Probefahrt Volkswagen Golf GTD und GTI: Preise für Deutschland – Vorschau
Volkswagen hat Preise für sportlichere Versionen des Golf angekündigt. Beide mit den Namen GTD und GTI haben eine dynamischere und differenziertere Ästhetik als die anderen Modelle und sind vollständiger und reicher an Ausstattung. Sie können mit drei oder fünf Türen bestellt werden. Volkswagen Golf GTD La Volkswagen Golf GTD Es ist mit einem 2.0-PS-184-TDI-CR-Motor ausgestattet und kann mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit einem sequentiellen Sechsgang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe bestellt werden. Ebenfalls enthalten ist das BlueMotion-Paket, das den Durchschnittsverbrauch auf 4,2 l/100 km (4,5 l mit DSG) senkt. Volkswagen Golf GTI Im Vergleich zum Volkswagen Golf GTI passt der 2.0 TSI 220 PS auch mit Schaltgetriebe oder…
Probefahrt Volkswagen Passat: serienmäßig
Der Zweiliter-Benziner des aktualisierten Modells erreicht nahezu Dieselverbrauch.Der Volkswagen Passat ist mit mehr als 30 Millionen verkauften Fahrzeugen das weltweit erfolgreichste Mittelklassemodell. Es ist kaum der Rede wert, dass dieses Auto im Laufe der Jahre in einer Reihe von Schlüsselparametern zum Maßstab für sein Segment geworden ist. Ein modernerer Look Im vergangenen Jahr unterzog sich Volkswagen einer umfassenden Überarbeitung des Passat, als das überarbeitete Auto im Oktober auf der Sofia Motor Show 2019 in Bulgarien Premiere feierte. Exterieur-Änderungen sind durchdacht – Volkswagen Spezialisten haben das Design des Passat weiter betont und verbessert. Die vorderen und hinteren Stoßfänger, der Kühlergrill und das Passat-Logo (jetzt mittig am Heck) haben ein neues Layout. Außerdem neue LED-Scheinwerfer, LED…
Testen Sie den Volkswagen Crafter, einen großen Van mit Limousinenelementen.
Neben dem optimierten Fahrwerk und der verwindungssteifen Karosserie trägt das präzise elektromechanische Lenkrad zu einem präzisen Gefühl bei, das auch zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einer hydraulischen Servolenkung beiträgt. Zunächst gab er den Entwicklungsingenieuren die Möglichkeit, Sicherheitssysteme und Fahrerassistenzsysteme während der Fahrt einzubauen. Dazu gehören aus dem Pkw bekannte Systeme wie die aktive Geschwindigkeitsregelung mit Kollisionswarnung, Seitenwindassistent, Vorfahrtsregelung, Unterparkwarnung und ein Parkassistent, bei dem der Fahrer nur die Pedale bedient. Die Präsentation verwies auch auf die Hilfe beim Anhängerziehen oder Kippen eines Anhängers, die der Fahrer bequem über den Rückspiegelverstellhebel steuert und ...
Probefahrt Volkswagen Quartett: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq und VW Tiguan. Was verbindet sie, was trennt sie?
Nein, wir reden nicht von Allradantrieb, obwohl alle vier ihn haben können. Wir werden über vier neue Trümpfe vom Volkswagen-Konzern sprechen, die wahrscheinlich die Probleme lösen werden, die sie sich aufgrund absichtlicher Irreführung über Dieselemissionen vorgestellt haben. Nach wenigen Monaten boten jedoch vier Marken ihre neuen Produkte den Kunden an, die alle auf der bekannten Konstruktionsbasis – einer modularen Plattform mit quer eingebautem Motor (MQB) – basierten. In diesem Jahr hatten wir beim Treffen aller Kandidaten für die Auszeichnung „Europäisches Auto des Jahres“ bei Tannistest in Dänemark die direkte Gelegenheit, diese vier ersten Crossover und SUVs zu vergleichen, die auf der Grundlage gemeinsamer Prinzipien geboren wurden. Tiguan vor Ku und Ateco, dem letzten ...
Probefahrt Volkswagen Teramont
Der größte Volkswagen der Welt nennt sich entweder Atlas oder Teramont, gefällt mit seinem Raumangebot und überrascht mit seiner Optik. Es scheint, dass dieses Crossover für Hillary stimmen würde, aber im Gegensatz zu ihr ist es für alle bequem und daher zum Erfolg verurteilt.Zufällige Begegnungen passieren nicht zufällig. In San Antonio, Texas, trafen wir plötzlich Timofey Mozgov, den wichtigsten russischen Basketballspieler auf der anderen Seite des Ozeans. Das Zentrum der LA Lakers ging aus einem nahe gelegenen Hotel heraus, um zu plaudern, und schnitt leicht die ganze Banalität über die Autos ab, die für ihn eng waren. „Nun, Smart war zu klein“, hatte dieser riesige Russe schließlich Mitleid mit mir. Innerhalb von XNUMX Stunden fuhr ich den Atlas/Teramont, den größten Crossover-SUV, den Volkswagen je gebaut hat. Tatsächlich heißt das Auto, in das Mozzie definitiv problemlos passen würde, Teramont – mit dem Anfangsbuchstaben T, wie alle Volkswagen Crossover und SUVs. Unter diesem Namen wird der Crossover in russischer Sprache veröffentlicht ...
Probefahrt VW Tiguan: Offizielle Fotos und erste Live-Eindrücke
Mit 4,43 Meter Länge, 1,81 Meter Breite und 1,68 Meter Höhe ist der Tiguan zwar größer als der Golf Plus (der exakt 4,21 Meter lang ist), aber immer noch deutlich kompakter als sein großes Touareg-Pendant mit 4,76 Meter Karosserielänge. Der Vertreter von auto motor und sport hatte die Ehre, an den abschließenden Tests des Autos in Namibia teilzunehmen. Laut der Marketingabteilung des Unternehmens gehört das neue Modell zur Kategorie der urbanen Multifunktionsfahrzeuge, die für Menschen geeignet sind, die in ihrer Freizeit einen aktiven Lebensstil führen. Die Rückbank lässt sich 16 in eine waagerechte Position bringen, und der Kofferraum fasst 470 bis 600 Liter. Dieses Konzept ist dem Golf Plus entlehnt (der Innenraum des Tiguan zeigt sich übrigens ziemlich nah…
Probefahrt VW Multivan, Mercedes V 300d und Opel Zafira: langer Dienst
Drei geräumige Fahrgastbäder für eine große Familie und ein großes Unternehmen Den VW-Mitarbeitern war es offenbar wichtig, ihren Standpunkt zu betonen. Daher hieß der VW-Bus nach der Modernisierung T6.1. Reicht ein kleines Upgrade des Modells aus, um den neuen zu bekämpfen? Opel Zafira Life und erfrischende Mercedes V-Klasse im Vergleichstest leistungsstarker Diesel-Vans? Wir müssen es noch herausfinden, also lasst uns packen und gehen. Oh, wie schön wäre es, wenn wir Sie nach so vielen Jahren noch mit etwas überraschen könnten. Versuchen wir, wie in einem Fernsehspiel eine Frage zu stellen: Wer ist am längsten an der Macht – die Bundeskanzlerin, Voodoo als Staatsreligion auf Tahiti oder der aktuelle VW Multivan? Ja, der umkämpfte Wettbewerb zwischen Voodoo und...
Testfahrt VW Passat gegen Toyota Avensis: Kombiduell
Großes Innenraumvolumen, niedriger Verbrauch: Das ist das Konzept hinter Toyota Avensis Combi und VW Passat Variant. Die einzige Frage ist, wie gut die Basisdiesel mit beiden Modellen umgehen? Toyota Avensis Combi und VW Passat Variant kokettieren mit ihrer bis ins Detail sichtbaren Alltagstauglichkeit. Doch damit enden die Gemeinsamkeiten der beiden Modelle, und hier beginnen die Unterschiede: Während der Passat mit seinem großen, chromglänzenden Kühlergrill auffällt, bleibt der Avensis bis zuletzt dezent. Beim Innenraum gewinnt der Passat – dank größerer Außenmaße und einer rationelleren Nutzung des Nutzvolumens bietet das Modell mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Kopf- und Beinfreiheit für die Fondpassagiere reichen für beide…
Probefahrt Volkswagen Golf 2.0 TDI: Best or Nothing
Lernen Sie den Golf der achten Generation mit Dieselmotor und Schaltgetriebe kennen Der neue Golf ist ebenso traditionell im Ausstattungsumfang wie revolutionär im Umgang mit diesen Funktionen. Revolutionäre technologische Veränderungen verbinden sich bei Volkswagen in der Regel mit wohlüberlegten evolutionären Entwicklungen. Das Modell hat etwas ausgeprägtere Kanten, eine muskulösere Linie der Karosserieschultern, die Karosseriehöhe ist reduziert und der „Look“ der Scheinwerfer wirkt konzentrierter. Golf ist also immer noch leicht als Golf zu erkennen, was eine gute Nachricht ist. Unter der Verpackung finden wir jedoch ziemlich radikale Neuerungen. Das neue Ergonomiekonzept setzt komplett auf Digitalisierung, wodurch sich das Fahrzeug deutlich anders anfühlt als seine Vorgänger. Tatsächlich ist die Ablehnung der meisten Klassiker...
Probefahrt Opel Corsa vs VW Polo: Kleinwagen für lange Zeit
Der neue Opel Corsa ist zu einem ziemlich großen Auto herangewachsen. Aber reicht es aus, für lange Reisen geeignet zu sein, wie der anerkannte Spitzenreiter der kleinen Klasse - VW Polo? Vergleich der Dieselversionen 1.3 CDTI und Polo 1.4 TDI mit 90 und 80 PS. bzw. Mit. Die Chancen für den Corsa, dem VW Polo ernsthaft Konkurrenz zu machen, stehen gut. Zunächst einmal wird Opel mit einer völlig neuen und frischen Kraft gegen seinen gefährlichsten Gegner antreten, der zweifellos einen hervorragenden Ruf hat, aber bereits mehr als fünf Jahre alt ist. Und zweitens ist der „kleine“ Opel so stark gewachsen, dass sein Konkurrent VW davor fast wie Miniatur aussieht. Außen klein, innen groß Der Corsa bietet viel Platz im Innenraum und bietet nahezu perfekten Komfort für vier Passagiere. Passagiere…
Probefahrt VW Jetta: So ernst
Weiter weg vom Golf, näher zum Passat: Der VW Jetta richtet sich mit größerer Optik und schickem Design an die Mittelklasse. Nun können wir eines sagen – der Jetta beeindruckt weit mehr als der modelltypische geräumige Kofferraum. Erinnern Sie sich an den unscheinbaren Jetta I von 1979, der regelmäßig als „Vorne Kleinwagen, Hinten Container“ bezeichnet wurde? Nun, jetzt können wir die alte Rolle des Modells vergessen, die den meisten Menschen viele Jahre lang als "Golf mit Koffer" in Erinnerung geblieben ist. Allerdings ist es ratsam, den Jetta II nicht aus unseren Erinnerungen zu streichen, über den unser verehrter ehemaliger Kollege Klaus Westrup bereits 1987 schrieb, inspiriert vom besonderen Charme eines Autos, das versucht, seinen Job gut zu machen …
Probefahrt Volkswagen Passat GTE: Es geht auch um Strom
Das GTE-Label ist jetzt für alle klar. Wie beim Golf gibt es beim Passat neben zwei Motoren, einem aufgeladenen Benziner und einem Elektro, auch einen Stromspeicher als Zubehör, mit dem man über den Ladestecker Strom aus der heimischen Steckdose in eine zuverlässig leistungsstarke Batterie holt. Ein so ausgestatteter Passat ist sicherlich etwas Besonderes, nicht zuletzt wegen des Preises. Da aber wie der Golf GTE auch der Passat mit diesem Label sehr reich bestückt sein wird, werden sie wohl keine allzu großen Probleme haben, Europas größtes Auto zu verkaufen. Kurz gesagt, die grundlegende technologische Situation ist folgende: Ohne einen Turbobenziner würde es nicht funktionieren, also hat es einen Vierzylindermotor mit der gleichen Funktion ...
Handbuch zur Aerodynamik
Die wichtigsten Faktoren, die den Luftwiderstand des Fahrzeugs beeinflussen Ein niedriger Luftwiderstand hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Allerdings gibt es hier enorme Entwicklungsmöglichkeiten. Es sei denn natürlich, Aerodynamiker stimmen der Meinung der Designer zu. "Aerodynamik für diejenigen, die nicht wissen, wie man Motorräder baut." Diese Worte wurden in den sechziger Jahren von Enzo Ferrari geäußert und zeigen deutlich die Einstellung vieler Designer der damaligen Zeit zu dieser technologischen Seite des Autos. Doch erst zehn Jahre später kam es zur ersten Ölkrise, die ihr gesamtes Wertesystem radikal veränderte. Die Zeiten, in denen alle Widerstandskräfte während der Bewegung des Autos und insbesondere diejenigen, die beim Durchfahren der Luftschichten entstehen, durch umfangreiche technische Lösungen überwunden werden, wie z. B. die Erhöhung des Hubraums und der Leistung von Motoren, ...
Probefahrt VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV und Infiniti QX70
Ein Subaru XV mit vergessenen Passagieren, ein sehr gemütlicher und sicherer Infiniti QX70, eine Suche nach einem Heimsofa in einem VW Passat und Sparrekorde in einem Nissan Murano. Jeden Monat wählen die AvtoTachki-Redakteure mehrere Autos aus, die auf dem russischen Markt zum Verkauf stehen jetzt und lassen Sie sich verschiedene Aufgaben für sie einfallen. Ende März und Anfang April haben wir über die Sicherheit des Infiniti QX70 nachgedacht, in einem Volkswagen Passat nach einem heimischen Sofa gesucht, beim Fahren eines Nissan Murano Kraftstoffverbrauchsrekorde aufgestellt und aus irgendeinem Grund die Mitfahrer in einem Subaru XV vergessen. Yevgeny Bagdasarov vergaß die Passagiere im Subaru XV. Eigentlich ist der XV ein höhergelegter Impreza mit Fließheck, aber er hat überhaupt keine Angst vor kaputten Regionalstraßen. Ohne die lange Nase könnte er weit genug im Gelände fahren. Wozu? Die Schnee- und Matschfontänen unter den Rädern hervortreten zu lassen, macht zumindest Spaß. Die Bodenfreiheit des Subaru XV beträgt mehr als 20 cm, und der proprietäre Allradantrieb scheut keine langen…
Probefahrt VW T-Roc: Sport und Musik
Erste Eindrücke von Volkswagens neuestem und erschwinglichstem SUV-Modell Der T-Roc hat definitiv einen Platz an der Sonne. Abgesehen von den günstigen Marktbedingungen, die Crossover im letzten (und wahrscheinlich auch im nächsten) Jahrzehnt zu einem grenzenlosen Hit gemacht haben, haben die Entwicklungen in der Volkswagen-Palette selbst genügend Platz für den kompakten SUV frei gemacht – der Tiguan ist im Laufe der Generationen erheblich gewachsen, und das neue verlängerte Version des Allspace hat seinem beeindruckenden Körperbau noch weitere 20 Zentimeter hinzugefügt. All dies sind die perfekten Voraussetzungen für ein frisches und dynamisches Angebot für ein jüngeres Publikum, das auf sportlichen Geist im Design, Unterhaltung und moderne Elektronik in der Ausstattung setzt. In diesem Sinne, ein enger Verwandter von Audi, wird im zweiten Quartal mehr auf den Anfangsbuchstaben des SUV-Kürzels geachtet als …
Probefahrt Volkswagen Passat CC
Video Genau das hatten die Leute von Volkswagen im Sinn: Dieser CC sieht unverkennbar aus wie ein Mitglied der Passat-Familie, ist aber gleichzeitig ganz anders. Er hat kein Vorbild; Die Idee wurde in der Neuzeit vom Stuttgarter CLS verwirklicht, allerdings in anderer Größe und in einer ganz anderen Preisklasse. Daher hat CC auch keinen direkten Konkurrenten und daher, wenn wir uns ein wenig in das Feld der Strategen einmischen, auch keinen typischen Käufer. Jetzt. Allerdings hat er die Coupé-ähnliche Seitensilhouette von Cece, und während wir nur über die Hauptmerkmale sprechen, scheint der CC das Ergebnis einer klassischen Designschule zu sein: ein niedriges und abfallendes Heckdach, rahmenlose Türfenster, elegantes Design . und ein dynamischer Look, ein sportlicher Look…