Probefahrt Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster Kombi

SRT steht für eine Art AMG, aber auf amerikanische Art. Mit seinem 6,1-Liter-V8-Motor mit 430 PS. v. Der stark modifizierte Chrysler 300C Touring SRT8 ist einer der pompösesten Kombis, die die Welt je gesehen hat. Darüber hinaus bietet die Modifikation einen noch authentischeren amerikanischen Charakter als ihre „Standard“-Pendants.

Es ist beeindruckend, extrem brutal und vor allem hat es einen fantastischen V8-Motor unter seiner langen Motorhaube. Dieses Auto stellt nicht nur die Atmosphäre des klassischen Musclecar auf unglaubliche Weise wieder her, sondern auch auf außergewöhnliche kulturelle Weise. Auf Basis des 5,7-Liter-V8 haben die Jungs von SRT die Tricks des klassischen Tunings ausgearbeitet. Größere Kolben, höheres Verdichtungsverhältnis, neue Nockenwellen. Angemessene Leistung zu einem niedrigeren Preis.

Musclecar im Kombiformat

Ein festeres Gas ist genug, und selbst der letzte Kritiker solcher Autos wird lange Zeit still sein, schon allein deshalb, weil es vor dem Hintergrund des monströsen Rumpelns des V8 und der drückenden Beschleunigung nicht in jeder Hinsicht zu hören ist. Die 100 km / h-Grenze wird in nur 5,4 Sekunden überschritten. Darüber hinaus streckte Chrysler die lange Nase seines Autos glücklich aus, weit vor herkömmlichen Konkurrenten, da die elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung nur bei 265 und nicht bei 250 km / h eingestellt ist. Das harmonische Fünfgang-Automatikgetriebe trägt ebenfalls erheblich zur hervorragenden Getriebeleistung bei.

Das Auto, das Sie nicht gleichgültig lassen konnte

Kompromisse werden nur beim Kraftstoffverbrauch (im Test durchschnittlich 17,4 Liter pro 100 km) und beim Fahrkomfort beobachtet. Die eng abgesenkte Federungseinstellung und die 20-Zoll-Räder mit Niederquerschnittsreifen führten zu ziemlich rauen Unebenheiten wie Seitengelenken. Aber der riesige Kombi überrascht angenehm mit seiner hervorragenden Manövrierfähigkeit auf Abschnitten mit vielen Kurven.

2020-08-30