Bentley Continental GT 2015 neu
Nachdem ich den Bentley Mulsanne vor ein paar Monaten auf der Straße getestet hatte, stellte ich mir schließlich die folgende Frage: „Werde ich mein eigenes Geld dafür ausgeben? Ja, wenn ich im Lotto gewinne, aber nur, wenn mein Gewinn ausreicht, um etwas Kleineres und Alltagstauglicheres zu kaufen. Idealerweise ein Bentley GT.“
Also habe ich ein paar Tage in einem großartig aussehenden Bentley Continental GT V8 S verbracht, um zu sehen, ob er meinen täglichen Bedürfnissen entspricht. Das zusätzliche „C“ im Namen weist darauf hin, dass es sich um ein Cabriolet handelt, während das „S“ auf eine sportlichere Version mit mehr Leistung und einer etwas strafferen Federung hinweist. Wenn Sie jedoch die Millionenlotterie gewinnen, erhalten Sie keinen Mulsanne plus GT. Die Gesamtanforderung für ein Paar Bentleys mit den von uns getesteten Optionen beträgt rund 1.3 Millionen US-Dollar.
Ja, und der "V8" im Namen des GT sagt Ihnen, dass er keinen 12-Zylinder-Motor hat. Ja, das ist der billigste Bentley!
Aber genug über den Preis, wir statten den verfeinerten Finanzschichten einen Besuch ab, die weit über das Verständnis von uns Normalsterblichen hinausgehen. Was lässt sich über das Auto selbst sagen?
Styling
Im Gegensatz zu den meisten anderen Prestige-Marken, die ihren Cabrios ein einziehbares Hardtop gaben, hielten die Leute bei Bentley an der Tradition fest und verwendeten ein Softtop. Der Antrieb erfolgt natürlich über eine elektrohydraulische Anlage. Natürlich wird er, genau wie die Bentley-Karosserie, in den unterschiedlichsten Farben angeboten.
MOTOR / GETRIEBE
Der Bentley Continental GT V8 S verwendet nicht denselben etwas altmodischen Sechseinhalb-Liter-V8 wie der Mulsanne. Vielmehr verfügt er über einen hochmodernen 4.0-kW-388-Liter-V8-Twin-Turbo-Motor, der auf dem Motor einiger der Top-Modelle von Audi basiert, da Bentley und Audi heutzutage Teil des riesigen Volkswagen-Konzerns sind.
Das Drehmoment nimmt bereits ab 1700 U / min zu, wo es bei atemberaubenden 680 Nm seinen Höhepunkt erreicht, was bedeutet, dass fast die ganze Zeit ein Grunzen unter Ihrem rechten Fuß sitzt.
Der GT verwendet ein Achtgang-Automatikgetriebe. Es hat die Art von Drehmoment, die es erfordert, für Allradantrieb ausgelegt zu sein.
SICHERHEIT
Der Allradantrieb, kombiniert mit leistungsstarken Bremsen und modernsten elektronischen Stabilitätskontrollsystemen, sorgt für höchstmögliche Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten.
Der mittelgroße Bentley wurde von Anfang an darauf ausgelegt, die höchsten Sicherheitseinstufungen zu bieten, und Crashtests im Ausland haben sehr gute Einstufungen ergeben.
FAHREN
Die Ingenieure leisteten nicht nur großartige Arbeit, indem sie dafür sorgten, dass der Softtop GT reibungslos und schnell genug lief, sondern auch den Geräuschpegel auf dem Niveau hielten, das von einem Hardtop-Coupé erwartet wird.
Es hat drei Schichten, um Geräusche zu dämpfen, während die innere Schicht aus einem weichen Stoff besteht.
Klappt man das Verdeck des Bentley GT zurück, offenbart sich die Art des Interieurs, das die Briten so gut hinbekommen. Es ist alles aus hochwertigem Leder und Holz gefertigt, von denen ein Großteil in Bentleys Werk in Crewe, England, handgefertigt wird.
Der Bentley Continental GT V8 S hat eine Höchstgeschwindigkeit von 308 km/h, sofern die Bedingungen es zulassen. Aber es geht nicht nur um Geschwindigkeit, dieser große Brite kann mit minimalem Kraftaufwand riesige Distanzen zurücklegen.
Es ist ein großes Auto, aber es hat nicht viel Platz für einen Rücksitz, vier Personen können transportiert werden, aber zwei plus ein paar Kinder funktionieren gut genug.
Die Vordersitze sind den einzelnen Limousinen ähnlich und können in verschiedenen Farben lackiert werden. Bei unserer Testmaschine gefielen uns die dunkelgrauen Wellpappenblöcke. Der Halt ist gut, aber eher auf Komfort ausgerichtet, sodass man gerne ins Rutschen gerät, wenn man mit Begeisterung in die Kurve gehen will.
Trotz der hohen Kurvenhaftung versuchst du mit über zweieinhalb Tonnen Equipment zweifelsohne, den Gesetzen der Physik zu trotzen.
Der Motor klingt großartig, mit einem kehligen Schnurren, das jeden, der Hochleistungs-V8-Motoren liebt, sofort zum Lächeln bringen wird.
Der Bentley Continental GT V8 S ist das beeindruckendste Stück Automobiltechnik mit einer echten britischen Bulldogge. 446,000 $ sind nicht billig, aber wie schätzt man Prestige ein?
