3 Tipps für ein erfolgreiches Motorrad-Duo!
Motorradbetrieb

3 Tipps für ein erfolgreiches Motorrad-Duo!

Heute Valentine, ist es wichtig, an unseren geliebten Menschen und seine Freude zu denken Motorrad ! Es ist kein Geheimnis, dass Ihr SDS (Sandsack) Wenn Sie genauso viel Spaß haben wie Sie, müssen Sie die Chancen zu Ihren Gunsten nutzen!

Tipp Nr. 1: Bequemes Motorrad

Wenn die Liebe in ihrem Anfang triumphiert und Ihr Lieber und Zärtlicher sich bereit erklärt, sich zu erheben, ohne sich über Sie zu beschweren R6, es dauert selten. Und das aus gutem Grund! IN Sportmotorräder Zum gemeinsamen Fahren überhaupt nicht geeignet. IN Beifahrersitz sehr eng, und die Position ist sehr – zu – nach vorne gelehnt.

Wenn ein gut ausgestatteter Roadster es schafft, kann man sich auch einen Roadster zulegen bzw GT wenn du es dir leisten kannst. Und wenn Sie der perfekte Mann oder die perfekte Frau sein wollen, kaufen Sie ein Topcase. Auch wenn sie unattraktiv wirken, sind sie im Duo sehr praktisch! Auf diese Weise kann Ihr Beifahrer entspannt mit dem Rücken auf dem Topcase liegen und muss sich keine Gedanken über die Übertaktung machen. IN Topcase Vermeiden Sie auch das Tragen eines Rucksacks, da dies schnell zu einer Einschränkung wird.

Tipp 2: gute Ausrüstung

Es gibt nichts Schlimmeres, als dorthin zu gehen Motorrad с Ausrüstung schlechte Passform. Ein zu großer Helm, zu kleine Handschuhe oder einfach die falschen Schuhe – nichts ist frustrierender, als unbequem zu sein. Wenn Sie nicht mit einem zu großen Helm fahren möchten, zwingen Sie ihn einem Beifahrer nicht auf.

Tipp #3: Fahren Sie cool!

Wenn Sie schließlich Ihre Beziehung nicht riskieren möchten, ändern Sie sich Verhalten. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und warten Sie, bis Sie an der Reihe sind Beschleunigung und Ihr Brems- und Wurfverhalten. Denken Sie daran, dass Ihr Passagier oder Ihr Beifahrer soll mit Ihnen die Freude am Motorradfahren teilen. Wenn Ihr Ziel ist zu reiben SchiebereglerVermeiden Sie beim Tandemfahren eine zu starke Neigung in einer Kurve. Denken Sie daran, dass Ihr Verhalten Motorrad ändert sich, weil die Belastung größer ist und das Gewicht anders verteilt wird.

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