2022 Chrysler 300 Preis und technische Daten: SRT Core bekommt große Preiserhöhung, aber wie lange wird die letzte Mainstream-V8-Limousine mit Hinterradantrieb halten?

Es ist fast bestätigt, dass der Chrysler 300 in Australien in den letzten Zügen liegt.

Kurz vor seinem erwarteten Untergang wurde eine von drei Chrysler 21-Modelljahr-300-Varianten in Australien deutlich teurer.

Der 300C Luxury der Einstiegsklasse und der 300 SRT Core der Mittelklasse sind immer noch nur auf Sonderbestellung erhältlich, der Preis des letzteren ist jedoch um 6500 $ auf 72,450 $ zuzüglich Reisekosten gestiegen, während der Preis des ersteren unverändert bei 59,950 $ geblieben ist.

Einheimische, die gerne ein Exemplar der neuesten serienmäßigen V8-Limousine mit Hinterradantrieb zum Verkauf ergattern möchten, werden sich eher für das permanente Flaggschiff 300 SRT entscheiden, das Privatkäufern in begrenztem Bestand angeboten wird. für unveränderte 77,450 $.

Dies gab der Vertreter von Chrysler Australia bekannt. AutosGuide Es wurden keine entsprechenden Änderungen an der Standardspezifikation des 300 SRT Core vorgenommen und die Preisanpassung wurde stattdessen durch externe Faktoren bestimmt.

Auf die Frage nach einem Update zum alternden und voraussichtlich langsam verkauften Chrysler 300, der den lokalen Markt verlässt, lehnten sie eine Stellungnahme ab und wiesen darauf hin, dass eine offizielle Ankündigung erfolgen würde, wenn es Neuigkeiten zu verkünden gäbe.

Es wird jedoch erwartet, dass die NSW-Polizei ihre letzten 300 SRT Core-Streifenwagen bis Ende dieses Jahres in Empfang nimmt, so dass die 300 und größere Chrysler-Marke in Australien auf Eis gelegt wird, sobald ihr größter Flottenvertrag abgeschlossen ist.

Angetrieben wird der 300C Luxury jedenfalls von einem 210-Liter-V340-Saugbenziner mit 3.6 kW/6 Nm, während der 300 SRT Core und der 300 SRT von einem 350-Liter-V637-Motor mit 6.4 kW/8 Nm angetrieben werden. Beide Einheiten sind mit einem Achtgang-Drehmomentwandler-Automatikgetriebe gekoppelt.

Der 300C Luxury ist serienmäßig mit adaptiven Bi-Xenon-Scheinwerfern, 20-Zoll-Leichtmetallrädern, einem 8.4-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, Navigationssystem, Apple CarPlay- und Android Auto-Unterstützung, einem Alpine-Audiosystem mit neun Lautsprechern und einem 7.0-Zoll-Touchscreen ausgestattet Mehrfachlenkrad. Display, beheizte und gekühlte Vordersitze, Zweizonen-Klimaautomatik, Lederpolsterung, Rückfahrkamera sowie Parksensoren vorn und hinten.

Der 300 SRT Core verfügt zusätzlich über schwarze 20-Zoll-Leichtmetallfelgen in Satinschwarz, Brembo-Bremsen mit schwarzen Bremssätteln, ein Bilstein-Sportfahrwerk, ein mechanisches Sperrdifferenzial, eine bimodale Abgasanlage, ein unten abgeflachtes Lenkrad (mit Schaltwippen), Sportsitze vorn usw Stoffpolsterung. Zu beachten ist, dass die Vordersitze nicht wie bei den beiden anderen Optionen beheizt oder gekühlt werden.

Mittlerweile verfügt der 300 SRT auch über 20-Zoll-Schmiede-Leichtmetallfelgen, adaptive Bilstein-Dämpfer, rote Bremssättel, ein doppelt verglastes Schiebedach, ein Harman-Kardon-Audiosystem mit 19 Lautsprechern, Leder- und Wildlederpolsterung, Carbonfaser-Verzierungen und eine Vorwärtskollisionswarnung Kollisionswarnung, Spurverlassenswarnung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Überwachung des toten Winkels und Querverkehrswarnung hinten.

Preise für den Chrysler 2022 300 ohne Reisekosten