Autoschalter: Alles, was Sie wissen müssen

Der Fahrzeugschalter kann sich auf zwei verschiedene Elemente beziehen: Das erste ist der Zündschalter älterer benzinbetriebener Fahrzeuge, das zweite bezieht sich auf den Drehzahlbegrenzer, der während einer bestimmten Phase der Motordrehzahl bei Fahrzeugen aktiviert wird.

🚗 Wie funktioniert ein Autoschalter?

Der Begriff Breaker kann sich auf viele verschiedene Dinge beziehen. Somit kann es 2 verschiedene Elemente darstellen:

• Geschwindigkeitsbegrenzerschalter ;
• Zündschloss.

Das erste ist das Hydraulikhammermodell, das bei allen Fahrzeugen vorhanden ist, aber meistens bei Hochleistungs- oder getunten Fahrzeugen. Es startet, wenn der Motor in eine Phase stark genuger Arbeit eintritt.

In der Tat wird dies Übergeschwindigkeit begrenzen, um zu verhindern, dass Ventile aus dem Motor, keine Panik. Ihre Panik ist auf ihre Rückholfeder zurückzuführen, die bei zu hoher Geschwindigkeit nicht mehr richtig funktioniert und in Kontakt mit Kolben.

In der Praxis ist dies ein Trägheitskontakt, der am Zündrotor eines Fahrzeugs vorhanden ist. Somit ist bei hohen Motordrehzahlen der Kontakt zwischen Schalter und Versorgung zu Kerzen.

Der Zündschalter ist ein mechanisches Teil, das Teil des Zündsystems ist und bei älteren Benzinfahrzeugen zu finden ist.

Dadurch kann eine sehr starke elektrische Spannung auf einem Niveau erzeugt werden Induktionsspule so bewirkt es durch die Vervielfachung der elektrischen Leistung, dass ein Funke in der Zündkerze zu brennen beginnt.

Es ist mit der Rotation des Motors synchronisiert und wird von diesem gestartet. Das liegt vor allem an Zündkondensator.

Wir sprechen derzeit mehr über den ersten Schaltertyp, da der Zündschalter bei modernen Autos nicht mehr verwendet wird.

⚠️ Was sind die Symptome eines verschlissenen Autoschalters?

Moderne Aufbrechhämmer sind wartungsfrei und auf die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt. Sie sind daher keine Verschleißteile; sie werden nicht an Fahrzeugen getestet während Korrekturen oder technische Kontrollen.

Zündschalter an älteren Benzinfahrzeugen können jedoch abgenutzt sein und dieser Verschleiß zeigt sich in mehreren Symptomen:

• Schwierigkeiten beim Einstieg : Sie müssen mehrmals von vorne beginnen, bevor Ihr Auto gut anspringt und Sie die Fahrt beginnen können;
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch : Da die Verbrennung nicht gut läuft, wird mehr Brennstoff als üblich benötigt;
• Verlust der Motorleistung : Der Motor kann nicht mehr warm genug werden, um dem Fahrer beim Treten des Gaspedals eine nennenswerte Leistung zu bieten;
• Ruckeln und Pausen : Schlechte Verbrennung und suboptimale Temperaturen können beim Fahren zum Abwürgen oder Ruckeln des Motors führen.

👨‍🔧 Wie schalte ich den Schalter an der Maschine ein?

Wenn du ein Fan bist настройка, können Sie Änderungen am Schalter Ihres Autos vornehmen. Da der Unterbrecher während einer der Phasen mit sehr hoher Motordrehzahl aktiviert wird, können Sie diese Phasen verschieben, indem Sie die Motorleistung Ihres Fahrzeugs erhöhen.

Um die Leistung des Motors Ihres Fahrzeugs zu verbessern, können Sie Umprogrammierung Taschenrechner. Dieser Vorgang kann den Schalter beschädigen und Sie müssen Ihren Autoversicherung um sicherzustellen, dass Sie immer abgedeckt sind.

Außerdem ist diese Art der Umprogrammierung relativ teuer. Zähle zwischen 400 Euro vs 2 Euro während größere Upgrades bis zu kosten können 5 000 €.

💰 Was kostet der Austausch eines Unterbrechers?

Wenn Sie ein altes Benzinauto haben, z. B. einen Oldtimer, müssen Sie möglicherweise den Zündschalter austauschen, insbesondere wenn die oben aufgeführten Symptome auftreten.

In der Regel wird der Zündschlüssel zusammen mit dem Zündkondensator gewechselt. Die beiden Teile werden oft als Bausatz zu Preisen zwischen . verkauft 15 € und 80 €.

Somit ist die Umstellung auf Neu- und Altautos sehr unterschiedlich. Seine Rolle spielt in modernen Autos eine wichtige Rolle, um Ihren Motor bei hohen Betriebsdrehzahlen sicher zu halten. Da es sich nicht um ein Verschleißteil handelt, bedarf es keiner besonderen Wartung oder regelmäßigem Austausch.