25 Autos im Besitz von Nicolas Cage (bevor er pleite ging)

Nicolas Cage wurde als Nicolas Coppola geboren. Er ist der Neffe des berühmten Regisseurs Francis Ford Coppola und es war unvermeidlich, dass Nicolas Schauspieler werden würde. Mit einer Karriere, die in den frühen 80er Jahren begann und populäre Filme wie z Arizona aufziehen, Geisterfahrer, und mein persönlicher Favorit, Verlassen Sie in 60 Sekunden Cage hat im Laufe der Jahre ein beträchtliches Vermögen erworben. Was macht ein Aufpasser, wenn er Geld hat? Kaufen Sie natürlich teure Autos! Nick Cage ist da keine Ausnahme: Seine Sammlung ist um Corvettes, klassische Ferraris und wunderschöne antike Bugattis gewachsen.

Seine persönliche Sammlung hat im Laufe der Jahre einige Veränderungen durchgemacht, war jedoch bedeutend, bevor er 2010 aufgrund exorbitanter Anschaffungen teurer Gegenstände wie Burgen, Inseln, Häuser und Brunnen in Ungnade fiel. Von Anfang an, als er seinen geliebten Triumph Spitfire besaß, bis hin zu seinem sündhaft exklusiven und sündhaft seltenen Enzo Ferrari, haben wir unser Bestes getan, um herauszufinden, wo einige dieser Autos seit dem Besitz von Cage geblieben sind, wie viel er sie verkauft hat und sogar einige wichtige Details über ihren ursprünglichen Besitz. Seltenheit spielt hier eine große Rolle, da die meisten dieser Autos zu den wenigen gebauten Exemplaren gehören. Er bestellte sogar selbst ein paar davon, wie den Ferrari 599 mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder die einfach atemberaubenden Miura SVJs, von denen nur fünf jemals gebaut wurden.

Wir hoffen, dass Ihnen diese Liste mit Autos des exzentrischen Spenders, des großen Hollywoodstars und eines unserer Lieblingsmuskelköpfe, Nicolas Cage, gefällt.

25 1963 Jaguar XKE-Wettbewerb im Federgewicht

Dieser schöne und äußerst seltene Jaguar im Federgewicht war eine Zeit lang im Besitz von Nicolas Cage, als er sich auf seine Rolle als Memphis Raines in vorbereitete In 60 Sekunden verschwunden Film. Er verkaufte es 2002, ein paar Jahre nach der Veröffentlichung des Films. Der Federgewichtler Jag hat eine Renngeschichte, da er drei Jahre in Folge Vara B-Produktionsmeister ohne DNF war. Laut XKE wurde das Auto zuletzt 2009 gesehen und soll sich jetzt in Wisconsin befinden.

24 1959 Ferrari 250GT LWB California Spyder

Möglicherweise einer der begehrtesten 250 GT von Ferrari, natürlich gehörte er Nicolas Cage. Von den 51 Californias mit langem Radstand besaß Nicholas die Nummer 34, die ursprünglich von Luigi Innocenti, dem Enkel des Gründers von Innocenti SA, einem Rollerhersteller, gekauft wurde. Dies ist ungewöhnlich, da Luigi ein enger Freund von Enzo war und einige der Optionen wie bündige Türgriffe und kundenspezifische Satinverkleidungen persönlich auswählte. Nicholas verkaufte dieses Auto in den frühen 2000er Jahren, was schade ist, da das Auto damals nur etwa ein paar Millionen Dollar wert war und heute etwa 15 Millionen Dollar wert ist.

23 Lamborghini Miura SuperVeloce Jota von 1971

Einer der vielleicht exorbitantesten Anschaffungen von Nicolas Cage neben ein paar Inseln, die er gekauft und verloren hat, ist Miura, das einst Mohammad Reza Pahlavi, dem Schah des Iran, gehörte. Es wurden nur 5 SVJs gebaut, und mechanisch unterschieden sie sich bis auf ein paar kosmetische Details nicht allzu sehr von den SVs. Er war der erste SVJ und soll von Ferruccio Lamborghini höchstpersönlich gebaut worden sein. Cage kaufte ihm das Auto 1997 bei einer Auktion für 450,000 Dollar ab. Er besaß das Auto nicht lange und fünf Jahre später, 2002, verkaufte er es weiter.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 Jahr

Nic Cage kaufte dieses Auto im Juli 1992 nach Fertigstellung Flitterwochen in Vegas mit James Caan und Sarah Jessica Parker. Er besaß und fuhr das Auto weniger als ein Jahr, bevor er es 1993 nach nur 2,153 Meilen verkaufte. Das Auto ist seitdem von Besitzer zu Besitzer gegangen und wurde zuletzt 2011 bei einem Händler in Buffalo, NY, für fast 50,000 US-Dollar gesehen – vielleicht spielt Cages Besitz eine Rolle, denn das ist eine Menge für Corvette ZR1, da der Durchschnittspreis für einen normalerweise nicht der Fall ist 20,000 $ überschreiten.

21 Triumph Spitfire

Obwohl Nicolas Cage für seinen Fokus auf Ferraris und alle aufregenden Dinge bekannt ist, ist er bescheidener und viel zivilisierter als alles andere auf dieser Liste. In einem Interview im Jahr 2000 sprach er liebevoll über den kleinen Spitfire, als er beschrieb, wie er in einem Auto saß und vorgab, in gutem Zustand zu sein, und es zum Strand fuhr. Als es endlich fast betriebsbereit war, stellte er fest, dass es zu oft kaputt ging. Er gab es schnell auf und verkaufte es. Er kaufte es später zurück und ich vermute, er reparierte es, bevor er es 2009 bei der Barrett-Jackson Palm Beach-Auktion für 15,400 Dollar wieder verkaufte.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

Nach Abschluss seines Erfolgsfilms In 60 Sekunden verschwunden, Nicolas Cage konnte laut IMDB eine der Überlebenden, Eleanor, behalten. Es sieht so aus, als hätten wir diesen speziellen Mustang nirgendwo zum Verkauf finden können, also könnte er sich sehr gut noch im Besitz von Nic Cage befinden. Viele Kopien dieses Autos wurden hergestellt und zwei davon wurden im Januar dieses Jahres für jeweils rund 160,000 US-Dollar verkauft - das echte überlebende Auto aus dem Film wurde für 385,000 US-Dollar verkauft. Wir können nur vermuten, wie viel Cage oder Produzent Jerry Bruckheimer wert sein könnten.

19 2007 Ferrari 599 GTB

Nur 33 dieser ultraseltenen 599 GTB mit sechs Gängen wurden für den heimischen Markt hergestellt. Der 599 GTB von Nicolas Cage ist auch etwas interessanter, weil er auch das HGTE-Handlingpaket enthält, das ihn wohl einzigartig macht. Über diesen wahren Ferrari-Enthusiasten ist nicht viel bekannt, außer dass Nicholas ihn für 599,120 Dollar verkaufen musste, um seine Verluste auszugleichen, als die Steuern aufholten, und die Welt mit einem weiteren glücklichen Besitzer eines der schönsten GTBs aller Zeiten zurückließ. jemals gemacht wurde.

18 1954 Bugatti Typ 101C

Eine weitere der teuersten Anschaffungen von Nicholas ist ein bedrohlich seltener Bugatti Typ 101. Aufgrund von Wachstumsproblemen im Werk Molsheim existieren nur sieben dieser Autos. Die Karosserie wurde von Designer Jean Anthem entworfen und ursprünglich grün lackiert. Jetzt in Rot und Schwarz kaufte Nicolas dieses Auto, nachdem er gerade fertig war 60 Sekunden sind vergangen und kurz darauf, 2003, verkaufte er es wieder. Das Auto wurde erst 2015 für rund 2 Millionen US-Dollar erneut verkauft.

17 2001 Lamborghini Diablo VT Alpin

Es ist bekannt, dass nur sechs dieser 2001er Diablos in dieser orangefarbenen Farbgebung existieren, und nur 12 der insgesamt produzierten Modelle hatten ein spezielles Alpine-Paket, das einige moderne Akzente enthielt. Angesichts der Tatsache, dass Nicolas Cage seltenere Dinge im Auge hatte, hatte er natürlich einen. Er kaufte ein neues Auto und besaß es, bis es 2005 für 209,000 Dollar versteigert wurde. Das Auto ist seitdem berüchtigt dafür, in Denver, Colorado, in einen Unfall verwickelt gewesen zu sein. Allein Reparaturen werden mit 10,000XNUMX $ bewertet!

16 Ferrari 1967 GTB/275 4 Jahre alt

Nicolas kaufte diesen Ferrari 275 GTB/4 im Jahr 2007. Er besaß das Auto bis 2014, als er es für rund 3.2 Millionen Dollar verkaufte. Der 275 GTB ist als erstes Ferrari-Straßenauto mit doppelter obenliegender Nockenwelle bekannt, und die 4 im Namen bezieht sich auf seinen Antrieb mit vier Nockenwellen. Diese Autos gehören zu den seltensten Ferraris, die jemals gebaut wurden. Dieses Exemplar war im Laufe der Jahre in vielen Händen gewesen, bevor Bill Jennings aus New Hampshire es an Nick verkaufte. Seit der Promi das Auto verkauft hat, ist es in Südkalifornien geblieben und wird immer noch von Ferrari gepflegt.

15 1970 Plymouth-Hemi 'Cuda

Es sieht so aus, als würden viele dieser Autos für Cage nicht lange halten. Dieses Auto ist jedoch etwas anders, da er es eine Weile besaß, bevor er es 2010 verkaufte. Nicholas ist dafür bekannt, einige der exklusivsten Autos zu besitzen, wie diese Liste deutlich zeigt, und dieser Plymouth ist keine Ausnahme. In diesem Jahr wurden nur 284 Viergang-Schaltgetriebe eingebaut, und das ist die Nummer 128. Außerdem gibt es laut Chryslers Register nur sieben Schwarze auf dem schwarzen 426 Hemi 'Cuda. Dieses Auto ist ein großartiges Beispiel für originale Muscle-Cars und hebt sich definitiv von den vielen Ferraris auf dieser Liste ab.

14 2003 Enzo-Ferrari

Es ist kein Geheimnis, dass Nicolas einmal einen Ferrari Enzo besessen hat. Leider musste er den exklusiven Enzo verkaufen, als ihn 2009 seine Steuerprobleme einholten. Er kaufte 2002 ein neues Auto für rund 670,000 US-Dollar, es gibt jedoch nur Spekulationen darüber, für wie viel er das Auto verkauft hat, dessen Wert 2010 auf über eine Million US-Dollar geschätzt wurde. Entzos ist jetzt fast 3 Millionen Dollar wert, und es ist schwer zu erraten, wie viel Cages Ferrari auf dem heutigen Markt wert sein wird.

13 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3

Nic Cage kaufte diesen relativ leisen 190E im Jahr 1993. Der Wagen ist mit einem AMG Driver Package ausgestattet und bis heute original erhalten, da er im Mercedes-Benz Museum steht. Das Auto wird von einem 136 PS starken Vierzylindermotor angetrieben, was im Vergleich zur Corvette und all den Ferraris, die Nicolas Cage im Laufe der Jahre besessen hat, ziemlich wenig ist. Es ist jedoch ein zuverlässiges Fahrerauto, das in den professionellen Händen von Mercedes selbst bleibt und stolz auf seiner Website präsentiert wird.

12 1955 Porsche 356 (Pre-A) Speedster

Pre-A Porsche 356 Speedster, eines meiner Lieblingsautos aller Zeiten, wurden fast ausschließlich für den US-Markt gebaut, seit sie hier zum ersten Mal verkauft wurden, und wurden schnell beliebt, insbesondere bei Prominenten. Erst im folgenden Jahr wurde der Speedster auf dem europäischen Markt eingeführt. Der Speedster wurde zu einem Favoriten auf der Strecke, weil er einfach für ein Rennen eingerichtet und jederzeit auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt werden konnte. Der Porsche von Nicolas Cage wurde zuletzt 2017 gesehen und für 255,750 US-Dollar verkauft.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

Dieser Ferrari, einer der letzten seiner Art, Baujahr 1963, wurde 2006 nach mindestens einem Dutzend anderer Besitzer an Nicolas verkauft. Cage besaß es ein paar Jahre lang, bevor er es wieder an jemanden in Europa verkaufte, der es kürzlich für 7.5 Millionen Dollar verkaufte. Die SWB Berlinetta wurde gebaut, um die Erfahrung eines Straßenrennwagens weiter zu vermitteln, und war in den Spezifikationen Lusso (Straße) und Competitzione (Wettkampf) erhältlich. Cage hatte eine Lusso-Variante.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray Coupé mit geteiltem Fenster

Flickr (wie Nicolas Cage)

Diese Corvette war bis 2005 im Besitz von Nicolas Cage, als sie für 121,000 US-Dollar an Barrett-Jackson Scottsdale verkauft wurde. Die Corvette mit geteiltem Fenster ist eine der begehrtesten aller Stingray-Corvette, da der Rücken mit geteiltem Fenster nur in diesem Jahr aufgrund von Kundenbeschwerden über die Sichtbarkeit vom Rückspiegel erhältlich war. 327ci V8 unter der Haube, gepaart mit einem Viergang-Schaltgetriebe, macht diese schwarze Schönheit zu einer der authentischsten Korvetten der Bill-Mitchell-Ära.

9 Lamborghini 1965GT von 350

LamboCars (wie Nicolas Cage)

Als eines der ersten Autos von Lamborghini ist es keine Überraschung, dass Nicolas eines davon besaß, einen silbernen 350GT, den er schließlich 2002 für 90,000 US-Dollar verkaufte. Das Pre-Miura-Auto hatte einen 280-PS-V12-Motor, der von einem Fünfgang-Schaltgetriebe angetrieben wurde, alles umgeben von einer von Franco Scaglione entworfenen Karosserie. Nur 131 350GTs (darunter 2 GTV-Prototypen) wurden in den drei Jahren gebaut, bevor das Modell durch den 400GT ersetzt wurde. Die meisten der ursprünglichen 350GTs sind heute noch erhalten, obwohl einige von ihnen mit 400GT-Tuning ausgestattet sind, wodurch die Grenze zwischen Lamborghinis Erst- und Zweitwagenangebot verwischt wird.

8 1958er Ferrari 250 GT Pininfarina

Pinterest (wie Nicolas Cage)

Ein weiteres schönes Beispiel für Nicolas Cages berühmte 250 GT-Linie, der Pininfarina, wurde zivilisierter gebaut als der durchschnittliche 250 GT und war mehr für das Cruisen an der Riviera als für die sengenden Autobahnen gedacht. Wenn Kunden ihre Autos bestellen, ist viel Personalisierung in den Pininfarina geflossen, und jedes ist anders als der Rest, was dieses Auto unweigerlich zu einem Unikat macht. Die Version von Cage wurde jedoch als Spinne gebaut, um eine komfortable Fahrt sportlicher zu gestalten. Es kam mit einer Kopfstütze und einer flachen Windschutzscheibe.

7 '1939 Bugatti Typ 57C Atalante Coupé

Ursprünglich im Besitz von Lord George Hugh Cholmondeley aus Großbritannien, wurde dieser Bugatti Mitte der 50er Jahre in die USA importiert. Es ging durch mehrere Besitzer, bevor ein japanischer Sammler es schließlich an Nic Cage verkaufte. Das Auto wurde zuletzt 2004 bei der RM-Auktion in Phoenix, Arizona, für über eine halbe Million Dollar verkauft. Der T57 ist bis heute eines der schönsten und am weitesten verbreiteten antiken Modelle von Bugatti. Der T57 ist auch der letzte Hit für Bugatti, da der Typ 101 der neueste Nagel für das Unternehmen war.

6 Rolls-Royce Phantom

Ein weiterer teurer Kauf für Nicolas Cage war nicht einer, sondern neun Rolls-Royce Phantoms, die jeweils etwa 450,000 US-Dollar kosteten. Um allen netten Leuten die Kopfschmerzen und die Suche nach einem Taschenrechner zu ersparen, nur 4.05 Millionen Dollar - nur auf dem Rolls-Royce Phantom! Meine Vermutung ist, dass er sie loswerden musste, als er wegen Mehrausgaben und Steuerhinterziehung angeklagt wurde. Ich hoffe jedoch, dass er noch ein anderes Phantom hat, das er besessen und während der Dreharbeiten verwendet hat. Zauberlehrling.