12 Oldtimer mit Elektromotor
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12 Oldtimer mit Elektromotor

Der elektrische Antrieb hat Lüfter und Feinde. Aber in einem Bereich kann es eindeutig positiv sein: die Wiederbelebung eleganter Klassiker der Vergangenheit. Jeder Fan von Oldtimern wird erkennen, dass die Aufrechterhaltung dieses Vergnügens mit viel Schmerz verbunden ist. Gleichzeitig macht es seine Stromversorgung leistungsfähiger, entspricht voll und ganz den modernen Umweltstandards und ist natürlich sehr angenehm für die Menschen in Ihrer Umgebung, die es satt haben, völlig identische Frequenzweichen zu betrachten. Motor wählte 12 dieser Modelle aus, die mit ziemlich guter Wirkung auf elektrische Lager umstellten.

Jaguar E-Type Concept Zero

Die britische Firma Jaguar Land Rover Classic hat den legendären Jaguar E-Type Roadster der Serie 1.5 von 1968 ... mit einem Elektromotor neu interpretiert! Wie wurde es gemacht? Durch den Einbau eines 300 PS starken Elektromotors unter die Haube. und eine 40 kWh Lithium-Ionen-Batterie. Eine Kombination, mit der das Modell in 0 Sekunden von 100 auf 5,5 km / h beschleunigen und eine "echte" Reichweite von 270 Kilometern erreichen kann.

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Morgan Plus E Konzept

Ein weiteres Retro-Modell, das elektrisch wurde. Dieser Prototyp, der 2012 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, überraschte nicht nur mit der geringen Leistung des Elektromotors, etwa 160 PS, sondern auch mit hervorragenden Eigenschaften: eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km / h, Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km / h - 6 Sekunden. Betriebsstunden und Laufleistung 195 km.

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Renovo Coupé

Dieses von Renovo Motor Inc. entworfene zweisitzige Retro-Elektromodell ist von einem der berühmtesten amerikanischen Klassiker der Geschichte inspiriert: dem Shelby CSX 9000. Wie huldigen Sie dem Originalmodell? Mit einem Elektromotor mit einer Leistung von 500 PS, der es ihm ermöglicht, in 100 Sekunden auf 96 km / h zu beschleunigen und 200 km / h zu entwickeln.

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Infiniti-Prototyp 9

Obwohl dieses Retro-Design-Konzept weder klassisch noch seriell ist, verdient es einen Platz in unserer Auswahl, nicht wahr? Dieser elektrische Prototyp, der für den diesjährigen Pebble Beach Concours d'Elegance entworfen wurde, reproduziert die Designlinie legendärer Grand-Prix-Autos aus der ersten Hälfte des Jahrhunderts.

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Ford Mustang seit 1968

Dieser klassische Mustang, auch bekannt als Zombie 222 Mustang, wurde von Mitch Medford und seinem Team bei Bloodshed Motors entworfen und ist ein echtes Driftauto. Darüber hinaus dank des 800 PS starken Elektromotors. Bei einem maximalen Drehmoment von 2550 Nm dauert die Beschleunigung von 100 auf 1,94 km / h nur XNUMX Sekunden.

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Delorean DMC-12 EV

Angetrieben von Elektrizität, nicht von Benzin oder Plutonium wie in Back to the Future, ist dieses elektrische Delorean DMC-12 ein Comeback, das vor einigen Jahren begann. Um in die Gegenwart zurückzukehren, entschied er sich für einen Elektromotor mit 292 PS und 488 Nm, mit dem er in 100 Sekunden von 4,9 auf XNUMX km / h beschleunigen kann.

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Kreisel Elektro Porsche 910e

Auf unserer Liste steht auch Platz für Klassiker wie den Porsche 910 (oder Carrera 10). Diese moderne Interpretation wurde von Kreisel und Evex entworfen und hergestellt. Sie ist für den Straßenverkehr zugelassen, hat 483 PS, entwickelt 300 km / h und beschleunigt in 100 Sekunden auf 2,5 km / h. All dies mit einer Laufleistung von ca. 350 km.

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Zelektrischer Käfer

Es gibt wahrscheinlich ein paar legendärere Oldtimer als den Volkswagen Beetle. Die Installation eines Elektromotors liefert daher noch beeindruckendere Ergebnisse. Verantwortlich dafür sind die Spezialisten von Zelectric Motors, die einen Motor mit einer Leistung von 85 PS wählen. und 163 Nm sowie eine 22 kWh Batterie. Dies ermöglicht es ihm, auf 145 km / h zu beschleunigen, in 100 Sekunden auf 11 km / h zu beschleunigen und etwa 170 km zu fahren.

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Mitsubishi Re-Model A.

Obwohl nicht rein elektrisch, sondern ein Plug-in-Hybrid (PHEV), ist die Philosophie, dass dieses Modell perfekt in die Liste passt. Basierend auf dem Mitsubishi Outlander PHEV und der Karosserie des Originalmodells A schuf West Coast Customs dieses einzigartige Modell, um das 1917-jährige Bestehen eines japanischen Klassikers zu feiern, der XNUMX entstand.

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Porsche 911 Targa

Laut Experten von Zelectric erlebt dieser Targa aus den 70er Jahren seine zweite Jugend ... mit Elektrizität. Um das aufzuholen, ließ er die Flat-Six natürlich zugunsten eines Elektromotors fallen, der mit Tesla-Batterien betrieben wurde. Darüber hinaus mit einer Leistung von ca. 190 PS und 290 Nm maximales Drehmoment, entwickelt 240 km / h und seine Laufleistung beträgt 290 km.

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Ferrari 308 GTE seit 1976

Natürlich sind Ferrari und Strom nicht das, was in der Welt der Autos am besten funktioniert. Die Kombination aus beidem in diesem 308 GTE ist jedoch beeindruckend. Auf Basis des 308 GTS hat der italienische Sportwagen statt des originalen V8 einen Elektromotor, der von einer 47-kWh-Batterie gespeist wird. Zusammen mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe entwickelt das Modell 298 km/h.

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Aston Martin DB6 Lenkrad MkII

Aston Martin hat sich kürzlich dem Trend angeschlossen, klassische Modelle zu elektrifizieren. Die erste Kreation des Unternehmens war der 6er Aston Martin DB1970 MkII Volante, ein ebenso stilvolles wie elegantes Cabrio. Darüber hinaus sind laut Marke alle Details "zweiseitig". Was bedeutet das? Wenn der Besitzer es bereut, kann er den Motor zum Modell zurückbringen.

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