69,32 % der Autofahrer ist der Reifendruck egal
Während der Good Pressure Week (4.–8. Oktober) überprüften Spezialisten den Reifendruck und den Zustand des Profils. Umfragen an Tankstellen zeigen, dass 69,32 % der Autos einen falschen Druck hatten – das sind 2 % weniger als im Vorjahr.
Während der 6. nationalen Kampagne „Druck unter Kontrolle“, organisiert von Michelin und Statoil, wurden 14 Menschen kontrolliert. Autos. In diesem Jahr schienen sich die Autofahrer aus der Woiwodschaft Heiligkreuz am meisten der Bedeutung des Reifendrucks bewusst zu sein, wo der falsche Reifendruck bei 51,27 % lag. Am schlimmsten waren die Bewohner der Woiwodschaft Lebus. Gute Ergebnisse lieferte hingegen die Überprüfung des Zustands der von den Polen verwendeten Reifen. Die durchschnittliche Profiltiefe beträgt 5,03 mm – ein Reifen mit 1,6 mm Profil ist in Polen für den Straßenverkehr zugelassen.
Der Bekanntheitsgrad der Autofahrer in den einzelnen Bundesländern stellte sich als sehr unterschiedlich heraus. In der Woiwodschaft Heiligkreuz - 51,27 Prozent. Die getesteten Fahrzeuge hatten den falschen Druck, was sich als bestes Ergebnis in Polen herausstellte. Den nächsten Platz in der Umfrage belegten: Pommern (57,26%) und Westpommern (57,66%). Die schlechtesten Ergebnisse waren: Lubuskie, wo Messungen zeigten, dass 77,18 % der Fahrer falsch aufgepumpte Reifen verwenden, und Ermland und Masuren – 76,68 % der getesteten Autos hatten einen falschen Reifendruck. Auf nationaler Ebene zeigten Messungen, dass 69,32 Prozent. Autofahrer verwenden falsch aufgepumpte Reifen, was bedeutet, dass nur 30,68 % der Autofahrer den richtigen Reifendruck haben.
Auch die Ergebnisse der Kampagne „Druck unter Kontrolle“ zeigten 8,17 Prozent. Bei allen in Polen getesteten Autos lag der Reifendruck um mehr als 1 bar niedriger als von den Autoherstellern empfohlen, und zwar um ganze 29,02 % zwischen 0,5 und 0,9 bar. Dieser Wert stellt ein ernstes Risiko für die Fahrsicherheit dar. Michelin-Experten empfehlen, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen – einmal im Monat und vor jeder weiteren Fahrt. Ein Abfall des Reifendrucks ist eine natürliche Folge der Fahrzeugnutzung, kann aber auch durch einen Abfall der Umgebungstemperatur und sogar durch geringfügige Profilschäden verursacht werden. Ein falscher Reifendruck verringert die Traktion, verlängert den Bremsweg und erhöht das Risiko einer Reifenexplosion. Der richtige Reifendruck erhöht nicht nur die Sicherheit, sondern sorgt auch für eine längere Lebensdauer der Reifen und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Ein Auto, das mit Reifen fährt, deren Druck um 20 % niedriger ist als empfohlen, verbraucht durchschnittlich 2 % mehr Kraftstoff.
Der Druck sollte "kalt" überprüft werden - frühestens eine Stunde nach dem Anhalten des Autos oder nach einer Fahrt von bis zu 3 Kilometern mit niedriger Geschwindigkeit. Der Reifendruck muss den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers und der aktuellen Beladung des Fahrzeugs entsprechen. Seit dem Start der Kampagne im Jahr 2005 ist das Problembewusstsein der Polen um etwa 17 % gestiegen. Vor sechs Jahren benutzten 6 % der Autofahrer Reifen mit falschem Druck. Heute sind es weniger als 87.9 %. Wir können dies als Erfolg unserer Aktion betrachten. – sagte Iwona Jablonowska von Michelin Polska. – Viele Fahrer wissen immer noch nicht, wie wichtig der richtige Reifendruck ist. Wir freuen uns jedoch, dass wir dank der Aktion „Druck unter Kontrolle“ jedes Jahr eine wachsende Gruppe von Autofahrern erreichen und zum Thema Verkehrssicherheit aufklären können.
Die Studie zeigt, dass die überwiegende Mehrheit der Autos den richtigen Profilzustand hatte und die Profiltiefe im nationalen Durchschnitt 5,03 mm beträgt, während das zulässige Mindestprofil 1,6 mm beträgt, kommentiert Anna Pasht, Marketingleiterin bei Euromaster Polska. „Wir sind froh, dass die Polen sich der Gefahren der Verwendung von Reifen in schlechtem Zustand bewusst sind und dass die meisten von ihnen Reifen mit der richtigen Profiltiefe verwenden.
