10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts
Artikel

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Die japanische Automobilindustrie ist eine der größten der Welt. Bereits 1980 überholte es die USA als weltgrößter Automobilhersteller und wächst weiter. Heute ist Japan in diesem Indikator nach China an zweiter Stelle, besitzt aber immer noch das größte Automobilunternehmen in Bezug auf die Produktion - Toyota.

Japanische Autos sind wegen ihrer Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit von Teilen, Wartungsfreundlichkeit und enormen Tuning-Potenzials äußerst beliebt. Darüber hinaus werden sie zu relativ günstigen Preisen angeboten, während ihr Wert auf dem Gebrauchtwagenmarkt erhalten bleibt. In den letzten zehn Jahren gab es einige wirklich großartige Autos aus dem Land der aufgehenden Sonne, die in der Hotcars.com-Bewertung enthalten sind.

Lexus LFA (2010)

Es gibt einen logischen Grund, warum dieser Supersportwagen 500000 US-Dollar kostet und die Limited Nurburgring Editions sogar den doppelten Preis haben. Nach Meinung vieler Experten ist dies der beste V10-Sportwagen der Welt.

Das Auto befindet sich seit fast 10 Jahren in der Entwicklung und die Idee des japanischen Unternehmens war es, ein Auto zu entwickeln, das mit Ferrari und Lamborgini konkurrieren kann. Und Lexus hat es definitiv geschafft.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Nissan GT-R NISMO (2013)

Das Auto, auch bekannt als Godzilla, wurde 2007 der Öffentlichkeit vorgestellt und viele lieben seine unglaubliche Beschleunigung und seinen Allradantrieb. Für Nissan war dies jedoch eindeutig nicht genug, und 2013 erschien der noch aggressivere GT-R NISMO.

Das Auto wurde von der Sportabteilung von Nissan modifiziert und die Einstellungen für Federung, Bremsen und Stabilität verbessert. Die Leistung springt auf 600 PS und beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 2,6 km / h.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Toyota GT86 (2012)

Dieses Auto ist je nach Markt auch als Subaru BRZ oder Scion FR-S bekannt. Es war eine Zusammenarbeit zwischen zwei japanischen Herstellern, Toyota und Subaru, und ist seit 2012 auf dem Markt.

Der Toyota GT 86 ist ein agiler Sportwagen mit 2,0-Liter-Saugmotor, der sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetriebe ausgestattet ist. Es ist nicht das schnellste Auto auf der Geraden, aber es hat einige Funktionen, die selbst teurere Sportmodelle nicht haben können.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Lexus LC500 (2020)

Eines der extremsten Modelle des japanischen Herstellers, das zumindest äußerlich an die Vergangenheit erinnert. Das Modell ist sowohl mit einem V8-Saugmotor als auch mit einem V6-Hybridmotor erhältlich.

Lexus brachte 2019 eine neue Version des Modells auf den Markt, um das Interesse der Käufer zu wecken. Es sei denn, sie müssen natürlich 120 US-Dollar ausgeben.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Honda Civic Typ R (2017)

Der Honda Civic Type R der fünften Generation ist etwas ganz Besonderes, und es geht nicht nur um das Aussehen des Autos. Der Grund ist ein wirklich bemerkenswerter Motor, der einen Hubraum von 2,0 Litern hat und 320 PS entwickelt.

Die heiße Luke ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, das die Vorderräder mit Strom versorgt. Das Auto verhält sich auf der Straße wirklich erstaunlich und macht der Person, die hinter dem Lenkrad sitzt, große Freude.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Acura NSX (2016)

Die zweite Generation des Modells schockierte viele mit einem Startpreis von 156 US-Dollar. Gegen sie erhält man jedoch einen Sportwagen, der in 100 Sekunden von 3,1 auf 306 km / h sprintet und eine Höchstgeschwindigkeit von 6 km / h hat. Dies wird durch ein Hybridsystem ermöglicht, das einen VXNUMX-Benzinmotor und drei elektrische Motoren umfasst Motoren.

Das Auto besteht aus einer Kombination aus hochwertigem Stahl, Kohlefaser und Aluminium und hat wenig Ähnlichkeit mit seinem Vorgänger, dem NSX der ersten Generation, der vor 15 Jahren eingestellt wurde. Das neue Modell überzeugt mit Fahrwerk, Federung und Software.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Toyota Corolla (2018)

Der erste Toyota Corolla kam 1966 auf den Markt und ist derzeit mit über 45 Millionen verkauften Exemplaren das erfolgreichste Auto der Geschichte. Das Auto ist in dieser Liste völlig logisch, denn mit jeder Generation gelingt es dem Hersteller, es zu verbessern und die Konkurrenz erneut zu übertreffen.

Die starke Waffe von Corolla ist Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, Sicherheit und eine hervorragende Ausstattung. Die neueste Generation bietet auch einen Hybridmotor, der das Auto noch beliebter machen soll.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Toyota Supra MKV (2019)

Die Erwartungen an den wiederauferstandenen Supra waren hoch, da sein Vorgänger vor allem unter japanischen Autoenthusiasten Kultstatus erlangte. Bisher sieht das Coupé nach einem würdigen Nachfolger aus, zumal es das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen zwei der größten Namen der Automobilindustrie, Toyota und BMW, ist.

Es war die Beteiligung des bayerischen Herstellers, die einige Fans der Marke zurücktreten ließ, aber wenn sie es schaffen, sich hinter das Steuer dieses Autos zu setzen, werden sie es definitiv mögen.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Mazda Miata MX-5 (2015)

Eines der witzigsten Autos der Geschichte und erfreut sich seit 3 ​​Jahrzehnten großer Beliebtheit. Die vierte Generation des Modells wurde bereits auf den Markt gebracht, wobei einige Verbesserungen vorgenommen wurden, um den aktuellen Trends gerecht zu werden.

Es ist vielleicht nicht das stärkste Auto seiner Kategorie, aber sein Fahrverhalten (hauptsächlich aufgrund seines Hinterradantriebs) ist wirklich erstaunlich. Seien Sie also nicht überrascht, dass dies seit über einem Jahrzehnt der meistverkaufte Sport-Zweisitzer ist.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Subaru Impreza (2016)

Subaru-Modelle werden normalerweise von etablierteren japanischen Marken wie Toyota und Honda überschattet. Dieses kleine Unternehmen hat jedoch einige ziemlich beeindruckende Autos im Sortiment, darunter der 2016er Subaru Impreza. Es war gut genug, um 2016 die Auszeichnung „Japanisches Auto des Jahres“ zu gewinnen.

Tatsächlich ist der Impreza eine der wenigen verfügbaren Limousinen, die Allradantrieb in allen Ausstattungsvarianten bietet. In Kombination mit dem niedrigen Kraftstoffverbrauch wird das Modell für Käufer noch attraktiver.

10 besten japanischen Autos des letzten Jahrzehnts

Kommentar hinzufügen