ABS in Nutzfahrzeugen – warum wird es benötigt?

„Anti-Lock Braking System“ ist eine englische Erweiterung der Abkürzung ABS. Das ABS-System unterstützt den Fahrer beim Bremsen, während es während der normalen Fahrt ohne Betätigung des Bremspedals inaktiv bleibt. Nach Angaben des Fahrers macht sich dieses Element durch die Vibration des Bremspedals bemerkbar. In Wirklichkeit ist die Arbeit, die er verrichtet, jedoch viel schwieriger. Wie funktioniert das ABS-System in einem Auto? Lernen Sie die Geheimnisse seiner Arbeit kennen und erweitern Sie Ihr Wissen!

Was bedeutet ABS beim Auto?

Die Erweiterung der englischen Abkürzung sagt uns, dass das ABS-System darauf ausgelegt ist, den Radschlupf beim Bremsen zu kontrollieren. Traktion wird benötigt, um das Auto zu lenken und seine Richtung zu bestimmen. Deshalb ist ein Schleudern bei einer Vollbremsung so unerwünscht. ABS ist das Basissystem in einer Familie von Systemen, die den Fahrer vor Schlupf schützen. Andere sind ASR, ESP oder ACC. Das Fehlen von ABS führt in Extremsituationen zu einer starken Verschlechterung der Bremsqualität.

Warum braucht man ABS im Auto?

Sie kennen die Theorie bereits. Und wie kann man sich dem Radschlupfregelmechanismus annähern? Stellen Sie sich vor, dass auf einer leicht feuchten Oberfläche ein Hindernis aufgetaucht ist. Es könnte ein Tier oder ein heruntergefallener Ast oder ein Autounfall vor Ihnen sein. Was macht man in so einer Situation? Sie treten wahrscheinlich so stark wie möglich auf das Bremspedal und gleichzeitig auf die Kupplung. Dies führt zu einem scharfen Blockieren der Räder. In Kombination mit einer nassen Oberfläche beginnen sie zu rutschen.

ABS und sein Betrieb in Notsituationen

An diesem Punkt tritt das ABS-System in Aktion, das die Drehgeschwindigkeit der Räder an der Achse festlegt. Bei neueren Autoversionen steuert das System jedes Rad separat. Impulsbremsung tritt auf, wenn das ABS aktiviert wird. Dank dessen können Sie gleichzeitig die Geschwindigkeit reduzieren und die Kontrolle über die Richtung des Autos behalten.

ABS – wie funktioniert es in der Praxis?

Was ist sonst noch wichtig für die Funktion des ABS-Systems? Erstens ist beim plötzlichen Bremsen die Drehgeschwindigkeit der Räder an den Achsen unterschiedlich. Seitenkräfte können dazu führen, dass sich das Auto dreht. Die ABS-Funktion hält jedoch das Schlupfniveau niedrig und eliminiert die Gefahr, dass das Fahrzeug unkontrolliert dreht.

Wie funktioniert das ABS-System in einem Auto?

Das ABS-System besteht aus 3 Hauptelementen:

• induktive Sensoren an Rädern;
• elektromagnetische Ventile in Form von Bremsflüssigkeitsdruckmodulatoren;
• Kontrollgerät.

Welche Rolle spielen die einzelnen Elemente des ABS-Systems?

Die erste dieser Komponenten ist der induktive Sensor. Dies ist ein Element, das direkt am Rad installiert ist und die Geschwindigkeit seiner Rotation misst. Die Werte werden mit den Messwerten anderer Räder verglichen. Das Signal wird dann an die Steuereinheit gesendet. Es analysiert Informationen von Sensoren. Das Ergebnis dieser Analyse kann eine Entscheidung zur Ansteuerung einzelner Magnetventile sein. Es gibt mehrere im ABS-System, sodass jedes Rad richtig durch den Bremsflüssigkeitsdruck gesteuert werden kann.

Was sind die Vorteile von ABS im Auto?

Am einfachsten ist dies für Fahrer zu verstehen, die kein ABS-Steuergerät im Auto hatten. Der Unterschied macht sich bereits beim Bremsen bemerkbar. Der Fahrer, der kein ABS im Auto hat, muss selbst bremsen. Andernfalls blockieren die Räder und der Bremsweg verlängert sich dramatisch. Und wie funktioniert ein Auto, das mit dem beschriebenen System ausgestattet ist? Darin bringt der Fahrer die maximale Kraft zum Bremsen auf, und das System entscheidet selbst, wie hoch die Pulsationsfrequenz sein soll.

ABS-System und Bremsweg

Die Verkürzung des Bremswegs ist einer der Hauptvorteile des ABS-Systems in einem Auto. Tests zeigen, dass dieselben Automodelle auf trockener Fahrbahn ⅓ kürzer anhalten können als Fahrzeuge ohne ABS. Bei nassem Boden ist der Gewinn sogar noch größer. Je höher die Geschwindigkeit, desto einfacher lassen sich die Vorteile des Einsatzes von ABS erkennen. Dieses System reagiert sofort, was man vom Fahrer nicht behaupten kann.

Kann ABS gefährlich sein?

Es gibt mindestens zwei solcher Momente. Die erste Situation ist, wenn der Fahrer das Kupplungspedal während einer starken Bremsung nicht drückt. Wenn der Motor stoppt, funktioniert auch das ABS-System nicht mehr und der Fahrer verliert die Kontrolle über das Auto. Die zweite Situation ist das Ergebnis der Arbeit der Selbsthilfegruppe. Auf Asphalt mit einer Sandschicht entwickelten blockierte Räder schnell eine hohe Reibung, ohne das Schleudern zu stoppen. Auf der anderen Seite gibt ABS beim Erkennen einer Blockierung die Bremsung frei, wodurch das Auto über die lose Oberflächenschicht rutscht.

Was ist los mit ABS?

Zunächst fallen die Sensoren aus. Unter dem Einfluss mechanischer Beschädigungen oder Verschmutzungen kann alles nicht mehr richtig funktionieren. Im Moment des Ausfalls erhält der Block falsche Ergebnisse der Winkelgeschwindigkeit der Räder. Das Gegenmittel besteht darin, den Sensor auszutauschen.

Wie Sie sehen, hat das ABS-System viele Vorteile, die Sie in Extremsituationen im Straßenverkehr zu schätzen wissen werden. Dies ist bei Neuwagen Standard und wird von vielen vielleicht als Ausreißer empfunden, aber gerade Fahrer, die ältere Autos gefahren sind, wissen ABS zu schätzen.