was steht da auf der kiste O/D

Ein Automatikgetriebe unterscheidet sich von einem Schaltgetriebe dadurch, dass der Gangwechsel automatisch erfolgt. Die elektronische Steuereinheit wählt selbst den optimalen Fahrmodus für bestimmte Bedingungen. Der Fahrer drückt einfach das Gas- oder Bremspedal, muss aber nicht die Kupplung treten und den gewünschten Geschwindigkeitsmodus mit seinen eigenen Händen auswählen. Dies ist der Hauptvorteil des Fahrens von Autos mit Automatikgetriebe.

Wenn Sie ein solches Auto haben, sind Ihnen wahrscheinlich die Overdrive- und Kickdown-Modi aufgefallen. Wir haben bereits auf der Website Vodi.su beschrieben, was Kickdown ist, und im heutigen Artikel werden wir versuchen herauszufinden, was Overdrive ist:

• Wie funktioniert er?
• wie man Overdrive verwendet;
• Vor- und Nachteile, wie sich an der Gebrauchstauglichkeit des Automatikgetriebes zeigt.

Zweck

Wenn Kickdown analog zum Herunterschalten der Mechanik ist, die zum Beispiel dann eingelegt wird, wenn die maximale Motorleistung für starkes Beschleunigen benötigt wird, dann ist Overdrive das genaue Gegenteil. Dieser Modus ist analog zum fünften Overdrive bei einem manuellen Getriebe.

Wenn dieser Modus eingeschaltet ist, leuchtet die O/D ON-Leuchte auf der Instrumententafel auf, aber wenn Sie sie ausschalten, leuchtet das O/D OFF-Signal auf. Über die entsprechende Taste am Wählhebel kann der Overdrive selbstständig zugeschaltet werden. Es kann sich auch automatisch einschalten, wenn das Auto auf der Autobahn beschleunigt und lange Zeit mit einer konstanten Geschwindigkeit fährt.

Sie können es auf verschiedene Arten ausschalten:

• durch Drücken des Bremspedals schaltet die Box gleichzeitig in den 4. Gang;
• durch Drücken der Taste auf dem Wahlschalter;
• Durch starkes Drücken des Gaspedals, wenn Sie stark beschleunigen müssen, beginnt in der Regel gleichzeitig der Kickdown-Modus zu arbeiten.

Schalten Sie auf keinen Fall den Overdrive ein, wenn Sie im Gelände fahren oder einen Anhänger ziehen. Darüber hinaus wird das Ausschalten dieses Modus beim Bremsen des Motors verwendet, dh es erfolgt ein sequentielles Umschalten von höheren zu niedrigeren Modi.

Daher ist Overdrive eine sehr nützliche Funktion eines Automatikgetriebes, da es Ihnen ermöglicht, in einen sparsameren Motorbetriebsmodus zu wechseln.

Wann sollte Overdrive aktiviert werden?

Zunächst sei gesagt, dass Overdrive im Gegensatz zur Kickdown-Option nicht regelmäßig eingeschaltet werden muss. Das heißt, es kann theoretisch überhaupt nicht eingeschaltet werden, und dies wird sich nicht negativ auf das Automatikgetriebe und den gesamten Motor als Ganzes auswirken.

Beachte noch eine Sache. Es wird allgemein angenommen, dass O/D ON deutlich weniger Kraftstoff verbraucht. Dies gilt jedoch nur, wenn Sie mit Geschwindigkeiten in der Größenordnung von 60-90 km / h fahren. Wenn Sie mit 100-130 km / h auf einer Autobahn fahren, wird der Kraftstoff sehr anständig verbraucht.

Experten empfehlen, diesen Modus in der Stadt nur für längere Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit zu verwenden. Wenn sich die übliche Situation entwickelt: Sie fahren in einem dichten Strom entlang eines sanften Gefälles mit Durchschnittsgeschwindigkeiten in der Größenordnung von 40-60 km / h, dann erfolgt bei aktivem OD der Übergang zu der einen oder anderen Geschwindigkeit nur, wenn der Motor erreicht die erforderliche Geschwindigkeit. Das bedeutet, dass Sie nicht stark beschleunigen, geschweige denn verlangsamen können. Daher ist es unter diesen Bedingungen besser, das OD auszuschalten, damit das Automatikgetriebe reibungsloser läuft.

Für Anfänger ist diese Funktion aus eigener Erfahrung nicht immer leicht zu verstehen, aber es gibt Standardsituationen, in denen es empfehlenswert ist, sie zu verwenden:

• wenn Sie auf einer langen Fahrt auf der Autobahn aus der Stadt fahren;
• beim Fahren mit konstanter Geschwindigkeit;
• bei Fahrten mit 100-120 km/h auf der Autobahn.

OD ermöglicht es Ihnen, eine reibungslose Fahrt und Komfort während der Fahrt zu genießen. Wenn Sie jedoch einen aggressiven Fahrstil bevorzugen, stark beschleunigen und bremsen, überholen usw., dann ist es nicht ratsam, OD zu verwenden, da dies die Box schneller verschleißt.

Wann wird der Overdrive ausgeschaltet?

Es gibt keine spezifischen Ratschläge zu diesem Thema, der Hersteller selbst empfiehlt jedoch nicht, OD in solchen Fällen zu verwenden:

• Fahren auf langen Steigungen und Gefällen, wenn der Motor mit voller Leistung läuft;
• beim Überholen auf der Autobahn - das Gaspedal auf den Boden und die automatische Einbeziehung von Kickdown;
• beim Fahren in der Stadt, wenn die Geschwindigkeit 50-60 km / h nicht überschreitet (abhängig vom jeweiligen Automodell).

Wenn Sie auf der Autobahn fahren und zum Überholen gezwungen sind, müssen Sie den OD nur durch starkes Drücken des Gaspedals ausschalten. Wenn Sie Ihre Hand vom Lenkrad nehmen und den Knopf am Wählhebel drücken, riskieren Sie, die Kontrolle über die Verkehrssituation zu verlieren, was schwerwiegende Folgen haben kann.

Vorteile und Nachteile

Die Vorteile sind wie folgt:

• ruhigerer Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen;
• sparsamer Benzinverbrauch bei Geschwindigkeiten von 60 bis 100 km / h;
• Motor und Automatikgetriebe verschleißen langsamer;
• Komfort bei Langstreckenfahrten.

Es gibt auch viele Nachteile:

• Die meisten Automatikgetriebe bieten keine Möglichkeit, OD abzulehnen, dh es schaltet sich von selbst ein, selbst wenn Sie für kurze Zeit die erforderliche Geschwindigkeit erreichen.
• in der Stadt bei niedrigen Geschwindigkeiten ist es praktisch nutzlos;
• bei häufigem Ein- und Ausschalten ist ein Druck durch die Blockierung des Drehmomentwandlers deutlich zu spüren, und das ist nicht gut;
• Der Vorgang der Motorbremsung wird komplizierter, was beispielsweise beim Fahren auf Eis erforderlich ist.

Glücklicherweise ist OD kein Standard-Fahrmodus. Sie können es nie verwenden, aber dadurch werden Sie auch nicht die volle Funktionalität Ihres eigenen Autos nutzen können. Mit einem Wort, mit einem intelligenten Ansatz ist jede Funktion nützlich.

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