Mazda-Dachträger – Top 9 der besten Modelle
Inhalt
Kofferraum - Modellausstattung. Designhalterungen werden für ein bestimmtes Automodell entwickelt. Die Installation einer nicht nativen Modifikation kann die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Es gibt universelle Optionen, sie werden dank der Stützen auf den Schienen oder dem Dach befestigt. Es gibt keine Einschränkungen hinsichtlich der Modelle und Fahrzeugmarken.
Der Dachträger des Mazda CX 5 bietet zusätzlichen Platz für den Transport von Gegenständen. Wenn das Standard-Körpervolumen nicht ausreicht, ist eine abnehmbare Struktur praktisch. Zum Verkauf stehen Budget- und Premium-Modifikationen. Wählen Sie einen Dachträger „Mazda“ unter Berücksichtigung des verfügbaren Budgets und des Automodells.
Design-Merkmale
Der Kofferraum ist für den Transport großer Gegenstände geeignet. Optisch ähnelt es einem Paar Querbögen, sie werden auf Dachreling montiert oder mit speziellen Vorrichtungen zur Montage an der Karosserie geliefert. Bögen vom Quertyp unterscheiden sich im Querschnitt. Der Querschnitt bestimmt die Parameter Betriebsgeräusch und Belastbarkeit.
Kofferraum - Modellausstattung. Designhalterungen werden für ein bestimmtes Automodell entwickelt. Die Installation einer nicht nativen Modifikation kann die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Es gibt universelle Optionen, sie werden dank der Stützen auf den Schienen oder dem Dach befestigt. Es gibt keine Einschränkungen hinsichtlich der Modelle und Fahrzeugmarken.
Mazda-Dachträger
Der Einbau eines Dachträgers bei Mazda und anderen Fahrzeugen führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Im Stadtbetrieb benötigt die Dachkonstruktion etwa 200 ml Benzin pro 100 km. Um die Kosten zu senken, wählen Sie eine aerodynamische Option. Produkte dieser Art haben nahezu keinen Widerstand gegen den entgegenkommenden Luftstrom, sie sind geräuschlos (was man von rechteckigen Formen nicht sagen kann).
Die Abmessungen des Kofferraums liegen im Bereich von 80 × 80–100 × 160 cm, seine Tragfähigkeit hängt von der Größe der Struktur ab. Offene Modelle verfügen über etwa 10 cm hohe Seitenwände, als Begrenzer dient die maximale Masse der transportierten Ladung. Aeroboxen sind wunderschön, sehen originell aus und sind wetterfest. Die Ladung ist mit einer Plastikhülle abgedeckt, sodass Wind, Schnee und Regen keine Angst haben. Die Höhe der Box kann bis zu 70 cm betragen, viele Modelle im Angebot haben ein Nutzvolumen von 350 Litern (kleine Abweichungen sind möglich).
Installationsmöglichkeiten
Der Dachträger des Mazda CX 5 kann mit folgenden Befestigungsarten geliefert werden:
- Für Dachrinnenelemente – eine gängige Option bei in Russland hergestellten Autos. Entlang der Dächer verlaufen Wasserabdichtungen, an geeigneten Stellen sind Autoträger befestigt.
- An regulären Stellen – bei Vorhandensein von Kunststoffstopfen mit Verstärkung ist dieser Typ möglich. Die Installation erfolgt ausschließlich im Werk, daher müssen die Abmessungen des Kofferraums eindeutig dem Schema entsprechen.
- Auf der Dachreling befindet sich ein Schienenpaar, das entlang des Dachraums verläuft und an der Karosserie befestigt ist. Zwischen den Schienen und dem Dach ist ein Spalt zulässig. Die Installation ist einfach, die Anwendung universell. Der Schwerpunkt beim Beladen liegt hoch. Dies wirkt sich negativ auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs aus. Es gibt auch integrierte Dachreling – sie hat im Gegensatz zu den Klassikern keine Lücken, sie erstreckt sich vom Anfang bis zum Ende über die gesamte Länge. Die Abmessungen der Stämme werden individuell gewählt, es ist notwendig, dass die Geometrie der Struktur die Umrisse des Geländers wiederholt.
Der Dachträger „Mazda“ CX 5 in Form eines T-Profils wird sehr selten verwendet. Die Montage am Profil in Form des Buchstabens T ist für Kleinbusse, Kombis und SUVs vorgesehen. Die Schienen werden in diesem Fall entlang der Dachlänge verlegt, die Querträger können auf Hypotheken montiert werden.
Auswahlfunktionen
Der Dachträger „Mazda“ CX 5 kann unterschiedlicher Art sein. Die wichtigsten Optionen sind Querstangen und Gepäckkörbe. Die Auswahl erfolgt unter Berücksichtigung des Fahrzeugmodells, der Art der Befestigung und der Dachgröße. Bögen sind universell und bieten Wahlfreiheit. Körbe sind preiswert und praktisch. Die günstigsten Ausführungen sind Stahlbögen mit rechteckigem Querschnitt.
Für den Transport von Sportgeräten und Fracht eignen sich besser Produkte mit einem aerodynamischen Profil aus Aluminiumlegierungen. Sie sind ganz leicht, ruhig, schön. Der Preis ist überdurchschnittlich.
Wenn Sie einen Dachträger für den Mazda 3 oder eine Modifikation aus einem anderen Baujahr kaufen, müssen Sie Folgendes beachten:
- Begrenzung der Tragfähigkeit;
- Möglichkeiten, Waren durch verschiedene Schlösser vor Diebstahl zu schützen;
- Qualität der Materialien (Edelstahl, Aluminiumlegierungen, ABC-Kunststoffe);
- Ruf des Herstellers.
Richtig ausgewählte Stämme halten lange.
Brands
Der Dachträger Mazda 3 einer bekannten Marke ist eine langlebige und zuverlässige Lösung. Hersteller von Komponenten für Maschinen:
- THULE – der Konzern ist bekannt für die Qualität und Vielseitigkeit vorgefertigter Lösungen, die Preise sind hoch, das Herkunftsland ist Schweden;
- Yakima (Whispbar) – eine amerikanische Marke setzt auf ansprechendes Design und perfekte Aerodynamik, einfache Montage, zuverlässige Befestigung, überdurchschnittliche Preise;
- ATERA – klassische, langlebige Gepäcksysteme, Deutschland;
- LUX ist eine neue, aber bereits etablierte Marke, die modernste Entwicklungen nutzt und Technologien ständig verbessert;
- ATLANT ist ein Unternehmen aus St. Petersburg, die Produkte gehören zum Budgetsegment.
Es gibt andere Möglichkeiten, Ratschläge zur Auswahl geben Manager von Online-Shops.
Economy-Modelle
Ein günstiger Mazda Familia Dachträger kann auch von hoher Qualität sein. Lassen Sie uns die beliebten Budget-Kofferräume für Autos analysieren.
Lux Aero 53 für Mazda CX-5-II (2017-2018), 1.2 m
Der Mazda CX-5 Dachträger ist für Kombi-Fahrzeuge geeignet. Bogen vom aerodynamischen Typ, Stabhalterung, keine Schlösser. Hierbei handelt es sich um ein preiswertes hochwertiges Modell mit einer Tragfähigkeit von 75 kg.
Lux Aero 53 auf dem Dach des Mazda CX-5-II
| Körper | Universal- |
| Berg | Etablierter Ort |
| Profiltyp | Aerodynamisch |
| Schlösser | Nein |
| Lasten | 75 kg |
| Material | Metalllegierung und Kunststoffe |
| Installationsgewicht | 5 kg |
Lux Aero 52 auf normalem Platz, 1.2 m
Der Dachträger für Mazda 6 und andere Autos (Ford, Hyundai) wird mit Querträgern mit rechteckigem Querschnitt geliefert. Dachhalterungen sind serienmäßig. Die Stützen bestehen aus langlebigen Polymeren. Befestigungselemente fixieren die Struktur sicher in einer vorgegebenen Position.
Lux Aero 52 auf einem Stammplatz
Die Lichtbögen sind verstärkt und mit einem Polymer beschichtet, um Korrosion zu verhindern. Um Geräusche von den Endteilen zu reduzieren, ist das Profil mit Stopfen verschlossen, die Nuten sind mit Gummidichtungen abgedeckt.
| Einstellung | Gegründet |
| Profiltyp | Aerodynamik |
| Schlösser | Nein |
| Last | 75 kg |
| Material | Kunststoff und Metall |
| Gewicht | 5 kg |
| Vollständigkeit | 4 Stützen + 2 Bögen |
Lux Aero 52 auf dem Dach des Mazda CX-9-II, 1.3 m
Komfortables Modell mit normaler Halterung und aerodynamischen Bögen. Grenzlasten liegen bei 75 kg, Materialien: Metall und Kunststoff. Das Gewicht der Box ist gering, was ebenfalls ein Pluspunkt ist.
Lux Aero 52 auf dem Dach des Mazda CX-9-II
| Berg | Gegründet |
| Bogenprofil | Aerodynamischer Typ |
| Lasten | 75 kg |
| Material | Kunststoff und Metall |
| Gewicht des Rumpfes | 5 kg |
| Andere | Profilabschnitt 52 mm |
Mittleres Segment
Gepäckträger dieser Kategorie bieten ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.
„Luxus“ für Mazda BT 50 („Mazda“ BT 50)
Praktisches Modell mit aerodynamischen Bögen. Die Basis der Struktur bildet eine Stütze vom Typ B. Die Hauptarbeitselemente sind Befestigungselemente, Stützen und Bögen. Sie sind universell und für andere Autos mit glattem Dach geeignet.
„Lux“ für Mazda BT 50
Zur Herstellung von Lichtbögen wird eine Aluminiumlegierung verwendet, die Wandstärke der fertigen Struktur beträgt 2.5 mm. Zur Herstellung der Stützen wird Polyamid verwendet – ein langlebiger Kunststoff. Montagesätze werden für ein bestimmtes Fahrzeug ausgewählt und umfassen Stahlklammern, Gummipads und einen Satz Übergangsscheiben. Bevor Sie den Kofferraum anbringen, müssen Sie die Elemente gemäß der Anleitung zusammenbauen.
| Berg | Gegründet |
| Bogenprofil | Rechteckige Form |
| Schlösser | Nein |
| Last | 75 kg |
| Material | Kunststoff und Metall |
| Gewicht | 5 kg |
| Komponenten | 4 Stützen, 2 Bögen |
Lux „Travel“ 82 auf dem Dach des Mazda 2 (2007-2016), 1.1 m
Die Halterung ist normal, das Design ist für Fahrzeuge ohne vorinstallierte Dachreling und Entwässerungssysteme geeignet. Die Struktur wird hinter der Tür oder an regelmäßigen Punkten am Fuß befestigt. Das Verhältnis von Verarbeitung und Preis ist optimal, im Set sind 2 Querstangen, 4 Stützen enthalten.
Lux „Travel“ 82 auf dem Dach des Mazda 2
| Berg | Gegründet |
| Bogenprofil | Aerodynamische Kategorie |
| Schlösser | Nein |
| Last | 75 kg |
| Material | Kunststoff und Metall |
| Gewicht | 5 kg |
| Komponenten | 4 Stützen + 2 Bögen, zusätzlicher Adaptersatz |
Lux „Travel“ 82 auf dem Dach des Mazda CX-9-II (2017-2018), 1.3 m
Der Mazda Demio-Dachträger wird mit einem Satz Befestigungselemente und Halterungen hinter der Tür befestigt. Dies ist eine modernisierte Version des Economy-Typs „Ant“ D-1. Bei der Stütze handelt es sich um ein robustes Kunststoffgehäuse mit Abdeckungen, diese Abdeckungen decken die inneren Strukturen der Stütze von innen und außen ab. Sie können einen zusätzlichen Schutz anbringen.
Lux „Travel“ 82 auf dem Dach des Mazda CX-9-II
Die Montage ist dank Bolzenzugang einfach und schnell, das Design ist ansprechend und modern. An den Kontaktstellen zwischen Rumpf und Körper befinden sich Einlagen aus elastischen Materialien auf Basis von Vinylacetaten (sie haben eine verbesserte Haftung). Dadurch werden Schäden am Lack vermieden.
| Berg | Gegründet |
| Bogenprofil | Aerodynamik |
| Schlösser | Nein |
| Last | 75 kg |
| Material | Kunststoff und Metall in verschiedenen Kombinationen |
| Gewicht | 5 kg |
| Komponenten | 4 Stützen, 2 Bögen, ein Satz Adapter |
Teure Koffer
Premium-Modelle sind die besten auf dem Markt. Sie haben einen Nachteil: den hohen Preis. Verbesserte aerodynamische Eigenschaften, längere Lebensdauer.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
Kofferraum zur Installation an regulären Orten. Modernes, hochwertiges, leises Modell. Selbst bei Höchstgeschwindigkeit ist es nicht hörbar. Halterungen sind universell, für Zubehör verschiedener Hersteller. Tragfähigkeit 75 kg. Die Farben sind Schwarz und Silber.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
| Befestigungspunkte | Etabliert |
| Last | 75 kg |
| TÜV-Standardisierung | Es gibt |
| City-Crash-Normen | Es gibt |
Yakima (Whispbar) auf dem Dach des Mazda CX-5 seit 2017
Modell für integrierte Dachreling beim Mazda CX-5 5-Türer SUV ab 2017. Die optischen Eigenschaften sind ansprechend, der Geräuschpegel im Betrieb ist minimal. Farben: Schwarz und Silber. Erhältlich mit zusätzlichem Zubehör.
Yakima (Whispbar) auf dem Dach des Mazda CX-5 seit 2017
| Befestigungspunkte | Regenrinne |
| Last | 75 kg |
| TÜV-Konformität | + |
| Normen der Kategorie City Crash | + |
Yakima (Whispbar) auf dem Dach des Mazda CX-5 5 serienmäßig
Hochwertiger Kofferraum für die integrierte Dachreling des Mazda CX-5 5-Türer-SUV ab 2017. Im Betrieb gibt es praktisch keine Geräusche, unabhängig von der Geschwindigkeit. Die Halterungen sind universell und für die Montage anderer Zubehörteile geeignet. Es stehen verschiedene Farben zur Auswahl.
Montage eines Yakima (Whispbar) Dachträgers auf einem Mazda CX-5
| Befestigungspunkte | Etabliert |
| Last | 75 kg |
| TÜV-Typenvorschriften | + |
| City-Crash-Bestimmungen | + |
