Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportwagen
Sportwagen

Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportwagen

Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportwagen

Bugatti Atlantic gilt nicht nur als der erste Supersportwagen der Geschichte, sondern auch als das seltenste und teuerste Auto der Geschichte.

Bugatti Heute ist es eine etablierte Marke, vor allem dank Veyron und dem Volkswagen-Konzern. Im Zeitalter des Internets und der Videospiele wird ein 400 km/h schnelles Auto schnell zur Ikone.

Aber tatsächlich brachte Bugatti in den 110er Jahren viele tolle Autos wie den EB90 hervor (er kaufte auch eines). Schumacher) und darüber hinaus, Bugatti Atlantik von 1936.

Bildnachweis: Ein Bugatti 57 S(C) Atlantic aus dem Jahr 1938, ausgestellt am 27. April 2011 im Musée des Arts Décoratifs in Paris während der Ausstellung „L'art de l'Automobile“, der ersten Automobilausstellung in Europa. Privatsammlung historischer Sportwagen des amerikanischen Modedesigners Ralph Lauren von den 1930er Jahren bis heute. Ab dem 28. April werden vier Monate lang siebzehn ikonische Sportwagen ausgestellt. AFP FOTO MEHDI FEDOUACH (Foto sollte lauten: MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)

Sag selten wenig

Von einem Sohn gezeugt Ettore Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (Spitzname Jean)Atlantik Produziert von 1936 bis 1938, nur 4 Exemplare. Ein Exemplar ging dabei verloren Weltkrieg, ein weiteres wurde in den 50er Jahren bei einem Unfall zerstört.

Bis heute sind nur noch zwei Exemplare im Umlauf, eines davon gehört dem Designer. Ralph Lauren, ein ausgezeichneter Autosammler, der es 1988 auf einer Auktion ersteigerte.

Das zweite verbliebene Exemplar, im Besitz Peter Williamson, es wurde 2010 nach seinem Tod versteigert. Ein anonymer Käufer hat es gekauft 30 Millionen Dollar.

Credits: PARIS, FRANKREICH – 01. FEBRUAR: '1936 Bugatti Typ 57SC Atlantic auf der Retromobile Convention 2012 im Parc des Expositions Porte de Versailles am 1. Februar 2012 in Paris, Frankreich. (Foto von Richard Board/Getty Images)

Erster Supersportwagen

La Bugatti Atlantik Es war nicht nur schön, sondern für die damalige Zeit auch unglaublich schnell.

Sein Motor Achtzylinder 3,2 Liter Ausgaben 200 PS bei 5.500 U/min und 300 Nm Drehmoment bei 2.000 U/minIch, genug Kraft, um es zu betreiben 210km/h, für die damalige Zeit sehr hohe Geschwindigkeit.

Il Geschwindigkeit war 4-Gang-Schaltgetriebe, natürlich der Heckschub.

Aber nicht nur die Eigenschaften machten ihn zum ersten Supersportwagen der Geschichte. KörperAtlantik Es war aus Aluminium, die "Bohnen"-Fenster waren schön, aber für eine schreckliche Sicht gemacht, und die Geräusche und Vibrationen machten das Auto schrecklich laut. Alle Elemente eines echten Supersportwagens.

Es gilt als eines der sexiesten Autos der Welt und nimmt daher einen besonderen Platz im Olymp der Supersportwagen ein.

Bildnachweis: 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (Fahrgestell 57473) (Foto von Michael Cole/Corbis über Getty Images)

Bildnachweis: Ein äußerst seltener und wertvoller Bugatti Atlantic aus dem Jahr 1936 steht im Petersen Automotive Museum in Los Angeles, Kalifornien. (Foto von Marcus Kuff/Corbis über Getty Images)

Bildnachweis: Ein äußerst seltener und wertvoller Bugatti Atlantic aus dem Jahr 1936 steht im Petersen Automotive Museum in Los Angeles, Kalifornien. (Foto von Marcus Kuff/Corbis über Getty Images)

Bildnachweis: Ein äußerst seltener und wertvoller Bugatti Atlantic aus dem Jahr 1936 steht im Petersen Automotive Museum in Los Angeles, Kalifornien. (Foto von Marcus Kuff/Corbis über Getty Images)

Credits: PARIS, FRANKREICH – 01. FEBRUAR: '1936 Bugatti Typ 57SC Atlantic auf der Retromobile Convention 2012 im Parc des Expositions Porte de Versailles am 1. Februar 2012 in Paris, Frankreich. (Foto von Richard Board/Getty Images)

Bildnachweis: Ein Bugatti 57 S(C) Atlantic aus dem Jahr 1938, ausgestellt am 27. April 2011 im Musée des Arts Décoratifs in Paris während der Ausstellung „L'art de l'Automobile“, der ersten Automobilausstellung in Europa. Privatsammlung historischer Sportwagen des amerikanischen Modedesigners Ralph Lauren von den 1930er Jahren bis heute. Ab dem 28. April werden vier Monate lang siebzehn ikonische Sportwagen ausgestellt. AFP FOTO MEHDI FEDOUACH (Foto sollte lauten: MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)

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