Audi, Geschichte – Auto Story

Audi galt erst in der zweiten Hälfte des letzten Jahrhunderts als Hersteller von Premiumautos. Und doch hat die deutsche Marke einen Geschichte die auf den Anfang des XNUMX. Jahrhunderts zurückgeht. Finden wir es gemeinsam heraus.

Audi, Geschichte

GeschichteAudi beginnt dank August Horch, ein deutscher Ingenieur, der 1899 das Automobilunternehmen gründete, das seinen Namen trägt. Das Unternehmen wird immer größer, doch August findet sich aufgrund der hohen Kosten, die ihm im Bereich „Forschung und Entwicklung“ entstanden sind, immer mehr vom Vorstand isoliert.

1909 agiert Horch selbstständig: Zunächst überlegt er, seinen Nachnamen wieder zu verwenden, doch nach einem verlorenen Zivilprozess (die Marke Horch ist eingetragen) gegen die Manager seines alten Unternehmens entscheidet er sich für die Verwendung des Begriffs „audi“ (lateinisch). Übersetzung des Wortes „zuhören“, „horch“ ins Deutsche).

Anfänge

Erste Audi Geschichten - Tippe A – Jahrgang 1910: montiert Motor 2.6 Benziner 22 PS und ähnelt in vielerlei Hinsicht dem Horch 10PS. Deutsche Markenautos erzielten sofort große Erfolge: dank der Qualität der Produkte, aber auch sportliche Siege: zwischen 1912 und 1914. Typ c gewann drei Ausgaben in Folge Österreichische Alpentour, Zur Zeit Der Erste Weltkrieg Die Produktion ist für die militärische Führung des Deutschen Reiches bestimmt.

Krise der ersten Nachkriegszeit

Das Ende des Ersten Weltkriegs ist eine der schlimmsten Zeiten für Audi: Neue Modelle scheitern und die deutsche Marke ist gezwungen, sich zu melden Konkurs Im 1927.

DieAudi gekauft DKW im Jahr 1928, aber auch das letztgenannte Unternehmen befand sich nach dem Zusammenbruch in einer Krise Wall Street Im 1929.

L'era Auto Union

Auto Union wurde 1932 geboren: ein Automobilkonzern, der außerdem DKW und Audi – Horch и Wanderer. Audi, das die prestigeträchtigste Marke dieses Giganten darstellt, hat nur noch ein Modell auf der Liste - Betreten Sie IHRE Front a Frontantrieb – aber auch sie kann den Umsatz nicht steigern.

Da das Auto für die damalige Zeit als zu innovativ galt, wurde es 1938 durch ein traditionelleres Modell ersetzt. 920: die Karriere dieses Modells - und alles Audi – endet vorzeitig durch Flash Weltkrieg.

Auferstehung unterzeichnet von Volkswagen

Erst 1965 kam die Marke Audi wieder zum Einsatz: Der Verdienst gebührt dem Volkswagen-Konzern, der ein Jahr zuvor übernommen hatteAuto Union auf Daimler-Benz (Inhaber des deutschen Riesen seit 1958). Der 72 wird auf dem Pariser Autosalon vorgestellt, das erste Auto der Vier Ringe der neuen Rennstrecke: Es ist nichts anderes als eins. DKW F 102 Ausgestattet mit einem Viertaktmotor (statt zwei) 1.7 l mit 72 PS.

Der eigentliche Wendepunkt fürAudi kam jedoch erst 1968 (mit der Markteinführung des Flaggschiffs) auf den Markt 100) und im Jahr 1972. 80: a Limousine dass er im folgenden Jahr den prestigeträchtigen Preis gewann Auto des Jahres. Die Petite 50 von 1974 hingegen nimmt die Formen vorweg Volkswagen Polo.

Allradantrieb

Das Haus der Vier Ringe musste sein damals zu konservatives Image ändern und gründete es deshalb 1980. Vier: besorgen Allradantrieb die zwischen 1982 und 1984 vier gewann Rallye-Weltmeisterschaft (zwei Piloten - mit Hannu Mikkola e Stig Blomqvist – und zwei Marken).

Die damals innovative Entscheidung, neben SUVs auch Allradfahrzeuge anzubieten, erwies sich als richtigAudider noch immer mit Initialen tauft vier Alle seine Autos sind Allradantrieb.

1983 kam die dritte Generation des Flaggschiffs auf den Markt. 100 wird werden Auto des Jahres während wir in der zweiten Hälfte der Achtzigerjahre den (vollkommen erfolgreichen) Versuch des deutschen Herstellers erleben, mit BMW und Mercedes zu konkurrieren, der im prestigeträchtigen Wettbewerb gipfelte V8 von 1990.

Erfolg der Neunziger

Etwa Mitte der neunziger JahreAudi beschließt, sich auf Innovation zu konzentrieren, um die Konkurrenz herauszufordern: das Flaggschiff A8 das erste Serienauto, das damit ausgestattet ist Aluminium (Material, das 1999 auch für einen kleinen Minivan A2 verwendet wurde).

Unter anderen Modellen, die den Umsatz steigern, erwähnen wir die Limousine. A4 seit 1994 kompakt A3 1996 und Sportwagen TT von 1998.

Die Gegenwart

XNUMX. Jahrhundert sieht Audi bieten eine immer umfassendere Produktpalette und eine Reihe fortschrittlicher Technologien wie Werbemotoren an direkte Injektion Benzin, Geschwindigkeit a Doppelkupplung S tronic и erröten a LED.

Endlich sportlicher Erfolg 24 Stunden von Le Mans (zwölf Siege zwischen 12 und 2000) in Benzin-, Turbodiesel- und Hybridfahrzeugen sowie neun Titel (sechs Fahrer und drei Hersteller) in der Deutschen DTM-Tourenmeisterschaft zwischen 2013 und 2002.