Biden kündigt eine Investition von 3,000 Milliarden US-Dollar zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien an
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Elektrofahrzeuge sind derzeit das Ziel vieler Automobilhersteller und Regierungen auf der ganzen Welt. In den USA hat Präsident Biden im Rahmen seines parteiübergreifenden Infrastrukturgesetzes einen erheblichen Geldbetrag für die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge bereitgestellt.
Präsident Joe Biden baut sein Ziel für Elektrofahrzeuge mit einer Neuinvestition in Höhe von 3,000 Milliarden US-Dollar weiter aus, um die Versorgung der USA mit Lithium-Ionen-Batterien zu erhöhen.
Was ist der Zweck dieser Investition?
Der Schritt zielt darauf ab, den Klimawandel zu bekämpfen und die USA energieunabhängiger und sicherer zu machen, sagen Beamte, da Russlands Invasion in der Ukraine die globalen Ölmärkte gestört hat.
„Damit Elektrofahrzeuge funktionieren, müssen wir auch die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien steigern und wir brauchen verantwortungsvolle und nachhaltige inländische Quellen für die kritischen Materialien, die zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien verwendet werden, wie Lithium, Kobalt, Nickel usw Graphit“, sagte er. Mitch Landrieu, Umsetzungskoordinator und leitender Berater von Biden.
Das Infrastrukturgesetz wird mehr Geld für die Ziele bereitstellen
Landrieux fügte hinzu: „Das überparteiliche Infrastrukturgesetz stellt mehr als 7 Milliarden US-Dollar zur Stärkung der US-amerikanischen Batterielieferkette bereit, was uns dabei helfen wird, Unterbrechungen zu vermeiden, Kosten zu senken und die US-Batterieproduktion zu beschleunigen, um diesen Bedarf zu decken.“ Deshalb kündigt das Energieministerium heute 3.16 Milliarden US-Dollar zur Unterstützung der Produktion, Verarbeitung und des Recyclings von Batterien an, die durch das überparteiliche Infrastrukturgesetz finanziert werden.“
Die Investitionen werden auch in den Kauf von Elektroladegeräten und -fahrzeugen fließen.
Biden hatte sich zuvor das Ziel gesetzt, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 mehr als die Hälfte aller Autoverkäufe ausmachen sollen. Das Infrastrukturgesetz sieht außerdem 7,500 Milliarden US-Dollar für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, 5,000 Milliarden US-Dollar für Elektrobusse und 5,000 Milliarden US-Dollar für umweltfreundliche elektrische Schulbusse vor.
Laut Brian Deese, Direktor des National Economic Council, wird die Finanzierung dazu beitragen, die Batterielieferkette zu schützen, die Kapazität zu steigern und den Wettbewerb in den USA zu verbessern. Licht während des Krieges in der Ukraine in den letzten zwei Monaten.
„Selbst in den letzten Tagen haben wir gesehen, wie [Präsident Wladimir] Putin versuchte, Russlands Energievorräte als Waffe gegen andere Länder einzusetzen. Und es zeigt, warum es so wichtig ist, dass wir in den Vereinigten Staaten reinvestieren und unsere eigene Energiesicherheit neu unterzeichnen, und der Aufbau einer robusten End-to-End-Lieferkette für Batterien sowie die Lagerung und Herstellung von Elektrofahrzeugen ist eines der wichtigen Dinge, die wir tun „Was wir tun können, um eine langfristige Energiesicherheit zu gewährleisten. Sicherheit, zu der letztlich auch die Sicherheit sauberer Energiequellen gehören sollte“, sagte Dees.
Recycling ist Teil dieser Energieversorgungsstrategie im Land.
3,000 Milliarden US-Dollar werden für die Produktion und Verarbeitung kritischer Mineralien ausgegeben, ohne dass neue Rohstoffe abgebaut oder Materialien für die heimische Produktion gefunden werden müssen.
„Wir werden sicherstellen, dass die Vereinigten Staaten nicht nur in der Batterieherstellung weltweit führend werden, sondern auch bei der Entwicklung der fortschrittlichen Batterietechnologien, die wir in Zukunft benötigen werden, und beim Schutz der Lieferkette, damit wir weniger anfällig für globale Lieferunterbrechungen sind.“ und bei der Schaffung dieser nachhaltigen Industrie durch Recycling von Materialien und den Einsatz saubererer Herstellungsverfahren“, sagte Klimaberaterin Gina McCarthy.
Die Mittel werden durch Bundeszuschüsse verteilt, sagten Beamte, und die Beamten rechnen damit, nach technischen und geschäftlichen Prüfungen und Bewertungen bis zu 30 Zuschüsse zu finanzieren.
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