Der Automobilkonzern BYD wird wegen Umweltverschmutzung in China untersucht.
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Gegen BYD Auto wird wegen Luftverschmutzung in Changsha, China, ermittelt. Anwohner der Gegend haben Beschwerden gegen den Autohersteller eingereicht und behaupten, dass die durch die Herstellungsprozesse des Unternehmens verunreinigte Luft bei den Menschen rund um das Werk zu Nasenbluten geführt habe.
BYD Auto mit Sitz in Shenzhen, ein Hersteller von Elektrofahrzeugen auf dem chinesischen Inlandsmarkt, der fast 30 % des Inlandsmarktes für Fahrzeuge ohne Verbrennungsmotor kontrolliert, ist kürzlich wegen Luftverschmutzung in die Kritik geraten.
Die Überwachung der Umweltqualität ist zu einer Untersuchung geworden
Die neu in Betrieb genommene Anlage in Changsha, der größten Stadt und Hauptstadt der Provinz Hunan, wurde letztes Jahr in das VOC-Überwachungsprogramm der Regierung aufgenommen; Diese Überwachung hat sich inzwischen zu einer Untersuchung ausgeweitet, da es auf dem Gelände zu Hunderten aktiven Protesten von Anwohnern kam, nachdem Anwohner sich über einen sich verschlechternden Gesundheitszustand beschwert hatten. BYD Auto bestritt die Vorwürfe mit der Begründung, dass es „nationale Normen und Standards“ einhalte, und das Unternehmen wies außerdem darauf hin, dass es den zusätzlichen Schritt unternommen habe, die Beschwerden der örtlichen Polizei als Verleumdung zu melden.
BYD ist der viertgrößte Autohersteller der Welt
BYD Auto ist in den USA relativ unbekannt, da das Unternehmen in den USA noch keine Verbraucherfahrzeuge verkauft (obwohl es Elektrobusse und Gabelstapler für den heimischen US-Markt herstellt). Sie sind jedoch der viertgrößte Elektrofahrzeughersteller der Welt mit einem prognostizierten Umsatz von fast 12,000 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 und werden von Warren Buffetts Berkshire Hathaway unterstützt. Das Unternehmen, das Mitte der 90er Jahre als Batteriehersteller begann und Anfang der 2000er Jahre auf Automobile umstieg, gab Anfang des Jahres bekannt, dass es die Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren einstellen werde, um den COXNUMX-Ausstoß zu senken.
Allerdings hat dies nicht dazu geführt, dass Berichte über eine Kontamination mit flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) vorliegen, da VOCs in vielen anderen Schritten des Herstellungsprozesses verwendet werden, einschließlich Farben und Innenkomponenten.
Was die Proteste der Anwohner auslöste
Auslöser der Untersuchungen und Proteste waren regionale Umfragen bei Familien, die ergaben, dass Hunderte von Kindern in unmittelbarer Nähe der Anlage erkrankten, viele davon mit Nasenbluten und Symptomen einer Atemwegsreizung, wie in der örtlichen Landeszeitung berichtet wurde. BYD sagte, es habe die Polizeiberichte im Anschluss an die Kommentare mit der Begründung zurückgewiesen, sie seien „haltlos und böswillig“. Versuche, die US-Abteilung des Unternehmens um eine Stellungnahme zu bitten, blieben erfolglos.
Der Geruch von Neuwagen verursacht Umweltverschmutzung
BYD ist bei weitem nicht der erste Autohersteller, dem VOC-Verschmutzung vorgeworfen wird, da Tesla Anfang des Jahres eine Einigung mit der Environmental Protection Agency wegen Verstößen gegen das Clean Air Act gegen VOCs durch Farbe in seinem Werk in Fremont erzielt hat. Wenn Sie sich fragen, wie VOC-Belastung aussieht: Sie ist die Ursache für den Neuwagengeruch, den die europäischen Regierungen aus Angst vor einer Schädigung der Atemwege zu reduzieren versucht haben. Die Ermittlungen der Behörden von Changsha dauern noch an, aber im Idealfall können die Beamten einen Weg finden, Nasenbluten bei Kindern zu verhindern.
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