Safe Track beinhaltet ein Fehlerkorrekturfeld
Die richtige Flugbahn ist entscheidend für die Verkehrssicherheit. Dies ist insbesondere beim Abbiegen zu beachten.
Unter polnischen Autofahrern herrscht die Überzeugung, dass Geschwindigkeit der wichtigste Faktor für die Verkehrssicherheit ist. Ja, die Anpassung an die Verhältnisse auf der Autobahn ist sehr wichtig und laut Polizei ist zu schnelles Fahren die häufigste Unfallursache. Sie müssen jedoch bedenken, dass wir Ihr Ziel auch bei Einhaltung der geltenden Beschränkungen nicht sicher erreichen, wenn wir nicht sicherstellen, dass das Fahrzeug korrekt geroutet wird.
Fahrsicherheitsexperten sagen, dass die Geometrie entscheidend ist. – Um eine Kurve sicher zu meistern, sollten Sie dem Grundsatz folgen, der sich unter dem Motto „Erst innen, dann außen“ verbirgt. Das bedeutet, dass es sich beim Einfahren in eine Kurve lohnt, sich dem inneren Straßenrand zu nähern, damit man beim Verlassen Platz zum Aussteigen hat, erklärt Radosław Jaskulski, Fahrsicherheitslehrer bei Skoda Auto Szkola.
Leider fährt der Fahrer mit dem Auto nicht auf einer Autobahn, auf der man immer weiß, was um die Ecke kommt. Daher ist es äußerst wichtig, in der zweiten Phase der Kurve darauf zu achten, einen sicheren Abstand zur Straße einzuhalten, um etwaige Fehler zu korrigieren. Wie kann man das machen? Gehen Sie im letzten Schritt nicht ganz nach draußen, sondern lassen Sie sich etwas Platz.
Formel-1-Fahrer machen das nicht und fahren von innen nach außen und nutzen dabei die gesamte Streckenbreite. Es genügt jedoch ein Ölteppich, Sand oder ein anderes Hindernis, um sie von der Strecke zu werfen. Das kann sich der Autofahrer im Straßenverkehr nicht leisten. Unabhängig davon, ob Sie auf einer kurvigen Bergstraße oder auf einer Autobahn fahren, diese Regel ist immer relevant, erinnert Radoslaw Jaskulski. Er warnt davor, dass man sich auch dann nicht immer genau an die Linie halten sollte, wenn einem nur eine Spurbreite zur Verfügung steht.
Der richtig gewählte Bewegungspfad ist der, bei dem das Fahrzeug die Tangente berührt, d. h. der Außenkante des ausgewählten Streifens, was 2/3 der zurückgelegten Strecke ausmacht. Und gerade in diesem Moment lohnt es sich, den oben genannten Vorbehalt für eine mögliche Korrektur des Fehlers einzuhalten. Andernfalls ist es leicht, aus dem Weg zu gehen, mit schlimmen Folgen. Hauptsache, die Strecke ist wichtiger als die Geschwindigkeit. Eine alte Regel, die sogar von Rallye-Fahrern wiederholt wird, besagt, dass es besser ist, langsam in eine Kurve einzufahren und aus ihr heraus zu beschleunigen, als schnell anzufahren und das Auto dann aus dem Graben zu ziehen.
Bedenken Sie bei der Spurkorrektur, dass die Lenkbewegungen leichtgängig sein müssen. Insbesondere bei Fahrzeugen, die mit elektronischen Assistenzsystemen ausgestattet sind. Sie funktionieren so, dass sie versuchen, das Auto mit dem Lenkrad in die vom Fahrer angegebene Richtung zu lenken. Schnelles Fahren kann dazu führen, dass man elektronisch von der Straße abkommt.
