Kfz-Dichtstoffe
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Autodichtmittel ist eine viskose, pastöse Substanz, die zum Abdichten von Lecks in einem Auto verwendet wird. Bei richtiger Anwendung der Zusammensetzung kann das Fließen von Frostschutzmittel, Wasser, Öl und anderen Kraftfahrzeugflüssigkeiten verhindert werden. Es kann auch zum Verkleben verschiedener Oberflächen und zum Füllen von Rissen verwendet werden.
Arten von Kfz-Dichtungsmassen
Autodichtstoffe können nach vielen Kriterien eingeteilt werden, die umfangreichsten davon sind jedoch: nach Zusammensetzung (Silikon, anaerob, synthetisch, Polyurethan und Temperatur) und nach Anwendungsbereich (für die Karosserie, für Reifen, für die Abgasanlage, z Kühler, für Gläser und Scheinwerfer, für den Motor usw.).
Silikondichtstoffe
Dichtstoffe auf Silikonbasis sind hitzebeständig und halten Temperaturen bis +300 °C stand. Sie können für die meisten Motorkomponenten verwendet werden. Das Material füllt Spalten bis zu 6 mm Dicke aus, ist beständig gegen hohen Druck und Arbeitsgeschwindigkeiten.
Bei der Arbeit mit Silikon-Hochtemperaturdichtmittel für ein Auto müssen die zu verbindenden Teile gründlich gereinigt werden, was ein kleines Minus ist.
Umfang der Silikonzusammensetzungen: Abdichten von Spalten bis zu einer Größe von 7 mm auf allen Oberflächen von Motoren, Getrieben, Vorder- und Hinterachsen eines Autos, Fugen und Passungen von Zylinderlaufbuchsen sowie zum Kleben von Kunststoff- und Glasteilen - Scheinwerfer, Standlichter, Luken, Bremslichter.
Anaerober Dichtstoff
Anaerobe Dichtstoffe bestehen aus einem Material, das bei Kontakt mit Metalloberflächen in engen Zwischenräumen aushärtet, in die Luftsauerstoff nicht eindringen kann. Damit die Zusammensetzung polymerisieren kann, ist es daher erforderlich, die Oberflächen der Teile fest zu verbinden.
Zu den Vorteilen anaerober Zusammensetzungen gehört auch eine hohe Beständigkeit gegenüber aggressiven chemischen Umgebungen, Vibrationen, Druckabfällen und Temperaturen. Die Formulierung verhindert auch Korrosion, Oxidation, Gas- und Flüssigkeitsaustritt.
Als Nachteil des Materials kann man das Auffüllen relativ kleiner Lücken von 0,05 bis 0,5 mm nennen. Ein Aktivator wird benötigt, um die Zusammensetzung auf nichtmetallischen Oberflächen oder bei niedrigen Temperaturen zu polymerisieren.
Der Anwendungsbereich anaerober Dichtstoffe ist das Abdichten, Befestigen und Abdichten von Gewinde- und Flanschverbindungen, zylindrischen Teilen und Schweißnähten.
Synthetischer Dichtstoff
Synthetische Dichtstoffe sind ein relativ neues Material, das bei Automechanikern und Autofahrern noch keine große Popularität erlangt hat. Dieses Material hat jedoch eine Reihe von Vorteilen:
Hohe Elastizität.
Beständigkeit gegen hohe Luftfeuchtigkeit, UV-Strahlung, mechanische Beschädigung.
Hohe Hafteigenschaften, wodurch eine Vorbehandlung der Oberfläche vor der Verwendung des Dichtstoffs vermieden wird.
Benutzerfreundlichkeit.
Multifunktionalität und Vielseitigkeit.
Einige Automechaniker und Autoenthusiasten führen seine Vielseitigkeit auf die Nachteile des Materials zurück. Viele Menschen bevorzugen Dichtungsmittel mit schmalem Profil, die für bestimmte Elemente und Komponenten des Autos entwickelt wurden.
Polyurethan-Dichtstoff
Klebt verschiedene Oberflächen und wird in einer Reihe von Farben hergestellt, die es Ihnen ermöglichen, einen Farbton für Reparaturen an einer auffälligen Stelle zu wählen. Polyurethan-Compounds werden als Dichtstoffe zum Verkleben von Autoscheiben, zum Reparieren von Scheinwerfern, zum Abdichten von Nähten und auch zum Beseitigen von Spalten in Karosserieelementen verwendet.
Temperaturdichtmittel
Wird für alle Motorkomponenten und andere Teile verwendet. Es entstehen Mischungen, die einer Hitze von bis zu 3500 Grad standhalten. Für die Reparatur von Motorraumteilen reicht es jedoch aus, bis zu 2000 Grad standzuhalten.
Anwendungsgebiete von Autosealern
Je nach Verwendungszweck wird das Produkt als Dichtstoff eingesetzt für:
Autoscheinwerfer. Ermöglicht die Wiederherstellung der Dichtigkeit der Optik bei Beschädigung oder Austausch des Scheinwerferglases.
Autofenster. Der beste Weg, um die Autoglas-Windschutzscheibe eines Autos und anderer Transportmittel hermetisch zu verkleben;
Auto Motor. Der beste Weg, um die Sicherheit der Strukturelemente des Aggregats zu gewährleisten. Sie dienen beim Austausch der Pumpe zum Abdichten des Ventildeckels und der Getriebewanne;
Autoreifen und Scheiben. Hilft in Notsituationen aus, d.h. bei Reifenpannen und Beschädigungen von Kammer- und schlauchlosen Reifen. Ermöglicht schnelle Reparaturen auf der Straße;
auto klimaanlage. Es hilft nicht nur, Kältemittellecks zu beseitigen, sondern auch zu verhindern, daher wird es oft als Prophylaxe eingesetzt;
Auto Nähte. Es wird in der Karosseriereparatur verwendet - zum Abdichten der Nähte der Motorhaube, des Kofferraums, des Bodens und der Türen.
Gewindedichtung. Zusammensetzungen, die für Gewindeverbindungen ausgelegt sind, verhindern Leckagen an den Landestellen von Schläuchen und Rohren. Sorgt für festen Gewindesitz auch unter hohem Druck.
Auswahlkriterien für Dichtungsmittel
Bei der Auswahl eines Dichtmittels sollten Sie auf die Übereinstimmung seiner technischen Eigenschaften und der Merkmale des Betriebs von Teilen achten.
Ein wichtiger Parameter für die Auswahl eines Dichtstoffs sind die Eigenschaften der Wirkstoffe in der Zusammensetzung des Produkts: der Grad der Beständigkeit gegen Druck- und Vibrationsbelastungen, die Elastizität nach dem Aushärten und die Haltbarkeit.
Das Vorhandensein eines Spenders und die Notwendigkeit einer Kartuschenpistole spielen ebenfalls eine Rolle bei der Wahl des Dichtmittels.
Wenn sich die Dichtmasse durch eine schlechte Beständigkeit gegen hohe Temperaturen auszeichnet, sollte sie nicht an Motorteilen verwendet werden.
Es ist nicht erforderlich, Dichtmittel in großen Packungen zu kaufen: Es lohnt sich nicht, das restliche Dichtmittel aufzubewahren, da es mit der Zeit seine Eigenschaften verliert.
Autofahrer achten auch darauf, wie lange die Substanz trocknet. Wie oben bereits erwähnt, härten anaerobe Zusammensetzungen nur unter Ausschluss von Sauerstoff aus. So hat der Fahrer Zeit, das Mittel in Ruhe und ohne Eile auf die Oberfläche der Teile aufzutragen und zu verbinden, ohne befürchten zu müssen, dass die Masse vorzeitig aushärtet.
Silikondichtstoffe härten innerhalb von 10 Minuten aus, erfordern jedoch keine besondere Anwendungspräzision, sodass sie auch von ungeübten Fahrern verwendet werden können. Andererseits ist die Verwendung von Silikonprodukten zum Abdichten tiefer Fugen angebracht, während anaerobe Massen Unregelmäßigkeiten mit einer Tiefe von nicht mehr als 0,5 cm füllen können.
Подробные рекомендации по использованию уплотнителей, а также информацию о том, сколько времени сохнет состав для герметизации, можно найти в инструкции, прилагаемой производителем. Смотрите также
