Autoservice nach dem Winter

Der Winter ist eine schwierige Zeit, nach der wir uns alle erholen und auf den Frühling vorbereiten müssen. Nicht zu vergessen sind auch unsere Fahrzeuge, die Schnee, Frost, Salz und Schlamm standgehalten haben. Wie man also ein Auto so baut, dass es uns ohne Pannen zum Picknick bringt, rät der Experte.

Die Winterperiode wirkt sich negativ auf einzelne Knoten und Elemente aus Autos. Daher ist es sehr wichtig, den technischen Zustand des Fahrzeugs bei hohen Frühlingstemperaturen sorgfältig zu überprüfen und Mängel zu beseitigen, die das Fahrzeug für immer außer Betrieb setzen können. Eines der saisonal empfindlichsten Fahrzeugsysteme ist das Kühlsystem.

Kühlmittel

„Während das Kühlsystem im Winter „ruht“, wird es im Frühjahr und Sommer durch hohe Temperaturen und erhöhten Druck stark belastet. Die Inspektion sollte die Überprüfung des Kühlmittelstands und der Dichtheit der Gummi-Metall-Verbindungen umfassen“, sagt Adam Klimek von Motoricus.com. „Außerdem sollte die Öffnungstemperatur des Thermostats und die korrekte Funktion des Lüfters/der Lüfter überprüft werden, die die Kühlmitteltemperatur im Kühler senken“, fügt Klimek hinzu.

Ein weiterer wichtiger Vorgang wird die äußere Salz-Sand-Reinigung des Kühlers sein, die mit einem Niederdruck-Wasserstrahl durchgeführt wird. Diese Behandlung erhöht die Kühleffizienz. Die Kosten für die Überprüfung des Systems betragen höchstens 50 PLN.

Körperflüssigkeiten

Alle in Automobilen verwendeten Flüssigkeiten verschleißen auf natürliche Weise und verlieren ihre Eigenschaften. Ihre Qualität hat oft einen erheblichen Einfluss auf unsere Sicherheit, deshalb überprüfen wir ihren Zustand vor der neuen Saison. Sommer-Scheibenwaschflüssigkeit weist zusätzlich zu den Unterschieden im Zusammenhang mit dem Gefrierpunkt bessere Reinigungseigenschaften auf als Winter-Scheibenwaschflüssigkeit. Es enthält keinen Alkohol, der bei höheren Temperaturen schnell aus dem Glas verdunstet und seine Wirksamkeit verringert.

Bremsflüssigkeit muss auf Wassergehalt und Siedepunkt geprüft werden. Stellt sich heraus, dass der Wasseranteil mehr als 3 Vol.-% beträgt, muss die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Sein Gehalt in der Bremsflüssigkeit senkt den Siedepunkt erheblich, was wiederum die Effizienz des gesamten Bremssystems verringert. Die Kosten für einen solchen Scheck betragen ca. 30 PLN.

Abgassystem

Die Kontrolle der Abgasanlage besteht im Wesentlichen darin, deren Dichtheit zu prüfen. Bei Problemen mit dem reibungslosen Betrieb des Motors und einem Leistungsabfall ist meist der Katalysator schuld. Dies liegt daran, dass im Frühjahr und Sommer extrem hohe Temperaturen herrschen und bei teilweiser Verstopfung die Temperatur des Motors ansteigt. Am besten überprüfen Sie die Qualität des Katalysators an einer Station, die mit einem professionellen Gasanalysator ausgestattet ist.

Sauberkeit ist wichtig

Ein sauberes Auto ist nicht nur eine Frage der Ästhetik. Es reicht nicht aus, die Karosserie in einer automatischen Waschanlage zu waschen und den Innenraum abzusaugen. Eine umfassende Reinigung des Fahrgestells und der Karosserie ist sehr wichtig. Durch gründliches Waschen und gründliches Spülen schwer zugänglicher Stellen werden die Reste des auf den Straßen verwendeten Winterpulvers entfernt. Nach dem Waschen sollte der Körper entfettet und getrocknet werden. Dies ist ein guter Zeitpunkt, um etwaige Lackschäden zu beurteilen. Jeder Hohlraum muss geschützt werden.

„Damit müssen Sie nicht direkt zum Maler rennen! Der Markt bietet Lacke für das sogenannte an. Korrektur, deren Kosten 30 PLN nicht überschreiten. für den Bürstenbehälter“, sagt Adam Klimek von Motoricus.com. Im Falle einer Beschädigung der Grundierungsschicht reicht es jedoch nicht aus, nur Lack aufzutragen. Es sind Kits erhältlich, die Schleifpapier oder eine Minibürste zum Entfernen von Oberflächenrost enthalten. Dann tragen wir ein Entfettungsmittel auf und unmittelbar danach den Grundlack und erst nachdem der „Mörtel“-Lack getrocknet ist. Die Kosten für ein solches Set liegen zwischen 45 und 90 PLN. Eine einfache Maßnahme zur Beseitigung kleinerer Mängel erspart uns ernsthafte und kostspielige Reparaturen. Abschließend sollte die Körperpflege mit der Verwendung des sogenannten Hartwachses abgerundet werden, damit dieser widerstandsfähiger gegen mechanische Beschädigungen und die schädigende Wirkung der UV-Strahlung wird.

Lüftungs- und Klimaanlage

Ein gut funktionierendes Belüftungs- und Kühlsystem sorgt dafür, dass Sie sich an den kommenden wärmeren Tagen wohlfühlen. Gleichzeitig ist zu bedenken, dass eine laufende Klimaanlage auch sehr gesundheitsschädlich sein kann, weshalb eine Frühjahrsinspektion erforderlich ist. Der Innenraumfilter, der für die Reinigung der Luft von festen Verunreinigungen zuständig ist, sollte einmal im Jahr ausgetauscht werden. Darüber hinaus sind aktive Filter, die sogenannten. Kohlefaser, sind für die Beseitigung verschiedener Gerüche von außen verantwortlich.

Ein neues Produkt auf dem Markt ist der Ozonisierungsservice für Salons. So ein Verfahren  Die Kosten betragen ca. 70 PLN, aufgrund der starken oxidierenden Wirkung werden Schimmel, Pilze, Milben, Bakterien und Viren abgetötet. Bei der Inspektion nach dem Winter ist darauf zu achten, dass die Durchgängigkeit des Kondensatablaufs und der Lufteinlässe sorgfältig geprüft wird, denn davon hängt die ordnungsgemäße Funktion der Lüftungs- und Klimaanlagen ab. Wenn das Fahrzeug in einer stark verschmutzten Umgebung betrieben wird, beispielsweise in einem großen Ballungsraum, in der Wildnis oder beim Parken in unmittelbarer Nähe von Bäumen, sollten die Filter ausgetauscht und die Kanäle zweimal im Jahr gereinigt werden; vorzugsweise im zeitigen Frühjahr und Herbst. Es ist auch zu beachten, dass das System mindestens alle zwei Jahre von Feuchtigkeit gereinigt und bis zum erforderlichen Kühlmittelstand aufgefüllt werden sollte. 

Reifenwechsel für den Sommer

Ein Indikator für den Reifenwechseltermin im Sommer ist die durchschnittliche tägliche Lufttemperatur, die um 7 Grad Celsius schwankt. Bemerkenswert ist jedoch, dass viele Autofahrer die Mittagstemperatur in der Sonne aufzeichnen, ohne zu berücksichtigen, dass der Morgen im März oder April sogar negativ sein kann. Daher ist die Montage von Sommerreifen unmittelbar nach der Schneeschmelze und den ersten warmen Tagen eine sehr schlechte und gefährliche Praxis. Die Kosten für den Reifenwechsel liegen je nach Raddurchmesser und Radtyp zwischen 80 und 200 PLN.