10 Autopflege-Mythen, die eigentlich falsch sind
Autoreparatur

10 Autopflege-Mythen, die eigentlich falsch sind

Jeder Autobesitzer hat von den besten Methoden gehört, um sein Auto in gutem Zustand zu halten. Unabhängig davon, ob der Rat von Freunden, der Familie oder dem Autohersteller kommt, sickern viele Wartungsvorschläge in Bezug auf Kraftstoffeffizienz, Motorleistung und Gesamtlebensdauer des Fahrzeugs durch das Auspuffrohr. Einige Tipps bieten Geld sparende Optionen oder Methoden zur Steigerung der Produktivität. Doch nicht alles, was an Autobesitzer weitergegeben wird, ist unbedingt wahr. Lesen Sie weiter, um 5 Mythen zur Autopflege zu entdecken, die eigentlich falsch sind:

1. Sie müssen Ihr Öl alle 3,000 Meilen wechseln.

Das war früher so, und viele Ölfirmen und Schmierstoffhändler treiben diese Idee immer noch voran. Jetzt erfordern die meisten Autos, die in den letzten zehn Jahren oder so hergestellt wurden, je nach Hersteller alle 5,000 bis 7,500 Meilen einen Ölwechsel. Die beste chemische Zusammensetzung und die weit verbreitete Verwendung synthetischer Öle sowie eine verbesserte Motorkonstruktion haben es ermöglicht, die Ölwechselintervalle zu verlängern. Planen Sie einen Ölwechsel basierend auf den Empfehlungen in Ihrem Benutzerhandbuch. Sonst verschenkst du Geld.

2. Premium-Kraftstoff ist besser für Ihr Auto und verbessert seine Leistung.

Wenn Ihr Auto nicht über einen Hochleistungsmotor mit hoher Kompression verfügt, der heißer läuft als die meisten anderen, funktioniert normales Benzin einwandfrei. Billigerer Kraftstoff mit 86 Oktan muss immer noch Qualitätsstandards erfüllen – er schadet dem Motor Ihres Autos nicht aktiv. Benzin mit höherer Oktanzahl enthält Reiniger und Schutzzusätze, um Turbomotoren in besserer Form zu halten – zum Beispiel für Sportwagen – und ist widerstandsfähiger gegen Motorklopfen.

Typischerweise kosten Autos, die teureres Superbenzin benötigen, mehr, wenn sie einzeln gekauft werden. Normalbenzin sollte für einen Mittelklassewagen geeignet sein. Sehen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, was Ihr Fahrzeughersteller zu bieten hat.

3. Wenn Ihr Fahrzeug von unabhängigen Werkstätten gewartet wird, erlischt Ihre Garantie.

Ihre Garantie gilt bis zum Ablauf, egal wo Sie Ihr Fahrzeug warten lassen. Händler implizieren, dass Sie sie nur kontaktieren können, aber tatsächlich ist es illegal, dies von Ihnen zu verlangen. Jeder von Ihrer Garantie abgedeckte Service kann in jeder Werkstatt durchgeführt werden – bewahren Sie einfach Ihre Quittungen auf, um nachzuweisen, was durchgeführt wurde und wie viel es gekostet hat. Jegliche im Benutzerhandbuch angegebene und gemäß dem vorgeschriebenen Zeitplan durchgeführte Wartung führt nicht zum Erlöschen Ihrer Garantie.

4. Wärmen Sie Ihren Automotor auf, bevor Sie bei kaltem Wetter fahren.

Motorteile müssen aufgewärmt werden, um richtig zu funktionieren, aber moderne Motoren erwärmen sich während der Fahrt schneller. Außerdem müssen die Radlager und das Getriebe in Bewegung sein, um vollständig warm zu werden. Das Starten Ihres Autos vor dem Fahren bei kaltem Wetter hat keinen anderen Vorteil als das Aufwärmen des Innenraums des Autos. Durch den Einsatz erreichen Sie den besten Kraftstoffverbrauch und die beste Leistung. Ein Auto, das im Leerlauf in Ihrer Einfahrt fährt, verbraucht Benzin, um Sie nirgendwohin zu bringen – im Wesentlichen eine Verschwendung von Geld und Kraftstoff.

5. Sie müssen alle vier Reifen gleichzeitig ersetzen.

Ersetzen Sie einzelne Reifen nach Bedarf, wenn sie von derselben Marke, demselben Modell und derselben Größe wie der Rest Ihrer Reifen sind. Sie können sie jederzeit ausschalten. Stellen Sie einfach sicher, dass sie sich bei jedem zweiten Ölwechsel drehen, um ihre Lebensdauer zu verlängern.

Außerdem müssen Sie bei einer Reifenpanne keinen neuen Reifen kaufen. Wenn das Loch die Seitenwand beschädigt hat oder einen Durchmesser von mehr als einem Viertel Zoll hat, kann ein Mechaniker das Loch normalerweise stopfen. Der Flicken verhindert, dass Feuchtigkeit auf die Stahlgürtel gelangt, und stellt die Straffheit Ihres Reifens wieder her.

6. Waschen Sie Ihr Auto mit Waschmittel oder Waschmittel.

Während es wie eine gute Möglichkeit scheint, Geld zu sparen, beschädigt das Waschen Ihres Autos mit Geschirrspülmittel oder Waschmittel tatsächlich die Wachsoberfläche des Autos. Anstatt zu Lackabplatzungen und Rostflecken beizutragen, zahlen Sie lieber etwas mehr für Autowaschflüssigkeit. Es wurde entwickelt, um Schutzwachs nicht zu entfernen.

7. Die Batterie wird nach einer Starthilfe nach kurzer Fahrzeit wieder aufgeladen.

Besonders bei kälteren Temperaturen dauert es stundenlange Fahrten, bis eine Batterie vollständig aufgeladen ist, die mit Starthilfe gestartet werden musste. Autozubehör wie Sitzheizung, Radio und Scheinwerfer ziehen viel Strom aus der Lichtmaschine, sodass wenig Strom zum Aufladen der Batterie übrig bleibt.

Fahren Sie am besten einige Stunden, um die Autobatterie vollständig aufzuladen. Bei Bedarf können Sie es sogar unter Last an einer Tankstelle testen. Kurze, minutenlange Fahrten können Ihre Batterie entladen, wenn Sie das nächste Mal versuchen, Ihr Auto zu starten.

8. Getriebeöl sollte alle 50,000 Meilen gespült werden.

Obwohl oft alle 50,000 km empfohlen, verwenden die meisten modernen Fahrzeuge Getriebeöle mit „langer Lebensdauer“. Es ist für bis zu 100,000 Meilen oder sogar die Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Dies ist je nach Fahrzeug unterschiedlich, beziehen Sie sich daher immer auf die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers für Getriebespülintervalle.

9. Lassen Sie die Fenster herunter, anstatt die Klimaanlage zu verwenden, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Tatsächlich trägt das Absenken der Fenster oder das Einschalten der Klimaanlage wenig zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bei. Das Einschalten der Klimaanlage verbraucht jedoch schneller Kraftstoff; Das Absenken der Fenster erhöht jedoch den Windwiderstand. Das Auto muss etwas mehr Kraftstoff verbrennen, um die Verletzung des aerodynamischen Designs auszugleichen.

Die Gesamtauswirkung sowohl der Klimaanlage als auch der abgesenkten Fenster auf den Kraftstoffverbrauch ist minimal – keine hat einen Vorteil gegenüber der anderen.

10. Morgens tanken spart Benzin

Benzin dehnt sich aus, wenn es sich erwärmt, daher gibt es ein weit verbreitetes Missverständnis, dass das Einfüllen von wärmerem Kraftstoff in den Tank bedeutet, dass Sie weniger Kraftstoff erhalten. Morgens eingepumpter Kraftstoff ist theoretisch kälter und ermöglicht es Ihnen, für weniger Geld mehr zu tanken.

Entgegen diesem Mythos wird Gas normalerweise unterirdisch gespeichert. Es bleibt vor erheblichen Temperaturschwankungen geschützt, sodass die Tankzeit die Kraftstoffmenge, die Sie erhalten, nicht wirklich beeinflusst.

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