600 der besten Raser zur Auswahl, deshalb lieben wir "Sport"
Motorradbetrieb

600 der besten Raser zur Auswahl, deshalb lieben wir "Sport"

Um zu verstehen, warum Motorradfahrer (z. B. "XNUMXer") eine solche Dosis Adrenalin verabreichen, reicht es aus, die Reaktion von Kindern auf ein vorbeifahrendes Motorrad bei Rennen auf der Isle of Man zu beobachten. Darüber hinaus sind auch Erwachsene emotional süchtig. Wenn das nur eine Beobachtung ist, wie ist es, so einen „Sport“ zu fahren? Nur wer dieses unbestrittene Vergnügen mindestens einmal erlebt hat, weiß davon.

Rennräder - 600 oder 1000?

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Solche Hubräume sollten bei sportlichen Zweirädern nur geübten und erfahrenen Fahrern vorbehalten bleiben. Sollen sie, müssen sie aber nicht, also kann sich jeder mit einem Führerschein der Klasse A so ein Gefährt kaufen, in der Praxis heißt das zumindest, ein Geschoss zu bekommen, das einen darauf fahrenden Motorradfahrer auf etwa 250 km/h beschleunigen kann.

Sind 600 Fahrer genug für erfahrene Fahrer?

Erfahrene Besitzer von "Sportarten", die die Möglichkeit hatten, sowohl kleinere als auch größere Autos zu fahren, sagen, dass 600 Speeder mehr als genug sind, um auf den Straßen und auf den Rennstrecken zu fahren. "Liter" erfordern praktisch das Erlernen des Fahrens von Grund auf. Viele Autos haben nicht so viele Pferde wie die Yamaha R1 (die 182 hat).

Aussage? 600 Fahrräder reichen für die meisten aus, wer ständigen Zugang zur Rennstrecke, deutschen Autobahnen oder zum Flughafen hat oder ein leistungsstarkes Auto möchte, nimmt einen Liter „Sport“.

Speeders 600 - welches Modell und welche Marke soll man wählen?

Es ist an der Zeit, das heimtückische Moralisieren zu beenden. Jetzt werden wir einige großartige Fahrräder vorstellen. Sie können ein, zwei oder viele Jahre als Zweirad genutzt werden.

Honda CBR 600 RR Speeder

Für viele ein absolutes Must-Have, wenn es um Sporträder geht. Im Laufe der Jahre wurden immer wieder stilistische und konstruktive Änderungen vorgenommen, die das Gewicht weiter reduzieren und die Aerodynamik verbessern sollten. Der CBR ist der Maßstab für Qualität in dieser Klasse und so ikonisch wie der 2JZ für Motoren, Kunimitsu Takahashi für das Driften und Schumacher für die F1.

Spinne Kawasaki Ninja 600 oder ZX-6R

Der beliebte „Coffee Pot“ ist ein weiteres Motorrad, das mehr als Aufmerksamkeit verdient. Die erste Version des Speeders Ninja 600 entstand vor über 20 Jahren, und das Design selbst ist immer noch top. Die ersten Hundert erscheinen nach 3,6 Sekunden auf dem Zähler, und der Pfeil stoppt bei etwa 262 km / h. Nichts Überraschendes - 128 PS. verpflichtet.

Suzuki 600 – Speeder GSX-R

Vielleicht ist das nicht Hayabusa, aber dieses beliebte „sechshundert“ macht sich schon großartig. Laut vielen Besitzern hat es einen sensationellen, fast unverwüstlichen Motor, der 110 PS leistet. Das Design ist steif und agil und bietet nicht nur auf geraden Linien, sondern auch in Kurven eine hervorragende Leistung. Auch längere Strecken lassen sich ohne große Schwierigkeiten bewältigen.

Yamaha YZF-R6 600 Speeder

Kraftvoll (124 PS), sehr leicht (189 kg) und extrem wendig – so lässt sich Yamaha beschreiben. Wie seine Vorgänger ist es ein so aufsehenerregendes Motorrad, dass es seit über 20 Jahren nicht mehr von der Bildfläche verschwunden ist. Und wie frühere Modelle beginnt es erst bei über 10 Umdrehungen zu leben.

Chaser nicht von den Big Four 600

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Es ist schwer, einen typischen „Sport“ in dieser Kapazitätsklasse zu finden, solange wir uns ständig an dieses Segment halten. Ansonsten wird es nicht allzu schwer sein, ein Naked Bike mit ebenso sportlichem Charakter zu finden.

Triumph 600 TT Daytona, etwas nicht aus Japan

Ein interessantes Angebot ist jedoch der Triumph 600 TT Daytona. Nicht-Big Four 600-Fahrer sind nicht sehr beliebt, aber dieses britische Zweirad rettet die Ehre der europäischen Konstruktion. Sehr geringes Gewicht (trocken 170 kg) und munterer Motor (110 PS) machen es zu einem sehr schnellen Transportmittel für morgendliche Snacks. Achten Sie beim Kauf auf die Verfügbarkeit von Serviceleistungen und Ersatzteilen. Es kann anders sein.

Einsteigerrad - 600 oder weniger?

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Eine Frage muss man beantworten – ist das ein kompletter Rookie oder ein Racer, der noch keinen „Sport“ hatte, aber viele Kilometer mit anderen Autos zurückgelegt hat? Das ist von einiger Bedeutung, denn wer auf einem Auto mit mehr als 100 PS sitzt, auf ein Rad geworfen, kann nach dem Drehen des Griffs Probleme bekommen. Der gesunde Menschenverstand diktiert, dass 600 für das erste Fahrrad ein Fehler vor dem großen B sind.

Schlechter Ruf von 600er-Rasern – stimmt das? 

Chasers 600 sind Motorräder, die viel Erfahrung erfordern. Einige mögen diese Maschinen dämonisieren, aber alles hängt vom Fahrer ab. Zunächst einmal ist es die Fähigkeit zu denken und Verantwortung zu übernehmen. Wenn Sie jedoch nicht beabsichtigen, auf die Rennstrecke zu gehen, und keine deutsche Rennstrecke in der Nähe haben, ist es zweifelhaft, dass Sie ein Auto verwenden werden, das über 250 km/h fahren kann.

Mit welchem ​​Motor anfangen?

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Aus den oben genannten Gründen raten viele erfahrene Reiter davon ab, mit „Sport“ zu beginnen. Sie können jedoch in die Kategorie „Nackt“ schauen und dort ein interessantes Auto mit sportlicher Ausrichtung finden. Es kann sein:

● Honda SV500;

● Suzuki GS500;

● Ducati-Monster 600;

● Kawasaki ER-5.

Mit diesen nackten Schuhen können Sie die Kraft spüren und die Fahrtechnik erlernen. Sie kennen den Umgang mit Geraden und Kurven. Ein oder zwei Saisons auf einem Motorrad reichen nicht aus, um zu sagen, dass Sie ein erfahrener Motorradfahrer sind. Daher ist es besser, von einer Maschine zu lernen, die mehr Fehler verzeiht.

Kleinere Versionen von Speedern zur Auswahl

Wenn nicht 600 Speeder oder Bare Tops, was dann? Zu Beginn des Abenteuers „Sport“ können Sie auch kleinere Flitzer einsetzen. Dies sind Modelle wie:

● Suzuki GSX-R 125;

● Honda CBR125;

● Aprilia RS4;

● Kawasaki-Ninja 125.

Die Wahl des Motorrads bleibt natürlich Ihnen überlassen. Manchmal ist es besser zu wissen, dass Sie den Gashebel ganz herausdrehen können, als Angst zu haben, dass Sie nicht wissen, was passieren wird, wenn Sie es tun. Bei den 600ern dreht sich alles um Leistung, aber Sie müssen sorgfältig überlegen, ob Sie eine so leistungsstarke und anspruchsvolle Maschine benötigen.

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