Aston Martin hat angekündigt, 2024 hybrid und 2030 rein elektrisch zu werden.

Aston Martin glaubt, dass es eine nachhaltige Automarke der höchsten Luxusklasse werden kann, und arbeitet bereits hart daran, dies zu erreichen. Berichten zufolge könnte die Marke 2024 ihren ersten Hybrid vorstellen und dann einem vollelektrischen Sportwagen Platz machen.

Aston Martin reiht sich in die Reihen der Autohersteller ein, die versprechen, in überraschend naher Zukunft nur noch Elektroautos zu verkaufen. Viele Hersteller setzen sich dafür ein, die Umwelt sowohl in der Produktion als auch auf der Straße weniger zu belasten. Seit Porsche die legendäre 718-Baureihe auf vollelektrisch umgestellt hat, haben viele Unternehmen versucht, ihre Umweltbilanz von Anfang bis Ende zu verbessern.

In der jüngeren Vergangenheit hat Aston Martin bereits einige Entwicklungen für Elektrofahrzeuge vorzuweisen.

Aston Martin soll 2024 sein erstes Hybridauto auf den Markt bringen. Obwohl es keine offiziellen Ankündigungen gibt, vermuten einige, dass eine Mittelmotor-Überholung des ikonischen Namens ein Kandidat sein wird. Darüber hinaus will das Unternehmen 2025 sein erstes rein batteriebetriebenes Serienauto auf den Markt bringen.

Beim Goodwood Festival of Speed ​​2019 stellte Aston Martin den Rapide E vor, eine vollelektrische Version der viertürigen Limousine der Marke. Aston beabsichtigte, 155 Serienmodelle dieses Autos zu produzieren. Es sieht jedoch so aus, als hätte er seitdem den Hackklotz getroffen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass er als erster vollelektrischer Aston Martin zurückkehrt. Darüber hinaus fügt Autoevolution hinzu, dass die elektrischen Komponenten, die Aston damals verwendete, nicht den modernen Standards entsprachen. Die britische Firma hat es wahrscheinlich abgesagt, weil es nicht gut genug war.

Die Umstellung von Aston Martin auf Elektrofahrzeuge folgt zusammen mit anderen europäischen Herstellern der Euro-7-Norm. Es ist im Wesentlichen ein Gesetz, das alle Autohersteller verpflichtet, die Emissionen bis 2025 zu senken. Auch das ist kein kleines Ziel. Die Regierung will Kürzungen zwischen 60 % und 90 %. Laut Autoevolution sehen viele europäische Hersteller den Zeitrahmen als unangemessen optimistisch an. Dies hat die Hersteller jedoch sicherlich nicht davon abgehalten, zu versuchen, ihre Arbeitsweise zu ändern.

Die Kult-Sportwagenmarke will nicht nur ihre Autos umweltfreundlicher machen.

Aston strebt nicht nur danach, seine Autos umweltfreundlicher zu machen. Firmenchef Tobias Mörs plant eine 2039-prozentige Bio-Produktion. Darüber hinaus hofft Moers, bis XNUMX eine vollständig grüne Lieferkette zu haben.

„Obwohl wir die Elektrifizierung unterstützen, glauben wir, dass unsere Nachhaltigkeitsbestrebungen über die Produktion emissionsfreier Fahrzeuge hinausgehen müssen, und wir wollen Nachhaltigkeit in unsere Betriebsabläufe mit einem Team einbetten, das die Gesellschaft mit Stolz vertritt und Produkte herstellt. einen positiven Beitrag für die Gemeinschaften zu leisten, in denen wir tätig sind“, sagte Moers.

Obwohl ehrgeizig, ist Moers zuversichtlich, dass Aston Martin „das weltweit führende nachhaltige Ultra-Luxusunternehmen“ werden kann. Aston Martin ist sicherlich nicht dafür bekannt, gebückte Autos zu bauen. Leider sind seine V8- und V12-Motoren aus ökologischer Sicht nicht sehr gut. 

Die Kombination aus seinem Sportwagenerbe und der brutalen Beschleunigung von Elektrofahrzeugen wird also sicherlich Spaß am Autofahren machen.Niemand kann mit Sicherheit sagen, was die Zukunft für den globalen Automobilmarkt in Bezug auf Elektrofahrzeuge bereithält. Es ist jedoch davon auszugehen, dass sie sehr schnell und spaßig zu fahren sein werden.

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