Sicherheitsabstand zwischen Autos. Führen
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Sicherheitsabstand zwischen Autos. Führen

Sicherheitsabstand zwischen Autos. Führen Laut SDA ist der Fahrer verpflichtet, einen Sicherheitsabstand zwischen Fahrzeugen einzuhalten, der erforderlich ist, um eine Kollision beim Bremsen oder Anhalten des vorausfahrenden Autos zu vermeiden.

Sicherheitsabstand zwischen Autos. Führen

Polnische Vorschriften definieren nur in einem Fall genau den Mindestabstand zwischen Fahrzeugen, die sich in einem Konvoi bewegen. Diese Regel gilt für die Durchfahrt von Tunneln mit einer Länge von mehr als 500 Metern außerhalb von Siedlungen. In diesem Fall muss der Fahrer einen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug von mindestens 50 Metern einhalten, wenn er einen Pkw mit einer Gesamtmasse von nicht mehr als 3,5 Tonnen oder einen Bus fährt, und 80 Meter, wenn er ein anderes Fahrzeug fährt.

Darüber hinaus verpflichten die Regeln Fahrer von Fahrzeugen oder Fahrzeugkombinationen, deren Länge 7 Meter überschreitet, oder von Fahrzeugen, die einer individuellen Geschwindigkeitsbegrenzung unterliegen, beim Fahren außerhalb geschlossener Ortschaften auf zweispurigen Schnellstraßen: einen solchen Abstand einzuhalten, dass Überholende Fahrzeuge könnten sicher in die Lücken zwischen den Fahrzeugen einfahren.

In anderen Situationen verpflichten die Vorschriften zur Einhaltung des Sicherheitsabstands, ohne vorzugeben, wie dieser sein sollte.

Zeit zu reagieren

Der richtige Abstand zwischen Fahrzeugen ist einer der wichtigsten Faktoren für die Verkehrssicherheit. Je größer der Abstand zwischen den Fahrzeugen ist, desto länger dauert es, im Falle einer unvorhergesehenen Situation zu reagieren, und desto größer ist die Chance, eine Kollision zu vermeiden. Die Regeln verpflichten den Fahrer, einen Sicherheitsabstand einzuhalten, das heißt einen, der eine Kollision vermeidet. Wie wähle ich in der Praxis einen Sicherheitsabstand? Die wichtigsten Faktoren, die die Wahl des Abstands zwischen den Autos beeinflussen, sind Geschwindigkeit, Straßenzustand und Reaktionszeit. Ihre "Summe" ermöglicht es Ihnen, den gewünschten Abstand einzuhalten.

Die durchschnittliche Reaktionszeit beträgt ca. 1 Sekunde. Dies ist die Zeit, in der der Fahrer auf Informationen über die Notwendigkeit eines Manövers (Bremsen, Umleitung) reagieren muss. Allerdings kann sich die Reaktionszeit sogar um ein Vielfaches verlängern, wenn die Aufmerksamkeit des Fahrers beispielsweise durch das Anzünden einer Zigarette, das Einschalten des Radios oder das Gespräch mit Mitfahrern in Anspruch genommen wird. Eine Verlängerung der Reaktionszeit ist auch eine natürliche Folge von Müdigkeit, Schläfrigkeit und schlechter Laune.

2 Sekunden Platz

Eine Sekunde ist jedoch das Minimum, auf das der Fahrer reagieren muss. Für den Fall, dass das vorausfahrende Fahrzeug stark zu bremsen beginnt, haben wir nur Zeit, die gleiche Entscheidung zu treffen und mit dem Bremsen zu beginnen. Allerdings müssen wir bedenken, dass auch das Auto hinter uns erst langsamer wird, wenn es unsere Reaktion bemerkt. Viele neuere Fahrzeuge sind mit Notbremssystemen ausgestattet, die nicht nur die Bremskraft optimal nutzen, sondern auch automatisch die Warnblinkanlage aktivieren, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen. Ein anderes System, das in einigen Autos installiert ist und hilft, den richtigen Abstand zu halten, ist ein System, das uns über die Zeit informiert, nach der wir das Heck des Vorderwagens treffen, wenn wir nichts unternehmen. Es ist wichtig zu beachten, dass der Abstand zwischen Fahrzeugen von weniger als 2 Sekunden vom System als gefährlich angesehen wird. Der in der Praxis am häufigsten empfohlene Abstand zwischen den Fahrzeugen beträgt zwei Sekunden, was etwa 25 Metern bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h entspricht.

Ein wichtiger Faktor, der die Wahl des Abstands zwischen Fahrzeugen beeinflusst, ist die Geschwindigkeit, mit der wir uns bewegen. Es wird davon ausgegangen, dass bei einer Geschwindigkeit von 30 km / h der Bremsweg etwa 5 Meter beträgt. Bei einer Geschwindigkeitserhöhung auf 50 km/h erhöht sich der Bremsweg auf 14 Meter. Bei 100 km/h braucht es fast 60 Meter, um anzuhalten. Dies zeigt, dass eine Erhöhung der Geschwindigkeit den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug vergrößern sollte. Einige Länder, wie Frankreich, haben einen Mindestabstand zwischen Fahrzeugen. Dies entspricht je nach Geschwindigkeit umgerechnet 2 Sekunden. Bei 50 km/h sind es 28 m, bei 90 km/h 50 m und bei 100 km/h 62 m. . Ein Verstoß gegen diese Bestimmung hat eine Geldstrafe von 130 Euro zur Folge, und im Falle eines Rückfalls kann der Fahrer mit einer Freiheitsstrafe von bis zu 73 Monaten und einem Führerscheinentzug für 90 Jahre belegt werden.

Erfahrung erforderlich

Ein zu geringer Abstand führt häufig zu Verkehrsunfällen. Eine gängige Praxis auf polnischen Straßen ist das „Stoßstangenfahren“, oft 1-2 Meter hinter dem vorausfahrenden Auto. Dies ist ein äußerst gefährliches Verhalten. Ein Fahrer, der so nahe an einem anderen Fahrzeug ist, hat nicht die Fähigkeit, in einem Notfall, der sofortiges Handeln erfordert, schnell zu reagieren. Wenn wir keinen angemessenen Abstand halten, schränken wir auch unser Sichtfeld ein und können nicht sehen, was sich vor dem vorausfahrenden Auto befindet.

Ein weiterer Faktor, der den Abstand zwischen Fahrzeugen bestimmen sollte, sind die Bedingungen. Nebel, starker Regen, Schneefall, vereiste Straßen und gleißende Sonne, die die Sichtbarkeit der Bremslichter des vorausfahrenden Fahrzeugs beeinträchtigt, sind Situationen, in denen Sie den Abstand vergrößern sollten.

Wie kann er den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug prüfen? Sobald das Auto vor uns ein Straßenschild, einen Baum oder ein anderes festes Wahrzeichen passiert, müssen wir "einhunderteinundzwanzig, einhundertzweiundzwanzig" subtrahieren. Die ruhige Aussprache dieser beiden Zahlen entspricht etwa zwei Sekunden. Wenn wir den Checkpoint in dieser Zeit nicht erreichen, halten wir einen Sicherheitsabstand von 2 Sekunden ein. Wenn wir es passieren, bevor wir zwei Zahlen sagen, müssen wir den Abstand zum vorausfahrenden Auto vergrößern.

Manchmal ist es nicht möglich, eine so große Lücke zu halten, wie wir annehmen. Um den Abstand zu vergrößern, schaffen wir eine größere Lücke in der Kolonne und ermutigen so andere, uns zu überholen. Daher erfordert die Wahl der richtigen Entfernung nicht nur Wissen, sondern vor allem Erfahrung.

Jerzy Stobecki

Was sagen die Regeln?

Artikel 19

2. Der Fahrer des Fahrzeugs ist verpflichtet:

2. 3. den nötigen Abstand einhalten, um eine Kollision zu vermeiden, wenn das vorausfahrende Fahrzeug bremst oder anhält.

3. Außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen mit Gegenverkehr und zwei Fahrstreifen muss der Fahrer eines Fahrzeugs, für das eine individuelle Geschwindigkeitsbegrenzung gilt, oder eines Fahrzeugs oder Fahrzeugverbands mit einer Länge von mehr als 7 m, eine solche einhalten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten, damit andere überholende Fahrzeuge gefahrlos in die Lücke zwischen diesen Fahrzeugen einfahren können. Diese Bestimmung gilt nicht, wenn der Fahrer des Fahrzeugs überholt oder ein Überholverbot besteht.

4. Außerhalb geschlossener Ortschaften, in Tunneln mit einer Länge von mehr als 500 m, muss der Fahrer mindestens einen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten:

4.1. 50 m - wenn er ein Fahrzeug fährt, dessen zulässige Gesamtmasse 3,5 Tonnen nicht überschreitet, oder einen Bus;

4.2. 80 m - wenn er eine Fahrzeuggruppe oder ein nicht in Absatz 4.1 genanntes Fahrzeug führt.

Expertenmeinung

Unterkommissar Jakub Skiba vom Woiwodschaftspolizeiamt Mazowieckie in Radom: – Wir dürfen nicht vergessen, dass der Sicherheitsabstand zwischen Fahrzeugen von vielen Faktoren abhängt. Sie wird beeinflusst von der Geschwindigkeit, mit der wir fahren, den Bedingungen und psychomotorischen Eigenschaften des Fahrers. Wenn wir die Geschwindigkeit erhöhen, müssen wir den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug vergrößern. Besonders in der Herbst-Winter-Periode ist zu beachten, dass sich die Bedingungen jederzeit verschlechtern und die Straße rutschig werden kann, was auch die Entfernung erhöhen sollte. Auf der Straße muss man einfallsreich sein und antizipieren, was passiert, wenn wir zu nahe kommen und das vorausfahrende Fahrzeug stark bremst.

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