10 Sportwagen, die Sie mindestens einmal in Ihrem Leben ausprobieren sollten - Sportwagen

GLI Liebhaber Autos sind eine besondere Rasse: Sie sind mit acht Jahren in Motoren verliebt, als wären sie siebzig. Es gibt diejenigen, die sich eine Millionen-Euro-Autosammlung leisten können (Ralph Lauren), oder diejenigen, die zwölf Stunden am Tag arbeiten, um einen Mitsubishi EVO VI zu warten.

Ich habe viele verschiedene kennengelernt: diejenigen, die sie gerne fotografieren, diejenigen, die ihre Geschichte kennen, diejenigen, die die Preisliste auswendig gelernt haben, oder diejenigen, die verrückt nach Minivans sind. Dann gibt es die Rennfahrer, die jedes Clio-Modell in- und auswendig kennen und wahrscheinlich einen Lancia-Delta-Schrein zu Hause haben.

Zum Schluss noch die bekanntesten Kategorien: Porschesti, Ferraristi, Offroader und Puristen.

Es gibt jedoch ein Merkmal, das alle diese Kategorien von Fanatikern vereint:Liebe zum Autofahren.

Einige Sportwagen erfüllen den Geschmack all dieser Enthusiasten, und es gibt niemanden, der nicht von ihnen fasziniert sein könnte.

Diese zehn Autos dass jeder Autoliebhaber mindestens einmal in seinem Leben fahren sollte.

Peugeot 106 Rallye

Rallye 1.3 mit 103 PS wog nur 765 kg, was für heutige Kompaktwagen als inakzeptabel gilt, und dank seines Leistungsgewichts und des Live-Heck-Chassis verfügte er über jede Menge Geschwindigkeit und Tragfähigkeit. Spaß.

Porsche Carrera 911

Egal was, Carrera ist Carrera. Mein Favorit (nicht nur meiner) ist der 993, der Letzte der Alten und der Erste der Neuen, mit einer Linie, die meiner Meinung nach ihresgleichen sucht. Der 911 ist eine Ikone, und es ist ein einzigartiges Erlebnis, dieses Auto mit der Nase nach oben und dem Hintern zu fahren, wenn Sie Gas geben. Achten Sie auf Lastübertragung.

Lotus Elise MK1

Elise bietet eines der reinsten und instinktivsten Empfindungen, die Sie hinter dem Lenkrad erleben können. Direkte Lenkung, fantastischer Sound, exotische Linien und geringes Gewicht: ein Tempel der Einfachheit. Es gibt extremere Autos (Caterham, Radical, Ariel), aber die Elise ist die einzige, die auch als Fahrzeug verwendet werden kann.

BMW M3 E46

Alle M3 sind großartige Autos, manche größer, manche kleiner. Sondern der E46 mit seinem 343 PS starken Reihensechszylinder. und atemberaubende Linie erreichte beispiellose Höhen. Der Rahmen war perfekt ausbalanciert, sowohl beim sauberen Fahren als auch beim Driften hervorragend, und der "Motorrad" -Motor, der bis zu fast 8.000 U / min drehte, war so etwas wie eine Sensation.

Fiat Panda 100 PS

Was macht der Panda in diesem Ranking? Wenn Sie sich fragen, liegt es daran, dass Sie es noch nie ausprobiert haben. 100 PS sind eine Lektion fürs Leben: Man muss nicht viel Spaß haben, um verrückt zu sein. Short-Throw-Getriebe, straffes Setup, bescheidene Reifen und viel Power. Nichts macht mehr Spaß, als zu versuchen, das richtige Pedal so lange wie möglich zu halten, um nicht an Geschwindigkeit zu verlieren. Das kann süchtig machen.


Delta-HF-Integral

"Deltona" ist eine Legende, und es regnet bei dieser Gelegenheit nicht. Aber viele könnten enttäuscht sein: Seine Traktion passt genau zu seinem Aussehen, und die Leistung des Kompakten von heute stellt seine bescheidenen 210 PS in den Schatten. aber sein physisches Fahren, sein voller Grip und sein Turboloch bieten ein "altes" und rein analoges Fahrerlebnis.

Ferrari (beliebig)

Jeder sollte in seinem Leben einen Ferrari ausprobieren, und es bedarf keiner Erklärung dafür. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich mich für den V12 mit Schaltgetriebe entscheiden: Der metallene „H“-Ring und der runde Knopfhebel haben etwas Magisches. Ein 550 Maranello wäre ideal, aber mit einem Ferrari sind Sie immer auf der sicheren Seite.

Mazda MX-5

Der Mx-5 ist der beliebteste Sportwagen auf dem Planeten (und von Journalisten), ich habe alles gesagt. Dies ist ein Auto, das nicht schnell fahren muss, um Spaß zu haben, was immer seltener vorkommt. Alle Bedienelemente sind einwandfrei, von der Lenkung und dem Getriebe bis zu den Pedalen. Die erste Serie bietet weniger Grip, mehr körperlichen Antrieb und viel mehr Spaß, besonders bei seitlichen Bewegungen.

Nissan gtr

Die GTR mag auf der Vorderseite wie eine Automatik aussehen, und bis zu einem gewissen Grad ist sie es auch; Doch seine Talente gehen weit über reine Geschwindigkeit hinaus. Seine rohe Kraft ist in einem unglaublichen Chassis verpackt, das die erhebliche Masse des Autos verbergen oder sogar reduzieren kann und Ihnen ein rundum fesselndes Fahrerlebnis bietet. Brutal und super effektiv.

Chevrolet Corvette

Amerikanische Pferde, das sagt man doch, oder? Ein V8 mit Stangen und Wippen hat seine Gründe, alles in allem. Viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und Speedboat-Rennsound. Die Corvette handhabt jedoch auch Kurven gut. Manuell schalten und mit dem rechten Fuß Feingefühl entwickeln, das gehört zum Spaß dazu. Wenn Sie sich für einen entscheiden müssen: ZR1 mit Verdrängungskompressor.