Bentley verwendet Steinverzierungen, ein weiteres Maß an Luxus
In den 1920er Jahren begann die Produktion von Luxusautos, die sich durch eine hohe mechanische Zuverlässigkeit auszeichneten.
Bently erzielt wieder einmal einen großen Eindruck und durchbricht die Luxusbarriere. Der Autohersteller bietet jetzt Innenverkleidungen aus Materialien wie Kohlefaser, Aluminium, offenporigem Holz und Stein an.
Der Autohersteller und seine Mulliner-Abteilung bieten eine neue Möglichkeit, ihre Autos für den ultimativen Luxus zu personalisieren.
Offenporige Holzoberfläche: Erhältlich in drei Versionen, jede mit einer einzigartigen haptischen Oberfläche dank einer nur 0.1 mm dicken Schutzschicht.
- flüssiger Bernstein (aus Mahagoni-Eukalyptus)
- Dunkler Grat
- iss Asche
Steinoberfläche: Die Materialien für diese Oberfläche sind Quarzit und Fliesen und sind in vier verschiedenen Farben erhältlich: Herbstweiß, Kupfer, Galaxie und Terrarot. Um nicht zu viel Gewicht hinzuzufügen, hat Bentley die Zierleiste nur auf eine Dicke von 0.1 mm ausgelegt, was den Stein jedoch nicht davon abhielt, seine ganze Pracht zu entfalten.
Carbonfaser- und Aluminiumverkleidungen: Diese verfügen über eine hochwertige Verarbeitung. Im Fall von Carbonfasern weist Bentley darauf hin, dass das verwendete Harz das Carbongewebe betont.
Aluminium hat eine dreidimensionale Textur, die an den Kühlergrill eines Autos erinnert.
Ein weiteres Finish ist der Diamantschliff, um die Abmessungen der Paneele hervorzuheben (dies ist exklusiv für den Bentayga). Die verschiedenen Einlagen können nach Wunsch des Kunden eingefärbt werden, wobei er aus einer Vielzahl von 88 Farben wählen kann, um ihn ganz nach seinem Geschmack an die Lederwaren anzupassen.
Bentley Motors Limited ist eine Luxusautofabrik, die 1919 in England gegründet wurde. In den 1920er Jahren begann die Produktion von Luxusautos, die sich durch hohe mechanische Zuverlässigkeit auszeichneten.
Die Weltwirtschaftskrise von 1929 brachte Bentley 1931 in den Bankrott, als das Unternehmen von Rolls-Royce übernommen wurde. Seit 1998 ist es im Besitz des Volkswagen-Konzerns.
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