3 Gebrauchtwagen, die früher nicht in die USA importiert werden durften, aber jetzt können Sie das
Wenn Sie ein Fan von Sportwagen sind, könnten Sie diese drei Optionen interessieren, die jetzt legal für den Import zugelassen sind.
Der Vehicle Safety Enforcement Act von 1988 verbietet den Import von Fahrzeugen, die ursprünglich nicht in den Vereinigten Staaten verkauft wurden, bis sie 25 Jahre alt sind.
Das bedeutet, dass jedes Jahr eine Reihe von ein Vierteljahrhundert alten Autos endlich für den Import infrage kommen und den Verbrauchern eine ganz neue Welt an Autos zum Kauf bieten.
Wir alle haben Automarken, denen wir treu sind, aber das bedeutet nicht, dass auffällige neue Optionen nicht unsere Aufmerksamkeit erregen. Wenn Sie auf der Suche nach einem importierten Auto sind, finden Sie hier die drei besten Sportwagen, die Sie dieses Jahr in die USA importieren können.
1. Lotus Eliza S1
Lotus Elise hat seinen Namen von Elisa Artioli, der Enkelin von Romano Artioli. Auch wenn es zunächst vielleicht keine große Rolle spielt, ist es wichtig zu beachten, dass Romano der Präsident von Lotus und … war. Schon der Name des Autos Lotus Elise weckt Bilder von Luxus und unglaublicher Geschwindigkeit.
Ein auffälliger Name kann auch vage bekannt vorkommen. Durch einen seltsamen Zufall wird die S1 nicht die erste Elise sein, die auf den US-Markt kommt. Amerikanische Verbraucher konnten Modelle der Serie 2 von 2000 oder der Serie 3 von 2011 besitzen, während der S1 illegal blieb.
Aufgrund geänderter europäischer Anforderungen an die Unfalltoleranz konnte der S1 nicht mehr auf dem Kontinent gebaut werden, weshalb Lotus uns wegen einer Partnerschaft kontaktierte.
Obwohl sie Zugang zu späteren Modellen haben, ist es keine Überraschung, dass viele hoffen, die Originalveröffentlichung sehen zu können. Der beliebte britische Sportwagen besteht aus Materialien wie Aluminium und Glasfaser und wiegt weniger als 1,600 Pfund. In einem so leichten Auto macht sein 1.8-Liter-Motor Eindruck.
2. Renault Sport Spider
Der Lotus Elise ist nicht der einzige Kleinwagen, der Wellen schlägt. Zwischen 1996 und 1999 wollte er ein Auto entwickeln, das die Geschwindigkeit und Klasse eines Rennwagens sowie die Alltagstauglichkeit eines Straßenfahrzeugs bietet. Das Ergebnis ist der Sport Spider: ein unglaublich leichtes, tief gebautes Auto, das in weniger als sechs Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde erreicht.
Dies ist die Art von supercoolem Auto, das Sie ständig fahren möchten, aber es ist wahrscheinlich keine gute Idee. Einige der ikonischen Designmerkmale des Fahrzeugs, wie das völlige Fehlen eines Daches, sorgen dafür, dass der Sport Spider bei sonnigem Himmel am besten funktioniert. Frühere Modelle hatten sogar keine Windschutzscheibe und entschieden sich stattdessen für einen Spritzschutz oder einen Windabweiser. Die Fahrer müssten einen vollwertigen Rennwagen benutzen und Helme tragen, wenn ihre Version damit ausgestattet wäre.
Von diesem Wagen wurden weniger als 2000 Exemplare gebaut, und die Lagerbestände sinken sogar noch weiter, wenn Sie beim Links- oder Rechtslenken wählerisch sind oder eine Windschutzscheibe wünschen.
Yosse Car Indigo 3
Der Indigo 3000 von Jösse Car macht dem Sport Spider in puncto Exklusivität Konkurrenz. Es wurden nur 44 funktionsfähige Modelle hergestellt! Trotz der geringen Stückzahl bleibt der Indigo 3000 das größte Vermächtnis von Jösse, vor allem weil es das einzige Auto war, das sie produzierten, bevor sich der Hersteller im Jahr 2000 zurückzog.
Trotz der traurigen Geschichte ist dieses Auto ein beeindruckender kleiner Roadster. Sein Designer, Hans Philip Zackau, arbeitete ebenfalls mit zusammen, was dazu führte, dass viele Komponenten des Autos an den wohlhabenderen Hersteller erinnerten.
Angetrieben wird es von einem 3-Liter-Aluminium-Reihensechszylindermotor von Volvo. Mit Schaltgetriebe und Hinterradantrieb kann er zwei Passagiere in etwas mehr als sechs Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde bringen.
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