16.11.1901 | Geschwindigkeitsrekord für Elektrofahrzeuge
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16.11.1901 | Geschwindigkeitsrekord für Elektrofahrzeuge

Elektroautos sind auf dem Automobilmarkt nichts Neues. Im frühen 16. Jahrhundert wurden Konzepte für Verbrennungsmotoren, Elektro- und Dampffahrzeuge entwickelt. Die Arbeiten an letzterem wurden schnell eingestellt, das Thema Elektrofahrzeuge entwickelte sich jedoch schon seit längerem, wie der im November 1901 aufgestellte Geschwindigkeitsrekord beweist.

16.11.1901 | Geschwindigkeitsrekord für Elektrofahrzeuge

Der Konstrukteur und Fahrer war Andrew Riker, der seit 1884 an Elektromotoren gearbeitet hatte und vier Jahre später die Riker Electric Vehicle Company gründete und 1900 den Ricker Victoria auf den Markt brachte.

Für den Geschwindigkeitsrekord bereitete Riker ein spezielles Auto namens Torpedo Racer vor. Es war eine leichte vierrädrige Maschine, bestehend aus Motor, Rahmen und Rädern. Im Grunde war er körperlos. Dadurch beschleunigte er beim Geschwindigkeitstest auf knapp 92 km/h. Der Rekord hielt 10 Jahre, aber Ricoeur nahm bald die Entwicklung von Verbrennungsmotoren auf.

Dobavleno: 2 vor Jahren,

Foto: Pressematerialien

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