Schutzbleche – ein praktisches Accessoire oder ein unnötiges Element? Lohnt sich der Einbau von Autokotflügeln?
Maschinenbetrieb

Schutzbleche – ein praktisches Accessoire oder ein unnötiges Element? Lohnt sich der Einbau von Autokotflügeln?

Schutzbleche – wo verwendet man sie?

Die Bandbreite an Schutzblechen ist wirklich groß. Diese Gummielemente sind ein wesentliches Element der Landmaschinenausrüstung. Kotflügel sollten an Sattelanhängern, Zugmaschinen und anderen Fahrzeugen angebracht werden, bei denen die Höhe des Elements hinter dem Rad (Kotflügel) über der Fahrbahn 25 % des Abstands zwischen diesem Element und der vertikalen Ebene überschreitet, die durch die Rückseite der Lenkung verläuft Rad. In der Praxis ist es so, dass alles, was hinter dem Rad aufsteigt, auf dem Kotflügel oder der Schürze aufhört und nicht in die Luft abhebt.

Gleiches gilt für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3.5 Tonnen. Autos, Lieferwagen, Lastwagen und Busse müssen diese Art von Zusatz enthalten. Heutzutage ist dies jedoch in den meisten Fällen nicht der Fall, zumindest nicht bei Personenkraftwagen. Wieso den? Ein weiterer Teil des Eintrags zur Verwendung von Kotflügeln besagt, dass diese nicht für Fahrzeuge gelten, in denen sie ab Werk keinen Platz haben.

Soll ich Schutzbleche hinzufügen?

Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit serienmäßigen Schürzen ausgestattet war, brauchen Sie diese nicht zu verwenden. Die Betriebsbedingungen von Fahrzeugen in unserem Land können jedoch viele Fahrer dazu bringen, darüber nachzudenken, ob es sich lohnt, in die Richtung des Einbaus zu gehen. Auf dem Markt gibt es viele Modelle, die an ein bestimmtes Auto angepasst sind, sowie universelle oder Rallye-Kotflügel. Sie können an ein Motorrad, einen SUV, ein Lieferfahrzeug, ein landwirtschaftliches Fahrzeug und sogar einen an einem Haken gezogenen Anhänger angepasst werden.

Was ist bei der Auswahl von Autokotflügeln zu beachten?

Beachten Sie bei der Auswahl von Schutzblechen einige wichtige Regeln:

  • Die Schürze sollte nicht kleiner sein als die Breite des Reifens. Wenn Sie die Größe von Rädern und Reifen im Laufe der Saison ändern möchten, überlegen Sie genau, welche Art von Kotflügeln Sie an Ihrem Auto anbringen.
  • Kotflügel müssen weich genug sein, um Wasser, Schlamm und Steine, die hinter das Auto geschleudert werden können, effektiv abzublocken.

Wie installiert man Schmutzfänger an Sattelaufliegern und Schmutzfänger an Landmaschinen?

Es gibt mehrere Möglichkeiten, Schutzbleche anzubringen. Es hängt alles vom Fahrzeugtyp, der Steifigkeit des Kotflügels oder der Stoßstange und der Art des Materials ab, aus dem die Schürze besteht. Beispielsweise werden bei Landmaschinen und Anhängern Schmutzfänger anstelle der werkseitigen Befestigungslöcher eingesetzt. Auch Ersatzteile sollten so gewählt werden, dass sie bereits Platz für Halterungen haben. Dann bleibt nur noch die richtige Reifenbreite und Kotflügelhöhe zu wählen.

Etwas anders sieht es beispielsweise bei einachsigen Anhängern aus, die an einem Haken in Autos oder Lieferfahrzeugen gezogen werden. Sie müssen nicht immer ab Werk mit Kotflügeln ausgestattet sein, der Fahrer kann diese nach Belieben montieren. Hierfür sind ein Bohrer, ein Nietgerät oder mehrere Schrauben mit Muttern und ein der Breite der Schürze entsprechendes Metallband hilfreich. Auf diese Weise können universelle Schutzbleche korrekt montiert werden, ohne dass sie an den Befestigungspunkten einer Gummiablösung ausgesetzt sind.

Universelle Kotflügel für Autos, ist das eine gute Wahl? 

Bei Personenkraftwagen ist die Situation etwas anders. Universelle Schutzbleche sind möglicherweise keine gute Wahl. Oft ist es besser, sich für spezielle oder dünnere Schutzbleche zu entscheiden. Wieso den? Aufgrund des dünnen Kotflügel- und Radlaufdesigns. 

Montieren Sie die Kotflügel gleichmäßig, um die Körperelemente nicht viele Male zu durchbohren. Ein unsachgemäß montierter Kotflügel kann dazu führen, dass sich Wasser und andere Verunreinigungen zwischen ihm und der Karosserie ansammeln und zu Korrosion führen.

Steifigkeit von Rallye-Kotflügeln, für Sattelauflieger und Universal-Kotflügel

Denken Sie daran, dass die gewählten Kotflügel: für einen Auflieger, Rallye- oder Kombi die richtige Steifigkeit haben. Wieso den? Zu weiche Gummielemente bieten keinen ausreichenden Schutz für nachfahrende Fahrzeuge vor Steinen und anderem Schmutz. Andererseits können zu steife Kotflügel zum Verschieben von Montageelementen und zu mechanischen Beschädigungen der Karosserie führen. Die Folge können gravierende Defekte und Reparaturbedarf am Blech sein.

Zusammenfassend: In manchen Fällen sind Schutzschürzen notwendig. In den meisten Fällen sind sie jedoch nur eine Option. Achten Sie darauf, das richtige für Ihr Fahrzeug und die Eigenschaften des Gummis zu wählen. Vergessen Sie auch nicht die solide Montage. Von diesen Produkten sollten Sie etwas wählen, das nicht verdirbt, aber dem Auto einen zusätzlichen Wert verleiht.

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