M39 Allzweck-Panzerfahrzeug Gepanzertes Nutzfahrzeug M39. Der gepanzerte Personentransporter wurde am Ende des Zweiten Weltkriegs auf Basis der selbstfahrenden M18-Kanone geschaffen. Das Layout des Basisfahrgestells blieb unverändert: Der Kraftraum befindet sich hinten, der Steuerraum mit Kraftübertragung und Antriebsrädern vorne, aber anstelle des Kampfraums mit dem Turm öffnet sich ein geräumiger Truppenraum die Spitze, die Platz für 10 Soldaten mit voller Bewaffnung bietet. Die Bewaffnung des gepanzerten Personentransporters bestand aus einem 12,7-mm-Maschinengewehr, das vor dem Landekommando installiert war. Als Kraftwerk auf einem gepanzerten Personentransporter wurde ein radialer 9-Zylinder-Continental-Motor verwendet. Zum Einsatz kamen eine hydromechanische Kraftübertragung und eine Drehstabfederung mit doppelt wirkenden hydraulischen Stoßdämpfern. Aufgrund des relativ geringen spezifischen Bodendrucks (0,8 kg/cm2) M39 Schützenpanzer hatten fast die gleiche Manövrierfähigkeit wie Panzer und konnten motorisierte Infanterie mit der Fähigkeit ausstatten, zusammen mit Panzern in unwegsamem Gelände zu kämpfen. Gepanzerte Personentransporter wurden in den Schlachten der Endphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt und waren bis Ende der fünfziger Jahre bei den Armeen der Vereinigten Staaten und einiger NATO-Mitgliedsländer im Einsatz. Leistungsmerkmale Gewicht bekämpfen 16 t Abmessungen:   Länge 5400 mm Breite 2900 mm Höhe 2000 mm Besatzung + Besatzung 2 + 10 Personen Waffen Maschinengewehr 1 x 12,1-mm Munition 900-Kassetten Reservierungen:   Stirn 25 mm Stirn Turm 12,1mm Motortyp Vergaser "Continental", Typ R975-C4 Maximale Leistung 400 HP Höchstgeschwindigkeit 72 km / h Gangreserve 250 km