Probefahrt Audi A6 50 TDI quattro: Groß und leicht
Fahren Sie mit einem neuen Modell in die obere Mittelklasse
Wie bewältigt ein Sechszylinder-50-TDI-Mildhybrid mit modernem Fahrwerk der fünften A6-Generation die Probleme auf „modernen“ Straßen? Erste Eindrücke.
Es ist bekannt, dass das Aussehen nicht das umfassendste Bewertungskriterium ist, aber in diesem Fall verdient es wirklich besondere Aufmerksamkeit. Im Gegensatz zu den präzisen und diskreten Formen seiner Vorgänger überzeugt die aktuelle Generation A6 durch ihr erfrischendes und ausdrucksstarkes Design.
Der riesige Kühlergrill, die dynamischen Silhouette-Linien und das beeindruckende Volumen der Radkästen verleihen der Ingolstädter Limousine auch vor dem Hintergrund des A8 ein markantes Aussehen. Der dynamischere Geist im Vergleich zum Flaggschiff wird auch durch zahlreiche Details wie die vorderen und hinteren LED-Scheinwerfer unterstrichen.
Die neue Bezeichnung 50 TDI Quattro an der Heckklappe kennzeichnet die Dieselversion des A6 eindeutig, obwohl sie nicht wirklich das Volumen, sondern die Ausstattung anzeigt. Der Dreiliter-Sechszylinder-Turbodiesel hat eine Leistung von 210 bis 230 kW.
Die Ähnlichkeiten mit dem Topmodell aus Ingolstadt waren im Innenraum deutlich ausgeprägter, wo die Atmosphäre des neuen A6 die Hauptkonkurrenten deutlich übertrifft. Eine Kombination aus edlem Holz, hochwertigem Leder, poliertem Metall und Glas, dem Layout eines modernen Multimedia-Systems, zwei großen Bildschirmen.
Der obere der im Bereich der Mittelkonsole harmonisch übereinander angeordneten Touchscreens ist dem Navigations- und Infotainmentsystem zugeordnet, während die Hauptfunktion des unteren Panels die Klimatisierung der Karosserie ist.
Viele Funktionen lenken den Fahrer überhaupt nicht ab. Heben Sie einfach Ihren Finger, während Sie Ihre Hand am berühmten Audi Getriebeschalthebel halten. Organisch ergänzt wird dies durch ein erweitertes Angebot an elektronischen Assistenten im A6, die dem Fahrer das Fahren erleichtern. Das Paket beinhaltet Assistenten wie den Parkassistenten. Sie erhöhen die aktive Sicherheit und den Fahrkomfort deutlich.
Auf der Straße
Ein Gefühl der ruhigen Ruhe zeigt sich auch im Verhalten des neuen A6 auf der Straße. Eine ausgewogene Dynamik wird durch einen Doppelgang und ein Allradlenkfahrwerk gewährleistet.
In der Stadt und beim ehrgeizigen Fahren auf Straßen mit vielen Kurven zeigt der A6 erstaunliche Agilität und ein aktives, stabiles Verhalten, das auf die Stimmung der Person hinter dem Lenkrad reagieren soll. Die Federung absorbiert effektiv Stöße und bewältigt raue Oberflächen, ohne trotz der 19-Zoll-Räder übermäßig dramatisch zu sein.
Die milde Natur des Achtgang-Automatikgetriebes ist ideal auf das Mild-Hybrid-Setup mit 48-V-Bordnetz abgestimmt.
Intelligentes Management der Energieflüsse und die Fähigkeit, Energie zu sparen, indem der Verbrennungsmotor für eine lange Zeit (beim Ausrollen) vollständig abgestellt wird, erhöhen nicht nur die Harmonie im Betrieb des Geräts und verbessern den Fahrkomfort, sondern tragen auch zur Kraftstoffeinsparung bei.
Abschluss
Fahrverhalten, Komfort und Dynamik des A6 liegen so nahe an der Spitzenklasse, dass die Grenzen allmählich verschwinden - insbesondere mit der Produktion eines neuen Steuerungssystems, zahlreicher elektronischer Fahrerassistenten und einer reichhaltigen Multimedia-Ausstattung der neuen Generation.
