was ist das und warum? Video- und Werkbewertungen

Hier finden Sie viele Informationen zu den Vorteilen verschiedener Getriebearten. Über die Vor- und Nachteile einer mechanischen Box haben wir bereits auf unserer Website Vodi.su geschrieben:

• reduzierter Kraftstoffverbrauch;
• Wartungsfreundlichkeit;
• Sie können je nach Situation den Gang wechseln.

Gleichzeitig ist es jedoch viel schwieriger, die Mechanik zu beherrschen. Das Automatikgetriebe wiederum ist einfacher zu erlernen, weist jedoch eine Reihe von Nachteilen auf:

• dynamische Leistung verschlechtert sich;
• es wird mehr Kraftstoff verbraucht;
• Reparaturen sind teurer.

Man kann davon ausgehen, dass die Hersteller versuchen, einen Getriebetyp zu entwickeln, der alle positiven Aspekte beider Getriebe aufweist. Ein solcher Versuch war für den Porsche-Konzern teilweise erfolgreich, wo 1990 seine eigene Technologie, Tiptronic, patentiert wurde.

Tiptronic ist ein Automatikgetriebe mit der Möglichkeit, auf manuelle Gangschaltung umzuschalten. Der Wechsel von der automatischen zur manuellen Steuerung erfolgt durch die Umstellung des Wahlschalters vom „D“-Modus auf den zusätzlichen T-förmigen Abschnitt +/-. Das heißt, wenn wir uns das Getriebe ansehen, sehen wir eine Standardnut, auf der die Modi markiert sind:

• P (Parken) – Parken;
• R (Rückwärts) - rückwärts;
• N (Neutral) – neutral;
• D (Drive) – Antrieb, Fahrmodus.

Und an der Seite befindet sich ein kleiner Anhang mit Plus-, M- (Mittel) und Minuszeichen. Und in dem Moment, in dem Sie den Hebel in die seitliche Aussparung bewegen, schaltet die Elektronik die Steuerung von automatisch auf manuell um und Sie können nach Belieben hoch- oder herunterschalten.

Dieses System wurde zuerst in Porsche 911-Fahrzeugen installiert, aber seitdem haben andere Hersteller damit begonnen, die Tiptronic-Technologie zu verwenden. Diese Art der Übertragung wird oft als Halbautomatik bezeichnet.

Es ist erwähnenswert, dass die Bezeichnung halbautomatisches Getriebe in Bezug auf Tiptronic nicht ganz korrekt ist, da der Fahrer den Wählhebel nur in die gewünschte Position bewegt, der Übergang in den neuen Modus jedoch mit einiger Verzögerung erfolgt, da alle Befehle zuerst ausgeführt werden an den Computer und wirkt sich wiederum auf ausführende Geräte aus. Das heißt, im Gegensatz zu einem Schaltgetriebe ist es die elektronische Einheit, die den Gangwechsel vornimmt, und nicht der Fahrer.

Bis heute wurden am Tiptronic-System erhebliche Änderungen vorgenommen. In vielen modernen Autos werden Schaltwippen anstelle einer zusätzlichen Aussparung für den Wählhebel verwendet. Dies ist eine sehr praktische Erfindung, da sich die Paddles direkt unter dem Lenkrad befinden und mit den Fingern gedrückt werden können. Sobald Sie das Paddle betätigen, wechselt das Getriebe in den manuellen Modus und der aktuelle Gang wird auf dem Display des Bordcomputers angezeigt. Durch Drücken von Plus oder Minus können Sie hoch- oder runterschalten.

Dieses System ist vollständig automatisiert, denn für den Fall, dass Sie auf manuelle Steuerung umgeschaltet haben, aber den Hebel längere Zeit nicht bewegt oder die Blütenblätter nicht gedrückt haben, schaltet sich die Automatisierung wieder ein und der Gangwechsel erfolgt ohne Ihr Zutun.

Vor- und Nachteile von Tiptronic

Im Vergleich zu einem gewöhnlichen Automaten weist Tiptronic eine Reihe positiver Eigenschaften auf.

1. Erstens, hat der Fahrer die Möglichkeit, die Kontrolle selbst in die Hand zu nehmen: Sie können beispielsweise den Motor verlangsamen, was bei der Maschine nicht möglich ist.
2. ZweitensIn einem solchen Getriebe ist ein Schutzprogramm implementiert, das auch bei eingeschaltetem manuellen Modus funktioniert und sicherstellt, dass die Aktionen des Fahrers den Motor nicht beschädigen.
3. Drittens, eine solche Box wird unter den Bedingungen der Stadt einfach unverzichtbar sein, denn wenn Sie die Kontrolle über sich selbst übernehmen, können Sie angemessen auf die Situation reagieren.

Von den Minuspunkten lassen sich folgende unterscheiden:

• Tiptronic wirkt sich erheblich auf die Kosten aus, man findet es einfach nicht in preisgünstigen Autos;
• Das Getriebe selbst ist groß und schwer, und die Reparatur ist aufgrund der vielen Elektronik sehr teuer.

Nun, das Hauptproblem ist die Reaktionsgeschwindigkeit auf die Aktionen des Fahrers: Der Gangwechsel erfolgt mit einer Verzögerung von 0,1 bis 0,7 Sekunden. Für die Stadt ist dies natürlich ein kleiner Abstand, aber für Hochgeschwindigkeitsrennen oder das Fahren mit hohen Geschwindigkeiten ist er erheblich. Allerdings gibt es Beispiele dafür, wie Formel-1-Autos, die mit einem Tiptronic-Getriebe ausgestattet sind, bei Rennen den ersten Platz belegten.

Auf unserem Kanal können Sie sich ein Video ansehen, in dem Sie erfahren, was tiptronic ist.

Was ist eine Tiptronic? Vorteile und Nachteile

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