Autofenster. Wie pflegt man sie im Winter?
Der Winter ist für Autofahrer die schwierigste Zeit des Jahres. Niedrige Temperaturen, schnell einbrechende Dunkelheit, Eis und Schnee erschweren das Fahren erheblich. Gleichzeitig erwarten uns im Winter zahlreiche Ausflüge rund um Erholung und Winterurlaub. In dieser Zeit sollte besonderes Augenmerk auf die Fenster gelegt werden, deren Zustand einen sehr großen Einfluss auf die Sicherheit und den Komfort bei der Nutzung des Fahrzeugs hat. Wie kann eine ordnungsgemäße Vorbereitung auf die Wintersaison sichergestellt werden?
Anfang Dezember tauchen in der Presse bekannte Schlagzeilen auf, die besagen, dass der Winter erneut „die Straßenbauer überrascht“ habe. Im Allgemeinen sind wir nicht in der Lage, die entsprechenden Dienste im Kampf gegen vereiste oder verschneite Straßen zu unterstützen, können uns aber jederzeit um die ordnungsgemäße Vorbereitung des Fahrzeugs kümmern. „Denken Sie daran, dass eine gute Sicht beim Fahren im Winter nicht nur dadurch erreicht wird, dass Eis oder Schnee von den Scheiben entfernt wird. In dieser Zeit stehen auch Scheibenwischer vor einer schwierigen Aufgabe. Es ist sehr wichtig, dass wir auf den ordnungsgemäßen technischen Zustand achten, wie es auch bei der Fensterheizung der Fall ist.“ sagt Grzegorz Wronski von NordGlass.
Eis und Schnee entfernen
Malerische Eiszapfen und weiße Decken aus frisch gefallenem Schnee haben durchaus ihren eigenen Reiz. Allerdings spritzt es gleich, wenn sie das Auto abdecken, mit dem wir gleich eine Reise machen werden. „Die Schneeräumung des gesamten Fahrzeugs ist ein Muss. Gehen Sie über Fenster, Scheinwerfer und Nummernschilder hinaus. Schnee, der auf der Motorhaube, dem Dach oder dem Kofferraum zurückbleibt, behindert uns und andere Verkehrsteilnehmer beim Fahren, sei es, dass er an den Fenstern rutscht oder bei höheren Geschwindigkeiten in die Luft steigt und die Sicht der Menschen hinter uns beeinträchtigt. Wir können auch mit einer Geldstrafe belegt werden, wenn wir ein schlecht gereinigtes Auto fahren“, betont Grzegorz Wronski, NordGlass-Experte, und fügt hinzu: „Zur Schneeräumung verwenden Sie am besten eine Bürste mit weichen Borsten, die Fenster und Lack nicht zerkratzt.“
Im Winter kann Eis auf der Karosserie ein größeres Problem darstellen als Schnee. „In dieser Situation ist es zunächst notwendig, die Oberflächen von Fenstern, Spiegeln und Lampen zu reinigen. Die meisten Autofahrer entscheiden sich zu diesem Zweck für einen Schaber, der leider die Gefahr birgt, die Scheiben zu zerkratzen. Denken Sie bei der Auswahl dieser Lösung daran, zu prüfen, ob der Schaber scharf genug und das Material, aus dem er besteht, hart genug ist. Weicher Kunststoff blättert schnell ab und Sand- und andere Schmutzpartikel können sich leichter daran festsetzen und die Glasoberfläche zerkratzen“, erklärt der NordGlass-Experte.
Die beliebteste Alternative zu Schabern sind flüssige Entfroster, die als Sprays oder Sprays erhältlich sind und eine effektive Anwendung des Produkts auch bei starkem Wind ermöglichen. „Im Gegensatz zu Eiskratzern besteht bei Enteisungsmitteln keine Kratzergefahr. Sie lösen das Eis auf, das dann von den Scheibenwischern abgewischt werden kann. Bei besonders dicken Schichten oder sehr niedrigen Temperaturen kann jedoch ein zusätzlicher Schaber erforderlich sein“, sagt Grzegorz Wronski.
Kluger Fahrer vor dem Winter
Um es einfacher zu machen, die Fenster im Winter in gutem Zustand zu halten, lohnt es sich, auf mehrere Lösungen zu achten, die das Entfernen von Eis und Schnee schneller und einfacher machen. „Windschutzscheibenmatten sind eine gängige Lösung, um die Bildung von Eis und Schnee auf Oberflächen zu verhindern. Eine äußerst interessante und innovative Idee ist wiederum die Herstellung einer speziellen hydrophoben Beschichtung. Auf den hydrophobierten Seiten- und Windschutzscheiben können Schmutz aller Art sowie Reif und Eis schlechter haften und lassen sich leichter von der Oberfläche entfernen. Eine einmalige Behandlung ist kostengünstig und ermöglicht es Ihnen, die Wirkung des „unsichtbaren Scheibenwischers“ bei einer Windschutzscheibe etwa 15 km lang und bei Seitenscheiben sogar 60 km lang zu genießen“, sagt der Experte.
Scheibenwischer sind auch ein Element, das für die Sicherheit und den Komfort der Fahrt verantwortlich ist. „Der Austausch ist nicht schwierig und nicht teuer, aber es ist sehr wichtig, eine gute Sicht zu gewährleisten. Überprüfen Sie vor der Wintersaison unbedingt den Zustand der Federn und ersetzen Sie die Waschflüssigkeit durch eine frostbeständige Mischung. Wenn es nötig ist, passen wir auch die Position der Waschdüsen so an, dass sie die Flüssigkeit möglichst genau auf dem Glas verteilen“, sagt Grzegorz Wronski,
Schutz von innen und außen
Neben der äußeren Pflege sollten Sie sich auch um die Innenseite des Glases kümmern. „Im Winter ist die Verdunstung der Glasoberfläche in der Kabine ein großes Problem. Es ist sehr wichtig sicherzustellen, dass das Warmluftsystem funktioniert und bei Bedarf für eine schnelle Wiederherstellung der erforderlichen Sicht sorgt. Bei einer Heckscheibe, meist mit separater Heizung, prüfen Sie, ob eine Reparatur erforderlich ist. Zu bedenken ist auch, dass das vorübergehende Abwischen der Innenseite beschlagener Scheiben mit einer Serviette meist nur kurzfristige Wirkung hat und Streifen und Schmutz verursacht“, stellt der Experte fest.
Bei schwierigen winterlichen Straßenverhältnissen besteht zudem ein erhöhtes Risiko für Schäden an Fahrzeugen, insbesondere an Glasflächen. „Die Mischung aus Matsch, Sand und kleinen Kieselsteinen, die Straßenbauer häufig verwenden, kann schwere Schäden verursachen, insbesondere an Windschutzscheiben. Kleinere Mängel können in spezialisierten Diensten repariert werden, dies hängt jedoch von der Größe und Lage der Absplitterungen oder Risse ab. In der Regel sind die meisten Mängel reparaturpflichtig, deren Durchmesser 24 mm, also den Durchmesser einer 5-Zloty-Münze, nicht überschreitet und die sich in einem Abstand von mindestens 10 cm vom Glasrand befinden. Mit Hilfe einer kostenlosen Smartphone-App können wir unterwegs eine erste Schadensdiagnose durchführen. Wer den Austausch des kompletten Glases vermeiden möchte, sollte schnellstmöglich Kontakt zu einem Fachdienst aufnehmen, wo qualifiziertes Fachpersonal abschließend beurteilt, ob der Schaden repariert werden kann oder ob das komplette Glas ausgetauscht werden muss“, heißt es in der Mitteilung. Grzegorz Wronski.
