Schalthebels - Fehlfunktion des elektrischen Schaltkreises
BMWP0198Hohes Signal des Sensors der Öltemperatur im Motor
BMWP0210Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 10
BMWP313EHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 8 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP0330Störung des Klopfsensorkreises Nr. 2
BMWU116DRaddrehzahlsensor - kein Signal
BMWP0725Fehlfunktion des Motordrehzahleingangskreises
BMWP0771Schaltmagnet E Leistung oder stecken geblieben
BMWP114AKraftstoffbilanz nach Katalysator, Bank 1 - falscher Wert
BMWP1180Beheizter Sauerstoffsensor 2, Bank 1 - langsame Reaktion
BMWP1389Zündspule 5 - Ionisationsstromfehler
BMWP1420Abluftzufuhr-Magnetventil - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP170AGetriebeöl-Druckregelmagnet A Fehlfunktion
BMWP1735Getriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1602Selbsttest des elektronischen Steuergeräts des Motors - Fehlfunktion
BMWP3010Beheizter Sauerstoffsensor 2 Bank 1 - Niedriger Eingang nach Kaltstart
BMWP3108Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 3 offener Kreislauf
BMWP0232Konstant hohes Niveau des Sekundärkreises der Kraftstoffpumpe
BMWF50Zündfehler – Zylinder 4
BMWP0620Fehlfunktion des Generatorsteuerkreises
BMWP0310Fehlzündung in Zylinder # 10 erkannt
BMWP10A5Injektoren, Bank 1 - Initialisierungsfehler
BMWP1126Drosselklappensensor A / B - Bereich / Leistung, große Abweichung
BMWP1317Nockenwellensteller B Bereich/Leistung
BMWP135EKlopfsensor 6 - Schaltkreisfehler
BMWP1396Kurbelwellensensor / Kurbelwellendrehzahlsensor 1 / 2 - falsches Signal
BMWP1643Drosselklappenstellglied - Unmögliches Signal
BMWP16A3ECM - interner Fehler, Speicherfehler
BMWP157AFehlfunktion des Signalmonitors der Drosselklappenanpassungsbank 2
BMWP1873Gangauswahl, 4-3 - Eingang hoch
BMWP3020Beheizte Lambdasonde 1, Bank 1 - Signalspannung falsch
BMWP323AAtmosphärendrucksensor, Bank 2 - Fehlfunktion des Stromkreises
BMWU1131Multifunktionssteuergerät - keine Kommunikation
BMWP0422Die Effizienz des Hauptkatalysators B1 liegt unter dem akzeptablen Schwellenwert
BMWP0479Intermittierender Signalpegel des Abgasdrucksensorventils
BMWP0275Zylinder 5 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP1047Variable Ventilsteuerung (VVT) Steuerkreis Bank 1 hoch
BMWP0102Niedriges Ausgangssignal des Luftstromsensors
BMWP1104Ansaugkrümmer-Differenzdrucksensor, Bank 1 - Kreis niedrig
BMWP1281Solenoidbank 2 des Kraftstoffdruckreglers - Eingang niedrig
BMWP1331Nockenwellenpositionssensor B Bank 1 Phasenzeitreferenz außerhalb des Bereichs
BMWP0174# 2 Zylinderblock zu mager
BMWP1663Elektronisches Steuergerät für Wegfahrsperre - falsche Codierung
BMWP1517Eingabefehler der Einlasskrümmer-Läufersteuerung (IMRC) (Bank # 2)
BMWP154DDrosselklappensteller Bank 1 Falsches Signal
BMWP17E6Gangauswahl, 1-2 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1832Magnetventil B zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Stromkreis hoch
BMWP315EHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 12 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP3199Kühlmitteltemperatur - konstantes Signal
BMWP0374TIMING REF (STD) A KEINE IMPULSE
BMWP0442Kleines Leck im Benzindampf-Rückgewinnungssystem
BMWF25Zündfehler – Zylinder 1
BMWP1014Bank 1 des variablen Ventilsteuerungssystems – Paritätsfehler im Referenzschaltkreis
BMWP1053Steuerstromkreis Variable Ventilsteuerung (VVT) - Bank 2 Kurzschluss
BMWP1204Fehlfunktion des Stromkreises der beheizten Lambdasonde 2 Bank 1
BMWP0133Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors 1 (Bank 1) bei Anreicherung / Entleerung
BMWP129BBereich/Leistung des Saugrohr-Absolutdrucksensors Bank 1
BMWP1342Fehlzündung beim Starten - Zylinder 1
BMWP162ADrosselklappenstellglied - Rückstellfedertestfehler Bank 2
BMWP1684Elektronische Drosselklappensteuerung, Regelstufe 2/3 - Fehlfunktion
BMWP1528Stellglied A mit variabler Ventilsteuerung Bank 2 - Signal hoch
BMWP155DDrosselklappensteller Bank 2 Falsches Signal
BMWP17F1Drehmomentwandlerkupplung A/C - Verhältnissteuerung
BMWP1848Positionssensor Automatikgetriebe - falsches Signal
BMWP3169Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 8 - Kurzschluss
BMWP3217CAN-Datenbusüberwachung - Unmögliches Signal
BMWP0388High-Pegel oder Kurzschluss nach +12V DPKV "V"
BMWP0454Intermittierendes Füllstandssignal des Benzindampfdrucksensors
BMWP0254High-Signal der Einspritzpumpenturbine "A"
BMWP1025Variable Ventilsteuerung (VVT) Bank 1 – Adaptives Lernen – Positionen nicht gespeichert
BMWP1060Motorbank 2 mit variabler Ventilsteuerung (VVT) – Fehlfunktion des Versorgungsspannungskreises
BMWP1218Drosselklappensensor, Bank 2 - Schaltungsstörung
BMWP1236Primärstromkreis des Kraftstoffpumpenrelais hoch
BMWP161DTest der Rückholfeder der Drosselklappenanpassungsbank 2 fehlgeschlagen
BMWP0158High-Pegel des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 2 (Bank 2)
BMWP1481Lüfter sekundär niedrig mit hohem Lüfter an
BMWP1764Magnetventil für Schaltsperre - Unterbrechung
BMWP17814?4 Niedriger Schalter außerhalb des Selbsttestbereichs
BMWP0221Drosselklappensensorsignal "B" außerhalb des Bereichs
BMWP3149Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 1 - niedriger Input
BMWP0341Nockenwellensensorsignal außerhalb des Bereichs
BMWP0740Fehler im Kupplungskreis des Drehmomentwandlers
BMWP0787Schalt-/Timing-Magnetventil niedrig
BMWP1157Beheizte Lambdasonde 2 Bank 2 Hochspannung
BMWP1193Kraftstoffbilanz vor Katalysator, Bank 2 - falscher Wert
BMWP1431Diagnosemodul Kraftstofftankleck - Heizleistung hoch
BMWP144AKraftstoffstand/Kraftstofftankkapazität - Verhältnis
BMWP1715Getriebe - hydraulische Druckregelung
BMWP1743Solenoid E für die Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWP3113Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 4 - niedriger Input
BMWP3129Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 8 - niedriger Input
BMWP0244Turbinen-Abgasklappen-Magnetsignal "A" aus add. Angebot
BMWP0554Stromkreis des Servolenkungsdrucksensors intermittierend
BMWP0704Fehler im Eingangsstromkreis des Kupplungsschalters
BMWP1131Beheizter Sauerstoffsensor 2 Bank 2 – Dynamischer Test Anormaler Betrieb
BMWP1161Kraftstoffbilanz Bank 2 Reichweite/Leistung
BMWP136DZündspule 1 - Ionisationsstromfehler
BMWP1404Beheizter Katalysatorstrom während des Heizens zu hoch (Bank 2)
BMWP16B4ECM-Selbsttest – Tempomat-Abstandsüberwachung
BMWP171FGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP158BAktuatorbank 1 für Leerlaufdrehzahlregelung - Diagnosefehler
BMWP1888CAN-Datenbus-Signal nicht rechtzeitig empfangen, Kombiinstrument - anormale Deaktivierung der Wählsperre
BMWP3031Beheizte Lambdasonde 1 Bank 2 Adaption zu hoch
BMWP3251Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor Bank 2 - hoher Eingang
BMWU1146Leerlaufdrehzahlregler Bank 2 - Keine Kommunikation
BMWP0521Motoröldrucksensor/Schaltkreisbereich/Leistung
BMWP0570Fehlfunktion des Geschwindigkeitsregler-Beschleunigungssignals
BMWP0286Zylinderdüse 9 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP1078Motorbank 1 mit variabler Ventilsteuerung (VVT) – Überlastschutz – hoher Eingang
BMWP1111Kühlmitteltemperatursensor, Kühlerauslass - Fehlfunktion
BMWP1379Selbsttest des Motorsteuergeräts - Bank 2 Knock Control Fehlfunktion
BMWP1410Kraftstoffstand - unmögliches Signal
BMWP1700Fehler im Verhältnis Eingangs-/Ausgangsdrehzahl - falsches Signal
BMWP172BGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1596Motor-ECM, Bank 2 - Interner Fehler, CAN-Datenbussignal nicht rechtzeitig empfangen
BMWP3000Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor - Signal höher als erwartet
BMWP3090Kraftstoffleitungsdruck, Kraftstoffmanagement - Falscher Mindestdruck
BMWP3284Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor Bank 1 Unmögliches Signal
BMWU1151Drosselklappenstellerbank 2 - Keine Kommunikation
BMWP0553Stromkreis Drucksensor für Servolenkung hoher Eingang
BMWP0600Störung der seriellen Kommunikationsverbindung
BMWP0300Zufällige / mehrfache Fehlzündungen erkannt
BMWP1090Kraftstoffbilanz vor Katalysator, Bank 1 - falscher Wert
BMWP111CLuftmassensensor (MAF)/(VAF) Bank 2 – Korrelation des beheizten Sauerstoffsensors
BMWP1308Zylinder 8 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1353Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 6
BMWP1637Gassteuerung - Regelabweichung Bank 1
BMWP1693Elektronische Drosselklappensteuerung Stufe 2/3 – Drosselklappenmotor/Fuel Cut Motorsteuerung
BMWP1533Stellglied B Bank 2 für variable Ventilsteuerung – Eingang niedrig
BMWP156CDrosselklappenanpassung Bank 1 Steuerabweichung
BMWP1801Schaltmagnet A - Niedriger Eingang
BMWP1863Gangwahl, 4-3 - Fehlfunktion
BMWP3177Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 10 - hohe Leistung
BMWP322FAtmosphärendrucksensor, Bank 2 - falscher Mindestdruckwert
BMWU1111SMT-Getriebesteuergerät - Bedarfssteuerung, Signal zur Drehmomentreduzierung - Selbsttest
BMWP0410Störung des Sekundärluftversorgungssystems
BMWP0469Intermittierender Signalpegel des Spülluftstromsensors
BMWP0265Zylinderdüse 2 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP103CÜberhitzungszustand Einlassbank 1 des Stellglieds für variable Ventilsteuerung
BMWF76CO-Potentiometer im Leerlauf
BMWP1227Drosselklappensensor Bank 2 Bereich/Leistung
BMWP124DNOx-Sensor, Bank 1 - kein Signal
BMWP1629Drosselklappenstellglied – Test der Rückstellfeder Bank 1 fehlgeschlagen
BMWP1507Offene Spule des Leerlaufdrehzahl-Stellglieds - Stromkreis niedrig
BMWP1541Steuerstromkreis Kraftstoffpumpenrelais, offen
BMWP1771Fehlfunktion des CAN-Datenbus-Drehmomentsteuerkreises - Unmögliches Signal
BMWP1793Traktionskontrolle - Überhitzungszustand
BMWP1816Lenkradwahlschalter - Signal niedrig
BMWP3154Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 3 - Kurzschluss
BMWP3187Ansauglufttemperatursensor Bank 2 - Hoher Eingang
BMWP0357Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "G"
BMWF18Ausgangsstufe
BMWP0751Schaltmagnet A LeistungP oder Stuck Off
BMWP1006Bank 1 des variablen Ventilzeitsteuerungssystems – Paritätsfehler des Sensorschaltkreises
BMWP11A1Drosselklappensensor Bank 1 - hoher Eingang
BMWP0117Sensor für niedrige Kühlmitteltemperatur
BMWP1604Selbsttest der elektronischen Steuereinheit des Motors - Überwachung der Drehfrequenz einer Kurbelwelle
BMWP143ETemperatursensor des Ozonkatalysators - Fehlfunktion
BMWP1460Temperatursensor Heizkat Heizung Bank 1 - falsches Signal
BMWP174EGangauswahl, 5-3 - Input Low
BMWP0187Niedriger Signalpegel des Kraftstofftemperatursensors "B"
BMWP311EHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 4 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP3134Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 9 - hohe Leistung
BMWU115DElektronisches Motorsteuergerät - Anforderungssteuerung, Selbsttest
BMWP0715Störung im Stromkreis des Eingangs-/Turbinendrehzahlsensors
BMWP0761Schaltmagnet C-Leistung oder steckengeblieben
BMWP113CAnsauglufttemperatursensor 2 Bank 1 Unmögliches Signal
BMWP1171Luftdrucksensor - adaptives Lernen
BMWP1205Fehlfunktion des Stromkreises der beheizten Lambdasonde 2 Bank 2
BMWP0134Keine Aktivität des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 1 (Bank 1)
BMWP1612Kombiinstrument – ​​Kommunikationsfehler
BMWP0146Keine Aktivität des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 3 (Bank 1)
BMWP1471Motor der Kraftstoffleckkontrollpumpe - Unterbrechung
BMWP1759X-Position des Schalthebels - Gangwahlfehler
BMWP0199Intermittierendes Signal vom Motoröltemperatursensor
BMWP0211Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 11
BMWP313FHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 8 offener Kreislauf
BMWP0331Klopfsensorsignal Nr. 2 außerhalb des Bereichs
BMWU116ESteuergerät ESP (Stabilitätsprogramm) - keine Kommunikation
BMWP0726Bereich/Leistung des Motordrehzahl-Eingangskreises
BMWP0772Schaltmagnet E hängt an
BMWP114BKraftstoffbilanz nach Katalysator, Bank 1 - falscher Wert
BMWP1181Beheizter Sauerstoffsensor 2, Bank 2 - langsame Reaktion
BMWP138AZündspule 6 - Ionisationsstromfehler
BMWP1421Abluftsystem Bank 2 – Unzureichender Durchfluss
BMWP170BSolenoid B zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion
BMWP17366. Gang - falsche Übersetzung
BMWP3011Beheizter Sauerstoffsensor 2 Bank 2 - Niedriger Eingang nach Kaltstart
BMWP3109Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 3 - niedriger Input
BMWP0233Intermittierendes Niveau des Sekundärkreises der Kraftstoffpumpe
BMWF51Zündfehler – Zylinder 6
BMWP0621Fehler im Steuerstromkreis der Generatorlampe „L“
BMWP0311Fehlzündung in Zylinder # 11 erkannt
BMWP10A6Injektoren, Bank 1 - Unterbrechung
BMWP1127Motorölstandsensor - Unmögliches Signal
BMWP1360Fehlzündung beim Starten - Zylinder 10
BMWP1397Nockenwellensensor 2 Bank 1 Stromkreis Fehlfunktion
BMWP1644Gasanpassungsbank 1 – Mechanischer Anschlag verstellt
BMWP16A4Motorsteuergerät - interner Fehler, Klopfsensorbus
BMWP157BDrosselklappenanpassung Bank 2 Anpassungsfehler
BMWP1874Gangauswahl, 5-4 - Eingang hoch
BMWP3021Beheizte Lambdasonde 1, Bank 2 - Signalspannung falsch
BMWP323BAtmosphärendrucksensor Bank 2 - Signalkorrelation
BMWU1135SCP zeigt an, dass das Zündschaltersignal fehlt oder falsch ist
BMWP0423Der Wirkungsgrad des Katalysatorheizers B1 liegt unter dem akzeptablen Schwellenwert
BMWP0480Fehler im Steuerkreis des Lüfterrelais
BMWP0276Zylinder 6 Injektor - Massefehler
BMWP0103High-Pegel des Ausgangssignals des Luftstromsensors
BMWP1105Saugrohr-Differenzdrucksensor Bank 1 hoch
BMWP1282Solenoidbank 2 des Kraftstoffdruckreglers - hoher Eingang
BMWP1332Klopfsensor 4 - niedriger Eingang
BMWP0175#2 Zylinderblockgemisch ist zu fett
BMWP166FBeheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - falsches Signal
BMWP1518Störung der Einlasskrümmer-Runner-Steuerung (IMRC) (offen stecken geblieben)
BMWP154EDrosselklappenstellerbank 1 – Signalkorrelation
BMWP17E7Gangauswahl, 2-3 - Gangverhältnissteuerung
BMWP1833Solenoid C zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Stromkreis hoch
BMWP315FHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 12 offener Kreislauf
BMWP3200TCM, CAN-Datenbus - interner Fehler
BMWP0375TIMING REF (STD) B STÖRUNGSFUNKTION
BMWP0443Fehlfunktion des Ventilkreises der Spülung des Benzindampfrückgewinnungssystems
BMWF26Versorgungsspannung Steuergerät B+
BMWP1015Bank 1 des variablen Ventilsteuerungssystems – Fehler bei der Steuerung der Referenzkettenabweichung
BMWP1054Steuerstromkreis Bank 2 der variablen Ventilsteuerung (VVT) Fehlfunktion
BMWP129DSaugrohrdruck - falscher maximaler Druckwert
BMWP1343Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 1
BMWP162BGassteuerung - Regelabweichung Bank 2
BMWP1685Elektronische Drosselklappensteuerung, Regelstufe 2/3 - Fehlfunktion
BMWP1529Auslassnockenwellensteller - ECM-Endstufe
BMWP155EDrosselklappenstellerbank 2 – Signalkorrelation
BMWP17F2Drehmomentwandlerkupplung A/B - Verhältnissteuerung
BMWP1850Schalthebelpositionssensor - Hoher Eingang
BMWP316AKühlmitteltemperatur - falsches Signal
BMWP3218CAN-Datenbusüberwachung - falsches Signal
BMWP0389Intermittierendes Signal vom Kurbelwellenpositionssensor "B"
BMWP0455Großes Leck im Benzindampfrückgewinnungssystem
BMWP0255Intermittierender Signalpegel der Turbineneinspritzpumpe "A"
BMWP1029Variable Ventilsteuerung (VVT) Motorbank 1 Überhitzungszustand
BMWP1061Variable Ventilsteuerung (VVT) Bank 1 - Notlauf - Schaltungsfehler
BMWP1219Drosselklappensensor Bank 2 Bereich/Leistung
BMWP1237Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP) 2 - niedriger Eingang
BMWP161EDrosselklappensteller-Bank 2 – Rückstellfeder-Testfehler
BMWP0159Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors 2 (Bank 2) bei Anreicherung / Entleerung
BMWP1483Strom zum Lüfterkreis Überstrom
BMWP1765CAN-Datenbus, Drosselklappensteller - falsches Signal
BMWP1782CAN-Datenbus-Bremsanforderungsfehler
BMWP0222Drosselklappenstellung "B" des Sensors für niedrigen Signalpegel
BMWP314AHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 9 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP0342Niedriger Signalpegel des Nockenwellensensors
BMWP0741Leistung des Drehmomentwandler-Kupplungskreises oder blockiert
BMWP0788Schalt-/Timing-Magnetventil hoch
BMWP1158Kraftstoffbilanz Bank 1 Reichweite/Leistung
BMWP1195Ansaugkrümmer-Differenzdrucksensor Bank 2 Unmögliches Signal
BMWP1432Abluftversorgungssystem - falscher Durchfluss
BMWP144BVerhältnis Kraftstoffstand/Kraftstoffverbrauch
BMWP1716Getriebe - Fehlfunktion des elektrischen Schaltkreises
BMWP1744Torque Converter Clutch (TCC) System klemmt mechanisch in Aus-Stellung
BMWP3114Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 4 - hohe Leistung
BMWP312AHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 5 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP0245Turbinenabgasventilmagnet "A" ist immer geöffnet
BMWP0560Die Systemversorgungsspannung liegt unter der Grenze der Funktionsfähigkeit
BMWP0705Störung im Schaltkreis des Getriebebereichssensors (PRNDL-Eingang)
BMWP1132Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - Fehlfunktion des Heizkreises
BMWP1166Beheizte Lambdasonde - Signale vertauscht
BMWP136EZündspule 2 - Ionisationsstromfehler
BMWP1405Differenzdruck-Feedback-AGR (DPFE)-Sensor stromaufwärts des Schlauchs aus oder verstopft
BMWP16B5Selbsttest des elektronischen Steuergeräts des Motors - Überwachung des sequentiellen Schaltgetriebes
BMWP1720CAN-Datenbus - Störung
BMWP158CLeerlaufsteller Bank 1 - Adaptionsfehler
BMWP1889Systemspannung (Bordnetz) - Fehlfunktion des Stromkreises
BMWP3032Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 Unmögliches Signal
BMWP3252Verdunstungsakkumulator-Magnetventil Bank 2 - hoher Eingang
BMWU1147Leerlaufregler-Stellgliedbank 2 - Selbsttest der Bedarfsüberwachung
BMWP0522Motoröldrucksensor/Schaltkreis niedrige Spannung
BMWP0571Fehlfunktion des Geschwindigkeitsreglers/Bremsschalters A
BMWP0287Zylinder 9 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP107AMotor mit variabler Ventilsteuerung (VVT) - Überlastschutz - Drehmoment zu hoch
BMWP1112Kühlmitteltemperatursensor, Kühlerauslass - Fehlfunktion
BMWP113DAnsauglufttemperatursensor 2, Bank 1 - Schaltkreisfehler
BMWP1172Luftdrucksensor - adaptives Lernen
BMWP1380Selbsttest des Motorsteuergeräts - Bank 2 Knock Control Fehlfunktion
BMWP1411Fehlfunktion der Abluftversorgungspumpe
BMWP1701Fehler im Verhältnis Eingangs-/Ausgangsgeschwindigkeit - Ausfall des CAN-Datenbusses
BMWP172CGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP1599CAN-Datenbus, TCM - Wartezeit
BMWP3001Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor - Signalpegel niedriger als erwartet
BMWP3091Kraftstoffverteilerdruck, Druckregelung - falscher Mindestdruckwert
BMWP3337Gemischregelung - Unmögliches Signal
BMWU1152Selbsttest der Drosselklappenstellerbank 2 Bedarfssteuerung
BMWF32Einspritzventil(e)
BMWP0601ROM-Prüfsummenfehler
BMWP0301Fehlzündung in Zylinder # 1 erkannt
BMWP1091Kraftstoffbilanz vor Katalysator, Bank 2 - falscher Wert
BMWP111DLuftmassensensor (MAF)/(VAF) Bank 2 – Korrelation des beheizten Sauerstoffsensors
BMWP1309Zylinder 9 - Fehlzündung (Zündung)
BMWP1354Fehlzündung beim Starten - Zylinder 7
BMWP1638Drosselklappensteuerung - Temporäre Drosselklappensperre Bank 1
BMWP1694Erster Test der Drosselklappenstellgliedbank 1 – Rückstellfeder und Notlaufpositionstest fehlgeschlagen
BMWP1534Stellglied B Bank 2 für variable Ventilsteuerung – Eingang hoch
BMWP156DThrottle Bank 1 Data Line Input Low
BMWP1802Schaltmagnet B - Niedriger Eingang
BMWP1864Gangwahl, 5-4 - Fehlfunktion
BMWP3230Wägezellenüberwachung – Zustand des Drucksensors
BMWU1112SMT-Getriebesteuermodul - keine Kommunikation, Drehmomentreduzierungssignal
BMWP0411Falsche Strömung durch das Sekundärluftversorgungssystem
BMWP0470Fehlfunktion des Abgasdrucksensors
BMWP0266Zylinder 2 Injektor - Fehlfunktion des Injektortreibers
BMWP103DÜberhitzungszustand Einlassbank 2 des Stellglieds für variable Ventilsteuerung
BMWF77Ansauglufttemperatursensor
BMWP1228Drosselklappensensor Bank 2 - Eingang niedrig
BMWP1250Zu hoher Luftdruck im Ansaugkrümmer
BMWP1318Nockenwellensensor B, Bank 1 - falsches Signal
BMWP0162Sauerstoffsensor 3 (Bank 2) defekt
BMWP1508Leerlaufdrehzahlregler, Open Coil - Open Circuit
BMWP1542Gaspedalpositionssensor - Schaltungsfehler
BMWP1794Getriebesteuergerät - Prüfsummenfehler
BMWP1817Gang/Wahlschalter 0 - Eingang hoch
BMWP3155Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 3 - niedriger Input
BMWP3188Hochdruck-Direkteinspritzung Zylinder 1 - CAN-Bus-Signal nicht rechtzeitig empfangen
BMWP0358Fehlfunktion eines Primär- / Sekundärkreises der Zündspule "H"
BMWF19Ausgangsstufe
BMWP0752Schaltmagnet A bleibt hängen
BMWP1007Abweichungssteuerungsfehler des variablen Ventilsteuerungssystems Bank 1 des Sensorschaltkreises
BMWP1048Variable Ventilsteuerung (VVT) Steuerkreis Bank 1 niedrig
BMWP11A2Drosselklappensensor Bank 1 - Eingang niedrig
BMWP0118Hoher Füllstand des Kühlmitteltemperatursensors
BMWP1605Motorsteuergerät - Drehmomentbegrenzungsanforderung
BMWP1440Signal des Steuerstromkreises des Spülsteuerventils hoch
BMWP1461Beheizte Katalysatorheizung - Signalpegel zu niedrig
BMWP174FGangwahl, 5-3 - unmögliches Signal
BMWP0188Hoher Signalpegel des Kraftstofftemperatursensors "B"
BMWP311FHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 4 offener Kreislauf
BMWP3135Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 9 - falsches Signal
BMWP0320Fehlfunktion des Zündverteilerkreises
BMWU115EECM - keine Kommunikation
BMWP0716Bereich/Leistung des Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor-Schaltkreises
BMWP0762Schaltmagnet C hängt fest
BMWP1208Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers - Unterbrechung
BMWP0135Lambdasondenheizung 1 (Bank 1) defekt
BMWP1613CAN-Datenbus, Stabilitätskontrollsystem
BMWP0147Lambdasondenheizung 3 (Bank 1) defekt
BMWP1472Diagnoseeinheit Kraftstofftankleck - Systemfehler
BMWP175AGetriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP0200Fehlfunktion des Injektorsteuerkreises
BMWP0212Der Defekt des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 12
BMWP3140Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 11 offener Kreislauf
BMWP0332Niedriger Signalpegel des Klopfsensors Nr. 2
BMWU1172Das Steuergerät für die variable Ventilsteuerung - keine Kommunikation
BMWP0727Motordrehzahl-Eingangsstromkreis kein Signal
BMWP0773Schaltmagnet E elektrisch
BMWP114CKraftstoffbilanz nach Katalysator, Bank 2 - falscher Wert
BMWP1184Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 1 - keine Reaktion
BMWP138BZündspule 7 - Ionisationsstromfehler
BMWP1422E / M-Ventil des Akkumulators für Kraftstoffdämpfe, Bank 2 - falsches Signal
BMWP170CSolenoid C zur Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion
BMWP1737Getriebesteuergerät - interner Fehler
BMWP3012Beheizte Lambdasonde 1 Bank 1 Adaption zu hoch
BMWP310AHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 1 - Stromkreis kurzgeschlossen/hoher Eingang
BMWP0235Der Defekt der Kette des Sensors des Drucks der Turboaufladung "A"
BMWF52Zündfehler – Zylinder 5
BMWP0622Fehler im Generatorfeld „F“ des Steuerstromkreises
BMWP0312Fehlzündung in Zylinder # 12 erkannt
BMWP10A7Entladungsfehler Einspritzdüsen Bank 1
BMWP1128Motorölstandsensor - falsches Signal
BMWP1361Fehlzündung bei Kraftstoffabschaltung - Zylinder 10
BMWP1398Fehlzündungserkennungseinheit (auf die Wirkung der Ionisierung), Bank 1 - interne Fehlfunktion
BMWP164ARelais des Motormanagementsystems - Spannung zu niedrig
BMWP16A5Motor-ECM - Interner Fehler, Endstufenbus
BMWP157CDrosselklappenanpassung Bank 2 Steuerabweichung
BMWP1875Gangauswahl, 6-5 - Eingang hoch
BMWP3022Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 1 Kommunikationsstörung
BMWP323CAtmosphärendrucksensor - Fehlfunktion des Schaltkreises
BMWU1136Leerlaufdrehzahlregler Bank 1 - Keine Kommunikation
BMWP0424Die Temperatur der Katalysatorheizung B1 liegt unter dem zulässigen Grenzwert
BMWP0500Kein Signal vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor
BMWP0277Zylinderdüse 6 - Unterbrechung oder Kurzschluss nach +12V
BMWP0105Fehlfunktion des Luftdrucksensors
BMWP1106Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP) - Signal zu niedrig, wenn der Motor nicht läuft
BMWP1283Fehlfunktion des Stromkreises des Luftsteuerventils (Luftsprühdüse) Bank 1
BMWP1333Klopfsensor 4 - hoher Eingang
BMWP0176Auswurfsensor CHx (Fuel Composition) defekt
BMWP1670Getriebesteuerung - falsches Signal
BMWP1519Plausibilität der Einlassnockenwellenpositionssteuerung Bank 1
BMWP154FDrosselklappenstellgliedbank 1 – Fehler beim Zurücksetzen
BMWP17E8Gangwahl, 3-4 - Schaltfehler
BMWP1834Steuermagnet für Getriebeöldruck D - Stromkreis hoch
BMWP3160Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 5 - Kurzschluss
BMWP3201TCM, CAN-Datenbus - interner Fehler
BMWP0376TIMING REF (STD) B ZU VIELE IMPULSE
BMWP0444Das Spülventil des Benzindampfrückgewinnungssystems ist immer geöffnet
BMWF29Leerlaufsteller – Öffnen der Wicklung
BMWP1016Kraftstoffregelventil, Bank 1 - Fehlfunktion
BMWP1055Motorbank 1 mit variabler Ventilsteuerung (VVT) – Versorgungsspannung hoch
BMWP107BMotor mit variabler Ventilsteuerung (VVT) – Überlastschutz – Übertemperaturzustand
BMWP1113Umschaltventil 2
BMWP129EAnsaugkrümmerdruck - falscher Mindestdruckwert
BMWP1344Fehlzündung beim Starten - Zylinder 2
BMWP162CDrosselklappensteuerung - Temporäre Drosselklappensperre Bank 2
BMWP1686Überprüfung der Traktionskontrolle - Diagnosefehler des Pedalpositionssensors
BMWP152AFahrzeuggeschwindigkeitssensor - Fahrzeuggeschwindigkeit zu niedrig im Vergleich zum Referenzwert
BMWP155FDrosselklappenstellgliedbank 2 – Fehler beim Zurücksetzen
BMWP17F3Drehmomentwandlerkupplung A/E - Verhältnissteuerung
BMWP1851Schalthebelpositionssensor - Niedriger Eingang
BMWP316BKühlmitteltemperatur - niedrige Signalspannung
BMWP321DCAN-Datenbus-Überwachung - Störung
BMWP0400Fehlfunktion der Abgasrückführung
BMWP0460Fehler im Schaltkreis des Kraftstoffstandsensors
BMWP0256Fehlfunktion der Einspritzpumpenturbine "B"
BMWP102BBank 1 des variablen Ventilsteuerungssystems – Sensorstörung
BMWP1062Variable Ventilsteuerung (VVT) Bank 1 – Notlauf – Endpositionen nicht erreicht
BMWP121BKurbelgehäuseentlüftungsventil Bank 2 - Fehlfunktion
BMWP1238Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP) 2 - hoher Eingang
BMWP161FDrosselklappenstellglied-Bank 2 – Rückstellfeder-Testfehler beim Öffnen
BMWP0160Keine Aktivität des Ausgangssignals des Sauerstoffsensors 2 (Bank 2)
BMWP1484Offene Stromerdung zum Variable Load Control Module (VLCM)
BMWP1766CAN-Datenbus, Motordrehzahl - Schaltkreisstörung
BMWP1783Übertragung über Temperaturbedingung
BMWP0223Hoher Signalpegel des Drosselklappensensors "B"
BMWP314BHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 9 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP3178Hochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 11 - Kurzschluss
BMWP0343Hoher Signalpegel des Nockenwellensensors
BMWP0742Kupplungskreis des Drehmomentwandlers hängt fest
BMWP0789Schalt-/Timing-Magnetventil intermittierend
BMWP1159Kraftstoffbilanz Bank 1 Reichweite/Leistung
BMWP1196Ansaugkrümmer-Differenzdrucksensor Bank 2 - Hoher Eingang
BMWP1433Kraftstoffstand 2 - Fehlfunktion des CAN-Datenbusses
BMWP1450Diagnoseeinheit für Lecks im Kraftstofftank - Magnetventil zur Steuerung des offenen Kreislaufs
BMWP1717Übertragung - Timeout-Fehler
BMWP1745Solenoid E für die Steuerung des Getriebeöldrucks - Fehlfunktion
BMWP1772Turbinenwellendrehzahl/Kurbelwellendrehzahl – Signalkorrelation
BMWP3115Hochdruckdirekteinspritzung Zylinder 4 - falsches Signal
BMWP312BHochdruck-Direkteinspritzung, Zylinder 5 - Fehlfunktion des Kreises
BMWP0246Turbinenabgasventilmagnet "A" ist immer geschlossen
BMWP0561Systemversorgungsspannung ist instabil
BMWP0706Reichweite/Leistung des Übertragungsbereichssensor-Schaltkreises
BMWP1133Beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2 - Fehlfunktion des Heizkreises
BMWP1167Signal der beheizten Lambdasonde 1, Bank 1 zu hoch
BMWP136FZündspule 3 - Ionisationsstromfehler
BMWP1406Differenzdruck-Feedback-AGR (DPFE)-Sensor stromabwärts gelegener Schlauch aus oder verstopft
BMWP16B6Selbsttest des elektronischen Steuergeräts des Motors - Überwachung des Traktionskontrollsystems (ETS)
BMWP1721CAN-Datenbussignal - Timeout
BMWP158DLeerlaufregler-Stellgliedbank 1 - Steuerpositionsfehler
BMWP1890Systemspannung (Bordnetz) - Fehlfunktion
BMWP3033Beheizter Sauerstoffsensor 1 Bank 2 Unmögliches Signal
BMWP3253Verdunstungsakkumulator-Magnetventil, Bank 2 - offener Kreislauf
BMWU1148Stellgliedbank 2 für Leerlaufdrehzahlregelung - Fehler im internen Speicher der Anforderungssteuerung
BMWP0523Motoröldrucksensor/Schaltkreis hohe Spannung
BMWP0572Tempomat/Bremsschalter A Stromkreis niedrig
BMWP0288Zylinder 10 Injektor - Massefehler