Aquaplaning - Erfahren Sie, wie Sie Rutschen auf nasser Fahrbahn vermeiden
Aquaplaning ist ein gefährliches Phänomen, das auf nassen Oberflächen auftritt und ähnliche Folgen hat wie das Schleudern auf Eis.
Ein abgefahrener und zu wenig aufgepumpter Reifen verliert bereits bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h an Traktion, ein richtig aufgepumpter Reifen verliert an Traktion, wenn sich das Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h bewegt. Allerdings verliert der neue „Gummi“ erst bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h den Bodenkontakt. Wenn der Reifen überschüssiges Wasser nicht ableiten kann, hebt er von der Straße ab und verliert die Traktion, wodurch der Fahrer außer Kontrolle gerät.
Dieses Phänomen wird Aquaplaning genannt, und drei Hauptfaktoren beeinflussen seine Entstehung: der Zustand der Reifen, einschließlich Profiltiefe und -druck, die Bewegungsgeschwindigkeit und die Wassermenge auf der Straße. Die ersten beiden werden vom Fahrer beeinflusst, sodass das Auftreten einer gefährlichen Situation im Straßenverkehr maßgeblich von seinem Verhalten und seiner Pflege des Fahrzeugs abhängt.
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Wenn die Straßenoberfläche nass ist, ist der erste Schritt, langsamer zu fahren und vorsichtig zu fahren, und seien Sie besonders vorsichtig in Kurven. Um ein Schleudern zu verhindern, sollten sowohl Bremsen als auch Lenken vorsichtig und so selten wie möglich erfolgen, rät Zbigniew Veseli, Direktor der Renault-Fahrschule.
Symptome von Aquaplaning sind ein Spielgefühl im Lenkrad, das deutlich besser beherrschbar wird, und das „Laufen“ des Fahrzeughecks zur Seite. Wenn wir bemerken, dass unser Fahrzeug bei Geradeausfahrt ins Schleudern geraten ist, gilt es zunächst, Ruhe zu bewahren. Sie können nicht stark bremsen oder das Lenkrad drehen, erklären Fahrsicherheitscoaches.
Um langsamer zu werden, nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal und warten Sie, bis das Auto von selbst langsamer wird. Wenn ein Bremsen unvermeidlich ist und das Fahrzeug nicht mit ABS ausgestattet ist, führen Sie dieses Manöver sanft und pulsierend durch. So reduzieren wir das Risiko des Blockierens der Räder - Experten ergänzen.
Wenn die Hinterräder des Autos blockieren, tritt Übersteuern auf. In diesem Fall sollten Sie am Lenkrad gegensteuern und viel Gas geben, damit sich das Auto nicht dreht. Betätigen Sie jedoch nicht die Bremsen, da dies das Übersteuern verschlimmert. Tritt das Schleudern in einer Kurve auf, haben wir es mit Untersteuern zu tun, d.h. Traktionsverlust mit den Vorderrädern. Um es wiederherzustellen, nehmen Sie sofort den Fuß vom Gas und nivellieren Sie die Strecke.
Um im Falle eines Traktionsverlusts Platz für Notmanöver zu lassen, halten Sie mehr als den normalen Abstand zu anderen Fahrzeugen. Auf diese Weise können wir auch eine Kollision vermeiden, wenn es sich um ein Schleudern eines anderen Fahrzeugs handelt.
Experten raten, was beim Schleudern auf nasser Fahrbahn zu tun ist:
– nicht bremsen, langsamer werden, Geschwindigkeit verlieren,
- Machen Sie keine plötzlichen Bewegungen mit dem Lenkrad,
– wenn Bremsen unvermeidlich ist, bei Fahrzeugen ohne ABS ruckfrei rangieren, mit pulsierendem Bremsen,
– um Aquaplaning vorzubeugen, kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Reifen – Reifendruck und Profiltiefe,
– Fahren Sie langsamer und seien Sie vorsichtiger auf nassen Straßen.
