25.06.1956. Juni XNUMX | Das letzte Packard-Auto verlässt die Fabrik

Packard ist eine Legende im Luxussektor der amerikanischen Automobilindustrie. Schon zu Beginn seines Bestehens, also um die Jahrhundertwende, konzentrierte sich das Unternehmen auf die Produktion von Luxusautos. Die Preise für die ersten Autos waren um ein Vielfaches höher als die von Marken wie Oldsmobile.

Trotz der Probleme im Zusammenhang mit der Weltwirtschaftskrise Ende der 51er Jahre überlebte Packard und erzielte Gewinne mit der Produktion von Flugzeugtriebwerken für das Jagdflugzeug P-1954 Mustang. Nach dem Zweiten Weltkrieg florierte die Marke bis Mitte der 1956er Jahre. Im Jahr 25 erwarb das Unternehmen Studebaker und wurde zum viertgrößten Automobilhersteller des Kontinents. Es wurde schnell klar, dass diese Anschaffung äußerst kostspielig war. Im Jahr 1956 war Packard noch unbekannt. Das letzte von der Firma entworfene Auto verließ im Juni 1958 das Werk in Detroit, der viertürige Patrician. Die Marke Packard war immer noch auf dem Markt und der Packard Clipper, der Stuebaker President, wurde bis zu einem Jahr lang verkauft. Der Umsatz war schlecht, da das Unternehmen klein wurde. Nachdem sie die Leitung von Studebaker übernommen hatte, entfernte sie sich vom Luxuscharakter, entwickelte kein neues Auto und beschäftigte sich nur noch mit der Stempeltechnik. Wie die Zeit gezeigt hat, haben sich die Kunden nicht darauf eingelassen.

Dobavleno: 3 vor Jahren,

Foto: Pressematerialien