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    Probefahrt Hyundai i30: eine für alle

    Die ersten Kilometer am Steuer des neuen Modells mit 1,4-Liter-Turbomotor Die Neuauflage des Hyundai I30 ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie konsequent die Koreaner ihre Autos ständig verbessern. Erste Eindrücke. Beginnen wir mit dem gepflegten 1.6-Liter-Dieselmotor. Als nächstes kommt der temperamentvolle und markant klingende Dreizylinder-Benziner. Kommen wir schließlich zum Interessantesten – dem brandneuen 1,4-Liter-Benzin-Turbomotor mit 140 PS. 242 Nm bei 1500 U/min versprechen ordentliche Dynamik. Allerdings zeigte der Vierzylindermotor etwas später seine Kraft. Richtig souverän wird der Schub erst ab 2200 U/min, wenn das ganze Temperament eines modernen Direkteinspritzers zum Tragen kommt. Das Schaltgetriebe ermöglicht ein einfaches und präzises Schalten, so dass das relativ häufige Betätigen des Schalthebels ein Vergnügen ist. Ausgewählt…

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    Probefahrt Hyundai Equus

    Das glänzendste Stück Holz, der imaginäre VIP-Beifahrer und andere Dinge, die den Equus am meisten begeistern … In einer idealen Welt könnten wir eine heiße Luke für 16 $ kaufen, uns japanische Crossover ansehen und zwischen Opel Astra und Honda Civic wählen. In dieser Realität wurden Volkswagen Scirocco, Chevrolet Cruze und Nissan Teana in Russland montiert. Im vergangenen Jahr hat sich die Ausrichtung der Kräfte auf dem russischen Markt dramatisch verändert: Eine gut ausgestattete Budget-Limousine ist nicht mehr unter 019 US-Dollar zu haben, und die Kosten für einen großen Crossover haben sich dem Preis einer Zweizimmerwohnung angenähert in Juschnij Butowo. Executive-Limousinen sind sogar noch teurer geworden – bis zu 9 US-Dollar ist es nicht mehr möglich, ein Auto in einer mittleren Modifikation zu bestellen. Aber es gibt Ausnahmen – zum Beispiel Hyundai Equus hinzugefügt für …

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    Probefahrt Hyundai Elantra

    Der Hyundai Elantra der sechsten Generation entpuppte sich in den besten Traditionen der C-Klasse - mit einer Vielzahl bisher unzugänglicher Optionen, einem neuen Motor und einem radikal anderen Erscheinungsbild. Aber die Hauptoffenbarung der Neuheit liegt nicht im Design, sondern in den Preisschildern.Die Geschichte von Elantra ähnelt einem Serienfilm mit einer süßlichen Handlung und einer sehr charismatischen Hauptfigur. Eine der beliebtesten Limousinen der Golfklasse in Russland, die um die Jahrhundertwende Lantra hieß, wechselte die Generationen, erhielt neue Optionen und Motoren, stieg schamlos im Preis und wurde erneut aktualisiert, ging aber immer an die Segmentführer. Der Hyundai Elantra der sechsten Generation entpuppte sich in den besten Traditionen der C-Klasse - mit einer Vielzahl bisher unzugänglicher Optionen, einem neuen Motor und einem radikal anderen Erscheinungsbild. Aber die Hauptoffenbarung der Neuheit liegt nicht im Design, sondern in…

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    Probefahrt Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT – Straßentest

    Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT – Straßentest Pagella Stadt 6/10 Außerhalb der Stadt 7/10 Autobahn 6/10 Leben an Bord 8/10 Preis und Kosten 7/10 Sicherheit 7/10 In einem Markt voller SUVs, der viele Höhen und Tiefen hat Der Hyundai Tucson antwortet mit einer guten Gesamtbalance. 1.7-Liter-Turbodiesel-Motorkombination. S. 141 und das Doppelkupplungs-Automatikgetriebe sind sehr erfolgreich. La zweite Generation des Hyundai Tucson – ein Cousin des Kia Sportage – ist ein SUV, der für Familienväter geeignet ist, die ein vielseitiges und komfortables Auto suchen. Bei unserem Straßentest konnten wir eine ausgewogenere Version des koreanischen Crossovers testen: den 1.7 CRDi DCT in der Sound Edition-Einstellung (der luxuriösesten der Reihe).…

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    Hyundai Santa Fe Probefahrt

    Die Kundenbindung der koreanischen Autohersteller ist eine der höchsten im Massensegment. In der Tat, was sollte einen Käufer dazu bringen, einen „leeren“ Crossover einer Premiummarke zu kaufen, wenn ein größerer und besser ausgestatteter Santa Fe für das gleiche Geld erhältlich ist ... Es ist erstaunlich, wie die Zeit unsere Wahrnehmung der Realität verändern kann. Vor drei Jahren saß ich in der Boutique des Hyundai Motor Studio, damals in der Tverskaya direkt gegenüber dem Telegrafenamt, und hörte Vertretern der koreanischen Marke zu. Sie sagten selbstbewusst, dass Santa Fe ein Premium-Crossover ist, der nicht nur mit dem Mitsubishi Outlander und dem Nissan X-Trail, sondern auch mit dem Volvo XC60 kämpfen muss. Dann sorgte es für ein Schmunzeln, und der Preis unter 26 Dollar für die Top-Versionen war eine Überraschung. Und jetzt, drei Jahre später...

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    Probefahrt Hyundai Tucson: ein ausgeglichener Spieler

    Kürzlich erhielt das Modell ein aktualisiertes Design und neue Technologien Hyundai Tucson Es ist kein Zufall, dass es sich als eines der erfolgreichsten Modelle der koreanischen Marke positioniert. Dank ihres vielseitigen Talents befriedigt sie die unterschiedlichsten Geschmäcker der Kunden. Das 2015 eingeführte Modell wird noch attraktiver, da zu den wichtigsten Neuerungen eine deutliche Erweiterung des Angebots an Fahrerassistenzsystemen gehört, darunter ein hochauflösendes Kamerasystem zur Darstellung einer 360-Grad-Rundumsicht um das Auto, ein Warnassistent zur Erkennung Ermüdungserscheinungen des Fahrers, adaptive cruise control mit automatischer Abstandsanpassung. Weitere spannende Neuerungen sind die Bestellmöglichkeit eines hochwertigen Krell-Lautsprechersystems, das induktive Aufladen des Mobiltelefons sowie die Konnektivität des Multimediasystems mit einem Smartphone über Android Auto und Apple Car Play. Neuer 1,6-Liter-Diesel statt bisherigem 1.7…

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    Probefahrt Hyundai Creta

    Welche Tricks haben die Koreaner bei der Gestaltung der Neuheit angewendet und warum ist es besser, eine Frequenzweiche in der Top-Version zu kaufen? Nach den Gesetzen der Berge. Testfahrt Hyundai Creta „Früher haben sie nur einen Hut geworfen – wer zuerst wirft, kommt als Erster vorbei“, erklärt der Fahrer eines entgegenkommenden „Zehner“ im Altai, der mit offener Motorhaube quer über der Straße steht und uns nicht zulässt bestehen. Das Auto begann zu kochen, als es den alten Abschnitt des Chuisky-Trakts am Chike-Taman-Pass erklimmte, der seit langem nicht mehr gewartet wird, aber immer noch Touristen und Einheimische anzieht. Der Hauptstrom verläuft hundert Meter entfernt auf einer ausgezeichneten asphaltierten Straße, und von Zeit zu Zeit rufen diejenigen, die den historischen Pfad in die Mongolei berühren oder die Geister der Straße besänftigen möchten, hier auf einem schmalen Feldweg an.…

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    Testen Sie den neuen Hyundai Palisade

    Hyundais größter Crossover hat endlich Russland erreicht. Es hat ein ungewöhnliches Design, einen geräumigen Innenraum, eine gute Ausstattung und angemessene Preise. Doch reicht das für den unbedingten Erfolg? Das Warten auf Hyundai Palisade auf dem russischen Markt dauerte nicht nur ganze zwei Jahre, sondern erwies sich auch als ziemlich mühsam. Schließlich verzögerten sich die Frequenzweichen nicht wegen der Schwierigkeiten bei der Zertifizierung oder beispielsweise der Unentschlossenheit der russischen Repräsentanz - wir hatten einfach nicht genug davon! Auf dem heimischen Markt wurde Palisade sofort zum Superhit: Die Produktion musste um das Vierfache gesteigert werden, bis zu 100 Autos pro Jahr. Dann gab es ein ebenso erfolgreiches Debüt in den USA (dort gibt es eine eigene, lokale Montage), und erst jetzt fand das Werk im koreanischen Ulsan die Möglichkeit, Autos an russische Händler zu schicken. Ist es das Flaggschiff...

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    Probefahrt Hyundai Solaris 2017 neues Modell von Ausstattung und Preisen

    Der Verkauf des Hyundai Solaris in neuer Karosserie begann im Februar. Das Auto hat vier Modifikationen. Sie sind nach Motorgröße und -leistung, Getriebetyp und Kraftstoffverbrauch unterteilt. Drei Ausstattungsvarianten mit Sitzheizung, Klimaanlage und weiterer Elektronik. Ausstattung und Preise von Hyundai Solaris Ausstattung ist Elektronik, die die Funktionalität des Autos erweitert. Sie schafft Trost. Active-Ausstattung Mit der Active-Ausstattung ist das Fahrzeug mit Airbags für Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Sie sind in das Armaturenbrett integriert. Das Antiblockiersystem verhindert, dass die Räder beim Bremsen zufällig blockieren. Das Auto gerät nicht ins Schleudern, da das ABS das Rad vom Bremssystem trennt. Das System überwacht die Raddrehungsanzeigen. Droht ein Radblockieren, bewirkt das ABS eine starke Entlastung des Druckabfalls. Es hält zunächst die Bremsflüssigkeit zurück, dann stark...

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    Kompakter SUV-Vergleich: Einer für alle

    VW Tiguan Gesichter von Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda und Mercedes Einmal im Jahr versammeln sich die Chefredakteure von Automobil- und Sportzeitschriften aus aller Welt im Bridgestone European Test Center in der Nähe von Rom, um die neusten Innovationen auf dem VW Tiguan zu testen gemeinsam vermarkten. Im Fokus steht diesmal die neueste Generation des VW Tiguan, der sich im Kampf um die Krone im Segment der Kompakt-SUV ernsthaften Konkurrenten von Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda und Mercedes stellen wird. Alle Wege führen bekanntlich nach Rom… Der Anlass für das diesjährige gemeinsame Testen von auto motor und sport Publikationen aus aller Welt war mehr als gerechtfertigt. Das SUV-Marktsegment wächst weiterhin schnell, einschließlich neuer und neuer Kandidaten mit…

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    Testfahrt Hyundai i10: kleiner Sieger

    Der I10 ist ein eindrucksvoller Beweis für das Potenzial koreanischer Automobilhersteller. Es ist kein Zufall, dass der eigentliche Stoff mit diesen scheinbar lauten Worten beginnt. Denn beim neuen i10 von Hyundai sind die Ambitionen des Herstellers nicht nur Versprechen, sondern echte Fakten. Die kompromisslosen Bewertungskriterien in den Kfz-Motoren- und Sportvergleichstests sind ein äußerst aussagekräftiger Hinweis darauf, wie gut ein Modell im Vergleich zu seinen direkten Wettbewerbern auf dem Markt abschneidet. In den letzten Jahren schnitten die Autos von Hyundai und Kia in diesen Vergleichen natürlich immer besser ab, aber der Hyundai i10 war das Modell, das nicht nur gut abgeschnitten hat, sondern auch fast alle seine Konkurrenten in der Klasse der kleinen Stadtautos geschlagen hat. Nicht die Mehrheit, aber alle! I10 hat es geschafft, es um mehrere Punkte zu übertreffen ...

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    Testfahrt Hyundai Ioniq vs Toyota Prius: Hybridduell

    Es ist Zeit für einen gründlichen Vergleich der beiden beliebtesten Hybriden auf dem Markt. Die Welt ist ein interessanter Ort. Das neue Hybridmodell von Hyundai, das auf dem Markt für Aufsehen gesorgt hat, ist eigentlich ein stilvolles und elegantes Auto mit zurückhaltendem Erscheinungsbild, und der Begründer dieser Klasse, der Prius, sieht in seiner vierten Generation extravaganter aus als je zuvor . Die aerodynamisch optimierte Karosserie des japanischen Modells (Strömungskoeffizient 0,24) versucht deutlich, die Individualität und Effizienz des Prius zu demonstrieren – was tatsächlich dazu beiträgt, ihn von anderen sehr ähnlichen Hybridmodellen zu unterscheiden. Toyota wie Yaris, Auris oder RAV4. Der Ioniq ist derzeit Hyundais einziges Hybridmodell, er ist jedoch mit drei Arten elektrifizierter Antriebsstränge erhältlich – Standard-Hybrid, Plug-in-Hybrid …

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    Probefahrt Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco: 7-sitzige Diesel-SUVs

    Billigkäufer locken Koreaner schon lange nicht mehr an – doch was machen die Spanier? Stolz und selbstbewusst wie Luxus-SUV-Giganten, praktisch und vielseitig wie Mittelklasse-Vans: Der Hyundai Santa Fe und der Seat Tarraco bieten das Beste aus beiden Welten. Wir haben sie lange getestet, sind von einem zum anderen gewechselt und werden zeigen, wer besser ist. Szene 150: Obwohl uns etwas anderes gesagt wurde, kommt der Seat Tarraco mit einem 190-PS-TDI-Motor zum Vergleichstest. Stärkere Version mit 2.2 PS. zum Testtermin nicht verfügbar. Ebenso begrenzt ist die Auswahl beim Hyundai Santa Fe, dessen einzige Dieselversion mit Doppelgetriebe und Automatikgetriebe mit einem 200 CRDi-Motor mit XNUMX PS ausgestattet ist. Somit sind wir nicht mehr...

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    Probefahrt Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Sechs-Punkte-Test – Straßentest

    Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Sechs-Punkte-Test – Straßentest Pagela La Hyundai Kona ist der Neuzugang im überfüllten Segment der kleinen SUV (von der Öffentlichkeit immer mehr nachgefragt), verfügt aber über alle nötigen Qualifikationen, um mit den heiligen Monstern von zu spielen dieser Kategorie. Der neue koreanische Crossover kann tatsächlich mit einem durchaus gelungenen Design und interessanten Inhalten aufwarten (im Gegensatz zu einigen Konkurrenten ist er auch mit Allradantrieb erhältlich). Wir hatten bereits die Gelegenheit, den Hyundai Kona 1.0 T-GDI (exklusiv mit Frontantrieb) in einem reichhaltigen Styling-Setup zu testen. Daher werden wir uns im heutigen Straßentest (im Vergleich zur weniger vollständigen Xpossible-Variante) mit 5 Gründen für den Kauf eines asiatischen SUV und 3 Gründen, besser darüber nachzudenken, befassen. Lassen Sie uns gemeinsam die Stärken und Mängel von... herausfinden.

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    Tets fahren Hyundai entwickelt intelligenten Tempomat

    Der koreanische Konzern integriert keine vollständig autonome Steuerung in das neue System. Die Hyundai Motor Group hat den weltweit ersten intelligenten Tempomaten entwickelt, der auf maschinellem Lernen basiert (SCC-ML). Der Übergang vom regulären Tempomaten (einziges Halten der Geschwindigkeit) zum adaptiven Tempomaten (einhalten des optimalen Abstands beim Beschleunigen und Abbremsen) gilt natürlich als Fortschritt, aber er gefällt nicht jedem. Wenn Sie die adaptive Geschwindigkeitsregelung aktivieren, erhalten Sie letztendlich ein Auto, das wie programmiert funktioniert. Dies ist der Hauptunterschied zu SCC-ML – es steuert das Auto so, als würde es unter den vorgeschlagenen Umständen von einem bestimmten Fahrer gefahren. Einen vollwertigen Autopiloten führen die Koreaner nicht auf das neue System, sondern auf fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zurück, beanspruchen aber eine autonome Steuerung der Stufe 2,5. SCC-ML nutzt verschiedene Sensoren, Frontkamera...

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    Probefahrt Renault Koleos gegen Hyundai Santa Fe

    Koreaner und Franzosen haben manchmal diametral entgegengesetzte Ansichten darüber, was ein großes Familienauto sein sollte. Und es ist großartig. Ein Mädchen auf dem Rücksitz zieht direkt vor einem rasenden Bus am Türgriff, und nichts passiert - der neue Hyundai Santa Fe der vierten Generation blockiert das Schloss. Diese Werbegeschichte ist jedem WM-Verfolgten bekannt, und es steckt keine Fantasie dahinter – der künftige Crossover erhält eine sichere Ausstiegsfunktion gepaart mit einem Fondpassagier-Anwesenheitskontrollsystem. Der Verkauf des neuen Santa Fe soll im Herbst beginnen, und das Auto wird wahrscheinlich nicht billig sein. Der zukünftige Crossover wird noch mehr Familienwerte bieten, obwohl der aktuelle Dritte in diesem Sinne als durchaus attraktiv bezeichnet werden kann. In puncto Ausstattung und Komfort…