Probefahrt Audi Q5 2.0 TDI 190 PS - Straßentest
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Audi Q5 2.0 TDI 190 PS - Straßentest
Pagella
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2.0 TDI-Motor mit 190 PS der Audi Q5 hat einen kleinen Hubraum, das spart Haftpflichtversicherung und verbraucht weniger Kraftstoff. Nicht überzeugend ist jedoch die Drehzahlabnahme, ebenso wenig wie die zu integrierende Serienausstattung und einige Materialien des Armaturenbretts.
La zweite Generation Ö 'Audi Q5 strebt an, den Erfolg der vorherigen Serie mit zu wiederholen Design nicht zu anders und Fußboden ganz neu (gleich MLB hier bereits akzeptiert Berlin A4 und aus Geländewagen Q7). Es wird jetzt produziert in Mexiko statt Deutschland, eine ungewöhnliche "Low Cost"-Option für einen "Premium"-Sportkomplex.
In unserem Straßentest wir hatten die Gelegenheit, die derzeit stärkste Turbodiesel-Version im Lineup zu testen: 2.0 TDI 190 PS in Anpassung DesignFinden wir es gemeinsam heraus Starke Seiten и дефекты von Frequenzweichen a Allradantrieb von vier Ringen.
Stadt
La Länge 4,66 Meter, große Glasflächen und Schutz am GehäusebodenAudi Q5 Auf Parkplätzen sind sie sehr hilfreich. Es ist jedoch merkwürdig, dass für einen SUV von EUR 50.000 XNUMX i Hecksensoren (Xnumx Euro).
Le Aussetzungen reagiert sehr gut auf Löcher, während Motor – bietet zwar einen interessanten Schuss („0-100“ in 7,9 Sekunden) – hat aber ein leichtes Zögern bei 2.000 U / min.
Ausserhalb der Stadt
DieAudi Q5 unsere Hauptfigur Straßentest es ist eher beruhigend als unterhaltsam, hauptsächlich wegen des Fehlers Lenkung nicht sehr empfindlich. Griffige Oberflächen, auf die Sie sich verlassen können Allradantrieb und auf der elektronischen Differenzialsperre (aktiv bis zu einer Geschwindigkeit von 100 km/h).
Il Motor Turbodiesel 2.0 TDI mit 190 PS und 400 Nm Drehmoment kombiniert mit S tronic Automatikgetriebe a Doppelkupplung in sieben Gängen hat er einen Verschiebung Inhalt, der es Ihnen ermöglicht, bei der OSAGO-Versicherung zu sparen, aber in der Antwort unter 2.000 U / min zu „unentschlossen“ ist: der einzige wirkliche Nachteil SUV in allen anderen Belangen ausgeglichen.
шосе
Weich auf Mulden, leise, sicher bei hohen Geschwindigkeiten und mit bremsen mächtig: natürlicher LebensraumAudi Q5 Objekt unserer Straßentest zweifellosAutobahn.
Hinsichtlich "Autonomie Der Hersteller aus Ingolstadt gibt eine Laufleistung von 1.326 km an, aber bei entspannter Fahrweise kann man versuchen, über 1.000 km zu bleiben.
Leben an Bord
La zweite Generation Ö 'Audi Q5 ist SUV geräumig und vielseitig: profit verschiebbare Rücksitze sind optional (€ 425) und Hintertür mit automatischem Öffnen und Schließen ist serienmäßig und ermöglicht den Zugang zu Stamm groß (550 Liter, das werden 1.550 in der Zweisitzer-Konfiguration).
Höhen und Tiefen in Beziehung Finish: Wenn es stimmt, dass die Baugruppen wie immer in sehr gutem Zustand sind, dann ist es ebenso richtig, dass die Anwesenheit von Hartplastik (und nicht von hervorragender Qualität) am unteren Rand des Armaturenbretts und an Türverkleidungen, die für ein Auto dieses Segments ungeeignet sind. Auf der anderen Seite ist die beeindruckende digitale Instrumentierung außergewöhnlich. Audi virtuelles Cockpit... Ebenfalls im Preis inbegriffen: 600 Euro mit der Verpflichtung zum Kauf eines Pakets, das ein Navigationssystem enthält plus minus. MMI-Touch (3.385 Euro) und ein multifunktionales Dreispeichen-Lederlenkrad (185 Euro).
Preis und Kosten
Il Preis Ö 'Audi Q5 2.0 TDI 190 CV-Design geführt von unserem Straßentest an sich ist nicht übertrieben: 51.100 euro... Das Problem ist, dass Standard Ausrüstung - wie uns das Haus der Vier Ringe immer gelehrt hat - ist es notwendig, sich tief zu integrieren und sich auf die Liste zu verlassen Optional da es nur beinhaltetAutoradio Aux In Bluetooth CD MP3dann Leichtmetallfelgen 18“, Einzonen-Klimaautomatik (!), ICH Xenon-Scheinwerfer, Gepäckraumtür mit elektrischem Öffnen und Schließen, i Klappspiegel elektrisch Lichtsensor и Regensensor.
I Verbrauch sehr gut (angegeben 20,4 km/l, über 15 bei mäßiger Fahrweise), und Werterhaltung auf dem Zweitmarkt. Dennoch Garantie nur zwei Jahre mit unbegrenzter Laufleistung (gesetzlich vorgeschriebenes Minimum).
Sicherheit
DieAudi Q5 ist SUV sicher: stabil, auf dem Asphalt haftend und mit gutem Bremssystem.
Schutzausrüstung muss jedoch standardmäßig integriert werden, da wir nur im Preis finden Airbag Front-, Seiten- und Behang, Fronthaube mit Fußgängerschutz, Notruf, Stabilisierungs- und Traktionskontrolle sowie automatischer Bremsung.
Spezifikation
Ausrüstung
| Motor | 4 Zylinder, Turbodiesel |
| Verschiebung | 1.968 sehen |
| Maximale Leistung / U/min | 140 kW (190 PS) @ 3.800 Gewichte |
| Maximales Drehmoment / Umdrehungen | 400 Nm bis 1.750 Eingänge |
| Überzeugung | Euro 6 |
| Austausch | 7-Gang-Automatik |
Macht
| Stamm | 550 / 1.550 Liter |
| Tank | 65 Liter |
Leistung und Verbrauch
| Höchstgeschwindigkeit | 218 km / h |
| Gem. 0-100 km/h | 7,9 mit |
| Städtischer / zusätzlicher / durchschnittlicher Verbrauch | 18,9 / 21,3 / 20,4 km / l |
| Freiheit | 1.326 km |
| CO2-Emissionen | 129 g / km |
Nutzungskosten
аксессуары
| Parkassistent | 1.265 euro |
| 18-Zoll-Leichtmetallräder | seriell |
| Adaptive LED-Scheinwerfer | 1.430 euro |
| Xenon-Scheinwerfer | seriell |
| Innenausstattung Leder / Kunstleder | 1.145 euro |
| Satellitennavigator | 1.780 euro |
| Regensensor | seriell |
| Postparktronics. | 540 euro |
| Panorama-Schiebedach | 1.790 euro |
| Metallische Farbe | 1.070 euro |
