7 interessante Fakten über Autoreifen
In diesem Artikel haben wir einige interessante Fakten über Reifen vorbereitet, von denen Sie vielleicht noch nichts gehört haben oder an die Sie einfach nicht gedacht haben.
1. Wussten Sie, dass die natürliche Farbe eines Reifens weiß ist? Reifenhersteller fügen einem Reifen Kohlenstoffpartikel hinzu, um seine Eigenschaften zu verbessern und seine Lebensdauer zu verlängern. In den ersten 25 Lebensjahren des Autos waren die Reifen weiß.
2. Weltweit werden jedes Jahr mehr als 250 Millionen Reifen eingesetzt. Einige Recyclingunternehmen verwenden alte Reifen zur Herstellung von Asphalt und Dünger, während andere recycelte Rohstoffe zur Herstellung neuer Reifen verwenden.
3. Der größte Reifenhersteller der Welt ist Lego. Das Unternehmen produziert 306 Millionen Reifen mit kleinem Durchmesser pro Jahr.
4. Der erste innenversiegelte Luftreifen wurde 1846 vom schottischen Erfinder Robert William Thomson entwickelt. Nach Thomsons Tod im Jahr 1873 geriet die Erfindung in Vergessenheit. 1888 tauchte die Idee eines Luftreifens erneut auf. Der neue Erfinder war wieder ein Schotte - John Boyd Dunlop, dessen Name als Schöpfer des Luftreifens in der ganzen Welt bekannt wurde. 1887 beschloss Dunlop, einen breiten Gartenschlauch auf die Fahrradräder seines 10-jährigen Sohnes zu stecken und ihn mit Druckluft aufzublasen, und schrieb damit Geschichte.
5. Der amerikanische Erfinder Charles Goodyear entdeckte 1839 den Prozess des Härtens von Gummi in Reifen, der als Vulkanisation oder Härten bekannt ist. Er experimentierte seit 1830 mit Gummi, konnte jedoch keinen geeigneten Härtungsprozess entwickeln. Während eines Experiments mit einer Gummi / Schwefel-Mischung legte Goodyear die Mischung auf eine Heizplatte. Eine chemische Reaktion findet statt und bildet einen festen Klumpen.
6. Voltaire und Tom Davis erfanden 1904 das Reserverad. Zu dieser Zeit wurden Autos ohne Ersatzreifen hergestellt, was zwei Innovatoren dazu inspirierte, sie auf den amerikanischen Markt und einige europäische Länder auszudehnen. Das Auto der amerikanischen Marke "Rambler" war das erste, das mit einem Reserverad ausgestattet wurde. Das Reserverad wurde so beliebt, dass einige Autos sogar mit zwei ausgestattet waren, und die Hersteller begannen, sie paarweise anzubieten.
7. Derzeit haben die meisten Neuwagen kein Reserverad. Die Autohersteller versuchen verzweifelt, das Gewicht zu reduzieren und die Autos vor Ort mit einem Reparaturset für platte Reifen auszustatten.
