4 Möglichkeiten, ein Ladegerät in Ihr Elektroauto zu stecken
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4 Möglichkeiten, ein Ladegerät in Ihr Elektroauto zu stecken

Das Aufladen eines Elektroautos scheint ein einfacher Vorgang zu sein, allerdings kann es beim Betrieb der Ladekabel zu unvorhergesehenen Ereignissen kommen. Hier verraten wir Ihnen, was zu tun ist, wenn das Ladekabel in Ihrem Auto feststeckt und wie Sie das Problem einfach beheben können.

Vielleicht haben Sie schon einmal einen vergesslichen Autofahrer gesehen, der lässig aus einer Tankstelle kam, während der Kraftstoffpumpenschlauch noch an seinem Auto befestigt war. Wenn Sie glauben, dass einem Elektroauto so etwas nicht passieren könnte, denken Sie noch einmal darüber nach. Tatsächlich können auch Hightech-Ladekabel stecken bleiben. Glücklicherweise gibt es mehrere Möglichkeiten, mit einem Ladekabel umzugehen, das sich nicht von Ihrem Elektroauto trennen lässt.

Was tun, wenn das Ladegerät Ihres Elektroautos feststeckt?

Es gibt mehrere Gründe, warum ein Ladekabel hängen bleiben kann, und jeder ist genauso ärgerlich wie der andere. Manchmal kann ein alarmierendes Problem auf einen fehlerhaften Verschlussmechanismus zurückzuführen sein. Manchmal wird das Problem durch einen Treiberfehler verursacht. Ganz gleich, was die Ursache dafür ist, dass das Kabel Ihres Elektrofahrzeugs klemmt, Sie möchten genau wissen, was zu tun ist, wenn Ihnen das passiert und wann.

1. Entsperren Sie Ihr Elektroauto

Als erstes sollten Sie versuchen, Ihr Elektroauto mit einem Schlüsselanhänger oder Smartphone zu entriegeln. Dieser Trick funktioniert normalerweise, da der Hauptgrund für das Festklemmen von Elektrofahrzeugkabeln darin besteht, dass das Fahrzeug selbst entriegelt werden muss, bevor das Kabel physisch abgeklemmt werden kann.

2. Kontaktieren Sie den Fahrzeuglieferanten oder den Besitzer der Ladestation.

Wenn das Aufschließen des Fahrzeugs nicht dazu führt, dass das Kabel abgezogen wird und Sie an einer öffentlichen Ladestation aufladen, wenden Sie sich an einen Ladedienstleister für Elektrofahrzeuge. An den meisten Ladestationen ist eindeutig eine gebührenfreie Kundendienstnummer aufgeführt. Melden Sie das Problem unbedingt der Person, die an der Station arbeitet. Auch wenn sie keine einfache Lösung anbieten können, ist es wichtig, dass die Reederei sich des Problems mit der Ausrüstung bewusst ist.

3. Lesen Sie die Bedienungsanleitung

Wenn die oben genannten Lösungen nicht geholfen haben, konsultieren Sie bitte das Benutzerhandbuch. Die meisten Ladegeräte für Elektrofahrzeuge verfügen über ein manuelles Überbrückungssystem. Beispielsweise können Tesla-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge mithilfe eines kleinen, im Kofferraum versteckten Griffs ausgeschaltet werden. Die genaue Position des Riegels ist in der Bedienungsanleitung angegeben.

4. Pannenhilfe im Notfall

Rufen Sie im Extremfall unterwegs einen Krankenwagen. Wenn Sie zu AAA gehören, rufen Sie dort an und schildern Sie das Problem. Wenn Ihr Fahrzeug mit dem OnStar-Dienst ausgestattet ist, können Sie damit Hilfe rufen. In jedem Fall haben Sie einen Abschleppwagenfahrer oder einen Mechaniker dabei, falls etwas schief geht, während Sie versuchen, Ihr festsitzendes Ladekabel herauszuziehen.

Zwei Arten von Ladekabeln, die Sie kennen sollten

Nicht alle Ladekabel für Elektrofahrzeuge sind gleich. Typ-1-Kabel werden üblicherweise für Heimladesysteme verwendet. Kabel vom Typ 2 sind kleiner als Kabel vom Typ 1, bleiben jedoch häufig aufgrund eines Steckerantriebsfehlers hängen. Wenn Sie beim Trennen eines Typ-1-Kabels Gewalt anwenden, kann dies zu schweren Schäden führen. Stellen Sie daher sicher, dass Sie nicht von den vier oben genannten Lösungen abweichen.

Ladekabel vom Typ 2 sind größer und anders geformt als Kabel vom Typ 1. Ein Kabel vom Typ 2 verfügt normalerweise über einen sichtbaren Verriegelungsmechanismus an der Oberseite des Steckers. Wenn sich das Kabel in der verriegelten Position befindet, öffnet sich ein kleiner Riegel, um ein versehentliches Lösen zu verhindern.

Unabhängig davon, ob es sich bei Ihrem Ladekabel um Typ 1 oder Typ 2 handelt, muss das Kabel immer vom Fahrzeug getrennt werden, bevor Sie das Kabel aus der Ladebuchse ziehen.

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