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Motorkolben - was ist das und wofür ist es?
Moderne Verbrennungsmotoren sind im Vergleich zu ihren Gegenstücken, die in den frühen Tagen der Automobilindustrie hergestellt wurden, komplex im Design. Dies liegt daran, dass Hersteller zusätzliche elektronische Systeme auf dem Aggregat installieren, um Stabilität, Wirtschaftlichkeit und Effizienz zu gewährleisten. Trotz der Subtilität der elektrischen Systeme hat sich am Design des Verbrennungsmotors nicht viel geändert. Die Hauptelemente der Einheit sind: Kurbelmechanismus; Zylinder-Kolben-Gruppe; Ansaug- und Abgaskrümmer; Gasverteilungsmechanismus; Motorschmiersystem. Mechanismen wie Kurbel und Gasverteilung müssen synchronisiert werden. Dies wird durch den Antrieb erreicht. Es kann ein Gürtel oder eine Kette sein. Jeder Motorknoten erfüllt eine wichtige Funktion, ohne die ein stabiler Betrieb (oder sogar eine Leistung) des Triebwerks unmöglich ist. Überlegen Sie, welche Funktion der Kolben im Motor sowie dessen Gerät erfüllt. Was ist ein Motorkolben? Diese…
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Die Vorrichtung und das Funktionsprinzip der Abgasanlage des Autos
Was ist VAG (VAG)?
Was ist ein Kilometerzähler und wofür?
Ist es noch ein weiter Weg? Diese Frage stellt sich dem Fahrer oft, wenn er durch unbekanntes Terrain fährt. Es ist in diesem Fall sehr schwierig, die genaue Fahrzeit zu bestimmen - es ist nicht bekannt, wie die Qualität der Straße ist und ob es Staus gibt. Aber die Reststrecke kann bestimmt werden. Dazu wird im Fahrzeug ein Kilometerzähler eingebaut. Was ist dieses Gerät? Wie erfasst es die zurückgelegte Strecke und wie hoch ist das Ausfallrisiko? Betrachten wir diese und andere Fragen der Reihe nach. Was ist ein Kilometerzähler? Ein Kilometerzähler ist ein Zähler, der die Strecke misst, die ein Auto zurückgelegt hat. Es ist im Armaturenbrett in der Abteilung für den Tacho eingebaut (ein Fenster in seiner Skala zur besseren Wahrnehmung). Das Gerät auf dem Panel sieht aus wie ein Fenster mit Zahlen. Im Klassiker …
Was sind Hubs und wofür sind sie?
Die Autonabe ist ein wichtiger Teil des Fahrwerks. Während des Betriebs nimmt es schwere Lasten auf und sorgt außerdem für eine zuverlässige Verbindung des Rades mit Aufhängungs- und Bremsteilen. Schauen wir uns genauer an, was Hubs sind, ihr Gerät und die Fehlerbehebung. Was ist eine Nabe? Eine Nabe ist ein Knoten, der das Lagerteil mit der Aufhängung verbindet, damit sich das Rad frei drehen kann. Das Funktionsprinzip wird durch Lagerrollen ausgeführt, die das Drehen von Rad und Bremsscheibe ermöglichen. Aufgrund des Lagers kann sich das Rad drehen. Je nach Modifikation kann die Nabe mit Bremsscheibe und -trommel integriert werden. Außerdem kann die Nabe einen ABS-Sensor, Radbolzen, ABS-Kämme enthalten. Einfache Nabenmodifikationen werden getrennt vom Lager vorgenommen. Warum brauchst du…
GDI-Motoren: Vor- und Nachteile von GDI-Motoren
Um die Effizienz von Antriebseinheiten zu verbessern, haben Hersteller neue Kraftstoffeinspritzsysteme entwickelt. Eines der innovativsten ist die GDI-Injektion. Was ist das, was sind seine Vorteile und gibt es Nachteile? Was ist ein GDI-Einspritzsystem für ein Auto? Diese Abkürzung wird von den Motoren einiger Unternehmen verwendet, beispielsweise KIA oder Mitsubishi. Für andere Marken heißt das System 4D (für japanische Toyota-Autos), der berühmte Ford Ecoboost mit seinem unglaublich niedrigen Verbrauch, FSI - für Vertreter des WAG-Konzerns. Das Auto, auf dessen Motor eines dieser Labels stehen wird, wird mit Direkteinspritzung ausgestattet sein. Diese Technologie steht Benzinern zur Verfügung, da der Dieselmotor standardmäßig eine direkte Kraftstoffversorgung der Zylinder hat. Sonst funktioniert es nicht. Motor mit Direkteinspritzung...
Schwungrad: Gleichmäßigkeit und Zuverlässigkeit des Motors
Der Verbrennungsmotor ist bis heute der effizienteste Antriebsstrang im Automobil. Mit diesem Gerät können Sie jede Strecke zurücklegen und die Fahrt genießen, ohne viel Zeit mit dem Auftanken des Kraftstoffs zu verbringen. Um den Motor jedoch zu starten und eine gleichmäßige Beschleunigung zu gewährleisten, muss er über ein spezielles Teil verfügen. Das ist ein Schwungrad. Überlegen Sie, warum es im Motor benötigt wird, welche Arten von Schwungrädern verfügbar sind und wie Sie es richtig bedienen, damit es nicht vorzeitig ausfällt. Was ist ein Schwungrad für Automotoren? Einfach ausgedrückt ist das Schwungrad des Motors eine Scheibe mit einem Zahnkranz. Es ist an einem Ende der Kurbelwelle befestigt. Dieses Teil verbindet den Motor und das Getriebe des Autos. Damit das Drehmoment reibungslos auf die entsprechende Getriebedrehzahl übertragen werden kann, zwischen den Mechanismen ...
Was ist ein Axiallager? Lassen Sie uns die vordere Strebe (Stoßdämpfer) im Auto zerlegen
Die Federung im Auto wird nicht nur benötigt, um den Fahrkomfort zu erhöhen, sondern auch um wichtige Teile und Baugruppen zu schonen, die bei ständigem Rütteln schnell zerbröseln würden. Die Federung des Autos übernimmt und dämpft alle Unebenheiten auf der Straße. Damit Stöße jedoch minimal auf die Karosserie übertragen werden, braucht es Dämpfer. Zu diesem Zweck sieht die Vorrichtung der Maschine das Vorhandensein von Axiallagern vor. Wir werden herausfinden, warum sie benötigt werden, wie man feststellt, dass sie fehlerhaft sind, und auch, wie man sie ersetzt. Was ist ein Stützlager? Dieser Teil bezieht sich auf das Element, das oben am Federbein des Stoßdämpfers installiert ist. Eine Stange ist durch das zentrale Loch an dem Teil befestigt, und eine Feder ruht auf der in der Schüssel platzierten Platte. Dieses Teil hat die Form eines Lagers mit einem Dämpfungselement, das für zusätzliche Dämpfung sorgt ...
Keramikpads: Vor- und Nachteile, Bewertungen
Seit der Entwicklung von selbstfahrenden Fahrzeugen ist es notwendig geworden, einen Mechanismus zu entwickeln, der es dem Fahrer ermöglicht, das Auto rechtzeitig anzuhalten. Im modernen Verkehr ist dies kein Mechanismus mehr, sondern ein ganzes System aus einer Vielzahl unterschiedlicher Elemente, die für die schnellstmögliche Reduzierung der Geschwindigkeit eines Autos oder Motorrads sorgen. Das aktive und passive Sicherheitssystem umfasst viele Komponenten, einschließlich der Bremse. Ihr Gerät umfasst eine Leitung, durch die sich die Bremsflüssigkeit bewegt, Bremszylinder (ein Hauptzylinder mit Vakuumverstärker und einer für jedes Rad), eine Scheibe (bei preisgünstigen Autos wird an der Hinterachse ein Trommeltyp verwendet, den Sie ablesen können dazu ausführlich in einer anderen Rezension), Bremssattel (wenn Scheibentyp verwendet wird) und Beläge. Wenn das Fahrzeug langsamer wird (nicht in Gebrauch…
Hallsensor: Funktionsprinzip, Typen, Anwendung, Überprüfung
Für den effizienten Betrieb aller Systeme eines modernen Autos statten die Hersteller das Fahrzeug mit einer Vielzahl elektronischer Geräte aus, die gegenüber mechanischen Elementen mehr Vorteile haben. Jeder Sensor ist von großer Bedeutung für die Stabilität der verschiedenen Komponenten in der Maschine. Betrachten Sie die Merkmale des Hallsensors: Welche Typen gibt es, die Hauptstörungen, das Funktionsprinzip und wo er verwendet wird. Was ist ein Hallsensor in einem Auto? Der Hallsensor ist ein kleines Gerät, das ein elektromagnetisches Funktionsprinzip hat. Auch in alten Autos der sowjetischen Automobilindustrie sind diese Sensoren vorhanden - sie steuern den Betrieb eines Benzinmotors. Treten Störungen im Gerät auf, verliert der Motor bestenfalls an Stabilität. Sie werden für den Betrieb des Zündsystems, die Phasenverteilung im Gasverteilungsmechanismus und andere verwendet. Um zu verstehen, welche Fehlfunktionen mit einem Sensorausfall zusammenhängen, ...
Was sind Pferdestärken und wie werden sie berechnet?
Die Leistung von Verbrennungsmotoren wird mit dem Begriff "PS" bezeichnet. Diese Einstellung existiert sowohl in metrischen als auch in imperialen Systemen, aber sie sind nicht genau gleich. Viel seltener wird die Kennzeichnung Kilowatt (kW) verwendet, um diesen Parameter anzugeben, beispielsweise in Australien. Was ist "Pferdestärke"? Der Begriff "Pferdestärke" entspricht eigentlich der konstanten Leistung eines Pferdes. Dieser Parameter ist definiert als die Kraft, die erforderlich ist, um eine Masse von 75 Kilogramm in einer Sekunde auf eine Höhe von einem Meter zu heben. Ein solches Berechnungssystem wurde zu Beginn der industriellen Revolution verwendet, als noch Pferde zum Abbau von Gütern aus Minen eingesetzt wurden. Eine der Legenden besagt, dass die Einheit PS vom Erfinder James Watt entwickelt wurde. Er demonstrierte, wie effizient seine Dampfmaschinen waren...
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Was ist ein SUV?
Viele können beim Kauf eines SUV oder Crossover nicht zwischen diesen beiden Begriffen unterscheiden und können somit den wahren Zweck eines bestimmten Modells nicht verstehen. Ein Crossover ist ein spezielles eigenständiges Modell eines SUV. Die Hauptunterschiede zwischen den beiden Autos liegen in den technischen und strukturellen Eigenschaften, dem verwendeten Kraftstoff sowie dem Umfang dieser Modelle. Ein Geländewagen, auch als Geländewagen bekannt, dessen Hauptaufgabe es ist, ihn auf allen Straßen zu verwenden, hauptsächlich im Gelände, dh in Gebieten mit sehr starkem Verkehr. Natürlich kann es auch auf Stadtstraßen eingesetzt werden, aber der Vorteil ist der Betrieb bei härteren Straßenverhältnissen, wie Sand, Schneeverwehungen, Feldern und dergleichen. Ein Crossover ist eine Mischung aus einem Personenwagen ...
Zweitaktmotor in einem Auto
Die Welt der Autos hat viele Entwicklungen im Antriebsstrang gesehen. Einige von ihnen wurden in der Zeit eingefroren, da der Designer nicht über die Mittel für die Weiterentwicklung seines Nachwuchses verfügte. Andere erwiesen sich als unwirksam, sodass solche Entwicklungen keine vielversprechende Zukunft hatten. Neben dem klassischen Reihen- oder V-Motor produzierten die Hersteller Autos mit anderen Konstruktionen von Triebwerken. Unter der Motorhaube einiger Modelle war ein Wankelmotor, ein Boxer (oder Boxer), ein Wasserstoffmotor zu sehen. Einige Autohersteller verwenden möglicherweise immer noch solche exotischen Antriebsstränge in ihren Modellen. Zusätzlich zu diesen Modifikationen kennt die Geschichte mehrere weitere erfolgreiche Nicht-Standard-Motoren (über einige von ihnen gibt es einen separaten Artikel). Lassen Sie uns jetzt über einen solchen Motor sprechen, mit dem fast keiner der Autofahrer ...
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Was ist ein GPS-Navigator und wie wählt man ihn aus?
Kein Fahrer möchte sich in einer unbekannten Gegend verlaufen. Neben zusätzlichem Stress führt der Versuch, auf die richtige Route zu kommen, oft zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch. Egal ob Urlaubsreise oder Geschäftsreise, solche Verschwendung ist für den Geldbeutel eines jeden Autofahrers unerwünscht. Die Straße, besonders ungewohnt, kann den Fahrern unangenehme Überraschungen in Form von großen Gruben, scharfen Kurven, schwierigen Kreuzungen und Staus bereiten. Um sich auf jeder Strecke sicher zu fühlen, sollten Autofahrer ein GPS-Navigationssystem kaufen. Überlegen Sie, um welche Art von Gerät es sich handelt, wie Sie es richtig auswählen und konfigurieren. Wir werden auch besprechen, ob der Betrieb von dem Land abhängt, in dem sich das Auto befindet. Was ist ein GPS-Navigator? Viele Autofahrer sehen keine Notwendigkeit für ein Navigationsgerät, da jedes moderne ...
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Kein modernes Auto verlässt das Band ohne Stabilisator. Dies ist ein wichtiges Detail, das für den effizienten Betrieb der Fahrzeugfederung erforderlich ist. Etwas früher haben wir besprochen, was Stabilisatorbuchsen sind, ihre Fehlfunktionen und die Bedeutung dieser Elemente. Betrachten Sie nun das Detail, das als Stabilisatorstange bezeichnet wird. Lesen Sie eine separate Rezension zum Ersetzen der Stabilisatorstange bei einem VAZ 2108-99. Was ist ein Stabilisator? Erinnern Sie sich kurz, warum ein Stabilisator benötigt wird. Wenn ein Auto geradeaus fährt, ist seine Karosserie parallel zur Straße. Sobald es anfängt zu drehen, verschiebt sich der Schwerpunkt des Autos aufgrund der Geschwindigkeit zur Seite. Dadurch rollt das Fahrzeug. Da beim Kippen des Autos die Last auf den Rädern ungleichmäßig verteilt ist, verlieren die Reifen den Kontakt mit ...
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Jedes Auto, das mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist, hat definitiv ein Zündsystem in der Elektronik. Damit sich das Gemisch aus zerstäubtem Kraftstoff und Luft in den Zylindern entzünden kann, ist eine ordentliche Entladung erforderlich. Abhängig von der Modifikation des Bordnetzes des Autos erreicht diese Zahl 30 Volt. Woher kommt diese Energie, wenn die Batterie im Auto nur 12 Volt liefert? Das Hauptelement, das diese Spannung erzeugt, ist die Zündspule. Details zur Funktionsweise und welche Modifikationen es gibt, sind in einem separaten Testbericht beschrieben. Konzentrieren wir uns nun auf das Funktionsprinzip einer der Arten von Zündsystemen - Kontakt (hier werden verschiedene Arten von SZ beschrieben). Was ist ein Kontaktzündsystem eines Autos Moderne Autos haben ein elektrisches System vom Batterietyp erhalten. Ihr Schema ist wie folgt ...
Was ist der stille Block und wann wird er geändert?
Silentblöcke (im Folgenden als „s / b“ bezeichnet) sind ein Aufhängungsteil, bei dem es sich um zwei Metallbuchsen handelt, zwischen denen sich eine Gummieinlage befindet. Der Silentblock verbindet die Aufhängungsteile miteinander, dämpft Schwingungen zwischen den Knoten. Silentblöcke tragen aufgrund der Elastizität des Gummis, der als Dämpfer zwischen den Aufhängungsteilen dient, zu einem angenehmen Fahrgefühl bei. Was ist ein Silentblock und sein Zweck Silentblöcke dienen dazu, eine Verformung der Aufhängung und der Karosserieteile zu vermeiden. Sie sind die ersten, die Stöße und Vibrationen abbekommen, danach werden sie von Stoßdämpfern gedämpft. Silentblöcke werden außerdem in folgende Kategorien eingeteilt: Ausführung (mit einer, zwei Buchsen oder ohne Metallelemente); Bemessungslast (feste elastische Einlage oder mit Löchern); Befestigungsart (Buchsen oder Gehäuse mit Ösen); Mobilität (mittlere Mobilität und „schwebend“); Material (Gummi oder Polyurethan). Strukturell unterscheiden sich Silentblöcke zwischen ...
Was ist der Hauptgang und das Differential des Autos
Was ist das Hauptgetriebe? Das Hauptgetriebe ist die Getriebeeinheit des Autos, die das Drehmoment umwandelt, verteilt und auf die Antriebsräder überträgt. Je nach Auslegung und Übersetzung des Hauptpaares werden die endgültigen Traktions- und Geschwindigkeitseigenschaften bestimmt. Warum brauchen wir ein Differential, Satelliten und andere Teile des Getriebes - wir werden weiter überlegen. Wie es funktioniert Das Funktionsprinzip des Differentials: Während sich das Auto bewegt, wandelt der Betrieb des Motors das Drehmoment um, das sich am Schwungrad ansammelt, und wird über die Kupplung oder den Drehmomentwandler auf das Getriebe übertragen, dann über die Kardanwelle oder Schrägverzahnung (Frontantrieb), letztendlich wird das Moment auf das Hauptpaar und die Räder übertragen. Das Hauptmerkmal des GP (Hauptpaar) ist das Übersetzungsverhältnis. Dieses Konzept impliziert das Verhältnis der Zähnezahl des Hauptzahnrads zum Schaft oder ...
