17.03.1949. März XNUMX | Debüt von Borgward Hans

Die Erinnerung an die Marke Borgward war jahrzehntelang verblasst, doch kürzlich kehrte das Unternehmen mit chinesischem Kapital zurück. 

Nach dem Zweiten Weltkrieg war es ein dynamischer Automobilhersteller, dessen berühmtestes Modell die Isabella war. Bevor er das Licht der Welt erblickte, debütierte der Borgward Hansa, das erste rein deutsche Auto, das nach dem Krieg konstruiert wurde.

Der Borgward war ein sehr modernes Design, besonders im Vergleich zu Vorkriegskonkurrenten. Mercedes produzierte noch den 170V und BMW war dabei, das erste Nachkriegsauto zu entwickeln (BMW 502).

Hansa war ein mittelgroßer Personenwagen (4,4 Meter lang) mit einem 1,5-Liter-Motor (später auch 1,8 Liter), der eine Geschwindigkeit von 125 km / h erreichen konnte. Es zeichnete sich unter anderem dadurch aus, dass es einen dreibändigen Ganzmetallkorpus hatte.

Während einer kurzen Produktionszeit führte Borgward auch eine dieselbetriebene Variante ein, die sowohl als Passagier- als auch als Frachtversion erhältlich ist. Der Hans wurde als Limousine, Kombi, Cabrio und Van angeboten. Das Auto blieb bis 1954 in Produktion und wurde durch die ikonische Isabella ersetzt.

Dobavleno: 2 vor Jahren,

Foto: Pressematerialien