Ist es sicher, mit eingeschalteter DPF-Leuchte zu fahren?
Dieselpartikelfilter sollen die Rußemissionen um bis zu 80 % reduzieren. Wenn der Filter ausfällt, leuchtet die DPF-Anzeige (Dieselpartikelfilter) auf. Dies zeigt an, dass der Filter teilweise verstopft ist. Also was ist…
Dieselpartikelfilter sollen die Rußemissionen um bis zu 80 % reduzieren. Wenn der Filter ausfällt, leuchtet die DPF-Anzeige (Dieselpartikelfilter) auf. Dies zeigt an, dass der Filter teilweise verstopft ist. Wie läuft denn der DPF? Lesen Sie weiter, um mehr über sie zu erfahren.
Sie müssen Ihren DPF regelmäßig entleeren, um eine optimale Leistung zu erzielen.
Um den Partikelfilter zu entleeren, müssen Sie den gesammelten Ruß verbrennen.
Der Ruß verbrennt bei hohen Temperaturen während der Fahrt mit Geschwindigkeiten über 40 Meilen pro Stunde für etwa zehn Minuten.
Wenn der Ruß abbrennt, bemerken Sie möglicherweise einen heißen Geruch aus dem Auspuff, höhere Leerlaufdrehzahlen und einen höheren Kraftstoffverbrauch.
Wenn der Ruß nicht abgebrannt ist, werden Sie eine Verschlechterung der Ölqualität feststellen. Achten Sie darauf, dass der Ölstand nicht über den Höchststand am Ölmessstab steigt, da Sie sonst den Motor beschädigen können.
Können Sie also sicher fahren, wenn die DPF-Leuchte leuchtet? Ja, du kannst. Wahrscheinlich. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie verletzt werden. Ihr Motor ist jedoch eine andere Sache. Wenn Sie die DPF-Anzeige ignorieren und mit Ihrem normalen Gas-/Bremsmuster fortfahren, werden Sie wahrscheinlich andere Warnleuchten aufleuchten sehen. Dann müssen Sie sich der Mechanik der sogenannten "erzwungenen" Regeneration zuwenden. Geschieht dies nicht, erhöht sich die Rußmenge nur.
Schließlich wird Ihr Auto nicht mehr richtig funktionieren, und an diesem Punkt, ja, Sie werden ein Sicherheitsproblem in Betracht ziehen, da Sie einen Leistungsabfall feststellen werden, wenn Sie Manöver wie Überholen und Auffahren auf die Autobahn versuchen. Hier kommt in Bezug auf die Sicherheit das Wort „wahrscheinlich“ ins Spiel. Sie werden wahrscheinlich auch sehr teure Reparaturen durchmachen müssen.
Ignorieren Sie niemals die DPF-Warnleuchte. Zwischen dem Moment, in dem der Partikelfilter minimal verstopft ist, und dem Moment, in dem die manuelle Regeneration die einzige Lösung darstellt, haben Sie etwas Zeit. Und wenn Sie keine manuelle Regeneration durchführen, ist es gut möglich, dass Sie einen neuen Motor benötigen.
