Stürme und Hitze. Wie gehe ich mit dem Lenkrad um?
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Stürme und Hitze. Wie gehe ich mit dem Lenkrad um?

Stürme und Hitze. Wie gehe ich mit dem Lenkrad um? Ende August wird es heiß, aber mit Gewittern und Hagel. Solche Wetterbedingungen sind eine Bewährungsprobe für Autofahrer.

Alles deutet darauf hin, dass der Sommer noch nicht sein letztes Wort gesagt hat. Ende August erwarten uns heiße Tage – die Temperaturen erreichen sogar 30 Grad Celsius. Es scheint, dass es nichts zu beanstanden gibt. Allerdings werden sehr hohe Temperaturen von Stürmen und Hagel begleitet. Daher lohnt es sich, sich daran zu erinnern: Wie man mit der Hitze umgeht, wie man die Klimaanlage richtig nutzt und wie man mit hohen Temperaturen umgeht, was gut für uns und was gut für unser Auto ist und was man tun sollte, wenn wir es sind von einem starken Sturm überrascht?

Schützen Sie Ihr Auto vor Überhitzung

Um eine Überhitzung des Fahrzeuginnenraums beim Parken zu vermeiden, sollten Sie sich mit einem Thermostat hinter der Windschutzscheibe ausstatten. Auch wenn es Sie nicht angenehm kühl hält, verhindert es auf jeden Fall, dass Ihr Lenkrad, Ihre Türgriffe oder andere Accessoires verbrennen.

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Neben dem Innenraum selbst müssen Sie sich an das Kraftwerk des Autos und eine einfache Grundregel erinnern: kein Kühlmittel - keine Kühlung. „Jeden Tag sehen wir, wie viele Systeme im Auto einem technologischen Wandel unterliegen. Das Funktionsprinzip des Kühlsystems ist jedoch immer noch dasselbe: Die Flüssigkeit zirkuliert im Kreislauf, entzieht dem Motor Wärme und gibt sie an den Kühler zurück. Bei heißem Wetter wird es zusätzlich belastet, da es die vom Motor erzeugte Wärme nicht so effizient übertragen kann wie bei normalen Temperaturen. Der richtige Kühlmittelstand bei heißem Wetter ist entweder gut oder schlecht für den Motor. Deshalb müssen Sie es regelmäßig überprüfen, sagt Kamil Szulinski, Kundendienstberater bei Master1.pl.

Außerdem ist es notwendig, den Ölstand zu kontrollieren, der neben der Schmierung auch eine Kühlfunktion im Motor übernimmt.

Vorsicht mit der Klimaanlage

Wenn wir nicht die Möglichkeit hatten, den Innenraum des Autos vor Erwärmung zu schützen, werden wir die Klimaanlage los, was den Fahrkomfort erheblich erhöht. Sie sollten es jedoch verwenden können. – Die überwiegende Mehrheit der Autofahrer besitzt Autos mit Klimaanlage. 99 % unserer in diesem Jahr verkauften Fahrzeuge waren mit dieser Ausstattung ausgestattet. Aus Erfahrung wissen wir, dass nicht jeder Autofahrer damit richtig umgeht. Die meisten schalten die Klimaanlage sofort ein, nachdem sie in ein heißes Auto gestiegen sind, was ein großer Fehler ist, erklärt Kamil Szulinsky.

Warum? Denn die Temperatur im Inneren eines Autos, das an einem heißen Tag in der Sonne steht, kann 50-60 Grad Celsius erreichen. Und keine Klimaanlage, auch nicht die modernste, kann eine so heiße Kabine sofort kühlen. Dann richten wir meist einen sehr starken Luftstrom auf uns selbst und setzen uns dadurch einer Erkältung aus. Vor der Fahrt ist es besser, das Auto gut zu lüften, um die Temperatur innerhalb und außerhalb des Autos auszugleichen, oder einige Minuten mit nicht zu weit geöffneten Fenstern zu fahren. Wenn das Auto etwas kühler ist, können Sie einen stärkeren Luftstrom einstellen, vorzugsweise jedoch an der Windschutzscheibe – so kühlen wir tatsächlich den Innenraum des Autos und nicht uns selbst. Darüber hinaus sollten Sie sich die optimale Temperatur merken – halten Sie sie bei 19-23 Grad Celsius, also weniger als 10 Grad niedriger als draußen. Wenn wir bei sehr kalten Temperaturen unterwegs sind, sind wir anfällig für einen Hitzschlag, wenn wir bei 30 Grad Hitze aus dem Auto steigen..

Ist umweltfreundliches Fahren bei heißem Wetter besonders wichtig?

– Es gibt keine spezielle Fahrtechnik bei heißem Wetter, aber es lohnt sich, die Empfehlungen für energiesparendes Fahren zu befolgen, die wir unseren Kunden oft mitteilen. Dank dessen werden wir das Auto nicht überhitzen. Deshalb werden wir versuchen, für diesen Gang mit möglichst niedriger Motordrehzahl zu fahren, das Gas schrittweise zu erhöhen - das ist besonders wichtig für das Kühlsystem - wir werden hauptsächlich mit dem Motor bremsen und die Situation auf der Straße beobachten, um das zu halten Fahren Sie so ruhig wie möglich, rät Kamil Schulinski.

Bei Sturm ist es besser, im Auto zu bleiben

Heiße Tage gehen oft mit starken Stürmen und heftigen Regenfällen einher. Wenn Sie bereits unterwegs sind, sollten Sie nicht den Kopf verlieren und im Auto bleiben. Erstens ist der Innenraum eines Autos ein sicherer Ort, da er vor einem elektrostatischen Feld schützt – im Falle eines Blitzeinschlags „fließt“ die Ladung an der Karosserie entlang, ohne das Auto zu beschädigen oder eine Gefahr für die Passagiere darzustellen. Daher können wir weiterhin sicher reisen, solange die Wetterbedingungen es zulassen.

Zu vermeidende Dinge

Wenn der Sturm sehr stark ist und eine Weiterreise unmöglich macht, begeben Sie sich an einen sicheren Ort. Es ist besser, nicht am Straßenrand anzuhalten, da dies bei eingeschränkter Sicht gefährlich ist. Wenn wir dies tun müssen, schalten Sie nicht das Abblendlicht aus, sondern schalten Sie die Notbeleuchtung ein. Es ist jedoch besser, einen offenen Raum abseits fahrender Autos, Bäume und hoher Installationen wie Masten oder Straßenwerbung zu wählen. Sie sollten auch darauf verzichten, das Gelände abzusenken, um bei sehr starken Regenfällen eine Überschwemmung des Fahrzeugs zu vermeiden.

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Hagel ist die Geißel der Autofahrer

Bei einem Stopp, also einer Fahrtunterbrechung oder in einer Situation, in der wir das Auto nicht parken können, lohnt es sich, auf die Karosserie und die Windschutzscheibe zu achten – ein Bruch ist besonders teuer, gefährlich und beeinträchtigt die weitere Fahrt. Zum Schutz der Karosserie trägt beispielsweise eine Matte bei, die bei heißem Wetter die Windschutzscheibe abdeckt und den Fahrzeuginnenraum vor Überhitzung schützt. Eine normale Decke oder Automatten funktionieren ebenfalls. Wenn es sich nicht nur um einen vorübergehenden Stopp handelt und wir eine solche Gelegenheit haben, sind dicke Kartons und eine Autoabdeckung praktisch. Die Fehlerbehebung nach einem Hagelsturm ist heute nicht schwierig – Reparaturen werden mit minimalem Druck auf die Karosserie durchgeführt und können in einen nahezu idealen Zustand zurückversetzt werden. Dieses Verfahren kann jedoch teuer sein. Fahrer, die ein Leasing- oder Abonnementfahrzeug haben, haben die Möglichkeit, diese Art von Service im Rahmen des Versicherungspakets zu bezahlen..

Vorsicht vor Anhängern und Pfützen

Starker Wind und sehr nasse Straßenoberflächen können die Spurhaltung erschweren. Besonders problematisch können Autofahrer sein, die Wohnwagen wie Wohnwagen ziehen. Sowohl sie als auch die vorbeifahrenden oder überholenden Fahrer sollten äußerste Vorsicht walten lassen. Bei starkem Regen sollten Sie auch daran denken, Bereiche mit Wasserstau vorsichtig zu durchfahren. Was wie eine große Pfütze aussieht, kann in Wirklichkeit ein ziemlich tiefes Gewässer sein. Durch langsames Überfahren oder Umfahren eines Hindernisses verhindern Sie, dass das Fahrgestell überflutet wird. Wenn Sie auf einer nassen Strecke bremsen müssen, ist es am besten, dies impulsweise zu tun und so ein ABS-System zu simulieren – falls Sie keins haben.

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