Preis und technische Daten des Tesla Model 2022 3: Größere Batteriekapazität, größere Reichweite, aber keine Kostenerhöhung für den Rivalen Hyundai Kona Electric.
Als das Model 3 2019 in den Handel kam, betrug die Reichweite in der Einstiegsklasse 409 km.
Tesla hat die Reichweite seiner Mittelklasse-Limousine Model 2022 3 dank eines größeren Batteriepakets erhöht, aber die Preise sind gleich geblieben.
Der amerikanische Elektrofahrzeughersteller änderte auch den Namen des Einstiegsmodells Model 3 von Standard Range Plus in Model 3 Rear-Wheel Drive.
Tesla gibt die Kapazität seiner Batterie nicht bekannt, aber laut dem Twitter-Account von Vedaprime, der Tesla verfolgt, hat sich die Batteriekapazität von etwa 55 kWh auf 62.28 kWh für Hinterradantrieb erhöht.
Der Long Range Allradantrieb und die Performance-Batterien wurden von 75 kWh auf 82.8 kWh erhöht, was der Kapazität des Schwester-Y-Modells entspricht.
Damit erhöhte sich die Reichweite der vollelektrischen Einstiegsvariante von 448 km auf 491 km nach WLTP-Protokoll.
Beim Wechsel zum Long Range AWD stieg die Reichweite von 580 auf 614 km, während die Flaggschiff-Performance-Version bei 567 km bleibt.
Die Erhöhung bedeutet, dass das Modell 3 in seiner Einstiegsklasse jetzt mehr Reichweite hat als die Version mit erweiterter Reichweite des Hyundai Kona Electric (484 km) und mehr Saft als der Hyundai Ioniq 5 (450 km).
Dies ist die zweite Reichweitenerhöhung für das Model 3. Als es 2019 in Australien ankam, hatte das Standard Range Plus eine Reichweite von nur 409 km.
Die Einsteigerklasse benötigt nun aufgrund des größeren Akkus etwas mehr Zeit, um von 0 auf 100 km/h zu kommen. Sie stieg von 5.6 auf 6.1 Sekunden.
Die Preise haben sich aufgrund von Updates nicht erhöht. Hinterradantrieb kostet immer noch 59,900 US-Dollar vor allen Reisekosten (67,277 US-Dollar in Victoria). Die Long Range beträgt 73,400 $ BOC (79,047 $ pro Tag) und die Performance 84,900 $ BOC (93,148 $ pro Tag).
Wie berichtet, ist das Model 3 das meistverkaufte Elektroauto in Australien, in diesem Jahr wurden hier rund 10,000 Einheiten ausgeliefert.
Alle für Australien bestimmten Model 3 werden jetzt aus dem Tesla-Werk in Shanghai, China, versendet. Als es auf den Markt kam, wurde es in einer Fabrik in Fremont, Kalifornien, gebaut.
