Alpina präsentiert seine Version des BMW X7
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Der Alpina XB7 ist mit einem V621 mit 8 PS ausgestattet. und zeichnet sich durch einen besonders raffinierten Charakter aus
Der XB7 wird dem bewährten Rezept von Alpina gerecht: ein Auto, das edler und raffinierter ist als das Serienmodell, aber nicht so aggressiv wie die sportliche M-Version. Klassische Vielspeichenräder sind erstmals im 23-Zoll-Format erhältlich, die Quad-Tip-Auspuffanlage von Akrapovic und neu gestaltete Front- und Heckstoßfänger. Für die nötige Portion Raffinesse hat Alpina auch im Innenraum gesorgt, der sich mit Sportsitzen, einem Sportlenkrad sowie verschiedenen Arten von weichen Lederpolstern und edlen Holzarbeiten individualisieren lässt.
Alpina XB7 hat über 600 PS
Unter der Haube verbaut Alpina einen 4,4-Liter-V8-Biturbo, der eine monströse Leistung von 621 PS produziert. und einem maximalen Drehmoment von 800 Nm. Mit diesen Werten erreicht das massive SUV eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h und beschleunigt in 4,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 Kilometer pro Stunde. Der Sprint von 0 auf 200 Kilometer pro Stunde dauert nur 14,9 Sekunden – eine beeindruckende Leistung für einen SUV mit einem Gewicht von 2655 kg, um es gelinde auszudrücken. Das Achtgang-Automatikgetriebe erhielt spezielle Einstellungen von Alpina, auch die Motorkühlung wurde grundlegend modifiziert. Nach WLTP-Norm soll der Durchschnittsverbrauch 13,9 Liter auf 100 Kilometer betragen.
Um all diese Kraft richtig auf die Straße zu übertragen, hat Alpina auch das Fahrgestell des Autos neu gestaltet. Die zweiachsige Luftfederung verfügt über neu eingestellte adaptive Stoßdämpfer, eine vorausschauende Stoßdämpfersteuerung, eine Hinterradsteuerung und ein System zur Kompensation von Körpervibrationen. Der Sport + -Modus reduziert die Körpergröße um 40 Millimeter. Um eine noch größere Karosseriestärke zu erreichen, sind im Motorraum und im Achsbereich zusätzliche Querverstärkungselemente eingebaut. Die elektromechanischen Stabilisatoren des Schwingungskompensationssystems in Kombination mit einigen neuen Komponenten am Fahrgestell versprechen ein viel aktiveres Verhalten auf sportliche Weise.
Startpreis 155 Euro
Das Bremssystem verfügt über Brembo-Vierkolben-Bremssättel, und die Bremsscheiben sind vorne 395 x 36 mm und hinten 398 x 38 mm groß. Optional ist ein professionelles Sportbremssystem mit Keramikscheiben und hitzebeständigen Belägen erhältlich.
Bestellungen für den Alpina XB7 werden bereits angenommen und die ersten Auslieferungen an Kunden werden Ende 2020 erwartet. Der Startpreis für diesen anspruchsvollen SUV beginnt bei 155 Euro. Traditionell sind für Alpina die Möglichkeiten einer zusätzlichen Personalisierung, insbesondere im Bereich der Innenarchitektur, nahezu unbegrenzt, so dass dieser Preis leicht sein kann
