Batterie im Winter. Auf vielen Websites können Sie ihren Status kostenlos überprüfen.
Extreme Temperaturen und ein fortgeschrittenes Fahrzeugalter sind die Hauptursachen für einen schlechten Batteriezustand. In Polen liegt das Durchschnittsalter für das Fahren eines Autos auf der Straße bei 13 Jahren. Bis zu den letzten frostigen Tagen herrschte auch eine Pandemie, wodurch Autos deutlich seltener genutzt werden. Darüber hinaus nutzen viele Menschen sie auf kurzen Strecken, sodass die Batterie keine Möglichkeit hat, sich vollständig aufzuladen, und es zu Problemen beim Starten des Motors kommen kann. Deshalb betonen Experten, dass es zur Vermeidung von Ausfällen notwendig ist, den Zustand der Batterie regelmäßig in einer Fachwerkstatt zu überprüfen. Viele von ihnen bieten diesen Service kostenlos an.
– In letzter Zeit sind eine ganze Reihe von Faktoren aufgetaucht, die den Verschleiß beschleunigen AkkumulatorDas. Es lohnt sich, zum Beispiel in den Sommer und den heißen August zurückzukehren, als die Hitze ihn sehr belastete. Akkumulatory, wodurch sie sich selbst entladen. Doch jetzt, im Winter, bei niedrigen Temperaturen kommt es zu Problemen beim Starten des Motors und zu Pannen. Akkumulatorwas“, sagt Adam Potempa, Key Account Manager bei Clarios Polen, gegenüber Newseria Biznes.
In diesem Sommer überschritt die Temperatur definitiv die optimale Temperatur für AkkumulatorStufe 20°C. Wenn die Aura im Winter abkühlt, wird es schwierig, sie zu starten, da dafür mehr Energie benötigt wird. Manchmal tritt das Problem nach der ersten Frostnacht auf. Infolgedessen ist der Winter eine Zeit, in der die Zahl der Ausfälle steigt AkkumulatorDiese und damit verbundene Pannenhilfemaßnahmen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit.
- Das kannst du sagen AkkumulatorSie verschleißen im Sommer und sterben im Winter“, betont Adam Potempa.
Sperrig für AkkumulatorAufgrund der COVID-19-Pandemie wurde zudem eine Quarantäne eingeführt. Obwohl im Frühjahr ein Fahrverbot galt und Autos nicht benutzt wurden, waren elektrische Empfänger (z. B. Autoalarmanlagen oder schlüssellose Zugangssysteme) in Autos die ganze Zeit über entladen. Akkumulator. Nach Schätzungen von VARTA benötigen Neufahrzeuge bis zu 150 elektrische Verbraucher zur Stromversorgung und einen hohen Energieverbrauch AkkumulatorAußerdem sind kraftstoffsparende Technologien wie Stopp-Start-Systeme erforderlich.
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– Viele Menschen haben aus Angst um ihre Sicherheit den öffentlichen Nahverkehr aufgegeben und nutzen für kurze Strecken und sehr selten das eigene Verkehrsmittel. Nachdem Sie das Auto gestartet und ein paar Kilometer gefahren sind Akkumulator Es kann nicht richtig aufgeladen werden, sagt ein Experte von Clarios Polen.
Nach Angaben von VARTA an den ADAC ist der Zustand unbefriedigend. AkkumulatorDies ist bei etwa 40 Prozent der Grund. alle Autounfälle. Dies ist meist auf das fortgeschrittene Alter der Autos zurückzuführen. Nach Angaben des europäischen Fahrzeugherstellerverbandes ACEA liegt das Durchschnittsalter eines Autos in Polen bei 13 Jahren, womit Polen in der EU auf Platz 17 liegt.
„Darüber hinaus haben viele den Neukauf wegen der unsicheren finanziellen Lage aufgeschoben. Akkumulatorund für später. Das bedeutet, dass viele Autos Akkumulator es wurde vor langer Zeit ersetzt oder gar nicht verändert. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die meisten Pannen im Straßenverkehr auf mangelnden Zustand zurückzuführen sind Akkumulatora - Adam Potempa wird bewertet. - Wenn Akkumulator ist in einem guten technischen Zustand, so dass man sich im Winter keine Sorgen machen muss. Allerdings haben wir bereits vor der Pandemie anhand von Untersuchungen herausgefunden, dass es sogar 34 Prozent waren. Akkumulatordas in Europa in einem schlechten Zustand ist.
Der Experte betont, dass man den Zustand regelmäßig überprüfen sollte, um Pannen unterwegs zu vermeiden AkkumulatorA. Aufgrund der fortschrittlichen Elektronik in neueren Fahrzeugen lohnt es sich jedoch, dies von einem spezialisierten Service durchführen zu lassen, da Stromausfälle beispielsweise zu Datenverlust und Fehlfunktionen der elektrischen Fensterheber oder einer Neuinstallation der Software führen können.
– Im Rahmen des Testprogramms AkkumulatorMit der von uns seit vielen Jahren weitergeführten VARTA verbinden wir Dienste, die im Rahmen routinemäßiger Servicetätigkeiten oder auf Kundenwunsch kostenlose Inspektionen durchführen. Bei diesem Test überprüft der Mechaniker den Zustand Akkumulatora, Ladespannung, Zustand des Anlassers und der elektrischen Anlage. Das erhaltene Ergebnis ermöglicht es Ihnen, eine Diagnose zu stellen und den Zustand zu beurteilen Akkumulatorund vielleicht über den Ersatz oder die Möglichkeit einer weiteren Nutzung entscheiden“, sagt der Experte.
Kostenlose Inspektionen können an etwa 2 Punkten in ganz Polen durchgeführt werden. Wenn es ersetzt werden muss Akkumulatorund alte, abgenutzte Exemplare können kostenlos in der Werkstatt gelassen werden.
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