5 wichtige Dinge, die man über Offroad wissen sollte
Autoreparatur

5 wichtige Dinge, die man über Offroad wissen sollte

Oh, diese Offroad-Gefühle! Wenn Sie dies getan haben, wissen Sie, dass es nichts Besseres gibt, als Ihre Erfahrung und Ihr Können unter Beweis zu stellen. Wenn Sie dies jedoch nicht getan haben, gibt es fünf wichtige Dinge, die Sie wissen müssen, bevor Sie die Straße hinter sich lassen.

Kenne dein Auto

Um ehrlich zu sein, kann fast jedes Fahrzeug unbefestigte Straßen oder sogar Strandverkehr bewältigen, wenn Sie wissen, was Sie tun. Natürlich möchten Sie vielleicht nicht den kleinsten Kleinwagen auf nassem Sand nehmen, aber in den meisten Fällen ist es bei trockenen Bedingungen möglich, wenn Sie Ihre Geschwindigkeit und gerade Angriffslinie beibehalten. Umgekehrt kommt Ihr kleiner Vierzylindermotor nicht durch tiefe, matschige Spurrillen, besonders wenn Sie eine geringe Bodenfreiheit haben.

4WD gegen XNUMXWD

Es wird immer Leute geben, die diese Begriffe synonym verwenden, aber die Realität ist, dass sie unterschiedlich sind. Allradantrieb (4WD) oder 4x4, wenn Sie es vorziehen, kann zugeschaltet werden, wenn Sie ihn für harte Bedingungen oder zusätzliche Traktion benötigen. Der Allradantrieb (AWD) ist immer eingeschaltet und verbessert das Handling und die Traktion unter fast allen Bedingungen. Wenn Sie extreme Geländefahrten planen, ist der Allradantrieb die beste Wahl. Wenn Sie etwas für das meiste Gelände wollen, funktioniert der Allradantrieb, wenn auch mit weniger Kraftstoffverbrauch.

Niedrige Reichweiten verstehen

Wenn Sie unter gefährlichen Bedingungen mit steilen Anstiegen und Gefällen fahren, macht eine geringe Reichweite Ihres XNUMXWD-Fahrzeugs einen großen Unterschied bei der Aufrechterhaltung der Traktion. Es hilft auch beim Überwinden von höheren Hindernissen oder Felsen.

Stabilitäts- und Traktionskontrolle

Während Stabilität und Traktionskontrolle auf normalen Straßen gut sind, bieten sie im Gelände keinen großen Vorteil. Das Stabilitätskontrollsystem bremst einzelne Räder, um ein Durchrutschen oder Durchdrehen zu verhindern, während die Traktionskontrolle die an die durchdrehenden Räder abgegebene Leistung begrenzt. Im Gelände ist es am besten, beide Systeme zu deaktivieren – siehe Betriebsanleitung, um herauszufinden, wie das geht.

Schaufel nicht vergessen

Ob Sie glauben, dass Ihr Fahrzeug im Gelände fahren kann oder nicht, tragen Sie im Gelände immer eine Schaufel bei sich. Wenn diese kleine matschige Pfütze tatsächlich ein tiefes Loch ist, das die Hälfte Ihrer Reifen verschlingt, sollten Sie auf diese Weise in der Lage sein, herauszukommen - schließlich. Andernfalls stecken Sie (buchstäblich) fest und suchen Hilfe und den nächsten Abschleppwagen.

Offroad ist ein Nervenkitzel, besonders wenn man weiß, wie man es richtig macht. Wenn Sie sicherstellen möchten, dass Ihr Fahrzeug der Aufgabe gewachsen ist, kontaktieren Sie AvtoTachki für eine Überprüfung oder für weitere Informationen zur ordnungsgemäßen Verwendung der verschiedenen Systeme Ihres Fahrzeugs bei Fahrten im Gelände.

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