5 Fehler, die Sie vermeiden sollten, wenn Sie die Lebensdauer Ihres Motorradkettensatzes verlängern möchten

Inhalt

1) Schmieren Sie die Kette, ohne sie zu reinigen
2) Reinigen Sie den Motorradkettensatz mit Benzin.
3) Das Aufhängeglied nicht schmieren.
4) Fahren Sie im Dragster-Modus
5) Schmieren Sie die Kühlkette
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Wir alle möchten, dass unser Kettenset so lange wie möglich hält. Anlässlich der Veröffentlichung unserer Kaufberatung für Motorradkettensätze, hier fünf Tipps, die Sie vermeiden sollten, um die Lebensdauer dieses Verschleißteils zu maximieren.

1) Schmieren Sie die Kette, ohne sie zu reinigen

Schmieren Sie die Kette regelmäßig. Sogar unersetzlich. Aber wenn Sie es nicht zuerst richtig reinigen, sind Sie noch lange nicht optimal. Ein bisschen wie Deo auftragen ohne sich zu waschen. Wenn Sie eine schmutzige Kette schmieren, zirkulieren Sie den Schmutz – Staub, Sand, Sägemehl usw. – der sich dort kilometerweit angesammelt hat. Das sieht nicht nur hässlich aus, sondern vor allem reibt dieser Schmutz die mechanischen Teile. Eine gute Reinigung ermöglicht eine gesunde Schmierung und erhöht somit die Lebensdauer Ihres Kettensatzes erheblich.

2) Reinigen Sie den Motorradkettensatz mit Benzin.

Bringen Sie Ordnung in die Kette. "Benzin, wir haben alle einen Kanister in unserer Garage, und es gibt nichts effektiveres, um Sedimente aufzulösen!" Ja aber nein. Benzin ist zwar ein starkes Lösungsmittel, aber es ist auch eine sehr ätzende Flüssigkeit auf Ihre Kettengelenke, zumal es seine Dosis an Ethanol (nicht wahr, SP95 E10?) mit sich trägt. Zeuge in einem Säurebad. Verwenden Sie speziell formulierte Reinigungsmittel. Auf diese Weise können Sie sicher (e) den Schlamm überwinden, ohne die Kreislaufkomponenten zu beschädigen.

3) Das Aufhängeglied nicht schmieren.

Die Hersteller von Kettensätzen sind sich einig: Der Einbau des Aufhängegliedes ohne ausreichende Schmierung bedeutet eine Teilung der Lebensdauer des Kettensatzes durch 2 oder 3. Aufgrund fehlender Schmierung werden die Kettenbolzen (Schnellwechsler oder Kettenglied) vernietet. erhitzen, mit hoher Geschwindigkeit verschleißen und schließlich aufhören, die gewünschte Verbindung anzubieten. So ein Hauch, was für ein. Dadurch wird das angegebene Glied zu einer starren Stelle der Kette, die eine gleichmäßige Spannung der Kette verhindert. Eine schlechte Spannung ist jedoch ein Hauptfaktor für den Verschleiß. Kurz gesagt, die Aufhängewellen vor dem Schließen mit Fett füllen!

4) Fahren Sie im Dragster-Modus

Dein Kettenkit ist ein mechanisches Bauteil wie jedes andere: Es mag keine Überbeanspruchung – eine hochtrabende Redensart von Lenkung. Seien Sie vorsichtig, jeder fährt Fahrrad so, wie er es für richtig hält. Aber wundern Sie sich nicht, wenn Sie große Feuer mögen, denn Kettensets halten nicht so lange wie die Sets Ihrer kleinen Freunde. Es ist buchstäblich rein mechanisch.

5) Schmieren Sie die Kühlkette

Ich gebe zu, dass es eine Übertreibung ist zu sagen, dass dies vermieden werden sollte. Auf der anderen Seite ist es sehr hilfreich, die Kette nach etwas Rollen, also einer erhitzten Kette, mit Öl zu schmieren. Der Schmierstoff verteilt sich besser und dringt effektiver in die Aussparungen zwischen den Dichtungen und den Kettenteilen ein. Es versteht sich von selbst, dass das Erhitzen einer Motorradkette mit einer Taschenlampe keine gute Idee ist!