BMW G 450
Die BMW G 450 Herzstück des Bikes ist ein Einzylindermotor mit einem Hubraum von 449 Kubikzentimetern. Das Design des Modells ist im für alle Cross-Country-Pendants charakteristischen Stil gehalten – mit schmaler Karosserie und hoher Bodenfreiheit.
Das Design des Rahmens und der Antriebseinheit ist kompakt, sodass der Motorradfahrer sicher Sprünge ausführen kann, ohne befürchten zu müssen, dass der untere Teil der Antriebseinheit des Fahrrads beschädigt wird. Der Benzintank des Motorrads ist unter dem Fahrersitz eingebaut, wodurch der Schwerpunkt der gesamten Struktur näher zum Boden verlagert wird. Dies erleichtert die Kontrolle des Motorrads unter extremen Fahrbedingungen im rauen Gelände.
Fotoauswahl BMW G 450 X
Fahrwerk / Bremsen
Rahmen
Rahmentyp: Stahlrohr
Aufhängung
Vorderradaufhängung Typ: Marzocchi-Inverted-Vorderradgabel, einstellbar: Druckstufe, Zugstufe
Art der Hinterradaufhängung: Doppelschwinge aus Aluminiumgusslegierung, Öhlins-Monoshock, Einstellungen: Druckstufe, Zugstufe, Vorspannung
Bremsanlage
Vorderradbremsen: Einzelscheibe, Durchmesser 260 mm, Doppelkolben-Bremssattel
Hinterradbremsen: Einzelscheibe, 220 mm Durchmesser, Einzelkolben-Bremssattel
Technische Eigenschaften
Größe
Länge, mm: 2200
Breite mm: 806
Höhe mm: 1475
Sattelhöhe: 955
Leergewicht, kg: 121
Bruttogewicht, kg: 280
Kraftstofftankvolumen, l: 8
Motor
Motor-Art: Viertakt
Hubraum, cc: 450
Anzahl der Zylinder: 1
Anzahl der Ventile: 4
Stromversorgungssystem: Elektronische Einspritzung
Leistung, PS: 41
Drehmoment, n * m bei U / min: 42.8 bei 6500
Art der Kühlung: Flüssigkeit
Kraftstoffart: Benzin
Übertragung
Kupplung: Kraftbetriebene Lamellenkupplung im Ölbad
Übertragung: Mechanisch
Anzahl der Gänge: 5
Antrieb: Cep-O-Ring
Leistungsindikatoren
Höchstgeschwindigkeit, km / h: 145
Kraftstoffverbrauch (l. Pro 100 km): 6.6
Euro-Toxizitätsstandard: EuroIII
